Ведущий программы про авто

Лучшие передачи про машины: список. Описание, ведущие

Автомобильные шоу на телевидении – это целая вселенная, в которой страсти кипят не меньше, чем, к примеру, в индустрии сериальной. В сознании многих людей укоренился миф о том, что передачи про машины могут быть интересны лишь тем, кто ими пользуется, однако мы готовы развенчать этот миф. Сегодня мы подготовили для вас список из 6 лучших телепрограмм про автомобили. Предлагаем поговорить об их ведущих, особенностях и о многом другом. Поехали!

Top gear

Сложно представить себе более авторитетное шоу, нежели «Топ гир». Первые выпуски британского телепроекта вышли в свет в 1977 году. На протяжении долгого времени передача выходила в формате тележурнала. Перезапуск цикла произошел лишь в начале двухтысячных, именно после этого зрителем смогли насладиться тем Top gear, которым нам хорошо знаком сейчас: с юмором и отличными текстами. Создатели проекта не сосредотачиваются лишь на тест-драйвах и технических сводках авто, здесь присутствует огромное количество исконно британского юмора и беспощадных розыгрышей.

Разумеется, представить программу без Джереми Кларксона, Ричарда Хаммонда и Джеймса Мэя просто невозможно. А еще стоит сказать о том, что в результате регулярного просмотра данного шоу можно не на шутку увлечься автомобилями. Согласно официальной статистике, аудитория передачи составляет порядка 350 миллионов человек! Кстати, в 2015 году канал BBC объявил об увольнении Кларксона, вслед за ним ушли и его коллеги. В мае 2016 года в свет вышел новый эпизод с новыми ведущими.

Counting Cars

Название этой передачи больше знакомо российскому зрителю как «Поворот-наворот». Стоит сказать, что отечественные адаптации различных зарубежных сериалов и телешоу – это настоящий кошмар. Однако бывают приятные лингвистические исключения, одно из них именно Counting Cars.

Российские переводчики смогли как нельзя ярче и лаконичнее передать главную задумку проекта. О чем рассказывает «Поворот-наворот»? Главный действующий герой – парень из богемного Лас-Вегаса. Зовут его Дэнни Князь – это крутое имя подходит ему как нельзя лучше. Дэнни – настоящий творец в автомире, сложно представить себе такое задание, которое он не смог бы выполнить. Рядом с ним всегда его команда, эти люди могут без особых усилий переизобрести великий маслкар Pontiac GTO 1967 года выпуска!

Pimp My Ride

Все дело в том, что pimping можно назвать неотъемлемой частью хип-хопа. Не верите? Вспомните совместную композицию Снуп Дога и Доктора Дре под названием Still Dre. Большую часть внимания в клипе на этот трек забирали лоурайдеры, сумасшедше скачущие по дороге. Это филигранное ремесло и стало основой данной передачи про машины. Все достаточно просто: Xzibit берет невероятно скучную машину и вместе со своей командой превращает ее в безумного монстра. Кстати, порой превращения и навороты такие сумасшедшие, что телепроект стал основой для многочисленных мемов.

Fast N’ Loud

Телепроект под названием «Быстрые и громкие» расскажет об автомобилях все, что должен знать любой более менее продвинутый пользователь. Автоэкономика, невероятные дизайны и достаточно сложные инженерные задачи – все это ждет зрителя этого проекта. Однако главной частью шоу можно назвать вызов своему таланту. Главных героев всего два – это Ричард Роулинг, который отлично разбирается в моторах, и его напарник Аарон Кауфман – поистине безумный механик, который никогда не ищет легких путей. Вдвоем парни колесят по Техасу для того, чтобы найти подержанные или просто старые машины, которые давно изъедены ржавчиной. Зачем они это делают? Им нравится дарить автомобилям новую жизнь.

В своей мастерской, находящейся в Далласе, Роулинг и Кауфман не просто занимаются реконструкцией транспортных средств, их цель – сбыт каров на аукционе, разумеется, ради заработка. Зрители отмечают, что именно эта особенность превращает шоу в динамичный экшен. Стоит сказать, что у этих крутых ребят отличный вкус и фирменный стиль, потому смотреть шоу невероятно интересно.

Overhaulin’

Еще один гений в сфере автомобильных модификаций – Чип Фуз. Он убежден – автотюнинга много не бывает. Впрочем, проект под названием «Крутой тюнинг» – это не скучные переделки в автомастерской, а скорее настоящий мини-детектив. Секрет популярности шоу кроется в том, что владелец машины, которую модифицируют в процессе передачи, не имеет никакого представления о том, что происходит.

Чип и его команда должны завладеть автомобилем таким образом, чтобы никто не заподозрил неладного. После этого Фуз и его механики переделывают машину и наслаждаются реакцией ее владельца! Откровенно говоря, участники этой передачи про машины не жалуются, ведь все дизайнерские авантюры Чипа приводят лишь к одному результату – у него выходят поистине эксклюзивные тачки!

«Главная дорога»

Не надо думать, что в России не выходит интересных телешоу об автомобилях. В числе самых популярных отечественных проектов «Главная дорога». В свое время ее ведущими были Павел Майков, Вилле Хаапасало, Андрей Федорцов и Денис Юченков. Кстати, эти 30 минут полезной информации предназначены не только для автовладельцев, но и для пешеходов. Эта передача о машинах демонстрирует необычные транспортные средства, дает советы о том, как вести себя на дорогах. Есть и рубрика, которая повествует о дорогах Российской Федерации, достопримечательностях и особенностях.

Источник

Самые рейтинговые автомобильные шоу

Шоу на автомобильную тематику всегда занимали особое место в сетках вещания крупнейших телевизионных каналов. Автомобилями увлекаются миллионы людей по всему миру — именно этот факт объясняет высокие рейтинги данных передач

Шоу на автомобильную тематику всегда занимали особое место в сетках вещания крупнейших телевизионных каналов. Автомобилями увлекаются миллионы людей по всему миру — именно этот факт объясняет высокие рейтинги данных передач. «Телепрограмма» вспомнила лучшие автомобильные шоу иностранного производства.

«Top Gear»

«Top Gear» — это, пожалуй, самая популярная автомобильная программа в мире. Первый её выпуск появился в эфире телеканала BBC в 1977 году. Шоу было награждено самыми престижными телевизионными премиями. В некоторых странах в эфир местных телеканалов выходит «Top Gear» собственного производства. Британская автомобильная программа уже давно трансформировалась в крупнейшую дорогую телевизионную франшизу. Весной прошлого года в коллективе «Top Gear» произошёл скандал — проект покинул Джереми Кларксон, который стоял у истоков создания шоу. Его коллеги проявили солидарность и отказались делать программу без Кларксона. В ноябре 2015 года стало известно, что шоу вернётся на телевизионные экраны с новыми ведущими в мае 2016 года.

«Pimp my Ride»

Популярное американское автомобильное шоу выходило на канале MTV на протяжении шести сезонов. В каждом выпуске команда механиков и дизайнеров превращала старый автомобиль в дорогой эксклюзивный шедевр. Первые четыре сезона преображения происходили в гараже компании West Coast Customs. Начиная с пятого сезона проект стал сотрудничать с компанией Galpin Auto Sports. Ведущим проекта был музыкант и актёр Xzibit. На российском телевидении программа выходила в эфир под названием «Тачку на прокачку».

«Fast n’ Loud»

Первый выпуск американского автомобильного шоу «Быстрые и Громкие» вышел в эфир Discovery Channel в 2012 году. Российская премьера состоялась на год позже. Съёмки шоу ведутся на базе Gas Monkey Garage. Ведущие шоу (Ричард Роулингс и Аарон Кайфман) покупают старые авто, переделывают их и продают. Всего к данному моменту было снято 7 сезонов программы.

«Wheeler Dealers»

Название этого британского автомобильного телешоу можно перевести как «Махинаторы» или «Автодилеры». Каждый выпуск программы посвящён покупке, восстановлению и продаже классического автомобиля. Обычно ведущие выбирают машину, которая была выпущена в 70-х или 80-х годах. Примечателен тот факт, что бюджет «махинаторов» ограничен — на покупку и последующее восстановление автомобилей редакторы шоу каждый раз выделяют определённую сумму. Первый сезон шоу был показан в 2003 году. К настоящему времени снято 12 сезонов «Махинаторов». Программу ведут Майк Брюэр и Эд Чайна. Последний работал механиком на проекте «Top Gear». Он также является создателем нескольких необычных автомобилей, которые внесены в «Книгу рекордов Гиннесса».

«House of Cars»

Джереми Кларксон уже подписал контракт на три года с видеосервисом «Amazon Prime», на котором будет выходить его новое шоу «Автомобильный дом». Помогать ему будут бывшие ведущие «Top Gear» Ричард Хаммонд и Джеймс Мэй. Бюджет каждого выпуска нового телепроекта будет составлять 8 млн долларов. Годовая подписка на видеосервис «Amazon Prime» стоит 121 доллар. Старт «Автомобильного дома» намечен на осень 2016 года.

Источник

Кто не смотрит — тот тормоз: новое автошоу на нашем ТВ

Бац! Красная вазовская «пятерка» в скольжении с размаху врезается в стену так, что кирпичи летят во все стороны. У водительницы не пострадало ничего, кроме чувства собственного достоинства. А в динамиках гремит узнаваемый голос Фоменко: «Продолжай! Вперед! Еще есть время!»

Конкурсантка решительно кивает головой в зеленом (фирменный цвет НТВ) шлеме, сжимает губы и врубает передачу. «Пятерка» выезжает из стенки, сбрасывая с капота кирпичи. И пусть они пенопластовые, зато эмоции здесь — совершенно натуральные.

За пять минут до этого Фоменко пришлось подбадривать другого водителя — парня на «девятке». Тот тоже снес стенку, перебрав со скоростью. Камера взяла его крупным планом. Казалось — вот-вот заплачет. Но сдержался: Фоменко вовремя пошутил.

Машины

«Стоп, перерыв», — командует режиссер. Смена номера. На площадке начинают работать техники, восстанавливая стенку, готовя реквизит и участников. Камера пробегает по зрителям. В команде поддержки одного из участников девушка закатывает глаза и чуть не падает в обморок: каждый выпуск снимают с раннего утра и иногда до полуночи.

— А ведущие, жюри, — спрашиваю пробегающую ассистентку, — их же раньше отпускают?

— Э… Нет, конечно — они на площадке до конца.

Жюри и ведущие

Сейчас в жюри — автогонщик Виталий Петров, первый российский пилот «Формулы-1», и Михаил Горбачев — автомобильный эксперт, автогонщик, журналист, в прошлом сотрудник «За рулем». Правом при оценке номера будет обладать и ведущий Николай Фоменко, мастер спорта международного класса, чемпион FIA GT 2004 года, автор проекта российского суперкара Marussia, бывший технический директор команды «Формулы-1» «Маруся-Верджин». Его соведущая — актриса Полина Максимова, знакомая по сериалу «Деффчонки».

Мне предложили поучаствовать — сесть за руль машины в одном из номеров. Отказался и правильно сделал! По крайней мере, продолжу думать, что рулить умею. Но то, что демонстрируют участники… Обычно это называется фантастикой.

Попробуйте, например, разогнавшись, спрыгнуть с трамплина, въехать в скольжении боком в парковочный карман, огороженный стенкой (пусть и не настоящей, но все равно пугающей), и проколоть пикой, установленной на крыше машины, пару воздушных шариков, наполненных водой, — перед машиной и за ней. Ориентируясь только по зеркалам. На время. Под прицелом камер и сотен глаз зрителей, участников жюри, ведущих… Я пас! А они — делают.

Интересно, что «они» — это не профессиональные гонщики или каскадеры, а просто водители, которые могут чем-то удивить. В кастинге участвовали больше тысячи человек, в отборочные туры попали 70, до финала дошли единицы. Но это только первый сезон.

Так что теперь не обязательно учиться петь, показывать фокусы, осваивать акробатику, чтобы попасть в телевизор. Можно сосредоточиться на серьезном — на вождении автомобиля.

Цифры

Все конкурсы (впрочем, как и шоу целиком) придумали у нас. Не обойдется, конечно, без традиционных автоприемов, типа: дрифт, скоростные проезды, полицейские развороты, контролируемые заносы, ускорения, торможения. Будут конкурсы на аккуратность, точность и даже на раскоординацию, когда водитель и машина выполняют разные задания. Будут кинотрюки, как, скажем, парковки Джеки Чана. А вот чем удивят: вы увидите (я-то уже видел и до сих пор впечатлен), как на автомобиле можно играть в хоккей, футбол, городки, баскетбол и боулинг, наколоть дрова, почистить кабачок, потушить машиной свечи, не сбив их…

21:00. Суббота. НТВ. Поставлю себе напоминалку на телефон. Посмотрю, насколько еще динамичнее стало после телемонтажа.

Источник

Ведущий программы про авто

Редакция

Иосиф Пригожин

Генеральный директор телеканала «Авто Плюс»

«С 2017 года я являюсь генеральным директором крупнейшего автомобильного телеканала. Для кого-то это стало полной неожиданностью. Для меня же — закономерностью.

Кирилл Ларин

Главный редактор, автор, ведущий программ на телеканале «Авто Плюс»

Начинал карьеру на канале с позиции администратора в 2008 году. Идейный, страстный любитель скорости.

Виктория Малышева

Заместитель главного редактора

На «Авто Плюс» с 2012 года.

«Мне с самого начала работы на канале было интересно всё: от оформления договоров и закупки контента до съемок выездных программ и студийных прямых эфиров, и главное, как это всё попадает в эфир.

ПАВЕЛ ФЁДОРОВ

Автор и ведущий программ на телеканале «Авто Плюс»
Водительский стаж с 2001 года
В автомобильной журналистике с 2005 года
Друзья называют Pashtet

Нина Окорокова

Директор по маркетингу и PR

РОМАН ЩУКИН

Автор и ведущий программ на телеканале «Авто Плюс»
Журналист, Авто-обозреватель радиостанции «Говорит Москва» ведущий программы «Моторы»
Водительский стаж 16 лет
В журналистике 6 лет
В автомобильной журналистике 5 лет

НИКОЛАЙ СВИСТУН

Автор и ведущий программ на телеканале «Авто Плюс»
Водительский стаж 14 лет
В журналистике 12 лет
В автомобильной журналистике 12 лет

Наталья Кильдишева

Коммерческий директор, руководитель спонсорского отдела.

На телеканале «Авто Плюс» с 2017 года. Как для коммерческого директора для меня важны люди и моя команда.

Татьяна Селиверстова

Менеджер по рекламе

В «Авто Плюс» я с 2018 года, но «лошадиные силы» со мной всегда. Долгое время я работала в профильном конном СМИ. На канале я отвечаю за спецпроекты, в которых могу сочетать самое красиво и любимое.

Людмила Сердюк

Работаю на телеканале с 2015 года. Ещё на первом месте работы в этой сфере, главной мечтой для меня было ставить в эфир интересные программы, такие, которые сама буду смотреть с удовольствием.

Источник

Какие машины могут позволить себе ведущие Первого канала

Иметь лучший любимый автомобиль не каждый может себе позволить. Но когда вы – ведущий федерального канала, то побаловать себя дорогим подарком не стоит труда.

Машины Дмитрия Киселева

Дмитрий Киселев – директор информационного агентства и один из ведущих журналистов – соответствует своему положению в медийной сфере. Зимой ведущий передвигается исключительно на комфортном Mercedec-Benz S-Class w222 стоимостью от 9 000 000 рублей. Журналист также владеет внедорожником Toyota Land Cruiser 200.

Но самая большая страсть Дмитрия – мототехника, он даже участвовал в соревнованиях по мотоспорту. Поэтому в теплое время года он передвигается на одном из своих мотоциклов, таком как BMW 850G. Что ж, может себе позволить!

Автомобили Иванна Урганта

Иван Ургант – один из самых популярных ведущих в нашей стране, побывавших в списках Forbes и совсем неплохо зарабатывающий. У него имеются подаренный Porsche Cayenne примерной стоимость 8 миллионов рублей, британские автомобили Land Rover Discovery и Range Rover (4 200 000 и 7 000 000 рублей соответственно).

Ургант также стал одним из первых обладателей нового Audi A8 представительского класса. В гараже у ведущего имеется и автомобиль Audi Q7, на котором он путешествует с семьей.

Автопарк Екатерины Стриженовой

Екатерина Стриженова – популярная российская телеведущая. Получив права, Екатерина несколько лет отъездила на ВАЗ–2109, после чего пересела на 307–й Peugeot. Доходы Екатерины и ее мужа росли, и они начали пополнять свой автопарк.

В 2010 году появился новый Lexus GS 350. Тогда он стоил в районе 4 миллионов рублей. В 2014 году Екатерина приобрела Volvo XC90, только что сошедший с конвейера. В зависимости от комплектации этот автомобиль стоит от 4 000 000 до 6 000 000 рублей. За рулем Екатерина сама ездит редко, чаще пользуется услугой личного водителя.

Машины Дмитрия Нагиева

Известный актер не всегда появлялся на эффектных автомобилях. Начинал он свой путь автолюбителя с «Запорожца» и ВАЗ-2106. А сейчас его можно увидеть на мощнейшем Mercedes-Benz AMG S63 Coupe стоимостью 9 500 000 рублей и Hyundai Equus – около пяти миллионов рублей, который сам Дмитрий считает любимчиком.

Великолепный Cadillac Escalade за 6 000 000 рублей актер использует нечасто. Зато неоднократно Нагиева замечали на невысокого класса авто Volkswagen Polo. Может, не хочет выделяться, или это просто дело вкуса. Но, однозначно, путь от «Запорожца» весьма интересен.

Автопарк Екатерины Андреевой

Ford Fiesta – первый автомобиль Екатерины, на котором она проездила не очень долго, зато следующее ее авто – Volvo – очень полюбилось ей и было в эксплуатации продолжительно время. «Генрих», он же британский Jaguar E–класса стал следующим личным помощником.

«Британцы», видимо, стали ей близки и она приобрела Land Rover Range Rover IV (Ричард «львиное сердце») стоимость от 2 000 000 рублей, на котором она ездит до сих пор.

Машины Ларисы Гузеевой

Лариса Гузеева – самая известная сваха страны и заслуженная артистка РФ. На заре своей карьеры звезда пользовалась весьма хорошим для того времени автомобилем – ВАЗ 2106.

Позже у нее появился известный и поистине легендарный автомобиль – это Mercedes-Benz S600 W140. Обычно за рулем этой машины можно представить кого-нибудь из представителей криминальной среды, но никак не хрупкую красавицу.

На сегодня ведущая передвигается на представительском кроссовере Audi Q7, который ценится и за комфорт, и за презентабельный внешний вид, что вполне соответствует положению актрисы в обществе.

Автопарк Елены Малышевой

Известная ведущая и самый узнаваемый врач страны Елена Малышева не отрицает своего благосостояния и любви к дорогим покупкам, в числе которых и автомобили. Многие женщины в восторге от Mini Cooper One 5. Покорил этот динамичный автомобиль и Елену.

Помимо летнего кабриолета BMW 3 series E92, у ведущей есть любимец, на котором она ездит каждый день. Это Lexus RX третьего поколения стоимостью два миллиона рублей.

Источник