Восстановление геометрии кузова авто

Восстановление геометрии кузова на стапеле

Мастера автомастерской «Прогресс-Авто» быстро и качественно проведут восстановление геометрии кузова вашего автомобиля. Все работы выполняем очень тщательно и гарантируем достижение отличного результата. Не затягивайте с обращением к специалистам, когда заметите, что машина «не в форме». Ведь видимая или скрытая деформация кузова негативно влияет на ходовые качества, способствует быстрому изнашиванию резины, повышению расхода бензина, приводит к потере маневренности и управляемости. А последнее — уже угроза для жизни водителя и пассажиров.

Цены на восстановление геометрии кузова на стапеле

№	Наименование	Цена, руб.
Ремонт деталей
14	Бампер передний – ремонт	от 800
15	Бампер задний – ремонт	от 800
16	Крыло переднее – ремонт	от 1 500
17	Дверь передняя – ремонт	от 1 800
18	Дверь задняя – ремонт	от 1 800
19	Капот – ремонт	от 1 800
20	Крышка багажника – ремонт	от 1 800
21	Порог – ремонт	от 2 500
22	Крыло заднее – ремонт	от 2 000
23	Крыша – ремонт	от 2 500
24	Устранение перекоса кузова	от 10 000

Как понять, что вашему автомобилю нужно восстановление кузова

Перед тем, как ехать в сервис, можно попытаться определить проблему самостоятельно.

Для этого выполните следующие действия:

Если есть хоть один «тревожный звоночек», срочно приезжайте к нам. Мастера проведут профессиональный осмотр: проверят наличие кузовных искажений, выполнят замеры кузова и оценят расположение колес; замерят кузов по контрольным точкам: если данные не совпадут с регламентированными производителем более чем на 3 мм, нужно приступать к работе.

Как проводят восстановление кузова автомобиля

Это делается на стапеле — специальной платформе, на которую устанавливается машина и где она фиксируется с помощью сложной системы креплений. Далее под контролем специалистов и компьютера кузов «вытягивается» в нужных направлениях. Стапель может оказывать усилие до 10 т, поэтому его использование позволяет вернуть автомобилю первоначальный вид даже после серьезного ДТП.

Следующий после «растяжки» этап — диагностика восстановления рамы — финальное тестирование показателей. Контрольные точки сверяются с технической документацией транспортного средства. Проводится тоже на стапеле.

Цена восстановления кузова зависит от сложности работ. При незначительных расхождениях она будет минимальной, при глобальной технологически сложной реставрации — выше, хотя в нашем автосервисе она никогда не достигает «космических» размеров.

Причины для обращения в «Прогресс-Авто»

Мы работаем по официальному договору и предоставляем гарантию минимум на 1 год. После оказания услуги вы получите подписанный обеими сторонами договор заказа-наряда.

Исправим каждый дефект максимально тщательно: ваш автомобиль снова обретет первозданный вид и технические характеристики.

Даем финансовые гарантии:

Чтобы решить, стоит ли проводить восстановление кузова в Екатеринбурге именно у нас, приезжайте на бесплатную дефектовку.

Источник

Восстановление геометрии кузова: стоит ли делать самому?

Даже наезд на препятствие или попадание в яму чревато нарушением угла установки колес. А после ДТП или легких столкновений геометрия кузова нарушается без оговорок. Идентифицировать проблему можно по увеличенному расходу топлива, вибрациям на скорости более 80 км/час, повышенному износу резины, плохой управляемости. Можно ли самостоятельно повлиять на ситуацию или все-таки не обойтись без помощи специалистов?

Даже наезд на препятствие или попадание в яму чревато нарушением угла установки колес. А после ДТП или легких столкновений геометрия кузова нарушается без оговорок. Идентифицировать проблему можно по увеличенному расходу топлива, вибрациям на скорости более 80 км/час, повышенному износу резины, плохой управляемости. Можно ли самостоятельно повлиять на ситуацию или все-таки не обойтись без помощи специалистов?

Что такое геометрия кузова?

Под этим термином подразумевают точные параметры транспортного средства, просчитанные конструктором и указанные в техпаспорте. Самыми важными, влияющими на ходовые качества автомобиля, считаются ширина передней и задней колей, длина колесной базы и лонжеронов, а также расстояние между последними. Нарушение остальных – величин дверного и оконного проемов, моторного отсека, салона, багажного отделения – приводит к ухудшению внешнего вида машины и практически не сказывается на функциональности.

Главные причины проблемы

Автомобиль с нарушенной геометрией теряет устойчивость, что крайне опасно на больших скоростях. Езда сопровождается вибрациями и посторонними звуками. Возникают неисправности подвески, проблемы с ходовой частью. Из-за неравномерного износа шин возможны потеря управляемости, трудности с выполнением маневров, «заносы».

Как понять, что кузов нуждается в восстановлении?

Если налицо визуальные признаки (смятая дверь или капот, деформированная рама), диагностировать проблему несложно. Но общий осмотр, тем более в условиях гаража, а не профессионального автосервиса, не всегда дает полную картину.

Если визуальный осмотр дал неоднозначный результат, замеряют расстояние между передним и задним колесами с каждой стороны. При идеальном раскладе промежутки будут идентичными. Еще один профессиональный способ – проверить геометрию по заложенным в конструкции базовым точкам (крепление штанг задней подвески, осей верхних рычагов и др.). Базовая точка отсчета – самая жесткая центральная часть днища. Правда, для измерения некоторых диагоналей понадобится демонтировать подвеску.

Несколько тревожных «звоночков»

Обязательно проверьте состояние кузова, если вы приобрели подержанное транспортное средство: езда на нем может быть опасной из-за смещения осей. Не пренебрегайте проверкой, если самостоятельно восстанавливаете авто после ДТП: вмешательства в колеса или подвеску могли изменить технические характеристики ТС. При интенсивной эксплуатации и отсутствии тревожных сигналов выполнять проверку рекомендуют не реже, чем раз в три месяца.

Тонкости восстановления в автосервисах

Процедура контролируется компьютером и проходит с нулевой измерительной погрешностью.

Компьютер просчитывает усилия вытяжки, направление, время воздействия, поэтому вероятность ошибки из-за человеческого фактора сведена к нулю. Корректировка выполняется в реальном времени, а как только показатели достигают заданных расчетных условий, происходит автоматическое отключение оборудования. По результатам контрольного промера оператор получает отчет по каждой точке.

Стоит ли «вытягивать» самостоятельно?

Если проверить геометрические значения и обнаружить «перекосы» под силу каждому водителю, то решить проблему способны единицы – те, кто в первую очередь имеет доступ к профессиональному оборудованию.

Кто-то покупает для корректировки геометрии кузова стапель, кто-то монтирует его из подручных средств. Однако даже если и удастся «вытянуть» автомобиль, проблему перерасхода топлива и быстрого износа резины полностью решить все равно не получится.

Для успеха операции нужны дорогостоящий стенд, стапель, ультразвуковая дефектоскопия и точные измерительные приборы. Исключение составляют крохотные локальные повреждения, с которыми можно справиться и с меньшими усилиями. В остальных случаях потребуется лазерное оборудование, да и неплохо бы иметь какой-никакой опыт. Хоть новичкам и везет, но восстановление геометрии кузова – это не та область, в которой стоит испытывать удачу!

Источник

Вытянем кузов на стапеле после сильного ДТП

Цены на покраску автомобиля в Екатеринбурге

покраска бампера 3 200 рублей покраска переднего крыла 2 450 рублей покраска капота полностью 4 950 рублей покраска капота локальная 3 950 рублей покраска рамки радиатора 2 300 рублей покраска двери локально 2 950 рублей покраска двери полностью 3 400 рублей покраска крышки багажника локально 2 450 рублей покраска крышки багажника полностью 3 600 рублей покраска заднего крыла 2 900 рублей покраска крыши 4 100 рублей покраска порога 2 200 рублей полировка одной детали 650 рублей

Окончательная стоимость ремонта определяется мастером при осмотре автомобиля с учетом сложности работ.

Почему нельзя использовать поврежденный кузов

Автомобиль с поврежденным или некачественно восстановленным кузовом:

+ уменьшение жесткости кузова;

+ изменение расположения колес, что может вызвать уход автомобиля с заданной линии движения, а также ускоренный износ шин;

+ нарушение расположения диагоналей кузова, что может повлечь изменение геометрии оконных и дверных проемов;

+ ухудшение управляемости на большой скорости.

Вытягивание кузова: «ручная работа» или автоматика?

Способов вытягивания кузова существует несколько, приведем одни из самых распространенных.

Метод «монеток».

К металлическому стержню припаивается небольшой медный кружок примерно с монету. В свою очередь эта «монета» припаивается к зачищенной поверхности кузова вблизи вмятины, стержень зажимается плоскогубцами и производится вытягивание вмятин. После завершения работ «монета» удаляется при помощи местного нагревания.

Универсальная система правки и измерения (стапель).

Автомобиль прикрепляют к стапельной системе за приваренные ушки при помощи универсальных зажимов, а затем совершается целенаправленное смещение кузова под действием одновременных усилий, имеющих разные направления.

Автоматизированное компьютерное вытягивание (компьютерный стапель).

Нарушение формы кузова определяется при помощи направленных световых лучей, совмещаемых вокруг автомобиля на специальном стенде. К кузову в определенных местах присоединяются тянущие приспособления, а все дальнейшие действия регулируются компьютером: расчет и направление усилий, время воздействия на материал кузова, контроль изменения координат контрольных точек. По окончанию осуществляется контрольный промер с выдачей отчета по каждой точке.

Замена кузовных элементов.

Поврежденный участок кузова вырезается и заменяется на аналогичный. Стыки провариваются, сварные швы полируются. В некоторых случаях целесообразна замена поврежденной детали целиком. После покраски кузовного элемента следы ремонта на глаз незаметны.

Главное – качество восстановительных кузовных работ.

Безусловно, вы можете выбрать любой из этих, а также из ряда других известных методов вытягивания кузова. Другой вопрос – способен ли каждый из них придать кузову состояние, действительно очень близкое к первоначальному, и восстановить его характеристики. А ведь именно от этого будет зависеть как стоимость и внешний вид автомобиля, так и безопасность его пассажиров.

Обратившись в Центр Кузовного Ремонта (Екатеринбург) вы будете уверены в высоком качестве работ задолго до их завершения.

Источник

Восстановление геометрии кузова автомобиля

Восстановление геометрии кузова — проблема, которую многие владельцы давно служащих авто либо машин, купленных на вторичном рынке, успешно решили с помощью мастеров автотехцентра «АвтоСервис96» в Екатеринбурге. Качественный сложный и локальный кузовной ремонт — работа, которую мастера высокого класса выполняют по разумной стоимости, в краткие сроки, с тщательной диагностикой. В распоряжении автотехцентра — инновационный специальный технопарк, позволяющий оказать услугу с минимальными временными затратами.

Цены на работы в Екатеринбурге
Выпрямление геометрии кузова	от 2 700 рублей
Устранение дефектов бампера	от 1 000 рублей
Устранение дефектов дверей	от 1 500 рублей

Цены указаны в рублях. Стоимость рассчитана без учета стоимости разборки-сборки. Стоимость работ НЕ включает в себя стоимость расходных материалов.

Окончательная стоимость ремонта определяется мастером при осмотре автомобиля с учетом сложности работ и дополнительно включает в себя стоимость по разборке/сборке элементов.

Не все владельцы транспортных средств осведомлены о том, когда и зачем необходимо восстановление параметров кузова. Между тем геометрия автомобиля – один из важнейших параметров, который влияет на внешний вид, и правильную эксплуатацию машины. Речь идет об интервале между точками, которые составляются заводом изготовителя. Это точки в совокупности дают симметрию относительно друг друга и отвечают за правильное функционирование всех деталей, прикрепленных к кузову.

Покраска автомобиля в Екатеринбурге цены

Окраска основных элементов

Окраска передка

Окраска других элементов

Панель задняя 2700 3400 3750 3700 Пол багажника 3300 3850 3850 3850 Порог 2850 3400 3650 3600 Обтекатель порога 3100 3400 3400 3400 Бампер передний 3700 4400 5150 5150 Бампер задний 3850 4750 5150 5150 Молдинг 1195 1550 1700 1700 Боковина кузова 4150 4650 5100 5150 Стойка боковина кузова 2150 2850 2850 2850 Полировка одной детали 650 850 1150 1150

Цены указаны в рублях. Стоимость работ НЕ включает в себя стоимость расходных материалов.
Окончательная стоимость определяется мастером при осмотре автомобиля с учетом сложности работ
и дополнительно включает в себя стоимость по разборке/сборке элементов.

Подробнее о перечне слесарных работ, а так же о их стоимости Вы сможете узнать здесь

Восстановление геометрии автомобиля необходимо для соблюдения:

Практика мастеров показывает, что причиной проблем с автомобилем часто становится деформация кузовной части транспортного средства. Водители, уже столкнувшиеся с подобными проблемами, смогут быстро решить их в «АвтоСервис96». Приезжайте удостовериться — в порядке ли данные параметры. Екатеринбург — город, автовладельцы которого неизменно довольны результатами работы автотехцентра.

Мы – профессионалы в своём деле!
Среди наших специалистов только самые лучшие и надежные люди, которые долгое время работают в сфере покраски и кузовного ремонта!

Мы несём ответственность за свою работу!
Каждая из выполненных нами работ сделана с максимальной отдачей, поэтому мы готовы дать Вам гарантию на всё то, что мы делаем!

Мы используем лучшие материалы – для Вас!
Мы не используем дешевых компонентов в своей работе, поэтому Вы можете не переживать по поводу того, что спустя небольшой промежуток времени наша работа потеряет свой первоначальный вид!

Мы лояльны к каждому из своих клиентов!
Мы всегда стремимся идти на встречу своим клиентам и учитываем все пожелания и просьбы, которые Вы передаете нам!

Мы оказываем широкий спектр услуг!
Вам не придется ездить по разным местам, в поисках той или иной услуги. Все, что Вам нужно, найдёте у нас!

Мы используем оборудование мирового уровня в своей работе!
Качественые инструменты и механизмы помогают нам выполнять свои задачи максимально быстро и эффективно!

Восстановление геометрии кузова авто в Екатеринбурге

Восстановление геометрии кузова в Екатеринбурге — услуга, которую авторемонтная компания оказала тысячам водителей, столкнувшихся с первыми тревожными звоночками, свидетельствующими о нарушении геометрии кузова: затрудненном закрытием дверей, багажного отделения, капота. Если нет оснований говорить о проседании — необходимо, скорее всего, восстановление геометрии кузова авто. Екатеринбург — город с огромным количеством машин, однако компания «АвтоСервис96» располагает достаточным персоналом и инновационным технопарком, позволяющим выполнять работу максимально быстро.

Специалисты сервисного центра проводят восстановление кузова в кратчайшие сроки. Сначала проводится специальная диагностика для определения кузовных параметров. Цена на услугу в «АвтоСервис96» разумная, кроме того, выгоднее сразу диагностировать и устранить проблему, а не бесконечно тратить деньги на избавление от новых поломок.

Позвоните нам для согласования сроков и стоимости проведения работ ‎+7 (343) 344-62-40

Источник