BMW 5 series Touring ✠Катафалк✠ › Бортжурнал › Реставрация вставок из черного дерева
Давайте поподробнее рассмотрим в чем же дело и что им так непонравилось!
Ага понятно вставки из дерева с передних карт имеют дефекты в виде глубоких трещин
Ну чтож печально, но дело поправимое так как решить эту проблему легко, работая на одной из крупнейшей мебельной фабрике в России)) ( думал я!, ох как я ошибался)
Берем детальки и дуем на работу к опытному реставратору!
Как показалось на первый взгляд это проще простого, но уже после первой же попытки в снять верхний слой лака шкуря его в течении часа сначала 800 а потом 400 шкуркой у реставратора ничего не получилось
Лак вообщее не поддавался и лишь самую малость сгладил трещинки!
И вот тут то мне нужно было остановиться, снова все заполировать и смириться, но…
Чёртово упрямство! Собрав всех специалистов на фабрике мы коллегиально решили счистить все до голого дерева, покрыть черной морилкой и залакировать, на словах звучало все убедительно!
В ход пошла профессиональная химия а именно специальная смывка для дерева
После нанесения нескольких слоев получасового ожидания
мы не получили абсолютно никакого результата(( Верхний слой оказался стойким ко всем видам химии и растворителям
И вот ч с наступлением вечера я лицезрел результат — горы отработанной шкурки и все го лишь маленький результат
За все это время удалось лишь зачистить несколько квадратных сантиметров!
Надо отдать должное тем кто делал эти вставки в далёких девяностых!
В общем факт на лицо — зачистить всю поверхность до дерева не удастся без значительного повреждения и нарушения геометрии детали!
Поэтому я принял преступное решение за которое мне стыдно перед всеми вами ((
Планки покроют грунтом и покрасят укрывной черной краской а затем нанесут двухкомпонентный лак в итоге получится черный глянец без малейшего намека на структуру дерева(((((
Вот так вот я лоханулся переоценив свои возможности!
Сильно не ругайте, сам переживаю(((
Кстати не забывайте следить за последними новостями про Crazy Дед сегодня мы в очередной раз намутили бюджетный вариант восстановления классического BMW о котором можно узнать ТУТ)))
Сообщества › Вторая Жизнь Авто › Блог › Mercedes c 140 coupe CL 600 Восстановление дерева и кожи в салоне
Mercedes CL 600 Восстановление дерева и кожи в салоне
По пробовал свои силы в работе с авто-кожей. Очень интересное направление. Научился восстанавливать кож обод руля (уже всем друзьям и знакомым сделал), Сейчас экспериментирую с восстановлением и покраской салона.
Кому интересно, стучитесь в личку, цены на этапе обучения «смешные», беру деньги только за использованные материалы. Работа оплачивается на Ваше усмотрение по результату:)
Стоимость материалов примеру:
1. покрасить обод руля порядка 2-3 тыс
На любой другой цвет, цена будет зависеть от подбора краски
К примеру на бежевый салон Шкоды Октавии необходимо смешать 4 цвета краски и стоимость только краски около 4.6 тыс на весь салон
Позже добавлю фото своего творчества по более
далее на этом не остановился
Восстановить салон в можно 3 способами.
1) Заказать новую кожу в ЕТК, если она доступна
2) Пошить заново
3) Попробовать восстановить то, что есть
Я выбрал вариант 3.
затем
Нашел, человека, не без помощи друзей, и отдал на полное восстановление салона (карты дверные, бороду, боковые вставки на дверных стойках, и сами сиденья).
1) Разбор салона
2) Глубокая отчистка деталей паровой машиной (отчищает глубоко въевшуюся грязь и смягчает кожу
3) Очистка кожи от химии, накопившейся за долгие годы
4) Подготовка к покраске
5) Покраска, и наложение нескольких слоев лака
6) Подготовка к использованию (защитный слой)
Так как салон был частично разобран, решил сделать химчистку. На всякий случай 🙂
При покраске использовал заводской цвет плюс соотношение мата к глянцу 80% к 20%.
Для восстановления использовал технологии Fenice.
далее Дерево
Чтобы отреставрировать салонное дерево в своем мерседеса своими руками от повреждений лакокрасочного покрытия я сначала удалил лак, заматовал, потом двухтысячной прошел.
Старое и оригинальное дерево конечно претерпело многого, лак был затерт и треснут, слава богу дерево осталось целое, особенно на руле
Лакирование обрабатываемой поверхности
В лак необходимо добавить растворитель, соотношение лака и растворителя зависит от того каким способом будет лакироваться мебель и от модели лака. Потом лак наносится тонким слоем на поверхность, вдоль волокон древесины.
Сохнуть он должен сутки, а более жирный слой лака высохнет только спустя двое суток. После реставрированную поверхность зачистил наждачной бумагой в одну сторону. Потом изделие протер мокрой тканью и нанести второй слой лака. Дал ему высохнуть. Таким же образом я нанес четыре слоя лака – чтоб было по надежнее и лет на двадцать хватило бы еще.
Сиденья и кожа были продраны и треснуты — воспользовался спец составом для кожи, по ремонту повреждений на ней, но стоит отдать должное плотная на100%ящая слоновая кожа упорно противостяла износу 20 лет, так ких сейчас не делают, а на кредитных, дешевых автомобилях в угоду экономии и экологии штампуют дерматин, кож зам, нано кожа с ресурсом на 3-4 года.
В общем результатом доволен более чем — терпение и труд все перетрут
