Восстановление черной кожи авто

Реставрация кожи

Позвоните нам

Вы звоните нам по телефону или отправляете заявку по почте

Согласование

При осмотре авто согласовываем материалы, объем и стоимость работ

Всё готово

В назначенный срок Вы получаете обновленный автомобиль!

Перезвоним в течение дня и расскажем, что делать дальше

Натуральная автомобильная кожа вне моды и конкуренции. Она эстетична и практична, выглядит дорого и придает салону статусности. Потому кожаный салон – атрибут качественных и престижных автомобилей.

Но даже при самой бережной эксплуатации и тщательном уходе со временем обивка из натуральной кожи начинает терять лоск, покрывается микротрещинами и царапинами. А если с салоном не церемонились – повреждения могут быть значительными.

Современные технологии и материалы позволяют быстро и качественно восстановить привлекательный внешний вид кожаного салона. Реставрация существенно экономней перетяжки и занимает намного меньше времени.

Тюнинг Ателье «АвтоХайп» профессионально занимается реставрацией натуральной кожи и может устранить дефекты любой сложности. Наши специалисты прошли специализированное обучение и имеют значительный опыт работы в этой области.

Мы можем предложить:

— Чистку кожи, удаление въевшихся пятен, загрязнений;

— Ремонт разрывов, порезов, трещин, царапин, заломов;

— Устранение термических повреждений (сигаретных прожогов и пр.);

— Восстановление цвета кожаного покрытия;

— Изменение цвета кожаного покрытия.

Для реставрации кожи мы используем только высококачественные, износостойкие, безопасные для человека профессиональные средства европейского производства.

Мы готовы провести реставрацию как отдельных элементов интерьера (кожаных сидений, дверей, подлокотников, дверных карт, торпедо и др.), так и всего салона в целом.

Этапы комплексного восстановления кожаного салона:

1. Очистка от грязи и пыли, обезжиривание кожаных покрытий

2. Устранение имеющихся повреждений

4. Окрашивание кожи

5. Обработка кожаного салона специальным защитным составом

Объем и стоимость работ и материалов рассчитывается в каждом случае индивидуально. На работы предоставляется гарантия.

В результате комплексной реставрации вы можете в кратчайшие сроки получить ухоженный привлекательный салон без следов износа!

Полезная информация:

Восстановление кожи сидений автомобиля

С какими проблемами приходится сталкиваться владельцам автомобильных сидений с обивкой из натуральной кожи? Даже самая высококачественная автомобильная кожа при активной эксплуатации теряет привлекательность.

Источник

Nissan Bluebird 2.0 SSS TURBO Attesa › Бортжурнал › Восстановление родного кожаного салона

Первое, что требовалось автомобилю из косметики, это ремонт кожаного салона. Боковины передних сидений были в очень плохом состоянии, кожа засохла, растрескалась, потерлась, а в правой боковине водительского сидения зияла большая дыра с вытертым поролоном, вид совсем не презентабельный. Кожа на верхней части спинки заднего дивана совсем засохла и разошлась по всем швам, видимо через сильно наклоненное заднее стекло хорошо печет солнышко. В общем что-то нужно было со всем этим делать, а хотелось оставить родной салон, т.к. такой он только на турбовых комплектациях, ну и чехлы я не люблю.

Верхнюю часть спинки заднего дивана заказал с авто в разборе, на ней был только один разрыв от усыхания, но в итоге пришлось перетягивать всю ее центральную часть, сухая кожа ломалась и рвалась. На материал решил не скупиться, перешивали натуральной кожей, вот что получилось.

На подушке заднего дивана был продольный разрыв в середине, для симметрии и прочности перетянули обе продольные вставки.

Ну и конечно же перетянули правую боковину водительского сидения.

Перетянули по качеству средне, стоимость работы 6000 руб. со скидкой, кожа 4000 руб., достаточно много осталось, найду ей еще применение, замечательный материал. Как и ожидалось, цвет не подошел и нужно было маскировать растрескивание и вытирание кожи.
Озадачился поиском краски для кожи. Как обычно в нашей Чите ничего не найти. Единственное что нашел это краску CUDO в аэрозольном баллоне. Попробовал покрасить элемент на своей оставшейся верхней части от задней спинки, вот он в центре уже покрашенный и, судя по всему, ее один раз уже перетягивали.

В итоге оказалось, что после высыхания краска остается на тряпке, даже если не сильно потереть, мажет и неприятно пахнет, в общем не вариант. Стал искать дальше, подсказали, что в ателье «Шалунья» на Мостовой, где делают перетяжку и др., продают нужную краску. Съездил, купил, как обычно в Чите по завышенной цене — 1200 руб, вот такую бутылочку объемом 125 г. (В интернете оказалось можно купить за 600 руб+200 доставка).

Спросил как красить, сказали развести водой примерно 1/1 и покрыть на 2 слоя, мол мы так делаем, стоимость покраски за это 10 000 руб. Прочитал этикетку, оказалось не краска, а жидкая кожа для ремонта кожи, есть надпись «водорастворимый полимер», ну думаю значит все в порядке, можно разводить, хотя в интернете об этом не нашел никакой информации. Чистая консистенция на вид густая для покраски.
Перед покраской все основательно отмыл, ткань средством «5+ для ковров», кожу с хозяйственным мылом. Грязнющее все был шо пипец. Обезжиривал потом водкой после высыхания ).
Развел эту жидкую кожу водой примерно 1/1 как советовали, попробовал покрасить один участок и очень порадовался результату, ложилась хорошо, закрашивала отлично, укрывистость замечательная, запаха никакого, полимеризация достаточно быстрая, после полимеризации не красит как ни три, запаха никакого, поверхность почти как новая, в общем супер. Наносил мелко пористым поролоном в виде небольшого кружочка для ручной полировки автомобиля. Но, блин, счастье было не долгим, оказалось что япошки сэкономили и не нагруженные участки сделали из кожзама (торцы, боковина, вся задняя часть, подголовники). Как ни странно кожзаму ничего не сделалось от времени, только порывы местами и протертость на боковине сидения переднего пассажира. В общем на кожзам средство ложилось плохо, полосило, не пропитывалось в поверхность, опасался за конечный результат и как потом оказалось не зря. Краска, к моему большому сожалению, с кожзама стирается простой мокрой тряпкой, оттирается образовавшаяся от покраски тоненькая пленочка, которая заметно чернее более серого оригинального цвета и почему-то на кожзаме как буд-то шершавая или не высохшая. Вот здесь это видно, получается как потертость белесая.

Связался с производителем, ответили сразу, спросил зачем разводил и сказали, что для их жидкой кожи без разница кожа поверхность или ее заменитель. Так зачем зачем, говорю, делал как специалисты местные сказали, мать их ети, хоть бы предупредили, что на кожзам не ложится разведенная, если знали конечно. Сильно растрескавшиеся элементы сначала покрывал не разведенным слоем, порывы, протертости тоже на несколько раз промазывал густым средством, подкладывал под низ кусочки кожи.
Вот пример что было (слева) и как стало (справа)

Теперь фото того, что получилось уже после покраски:

Источник

Q-Detailing › Блог › Ремонт кожи

Преимущества и недостатки кожаного салона автомобиля

В современной автомобильной индустрии технические характеристики транспортного средства для многих потенциальных покупателей отходят на второй план. Конечно, в этом случае речь идет не об умудренных опытом водителях, которые могут точно назвать количество Нм, вырабатываемых двигателем их машины или производителя установленных свечей. Очевидно, что далеко не для каждого автомобилиста подобные параметры важны. И далеко не каждый из них готов мириться с некоторыми особенностями комплектации (например, когда мощный ДВС соседствует с отсутствием электрорегулировок). Поэтому эргономике, оснащению и материалам отделки салона сегодня уделяется большое внимание. Интерьер продумывается до мелочей, давая возможность пассажирам с комфортом преодолевать большие расстояния, а водителю не отвлекаться от дороги в поисках кнопки включения кондиционера или аудиосистемы.

Бюджетные модели и базовые модификации могут предложить лишь жесткий пластик, тканевую обивку сидений и декоративные вставки «под дерево» или «под алюминий». Конечно, если автомобиль является рабочей лошадкой, обращать внимание на подобные мелочи никто не станет – назначение модели совсем не в том, чтобы обеспечивать комфорт. Другое дело, если транспортное средство приобретается в личное пользование. В этом случае, конечно же, далеко не каждый согласится мириться со спартанскими условиями. Поэтому премиальные бренды стараются (порой – опционально) предложить мягкий пластик, натуральные материалы (кожа, дерево) и большое количество всевозможных настроек.

Если говорить об отделки элементов интерьера автомобиля кожей, то сегодня такая опция доступна не только для сидений, как это было раньше. Современные модели люкс-сегмента имеют торпеду, дверные карты и даже потолок, обшитый натуральным материалом. Но и более простые конфигурации автомобилей в топовых комплектациях могут похвастаться кожаной отделкой, однако она будет касаться только сидений. Однако нужно отметить, что зачастую предлагается искусственный заменитель, который стоит значительно дешевле и только внешне походит на натуральный материал. Распознать отличие возможно даже не будучи профессионалом.

Отделка сидений натуральной кожей является безусловным плюсом для большинства автомобилистов. Однако стоит понимать, что у этого материала есть как свои преимущества, так и недостатки. Выделим некоторые особенности такого покрытия.

Преимущества отделки кожей:

• Износостойкость. Натуральный материал способен сохранять привлекательный внешний вид даже спустя десятки тысяч километров пробега.
• Легкая очистка. Даже пролитые соки или упавшие частицы пищи легко удалить с помощью обычной влажной салфетки. Тканевая обивка этого не позволит.
• Приятные тактильные ощущения. Натуральные материалы всегда более приятны на ощупь, чем искусственные.

Стоит сказать и о недостатках такого материала:

• В жару материал нагревается на солнце, обжигая кожу и принося болезненные ощущения.
• В холод кожа промерзает, поэтому сразу после посадки в автомобиль рекомендуется включить подогрев сидений.
• Кожа требует особого ухода. Необходимо периодически обрабатывать поверхность специальными кондиционерами, иначе она пересохнет и начнет трескаться.

!Важно! Во избежание неприятных ощущений в жару и в холод многие автомобилисты используются специальные накидки на сиденья. Летом это может быть покрытие из ткани или алькантары, а зимой – из меха.

Типы повреждения кожаной обивки салона

Несмотря на высокую износостойкость материала, ремонт кожи бывает необходим достаточно часто. Конечно, в первую очередь речь идет о возрастных моделях. Если поверхность не подвергается регулярной обработке кондиционирующими составами, то происходит пересыхание, в результате которого кожа от постоянных нагрузок начинает трескаться. Не секрет, что наибольшее количество воздействий принимает на себя водительское сиденье, поэтому повреждения, прежде всего, появляются именно на нем. Также подобные дефекты являются показателем пробега и/или интенсивности эксплуатации автомобиля. Даже если километраж по одометру был скручен, состояние поверхности рулевого колеса и водительского сиденья выдаст обман.

Стоит сказать и о потертостях поверхности. От постоянного соприкосновения кожи с одеждой материал становится блеклым и теряет свою привлекательность. Также нередко встречается случайное окрашивание. Например, некачественно изготовленная одежда может ввиду термического воздействия оставить следы на поверхности сиденья. Сложность ремонта кожи в этой ситуации будет зависеть от красящего компонента. Иной раз удаление пятна может повредить и краску на самой коже. Обычно такие проблемы возникают с дешевыми вещами из искусственных материалов. Поэтому при их приобретении стоит быть очень внимательным.

Нужно понимать, что обивка кресла не является целостным куском материала. Она выполнена из нескольких элементов различного размера (в зависимости от конкретной модификации сиденья). Поэтому со временем от постоянного напряжения может происходить повреждение и разрыв ниток. В этом случае отделка рвется по шву. Чаще всего это актуально для боковой части сиденья. Также эта проблема нередко встречается на незаводском материале (например, если проводился ремонт или перешив).

Конечно, наиболее опасными являются механические повреждения. Они могут появиться после случайного воздействия острых предметов (заклепок, декоративных элементов одежды и тп). Конечно, полностью исключить подобный контакт не удастся, однако следует его хотя бы минимизировать. В эту же категорию можно включить термические воздействия от упавшей сигареты или раскаленного пепла. Безусловно, натуральная кожа более стойка к таким ударам, нежели ткань, но и для нее они не проходят бесследно.

Какие средства применяются для реставрации кожи автомобиля?

Выбор средств для ремонта кожи происходит относительно имеющихся повреждений. Конечно, самые простые в удалении дефекты – косметические. Если произошло выцветание поверхности ввиду воздействия солнечных лучей или она протерлась, применяется покраска. Конечно, процесс несколько отличается от нанесения ЛКП на элементы кузова, но принцип схож. Поверхность тщательно очищают от загрязнений, шлифуют мелкой шкуркой и красят. Важно понимать, что для подобных материалов достаточно 2-3 слоя. Нередко при необходимости покраски достаточно большой площади кресло демонтируют. Потребуется и подбор тона краски – при ошибках факт проведения такого ремонта будет очевиден.

При более серьезных повреждениях, таких как порезы и заломы, не обойтись без восстановления поверхности. Для устранения мелких дефектов используют специальные жидкие составы, которые в профессиональной среде получили название «жидкая кожа». Они заполняют собой полости, восстанавливая целостность материала. Если повреждение масштабно, применяют специальные армирующие сетки и заплатки (естественно, после окончания работы незаметны). Порой и вовсе целесообразно заменить часть обивки новым материалом. Однако стоимость такого мероприятия весьма высока, поэтому оценку должен проводить опытный специалист.

При повреждении швов проводится их восстановление. Эта операция, конечно же, требует определенных навыков и специального инструмента. Не стоит браться за подобную работу самостоятельно, если Вы никогда с ней не сталкивались. Это может привести к усугублению ситуации, ввиду чего итоговая стоимость мероприятия существенно возрастет. Что же касается полноценного перешива сидений – к этой операции прибегают в крайнем случае. Например, если повреждения очень масштабны и многочисленны, когда становится очевидно, что локальный ремонт попросту нецелесообразен. Также это мероприятие осуществляется в процессе тюнинга салона автомобиля – когда пожеланием клиента является изменение цвета или фактуры материала.

Ремонт кожаного салона своими руками

Следует оговориться, что ремонт кожи – это весьма непростое мероприятие, которые требует специально подготовленных условий, а также опыта осуществления подобных мероприятий и инструмента. Конечно, предлагая Вам наборы для восстановительных работ, рекламщики будут убеждать, что с ними даже дилетант сможет вернуть кожаной отделке заводское состояние. Но, безусловно, все не так просто. В этой связи рекомендуем для начала потренироваться на небольших кусках кожи. Лучше испортить их, чем навредить обивке салона.

Что же касается условий, которые требуются для осуществления подобных мероприятий, то здесь речь идет не об обычном гараже. Например, если происходит покраска материала, посторонние частицы легко смогут осесть на поверхности, что, безусловно, ухудшит результат. Также важен и температурный режим. Для правильной кристаллизации материалов (как краски, так и жидкой кожи) необходимо, чтобы она не опускалась ниже +20 градусов. Конечно, слишком жарко в помещении также быть не должно – это увеличит время высыхания.

Основные сложности при выполнении ремонта:

• Демонтаж кресел. Для обеспечения всестороннего доступа к поверхностям, следует удалить сиденья с посадочных мест. Однако далеко не всегда это получается сделать быстро. На возрастных моделях нередко прикипают крепления, поэтому удалить их – большая проблема.
• Деформация материала набивки. Нередко от времени материал, находящийся под отделкой, сильно продавливается. В этом случае увеличивается натяжение кожи, за счет чего происходят надрывы. При обнаружении таких дефектов, следует восстановить (или заменить) материал, иначе проблема после ремонта быстро вернется.
• Если разрыв материала произошел во время срабатывания подушки безопасности, необходимо при ремонте установить новый элемент. Откажитесь от установки различных заглушек. Помните, что от этого зависит Ваше здоровье и даже жизнь.

!Важно! Для определения целесообразности проведения самостоятельного ремонта, следует рассчитать его стоимость. Для этого необходимо определить количество и тип повреждений.

Также выполнения восстановительных работ имеет свои тонкости:

• Выбор материалов. Выполнение подобных работ самостоятельно является экономией. Однако, при этом, не следует экономить на материалах. Выбирая дешевые продукты неизвестных брендов, Вы рискуете в лучшем случае не добиться желаемого эффекта.
• Подбор краски. Даже если Вы проводите восстановление кожи самостоятельно, эту работу следует поручить грамотному колористу. В противном случае факт осуществления ремонта (особенно – локального) будет очевиден.
• Если кожа на поверхности сиденья имеет перфорацию, при покраске нужно следить за тем, чтобы ее сохранить. Для этого, прежде всего, не стоит наносить слишком много слоев материала.

Стоимость восстановления кожаного салона автомобиля

Стоимость ремонта кожи оценивается в процессе осмотра повреждений грамотным специалистом. Он способен определить ремонтопригодность определенного участка покрытия. Порой, проще и дешевле частично заменить обивку, нежели проводить восстановление. Опытный мастер не станет выполнять работу, гарантировать качество которой он не в силах. Конечно, расценки несколько разнятся в зависимости от конкретного техцентра. Однако предостережем от поездок в гаражные мастерские – эффект от операций, проведенных в таких местах, является весьма кратковременным. Поэтому, если Вы не осуществляете предпродажную подготовку, оптимальным решением будет выбрать профильных специалистов.

Например, Вы можете воспользоваться услугами сотрудников автосервиса Q-Detailing. Здесь созданы все необходимые условия для качественного восстановления повреждений материалов любой сложности. Отметим, что стоимость ремонта кожаной отделки – от 2.000 рублей. Это сумма включает в себя не только работу мастера, но и высококачественные расходные материалы. Также здесь всегда точно соблюдаются оговоренные заранее сроки.

Источник

Сообщества › Автокосметичка (детейлинг, тесты, советы) › Блог › Кожа руля — дешевая реставрация!

Многие сталкиваются с усталым внешним вида руля (потертая кожа, эффект замши) и многих это напрягает, некоторые перешивают, а некоторые так и ездят!

Расскажу вам про дешевый способ, который использовал для восстановления руля yf Туареге и руля на Лачетти друга!

мой руль был ужасный и выглядел местами примерно вот так

фото из инета, т.к. фотки своего руля не нашел, т.к. случайно удалил с телефона, а новые не сделал )))

Для этого нам понадобится вот такой крем SAPHIR Renovating Cream

так же было куплено 3 типа наждачной бумаги 500, 1000, 1500 по цене вышло рублей 120 максимум.

Так же были куплены губки для мытья посуды, 10 шт. цена 65 руб.

для нанесения крема оторвал жесткую часть губки

так же купил меламиновую губку, продаются в фикс прайс, цена копейки

Первым делом взял меламиновую губку, намочил ее в воде, отжал и промыл ей весь руль, чтоб убрать все загрязнения, руль стал чище, но еще ужасней, но обратного пути не было… )))))

Далее взял наждачную бумагу 500, прошелся по всему рулю, далее взял 1000 и в итоге прошелся 1500, шкурим руль не боимся, до тех пор пока не уберется сильная шершавость и потертость!

Далее обезжирил весь руль «антисиликоном»

После всех манипуляций, оклеил газетой и малярным скотчем те части руля, которые не надо было пачкать, далее выдавливал по чуть-чуть крем на руль и растирал его губкой, после нанесения первого слоя, выждал 10 минут и повторил данную процедуру, вот что получилось после 2-х слоев

Скажу честно, результат превзошел все ожидания, руль стал на вид на много лучше, чем был до, как долго продержится этот крем, история умалчивает, но по отзывам на год хватает точно!

Так же данную процедуру, спустя неделю, после эксперимента на моем авто, проделали на машине друга

Авто Chevrolet Lacetti 2007 года, пробег 130000 км.

Вот что стало с рулем.

После подготовки (меламиновая губка, наждачка 500, 1000, 1500, обезжиривание) к нанесению крема))

И вот что получилось на выходе, после двух проходов кремом с интервалом 10-15 минут!

Руль стал выглядеть на много лучше чем был до )))

Из личных наблюдений, спустя две или три недели, после проделанной процедуры на своем руле, руки не скользят, не пачкаются, на счет прочности покрытия, наблюдаю дальше))

Метки: руль, кожа, восстановление руля, крем, кожа руля, затертый руль, восстановление кожи руля

Комментарии 123

Здравствуйте! большое спасибо за полезный обзор. Скажите, насколько реально закрасить неглубокую царапину? Все красить наверное смысла нет, руль еще целый, но при этом сегодня неглубоко царапнул, но бесит белая полоска на черном руле…(

Добрый, если по цвету будет 100% совпадение, то думаю проблем закрасить царапку, не составит от слова вообще.

Делал тоже самое, все отлично держится.

мне надо уже переделывать)))) 2 года и опять затерся ))) но и пробег за это время либо 31 тысяч)))))

Проделал ту же операцию с рулём и ручкой акпп, только обезжирил ацетоном. Получилось красиво, прошёл в два слоя. Жидкую кожу нашёл в обычном магазине. Цена вопроса около 500 рублей. Надеюсь хватит на долго

2 года точно, мне уже надо делать снова☺☺

или места где шнуровка вообще не трогать?)))

Строчка покрасилась вместе с кожей, только не нужно переусердствовать с наждачной бумагой в этих местах

Я мазал все, на строчку честно не обращал внимание, но если крем высох, то уже не удалить, без ммеханимкского или химического вмешательства

Свершилось!) и я это сотворил. Получилось так как и описано. В следующий раз буду больше купить и не жалеть крема( лучше в три слоя. Спасибо за помощь!

Т9 😂😂 мне тоже надо покрасить по новой, тоже надо больше шкурить будет в этот раз и тоже в три слоя мазать

Жаль, что у Вас не мерседес(. ПОсты все очень полезные!

Да еще не известно, какие были бы посты, если был мерседес, может быть были типа помыл, протер, шинка, фотосет 😂😂😂😂😂

Я мазал все, на строчку честно не обращал внимание, но если крем высох, то уже не удалить, без ммеханимкского или химического вмешательства

не купить, а шкурить

Я мазал все, на строчку честно не обращал внимание, но если крем высох, то уже не удалить, без ммеханимкского или химического вмешательства

прошел месяц (((( в месте соприкосновений руки окрас слез. ((((((
шкурну, мазну, если не поможет перешью(((

Второй год, но уже надо по новой делать ☺☺

Скажите а на Ниссан ноут интересно этот крем подойдёт? У меня руль похож как клаксон Шевроле на фото😀

он подойдет на любой руль, точнее на любую кожу, главное по цвету определиться, либо черный либо другой ближе к цвету руля или салона

Нормальная тема! Только, если кто знает — подскажите шпатлевку под кожу? У меня руль с дырой был, от сигареты, и я замучался её наполнять этим кремом, ушло наверно слоев 200, в дыру, чтобы сравнять с рулем по поверхности.

Даже х.з. По шпатлёвке, надо у реставрвторов узнавать)))

Без доп реставрации пол года полет нормальный?

пробег после покраски 4000 км.

Прочитав статью, заказал такой же!Спасибо автору.

Можно и мне ссылку на крем. Спасибо

Ну мне вот не понравился этот крем-жидкая кожа.
Делал все грамотно, а во время длительной поездки она в области хвата рук — стала слезать.
Потом снимал ее как обгоревшую кожу со спины.

Поглядим, пока это первый негативный отзыв, что прочитал)))

Если для города то норм, а на дальняк это жесть. хоть перчатки одевай

не переживай, я не удалю 100% ))))
если что у меня в бж туарега тоже самое есть )))

А после высыхания не пачкается? Руки не будут, как будто двигатель перебрал? И если сиденье обработать, светлые партки не испачкаются на ж…е?

От руля, руки не пачкаются как будет вести себя на сиденье, не знаю, не проверял, но по отзывам вроде все норм

Блин, а с седлушками не прокатит так?)))))
Кинь, пожалуйста, в личку, что за чудо-эликсир

Привет, прокатит, в личку не могу, меня в спаме подозревают)))) перекрыли личку новым пользователям)))

Ссылку разместил в теме, перед фоткой самого крема)))

Перекупу на заметку))

Я думаю у перекупов все схвачено и без этого)))

На упаковке имеется что то типа артикула?

Честно не видел и не рассматривал, погляди инфу по ссылке на сам крем

Перекупу на заметку))

Артикул у меня на упаковке — 0851.

начал изучать вопрос и сразу наткнулся. на то что это не крем а жидкая кожа…
а если без всяких наждачек и губок?
как здесь пишут www.obuvkosmetica.ru/products/111
специальный очиститель и потом специальный закрепитель
?

идет она как жидкая кожа)))хотя скорее всего это просто так говорят, на счет очистителей и заполнителей, не могу сказать, не использовал, но шкурить надо мне кажется, т.к.остается эффект замши от затертой кожи

не все так радужно.
шкуркой вы убили защитный слой кожи.
если на продажу то сойдет
а для себя лучше перетянуть.
крем + шкурки + губки
вышло под тысячу
перетяжка стоит в районе 3х

защитного слоя у кожи не было уже давно, с того момента когда она начала протираться, но сейчас он в виде этого крема )))

если на продажу, то можно и вообще не делать ни чего, новый владелец сделает как ему нравится

1. миламиновая губка 2 шт. в фикс прайс порядка 100 руб. с Китая партия 50 штук (180 рублей)
2. крем 400 руб.
3. наждачка 100-120 руб за три листа 500, 1000, 1500 (еще осталась и пригодится дальше)
4. губки для мытья посуды 65 рублей (10 штук), одной хватит на много рулей, к тому же можно не покупать, а взять из дома, они есть у всех в хозяйстве

итого около 700 рублей. крема хватит не на один и не на два руля, купленная наждачка, еще осталась, губки еще остались, итого если все это взять в расчет, то бюджет максимум 500 руб

а если скинуться на двоих или троих, то вообще копейки!

где Вы нашли за 3000 перетяжку, я не знаю, и каким материалом перешивают я тоже не знаю)), но минимум что я находил по перетяжке это 5000 руб. и то не известно как перешьют)))

не все так радужно.
шкуркой вы убили защитный слой кожи.
если на продажу то сойдет
а для себя лучше перетянуть.
крем + шкурки + губки
вышло под тысячу
перетяжка стоит в районе 3х

Чего?))))) 3 тысячи? Минимум 5000 в москве

я гуглом 1н пользуюсь?

на сайте в рубрике новый салон по трешке люди частники шьют.
какие МИНИМУМ 5ть.

Много видел людей, которые да я дешевле перешью, а там такое говно выходит

Источник