- Перевозка авто в Европу из России
- Профессиональная перевозка машины в Европу
- Международные перевозки автовозами
- Перевозка машины автовозом. Особенности процедуры
- Перевозка автомобиля в Европу крытым автовозом
- Перевозка автомобиля из России в любую страну
- Перегон авто своим ходом
- Перевозка авто из Европы в Россию на лафете
- Какие документы необходимы для перевозки авто в Европу?
- Пригнать машину из Европы: реальные цены и все варианты
- Международные грузоперевозки из России в Европу
- Видео: как работает сайт «Везёт Всем»
- Международные грузоперевозки в страны ЕС
- Какие преимущества предоставляет сайт «ВезетВсем»
- Как сократить сроки поиска
- Мизерный расход топлива и растаможка ниже некуда. Какие малолитражки везут в Беларусь из Европы и США
- Ford Focus 3
- Ford EcoSport
- Opel Karl
- WV Up! / Seat Mii / Skoda Citigo
- Toyota Yaris
- Citroёn C1 / Peugeot / Toyota Aygo
- Mitsubishi Space Star
Перевозка авто в Европу из России
Перевозка авто в Европу из России и в обратном направлении. Вам необходимо перевезти свой автомобиль на территорию Европы!? Не спешите брать все хлопоты на себя, обращайтесь к нам. Наша компания на протяжении двадцати лет профессионально выполняет международные перевозки автовозами в Италию, Францию, Германию и другие страны Евросоюза. Мы способны предложить несколько вариантов доставки и полный комплекс услуг по самым приемлемым тарифам.
Профессиональная перевозка машины в Европу
Перевозка машины в Европу у нас осуществляется несколькими оптимально удобными способами:
Крытым автовозом. Мы имеем в своем распоряжении обширный автопарк техники, которая всегда находится в исправном состоянии. На выбор клиента мы предлагаем современные закрытого типа, в следствии чего, международные перевозки автовозами самые безопасные. Они оборудованы всем необходимым для осуществления перевозки на любые расстояния, а также погрузки и разгрузки. Крытый автовоз доставит Ваш автомобиль в сжатые сроки по самым удобным маршрутам.
Перевозка на лафете. Вы желаете недорого перевезти свой автомобиль и Вам нужно быстро доставить его в определенную точку Европы!? Закажите у нас услугу доставки авто на лафете по оптимально приемлемым расценкам. Лафета может быть открытой, как Вы видите на фото, так и закрытой под тентом. При перевозке открытым способом мы рекомендуем для сохранения лакокрасочного покрытия применять чехлы. Быстро доставим Ваш авто в Испанию, Германию, Италию и Францию, а также в любую страну Европы.
Международные перевозки автовозами
Международные перевозки автовозами в Испанию, Францию, Германию и другие страны Европы из Москвы, по времени занимает примерно 4-6 дней. Спросите почему так долго!? Отвечаем, это международные перевозки и только прохождение границы может занять сутки.
Перевозка машины автовозом. Особенности процедуры

Предоставление услуг данного типа подразумевает полное документальное сопровождение, решение вопросов на таможне, выбор оптимальных маршрутов транспортировки. Обратившись к нам вы можете не переживать о сохранности своего транспортного средства. При заключении договора мы в обязательном порядке учтём все Ваши пожелания.
Перевозка автомобиля в Европу крытым автовозом

Перевозка автомобиля из России в любую страну
К недостаткам данного вида перевозок можно отнести, пожалуй, только цену. Однако если Вы сравните к примеру стоимость аренды авто в течении даже трёх месяцев, то преимущества такой перевозки будут оправданы многократно.
Перегон авто своим ходом

В зависимости от дальности расстояния, времени года и иных важных факторов сроки перегона авто могут варьироваться. Основным преимуществом такого способа перевозки является то, что она осуществляется опытными специалистами по самым удобным маршрутам и всегда выполняется в четко оговоренные сроки.
Перевозка авто из Европы в Россию на лафете

Какие документы необходимы для перевозки авто в Европу?
Чтобы транспортировка прошла быстро и без каких-либо загвоздок на первом этапе сотрудничества с нами вам необходимо представить следующие документы:
Как видите, для того чтобы перевезти машину в Европу вам необходимо подготовить минимальный пакет документов и просто определиться с датой осуществления мероприятия. Все остальные хлопоты, связанные со страхованием, оформлением бумаг для таможни, выбором маршрута и т.п. полностью ложатся на наших специалистов.
При первой необходимости просто обратитесь к нам, и мы поможем вам доставить автомобиль в любую точку Европы быстро, безопасно и недорого!
Пригнать машину из Европы: реальные цены и все варианты
Экономическая обстановка ухудшается, растут утилизационные сборы, никуда не делась разорительная сертификация с обязательными краш-тестами и установкой ЭРА-ГЛОНАСС — словом, представительства связаны по рукам и ногам, и чудес от них ждать не приходится. Да и частникам не разгуляться: если вы решите привезти из-за рубежа свежую (младше трех лет) иномарку, на таможне сходу придется оставить половину ее стоимости. Но варианты все-таки есть.
Самый здравый — подержанные машины в возрасте от 3 до 5 лет. На них действуют наиболее гуманные таможенные пошлины, зависящие от рабочего объема двигателя. Диапазон широкий: от 1,5 евро за кубический сантиметр, если у вас крохотный мотор меньше одного литра — и до 3,6 евро за «кубик», когда вы оформляете мощный автомобиль, у которого под капотом три литра и больше. Тем же, кто решил привезти обычную среднюю легковушку, надо готовиться к ставке 2,5 евро (от 1500 до 1800 куб. см) или 2,7 евро (1800 — 2300 «кубиков»).
В абсолютных цифрах это выглядит так. Допустим, вы присмотрели в Европе симпатичный трехлетний хэтчбек гольф-класса с 1,6-литровым двигателем примерно за 10-11 тысяч евро. Пересечение российской границы «разгрузит» вас еще на 4 000 евро или 360 тысяч рублей. Сопутствующие платежи можно считать символическими: несколько тысяч рублей таможенного сбора и 5 200 рублей — утилизационного.
А вот привозить машины старше пяти лет, как в былые времена — разорительно. Вместо 2,5 или 2,7 евро за «кубик» с вас попросят 3,5 или 4,8 евро соответственно, а для машин с моторами больше трех литров ставка составляет аж 5,7 евро.
В итоге если и тащить иномарку из-за рубежа, то только через узенькое окно «от трех до пяти». Но и это странная затея: подержанная машина с десятками тысяч километров на одометре, без гарантии и полноценного сервиса будет стоить почти столько же, сколько и ее конкуренты, официально продающиеся в России новыми. Другой вопрос, что выбор этих конкурентов скуднеет с каждым месяцем, а отдельные сегменты у нас уже фактически вымерли.
Пусть нерационально, пусть буквально единицами, но энтузтиасты все же пригоняют автомобили из Европы — обыденность для европейцев, но настоящую экзотику для россиян. И совсем сюрреалистически все это выглядит, когда понимаешь: если бы в 2014 году не ударил затяжной кризис, любая из этих моделей сейчас могла бы продаваться у официальных дилеров.
Мы прошлись по сайтам объявлений и отобрали самые интересные из подобных вариантов, оставив за скобками две темы — громадных «американцев» и импорт с внутреннего рынка Японии. Это самостоятельные миры, имеющие множество поклонников в России, и о них мы как-нибудь поговорим отдельно. А пока — добро пожаловать в альтернативную реальность.
Помните уничижительный термин «кредитный Focus»? Когда-то именно такие машины были для России тем, чем сегодня являются «Солярисы» и «Рапиды». Заслуженной популярностью пользовались Opel Astra и Nissan Note, Chevrolet Cruze и Honda Civic… Сегодня ни одна из этих моделей официально в России не представлена, но если задаться целью, можно купить машины уже новых поколений. Которые могли стоять в каждом дворе, но теперь встречаются на дорогах реже, чем Lamborghini.
Новых «Фокусов» в России, правда, нет вовсе. Зато есть добрый десяток объявлений с актуальными Opel Astra поколения K — причем все как на подбор в кузове универсал. Это дизельные машины с мотором 1.6 и пробегом от 60 до 150 тысяч километров, за которые просят 1,0 — 1,3 миллиона рублей. Замечены и более компактные модели от Opel: Corsa 1.2 за 600 тысяч, крохотный бюджетный Karl (литр объема, полмиллиона цены) и стиляга Adam — 870 тысяч рублей просят скорее за дизайн, чем за 87 сил 1,4-литрового моторчика.
Впрочем, Opel в Россию уже вернулся и собирается понемногу наращивать модельный ряд. А вот Honda, наоборот, уходит в конце 2021 года — хотя продажи когда-то очень популярного «Сивика» были остановлены еще в 2015-ом. Частники активно привозят и продают машины следующего, десятого по счету поколения. Седаны, трех- и пятидверные хэтчи — есть из чего выбрать, да и цены в 1,2-1,5 миллиона не слишком пугают. Особенно если учесть, что под капотом у этих машин — полуторалитровые турбомоторы, развивающие от 174 до 182 лошадиных сил. Правда, есть и пара оригиналов, заплативших пошлину за два атмосферных литра, с которых снято всего 158 «лошадей».
Еще популярнее в России «четвертый» Renault Megane: два с лишним десятка экземпляров в продаже. Все поголовно — универсалы со 110-сильным дизелем 1.5, примерно поровну распределены варианты с «механикой» и «роботом». Пробеги у большинства перевалили за 100 тысяч километров, но и цены гуманные — от миллиона до миллиона трехсот. Если же вам нужно примерно то же самое, но в виде кроссовера, обратите внимание на Renault Kadjar: таких машин меньше, они чуть дороже, но тоже есть.
А настоящий хит — компактвэны Grand Scenic на базе того же «Мегана». Их в продаже аж 30 штук, причем часть с более мощными дизелями 1.6: доплата за 100 «кубиков» определенно стоит прибавки в 50 «лошадей». Да и вместительный салон — хороший аргумент за то, чтобы потратить 1,2-1,6 миллиона рублей.
Очень любят в России микровэны Nissan Note второго поколения, и дело не только во внутреннем просторе при внешней компактности. Просто объем двигателя у этих машин — крайне выгодные 1,2 литра, так что и ценники получается удерживать в пределах миллиона рублей максимум.
Можно присмотреться и к Honda Fit — позапрошлое поколение этой машины официально продавали в России под названием Jazz. Все параметры очень близки к «Ноуту», включая цены и «праворукость»: несмотря на то, что машина представлена в Европе, подержанные экземпляры к нам везут все-таки из Японии.
Парадоксальная ситуация сложилась с компактвэнами BMW 2 серии. Некоторое время в России официально продавалась версия Active Tourer, но успеха не снискала и ушла. Семиместное же исполнение Gran Tourer к нам никогда не поставлялось, но теперь объявлений с такими машинами даже больше, чем с «Активами». Причем если Active Tourer продавались у нас только с бензиновыми моторами, то из Европы едут исключительно дизели — на полтора и даже на два литра рабочего объема. А самое смешное, что сопоставимы и цены: 1,2-1,8 млн рублей.
Необычно выглядит картина в случае автомобилей Chevrolet. Судя по сайтам объявлений, компания поступила верно, решив не привозить к нам второе поколение когда-то хитовой модели Cruze: в продаже есть всего пара машин с турбомоторами 1.4, за которые просят 700-900 тысяч рублей. А вот неизвестные у нас кроссовер Equinox и седан Malibu представлены чуть более массово, хотя в обоих случаях счет все равно идет на единицы.
«Малибу» — это пять экземпляров с полуторалитровыми двигателями и одинаковыми ценниками около 1,2 млн, а купить «Равноденствие» (так переводится слово Equinox) можно за 1,5-1,7 миллиона. Причем в последнем случае речь идет о двухлитровой машине мощностью целых 252 лошадиные силы.
Международные грузоперевозки из России в Европу
Оптимизация таможенных платежей
2500 проверенных перевозчиков
Аукцион экономит до 72%!
* Для получения точной цены опишите свой груз
Рейтинг: 5 на основании 46650 отзывов
Не надо звонить и вести долгие переговоры
Исполнитель не изменит цену и условия в последний момент
Перевозчики торгуются за ваш заказ, снижая цены
Схема отслеживая покажет где ваш груз
Оплата картой и Яндекс.Деньги, а так же большой выбор других способов оплаты
Все перевозчики проходят у нас проверку документов и подтверждение транспорта
Работаем по всему миру
Заказать отдельную машину
Москва → Москва (п Первомайское)
Заказать отдельную машину
Заказать отдельную машину Газель (аналоги, до 1,5 т.)
Заказать отдельную машину Газель (аналоги, до 1,5 т.)
Заказать отдельную машину Газель (аналоги, до 1,5 т.)
Перевозка Заказать отдельную машину.
Перевозка Заказать отдельную машину.
Перевозка Заказать отдельную машину
Перевозка Заказать отдельную машину.
Перевозка Заказать отдельную машину.
Перевозка Заказать отдельную машину.
Перевозка Заказать отдельную машину.
Перевозка Заказать отдельную машину.
Перевозка Заказать отдельную машину.
Перевозка Заказать отдельную машину
Видео: как работает сайт «Везёт Всем»
Международные грузоперевозки в страны ЕС
Международные грузоперевозки из России в Европу постоянно востребованы среди предпринимателей и частных лиц. Ежедневно в европейские страны осуществляются квартирные переезды, транспортируются группы товаров народного потребления – зимняя одежда ведущих российских компаний, напитки, детское питание, мебель.
За границу отправляются электротехника, электроника, морепродукты, водка, отдельные сорта пива и многое другое. Доверяйте свой груз надежным перевозчикам, которые предложат адекватную цену, доставят его в полной сохранности. В этом вам поможет сервис «ВезетВсем». Оставляйте запрос и утверждайте подходящую вам кандидатуру.
Какие преимущества предоставляет сайт «ВезетВсем»
Международные перевозки грузов Европа-Россия производятся многими транспортными компаниями. Грузовладелец, при выборе одной из них, заинтересован получить достоверную информацию об исполнителе. На портале «ВезетВсем» предлагают свои услуги большое число грузоперевозчиков. Оценить их квалификацию, уровень ответственности позволяет действующий рейтинг. Разработанная система поиска эффективна и надежна по ряду причин.
Лучшие грузоперевозчики, надежные и ответственные, к вашим услугам на сайте «ВезетВсем».
Как сократить сроки поиска
Выбирая такой способ доставки товаров, вещей, как автомобильные международные грузоперевозки в Европу, необходимо заполнить на сайте форму запроса. По предоставленным данным перевозчики определяют минимальный тариф, вид транспорта, наличие дополнительных приспособлений (ремни, крепежи, поддоны), оптимальные маршруты, чтобы предложить выгодные условия сотрудничества.
При размещении заявки, выберите одну из категорий – «Домашние вещи», «Коммерческие грузы», «Продукты питания» и др. Далее укажите:
Общение с исполнителями ведется перепиской, в ходе которой клиент оговаривает условия, сроки, договаривается о конечной цене. Через сервис «ВезетВсем» вы легко найдете компанию, которая доставит домашние вещи, деликатные стеклянные предметы, товары, технику в любую точку Европы.
Работа логистов, формирование сборных, попутных грузов, привлечение различных видов транспорта позволяет быстро и недорого осуществлять доставку в Венгрию, Испанию, Германию, Францию, Швецию, Австрию, Данию. Вы сможете на выгодных условиях осуществить отправку в обратном направлении, из Европы в Россию.
Мизерный расход топлива и растаможка ниже некуда. Какие малолитражки везут в Беларусь из Европы и США
Чтобы автомобиль расходовал мало топлива, а растаможка была максимально незаметной для кошелька, нужно присматриваться к машинам с небольшим объемом двигателя. Автобизнес изучил, какие авто с литровыми моторами везут к нам из Европы и США.
Под «проходными» моторами чаще всего имеют в виду двигатели с объемом до 1,5 литра, авто в возрасте от 3 до 5 лет растамаживаются по ставке 1.7 евро за «кубик» по полному тарифу или 0.85 евро – по льготному.
Но еще более низкие ставки применяются для моторов, объем которых не превышает 1000 куб. см. Ставка для таких авто: 1.5 евро за «кубик» – по полному тарифу, 0.75 евро – по «льготному».
Отметим, что среди автомобилей, оснащенных такими моторами, встречаются не только городские малолитражки, но и седаны, компактные кроссоверы и компактвэны.
Ford Focus 3
Focus оснащается турбомотором 1.0 Ecoboost, при этом мощность у него 125 л.с.
Цены на такие авто в Беларуси стартуют с 7.500 долларов – столько просят за самые дешевые варианты 2015 года выпуска. Основная масса машин продается по ценам в районе 8000-9000 долларов.
Среди Ford Focus с литровым мотором можно выбирать из автомобилей с различным типом кузова, механической или автоматической КПП.
Ford EcoSport
С аналогичным мотором под капотом продаются компактные кроссоверы Ford EcoSport. Цены – от 10.300$ за дорестайлинговый автомобиль 2015 года выпуска до 13.000-15.000$ за рестайлинговые авто 2017-2018 гг.
Opel Karl
В достаточно скромном количестве представлены четырехдверные хэтчбеки Opel Karl. Оснащаются такие авто мотором объемом 999 куб. см и мощностью 75 л.с. Цены в Беларуси – 6700-7000$ за свежепригнанные авто 2016 года выпуска.
WV Up! / Seat Mii / Skoda Citigo
VAG-тройка компактных малолитражек также оснащается «литровым» мотором. Мощность – от 60 до 115 л.с. Существуют турбированные версии, а также оборудованные заводской метановой установкой. Встречаются в 3- и 5-дверном исполнении. Цены в Беларуси – в районе 8000$.
Toyota Yaris
Yaris третьего поколения также оснащается трехцилиндровым мотором объемом 998 куб. см и мощностью 68 л.с. Такие авто в Беларуси продаются по ценам от 8500$.
Citroёn C1 / Peugeot / Toyota Aygo
Японо-французская тройка городских малолитражек, как и Toyota Yaris, оснащаются «литровым» мотором. Автомобили доступны в 3- и 5-дверном исполнении. Цены в Беларуси – в районе 8000-8500$.
Mitsubishi Space Star
Еще один «японец» с мотором объемом до 1 литра – Mitsubishi Space Star 2. Этот четырехдверный хэтчбек продается в Беларуси по ценам от 5850$ до 6350$. Столько просят за авто 2015-2016 гг.
Нужен больший объем? Добро пожаловать в базу объявлений Автобизнеса!

































