Ремонт и восстановление фар, замена стекол и линз в Екатеринбурге
Мы предлагаем комплексные работы по ремонту фар, установке новых линз, и замене старых линз в фарах. Замена линз занимает около 5 – 6 часов. Стоимость услуги – от 2 тыс. рублей.
Замена линз
Специалисты нашей компании работают с автомобилями всех марок и осуществляют замену галогенных, ксеноновых и светодиодных линз. Ниже приведены примерные цены за работы без учета стоимости оборудования:
| Наименование работ | Стоимость, рублей |
|---|---|
| Замена галогенных биксеноновых линз без разбора фары | От 2 000 |
| Замена галогенных и ксеноновых линз с разбором фары на термопластичном герметике | От 6 000 |
| Замена галогенных и ксеноновых линз с разбором фары на стекольном герметике | От 8 000 |
| Замена на светодиодные линзы на фаре на термопластичном герметике | От 8 000 |
| Замена на светодиодные линзы на фаре на стекольном герметике | От 10 000 |
Стоимость услуг увеличится, если потребуются дополнительные работы, например, удаление стекольного герметика для разбора фары (в некоторых машинах стекло герметизируется не температурным герметиком).
Длительность работ зависит от многих факторов: от марки авто, от вмешательства в схему освещения водителя или другого мастера, от необходимости проведения дополнительных работ — изменения внутренностей фары, изготовления специальных переходных рамок и др.
Уточняйте стоимость и время работ у наших мастеров.
На все проведенные виды работ мы даем гарантию 1 год.
Восстановление фар
Рассеиватели фар (стекла) на современных автомобилях делают из поликарбоната, который покрывают специальным защитным слоем для сохранения прозрачности. В процессе эксплуатации авто этот слой разрушается, поликарбонат покрывается сетью мелких трещин, что значительно ухудшает показатели прозрачности.
Восстановление прозрачности фар в Твери включает в себя их полировку и при желании покрытие автомобильным лаком. В результате восстановления с внешней поверхности стекла исчезнут мелкие царапины, вернется прозрачность фары, а защитное покрытие обеспечит их сохранность.
При химическом восстановлении фар на стекло наносится состав, который придает ему 100%-ную прозрачность. При этом методе восстановления сушить детали не требуется.
У восстановления прозрачности фар химическим методом есть следующие преимущества:
Если производится повторное восстановление фар химическим методом, то можно обойтись без дополнительной подготовки.
Наши мастера восстановят идеальный внешний вид фар. Стоимость работ ниже на 30%, чем покупка новой дешевой оптики.
Восстановление прозрачности повышает качество пропускаемого сквозь стекло света до 70%. Примерную стоимость работ можно увидеть ниже:
| Наименование работ | Цена, рублей |
|---|---|
| Полировка фар | От 500 |
| Химическое восстановление прозрачности фар | От 2 500 |
| Покрытие фар лаком | От 1 500 |
Так же мы проводим восстановление отсутствующих деталей фар. Мы восстанавливаем изначальный внешний вид фар, заменяя поврежденные или утраченные в процессе эксплуатации детали – декоративные рамки, патроны, корпусы и т.д.
Длительность ремонта и восстановления фар занимает от 1 часа до рабочего дня и зависит от сложности и объема работ.
Ремонт фар
Ремонт фар занимает от 1 часа. Стоимость услуг – от 2 тыс. рублей. Герметичность фар после проведения работ – 100%. На все виды работ, проведенных нашими специалистами, даем гарантию 1 год.
В зависимости от характера повреждения и причин возникновения неисправности специалисты нашего сервисного центра выполняют следующие виды работ:
Длительность ремонта и его конечная стоимость зависит от вида неисправности и марки автомобиля. Уточнить цену можно у менеджеров нашего центра.
Примерная стоимость работ приведена в таблице:
| Наименование работ | Цена, рублей |
|---|---|
| Ремонт креплений и корпуса фар | От 500 |
| Устранение запотевания фар | От 500 |
| Замена штатных линз | От 2 000 |
| Ремонт и замена светодиодов | От 1 500 |
| Ремонт корректора фар | От 300 |
| Замена сгоревших ламп | От 200 |
| Ремонт корпуса фар | От 1 000 |
| Чистка фар изнутри | По договоренности |
| Ремонт противотуманных фар | От 500 |
| Ремонт ходовых огней | От 1 000 |
| Покраска внутренностей фар | По договоренности |
| Установка ангельских глазок | От 2 000 |
Замена стекол фар
Во время эксплуатации автомобиля происходит износ его частей, и автомобильная оптика не является исключением.
Со временем стекла фар приходят в негодность:
Если у вас треснуло или разбилось стекло фары, на нем имеются серьезные сколы и глубокие царапины, которые нельзя выправить шлифовкой и полировкой, то мастер может посоветовать Вам заменить такую фару. Не торопитесь это делать, ведь есть еще возможность заменить только поврежденное стекло.
Как правило, цена новой фары гораздо выше стекла фары.
В нашей компании вы сможете одновременно заказать качественный аналог необходимого стекла фары и произвести оперативную замену поврежденного стекла фары головного света или противотуманной фары (ПТФ). Все работы по замене стекла проводятся на профессиональном уровне с использованием качественных материалов. Мы работаем с любым типом фар.
На услугу по замене стекла фары вы получаете гарантию 12 месяцев.
Во время работ по ремонту фар Вы можете провести время в зоне ожидания либо непосредственно возле своего автомобиля, наблюдая все этапы устранения неисправностей.
Ждем вас в нашем центре по адресу: г. Тверь, Проспект Победы, д.26
Телефон для записи и консультации: 8 (4822)750-930
Наши специалисты ответят на все интересующие вопросы, а также помогут установить точную стоимость и время проведения ремонтных и восстановительных работ.
Восстановление линзованной оптики
Это происходит по следующим причинам:
— нарушение технологии замены ламп на автосервисе, в т.ч. и у официальных дилеров.
При замене любых ламп, их обязательно нужно обезжиривать!
Этот налет не отражает, а поглощает свет, при этом сильно нагреваясь. Современный отражатель представляет собой «бутерброд», состоящий из нескольких слоев:
— металлического или композитного корпуса;
— выравнивающего слоя лака (подложки);
— защитного лакового слоя, предохраняющего зеркало от окисления и механических повреждений.
При нормальной работе фары свет от лампы беспрепятственно проходит через верхний лаковый слой отражателя, отражается от зеркального слоя, опять проходит слой защитного покрытия и далее фокусируется собирающей линзой на дорожном полотне. (Из всей конструкции модуля снаружи фары видна только линза).
При этом отражатель нагревается не сильно: примерно до 60 градусов. Когда поверхность лакового слоя отражателя загрязняется, он теряет свои отражающие свойства: слой копоти поглащает свет, при этом сильно нагреваясь до температуры, превышающей предельно допустимую для лакового слоя. Это приводит к выгоранию сначала слоя защитного лака, затем зеркала, далее отражатель прогорает до корпуса:
Если корпус отражателя выполнен из пластика, он начинает плавится, лампа смещается до касания с пластиком, затем взрывается, иссекая осколками внутреннюю поверхность стекла. Такая фара подлежит замене, зачастую вместе с блоком розжига, который стоит весьма недешево.
Процесс восстановления фар выглядит следующим образом:
1. Фары демонтируются с автомобиля. Для этого, как правило, требуется частичное или полное снятие бампера.
2. Фары помещаются в термошкаф, где разогреваются до температуры, безопасной для пластика и встроенной электроники.
3. Снимается стекло, из фары извлекаются модули, оценивается их состояние.
4. Производится либо напыление защитного лака на отражатель, либо замена модуля.
5. Модуль вставляется обратно, проверяется его соосность с секцией дальнего света.
6. Внутренности фары обеспыливаются, в канавки корпуса добавляется герметик.
7. Фара снова разогревается в термошкафу, затем приклеивается стекло.
8. Стекла фар полируются при необходимости.
9. Собранные фары устанавливаются на автомобиль.
10. Производится настройка света на специальном стенде (реглоскопе).
Мы выполняем все перечисленные виды работ по реставрации оптики, их стоимость зависит от состояния отражателя и сложности демонтажа/монтажа фар на автомобиль. Звоните (495) 797-38-57.
Антон 06 февраля 2021 Автомобиль: Audi A6 ALLROAD C5 2003
Здравствуйте.Есть ли ремкомплект на мой автомобиль? Если нет,то возможно ли изготовить и что необходимо с моей стороны?
Заранее благодарен.
С уважением, Антон.
Дмитрий К.
Не работаю с немцами, увы.
Сергей 04 декабря 2020 Автомобиль: хундай i30 2012
Сколько буден стоить работа под ключ.по замене ремкомплекта линз.фары привезу
Дмитрий К.
Максим 03 декабря 2020 Автомобиль: MB GL 164
Доброе утро!
Мерседес ГЛ 164 2009г.
Пробег 200000.
Света ближнего нет,от слова совсем!
Стёкла в хорошем состоянии.
Ксенон разный по цвету.
Сколько будет стоить реставрация фар.
Сколько займет по времени?
Бампер снят,доступ к фарам хороший.
Дмитрий К.
От 60000р за обе фары вместе с материалами и работой.
Алексей 31 октября 2020 Автомобиль: Lexus RX-350 (2007г)
Сколько будет стоить восстановление фар на Lexus RX-350 (2007г)
Дмитрий К.
Денис 29 октября 2020 Автомобиль: Lexus RX330 2004 г.
Добрый день! Нужны отрожатели в ближний свет и и все пренодлежности для самостоятельной замены
Дмитрий К.
Вот ваш ремкомплект: https://avto-oko.ru/shop/the-kits-headlight-avtook/kit-lexus-rx-infinity-ex
Он подходит только для фар с адаптивом! Без адаптива на американца ничего нет.
Николай 20 сентября 2020 Автомобиль: Ford Focus 3 (2012 г.в.)
Здравствуйте, светимость штатных биксеноновых модулей снизилась раза в 3 с момента покупки нового автомобиля. Хотя они и новые светили заметно слабее по сравнению например с Nissan Teana или Toyota Camry. Пробег 120 тыс км. Сколько будет стоить восстановление света «под ключ» и что будет входить в эту стоимость? Спасибо.
Дмитрий К.
Павел 12 марта 2020 Автомобиль: Mazda 6 GJ 2013
Добрый день! Сколько будет стоить замена отражателей и линз ксенон с лампами в обоих фарах Мазда 6 2013. Есть функция AFS.
Дмитрий К.
Есть ремкомплект для вашего авто, вот он: https://avto-oko.ru/shop/the-kits-headlight-avtook/camry50-tlc150-tlc200-with-afs
И есть даже в би-варианте без всякого колхоза: https://avto-oko.ru/shop/bi-xenon-kits-avtook/camry50-prado-150-bixenon-afs
Иван 04 февраля 2020 Автомобиль: Camry 40
Добрый день!
Подскажите пожалуйста сколько обойдется работа по замене отражателей на Ваши отражатели за 6000?
Дмитрий К.
Дмитрий 21 января 2020 Автомобиль: Мицубиси
Добрый день! Сколько будет стоить восстановление фары на Мицубиси Паджеро 4?
Дмитрий К.
24000р с новыми лампами и всеми работами под ключ. У нас нет скрытых платежей! И есть реглоскоп (прибор для настройки фар)
Олег 20 января 2020 Автомобиль: nexia n 150
ремонт фар, под ключ?
Дмитрий К.
Написать сообщение
Простое решение главной проблемы сидячего образа жизни: двигайся, даже когда сидишь!
Ремонт и диагностика автокондиционеров, Webasto.
Отзывы наших клиентов
- Андрей, 17 февраля 2021
Автомобиль: Infiniti G 25
Всем привет! Чуть больше недели назад ремонтировал фары у Дмитрия (инфинити G 25). Результат превзошел все мои ожидания. Видно, что человек относится серьезно к своему делу и понимает что делает. Бонусом…
Читать далее Андрей, 10 февраля 2021
Автомобиль: Хонда N-WGN 2013 года выпуска
Читать далее Никита, 31 декабря 2020
Автомобиль: Lexus gs 250
Дмитрий, огромное спасибо за такую достойную работу. Линзы просто огонь))).
Читать далее Геннадий, 18 декабря 2020
Автомобиль: Nissan X-Trail T31
Был у Дмитрия на установке ксенона. Разница просто поразительная. Если раньше я ездил на ощупь практически, то теперь как будто глаза открылись))) Спасибо Дмитрию за отлично проделанную работу и за бонус…
Я работаю один, у меня нет «Маринок», чтобы отвечать на звонки. Пожалуйста, не отвлекайте меня от работы, напишите лучше в телеграм или на почту
Уведомление в телеграме прекрасно слышно, но я хотя бы могу завершить текущую операцию, прежде чем ответить на ваш вопрос.
Volkswagen Touareg 3.6 FSI бензин VR6 › Бортжурнал › Вопросы замены «уставших» модуль-линз в фарах с DLA.
ВНИМАИЕ! Все фото в моем посте не мои и позаимствованы на просторах интернета.
Надеюсь мой пост будет полезен тем, кто задумывается о замене модуль-линз в фарах VW Touareg II NF и FL (2010-2017). А также VW Tiguan NF (2011-2016 годов) и Skoda Oktavia и Superb (2013-2017годы) с фарами DLA (Dynamic Light Assist).
Предшествующем посте я писал здесь
www.drive2.ru/l/571910699383522378/
что на Touareg II NF и FL (2010-2017) устанавливались головные фары с модуль-линзами и ксеноновыми лампами D3S двух типов:
1) Фары только с системой (AFS) Advanced FrontLighting System, «система адаптивного освещения поворотов» (модуль-линза стоит на шасси позволяющим поворачивать вправо/влево при движении в поворотах и вверх/вниз в зависимости от угла наклона кузова и высоты подьема пневмоподвески)
2) Фары с двумя системами: AFS и DLA. DLA (Dynamic Light Assist) система с динамическим затемнением встречных и попутных машин при включенном дальнем свете: «не ослепляющий дальний свет».
Аналогично у рестайлогового Tiguan NF (2011-2016 годов) были ксеноновые фары двух типов: только с AFS и с двумя системами AFS+DLA.
С годами свет фар ухудшается и только замена ксеноновых ламп уже не помогает, т.е. есть помутнения отражателя, налет и копоть от ламп на линзе и отражателе, пыль внутри фары, затёртость и помутнение наружного прозрачного пластика фары и т.д.
У меня Volkswagen Touareg NF 2013 года и за 195 тыс.км. и уже дважды менялись ксеноновые лампы D3S в головных фарах. На моем Volkswagen Touareg NF 2013 стоят фары с AFS и DLA. Но после второй замены яркости освещения не сильно прибавилось. Проезжая по соседству с новыми машинами у я понял, что фары моего Volkswagen Touareg можно сказать «не светят совсем», плюс на загородных шоссе при постоянном встречном потоке машин и ярких встречных фар стало остро не хватать освещенности в самой дальней зоне ближнего света. Плюс я увидел как даёт освещенность от модуль-линз Bi-LED. Встал вопрос, как восстановить яркость света фар?
Тут есть два варианта:
А) Покупка и установка новых фар
Б) Замена модуль-линз внутри фар
А) Покупка новых фар (это очень дорого, учитывая, что каждая фара стоит почти 400-650$).
При этом фары с двумя системами AFS и DLA стоят дороже. Работа ксеноновых фар привязана к электронным системам машины, и просто поменять одного типа на другой не получится, т.к. придется менять проводку и перекодировать/заменять пару блоков в машине (Блок управления фарами и Блок комфорта).
При этом фары с DLA для Touareg II FL (2014-2017) «голые» стоят дешевле за счет того что не все блоки (три блока: блок адаптивного света фары, блок управления огнями ДХО и блок розжига ксенона) в каталоге входят в состав фары и их можно приобрести отдельно. В стоимость фары входят только один блок розжига ксенона, остальные блоки можно приобрести отдельно.
А вот фары c DLA Touareg II NF (2010-2014) включает все два блока и невозможно купить новые фары без блоков (каталожные номера фар включает в состав оба блока: блок адаптивного света фары, блок розжига ксенона). В цену фары входят оба блока.
Б) Замена модуль-линз в фарах, как делают большинство ретрофитчиков (с одновременной чистой фары изнутри и полировкой от затёртостей и помутнений прозрачной части корпуса). Но тут сложность.
Во-первых у всех европейцев фары «условно не разборные» и разборка требует определенных навыков и спецсредств для «располовинивания».
Во-вторых. От типа ксеноновых фар могут быть установлены разные модуль-линзы.
1) Если в фарах только с системой AFS стоит модуль-линза Hella 3 и замена не оставляет большого труда установить реплику от китайцев Hella 3R или Hella 5R (Bi-xenon). Плюс сейчас очень много выпускается светодиодных модуль-линз в форм-факторе Hella 3R (Bi-LED).
Примеры ниже (замена выгоревших штатных линз Hella-3 632 на линзы Hella 3R):
www.drive2.ru/o/b/472409844872119081/
autosvet72.ru/reviews/vol…n/vw-touareg-zamena-linz/
laboratory-light.com.ua/u…nz-hella-3r-polirovka-far
www.volks-service.ru/inf/…ar-i-zamena-linz-v-farakh
Разборка и чистка фары изнутри только с системой AFS (с модулями Hella 3)
www.drive2.ru/o/b/551298154897604855/
Ниже размеры отверстий крепления модуль-линз под форм-фактор Hella 3R (Hella 5R).
2) Если в фары с двумя системами AFS и DLA, то в фарах стоят другие модуль-линзы Hella VarioX (так называемые в народе Hella Intellect). И вот найти копии этих навороченных модуль-линз невозможно, т.к. китайцы реплик не делают, сама Hella модуль-линзы новые не продает. В итоге только есть из разбитых фар, но это в любом уже проработавшие не новые модуль-линзы.
Выглядят эти Hella VarioX (так называемые в народе Hella Intellect) так.
Вот такие размеры имеет Hella VarioX (так называемые в народе Hella Intellect). Этот модуль устанавливался в фары с DLA VW Touareg II NF и FL (2010-2017), VW Tiguan NF (2011-2016 годов) и Skoda Oktavia и Superb (2013-2017годы) и некоторые модели AUDI с DLA.
Вот статья о технологии VarioX c изображением модуля под DLA.
translate.yandex.ru/trans…-front-lighting-system%2F
Ниже фото разницы в конструкции и креплениях модуль-линз Hella 3R (5R) и Hella VarioX и схеме формирования свето-теневой границы (СТГ).
Так как у меня фары с AFS и DLA, то мне придется заменять модуль Hella VarioX (так называемые в народе Hella Intellect) на модуль в форм-факторе Hella 3R. Понятно что при этом потеряем функционал DLA (Dynamic Light Assist), но я думаю плюсы от возвращение лучшей освещенности дороги перекроют минусы от потери работы системы DLA.
Вот тут продают переходники-рамки под установку в место Hella VarioX новых модулей в формате Hella 3R. Но у меня сомнения что она подойдет для Volkswagen Touareg II, т.к. на картинках нарисована версия Hella VarioX для Мерседесов и Опелей (не такая ставилась в автомобили группы VAG).
www.galogenu.net/catalog/…ella_3_3r_komplekt_2_sht/
Надеюсь в фаре Touareg (2010-2017) шасси системы AFS (повороты и наклоны модуля-линзы) имеют возможность установки обоих форматов модуль-линз и не потребуются переходные рамки (хотя переходных рамок я так и не нашел в интернете) как описано здесь
www.drive2.ru/l/458515866187756388/
У меня есть мысли поставить BI-LED, но возникает проблема, что при отсутствии исполнительной механической части DLA с датчиками в модуль-линзе, будут электронные ошибки и вероятно не будет включатся дальний свет (вообще).
Вот тут пример фото разбора и чистки фары изнутри с модуль-линзами Hella VarioX (так называемые в народе Hella Intellect)
atomicgarage.ru/nashi-rab…mena-stekol-far-na-novye/
Для исключения электронных ошибок при замене Hella VarioX (так называемые в народе Hella Intellect) потенциально есть три варианта действий:
1) Перекодирование блока управления светом (блок AFS) на кодировку как для «обычных» фар без DLA. Тут нужно понять: достаточно ли перекодировки или потребуется ли замена блока управления светом. Это сложно и нужно разбираться в электронной системе машины, кроме разбора самых фар нужна будет залазить в электронику машины.
Примерно так как описано здесь
www.drive2.ru/o/b/553936982804267106/
atomicgarage.ru/nashi-rab…bi-led-ptf—novye-stekla/
atomicgarage.ru/nashi-rab…mena-stekol-far-na-novye/
2) Замена модуль-линзы на Hella 3R, но «спиливание» с действующего модуля-линзы и закрепление внутри фары исполнительного механизма DLA, и поиск как снять электронные показания с положения валика свето-теневой границы для передачи на управление шторкой Hella 3R (два положения валика: прямая СТГ и СТГ со ступенкой распознаются как ближний свет, остальные положения как дальний свет). Но тут возникает вопрос, как снимать показания с платы управления моторчиком валика DLA, необходим будет возможно can-adaptor. Либо вообще не снимать показания, новая модуль-линза всегда будет только с ближним светом. Дальний установить дополнительно на бампере или в бампере.
3) Перестановка всего исполнительного механизма DLA (электродвигателя с валиком изменяемой геометрии профиля валика свето-теневой границы) с действующего модуля-линзы на новый модуль Hella 3R (с соответствующим демонтажом механизма плоской шторки ближний/дальний). Вот так это пытались сделать здесь. Но нет гарантий совмещений фокуса линзы с лампой в отражателе Hella 3R и как следствие фокусировки светового потока.
radical-customs.ru/projec…olkswagen-touareg-nf-656/
Кто подскажет ещё варианты недорого обновления линз в фарах?
Кто знает, как перекодировать центральный блок управления светом AFS по варианту один (отключение функции DLA и простое включение дального света)? Т.е. заменить кодировку управления фарой с алгоритма DLA на обычное включение дального света. Не хотелось бы лезть в покупку и замену блоков электроники машины (я имею ввиду блок AFS).
Думаю пойду по варианту два (так как не требует залазить в электронные блоки) с установкой Bi-LED (Aozoom A6) и в случае не возможности активации управления дальним, дальний поставлю дополнительной балкой на бампер.
Выскажите своё мнение ребята. У кого был опыт замены линз в фарах с DLA.
