Ввезення авто на інваліда

W123280E › Блог › Украинские инвалиды получат б/у иномарки?

Ещё раз здрасте коллеги!

Сегодня прочитал следующее — Верховная Рада Украины приняла в первом чтении законопроект (точнее сказать изменения в уже существующий Закон), позволяющий признать легковые авто гуманитарной помощью.

Нового ничего нет — эта ШАРА была ранее довольно долго и закончилась (усложнилась) лет 5-ть назад.
Лично я думаю — в связи с лобби местных автопроизводителей (хотя кому они нужны со своим качеством)

1. Находили «инвалида» – получателя «гуманитарки» – который должен был состоять на очереди в райсобесе по месту жительства. При этом номер в очереди значения не имел – если гуманитарная помощь предназначается конкретному физическому лицу, машина выдавалась только ему.

2. Далее за рубежом «находили» «донора» согласного передать свой автомобиль Главному управлению социальной защиты населения в том городе, где проживает инвалид, как адресную гуманитарную помощь. В этом управлении инвалид должен получить разрешение на ввоз в Украину автомобиля.
«Донору» платили по сути те же деньги — только он писал на бумаге не договор купли-продажи, а письмо о передачи как гумманитарка.

3. После этого машину снимали с учета в полиции за рубежом, а потом оформляли её как гуманитарную помощь у нотариуса (дарственную) и легализовали документ в посольстве Украины в этой стране.

4. Затем автомобиль пригоняли в Украину.
Это мог сделать любое лицо, уполномоченное прежним владельцем.

Всё эту «тему» быстро «прохавали» — и понеслось — куча иномарок для «инвалидов» — якобы без права продажи — но:
— никто ранее не отменял доверенности — этим пользовались;
— а после смерти инвалида (было много схем) — прогоняли авто через решения суда — и получали право собственности (родственники, «наследники», «покупатели»).

В последствии — «ТЕМА БЫЛА ЗАКРЫТА» на законодательном уровне!

И ВОТ: сегодня я прочитал:

Верховная Рада Украины приняла в первом чтении законопроект, позволяющий признать легковые авто гуманитарной помощью.

Как «гуманитарка» автомобили освобождаются от налогов, пошлин, а также ввозятся на территорию по иной схеме. Легковые авто, признанные гуманитарной помощью, будут в первую очередь и бесплатно проходить санитарно-эпидемиологический, ветеринарно-санитарный, фитосанитарный, экологичный и радиологичный контроль.

Под определение гуманитарной помощи попадают легковые авто, впервые поставленные на учет, не позже, чем за 8 лет до пересечения украинской границы. Признавать их «гуманитаркой», а также контролировать получение и хранение будут местные власти.

Местные советы после оформление гуманитарной помощи будут передавать ее инвалидам, которые стоят в специальной очереди на получение транспортного средства.

Так вот я думаю:
— что шара вернётся?
— или открыта очередная лазейка для «набивания» карманов чиновников (поскольку ранее «платили» порядка 500-1000 удобных единиц чиновнику совбеза, а сейчас эти права передают местным властям)!

Главное — что если убрать у нас расстаможку — то можно «пригонять» вполне хорошее авто — за 3-5 штук Эвриков!

Пасиба за внимание!
Ещё раз с праздником!

Источник

Адвокат. Юрист.
Лицензирование. Сертификация.

Автомобиль для инвалида

Чинне законодавство не передбачає пільг для ввезення автомобілів з-за кордону для продажу чи в якості подарунку,проте дозволяє абсолютно безкоштовне ввезення їх в Україну в якості гуманітарної допомоги.

Згідно із ст. 1 Закону України «Про гуманітарну допомогу» від 22.10.99 р. № 1192-XIV гуманітарна допомога – це цільова адресна безоплатна допомога в грошовій або натуральній формі,у вигляді безповоротної фінансової допомоги або добровільних пожертвувань,або допомога у вигляді виконання робіт,надання послуг,що надається іноземними та вітчизняними донорами із гуманних мотивів отримувачам гуманітарної допомоги в Україні або за кордоном,які потребують її у зв’язку з соціальною незахищеністю,матеріальною незабезпеченістю,важким фінансовим становищем,виникненням надзвичайного стану,зокрема,внаслідок стихійного лиха,аварій,епідемій та епізоотій,екологічних,техногенних та інших катастроф,які створюють загрозу для життя і здоров’я населення,або тяжкою хворобою конкретних фізичних осіб.

Сьогодні наша держава в якості допомоги особам з обмеженими фізичними можливостями (інвалідам) «забезпечує» їх автомобілями,подарованими закордонними благодійниками.

Від оподаткування звільняється гуманітарна допомога у вигляді виконання робіт,надання послуг у грошовій або натуральній формі (крім підакцизних товарів),яка надається,ввозиться,пересилається в Україну. В свою чергу,Комісія з питань гуманітарної допомоги при Кабінеті Міністрів України може визнати гуманітарною допомогою,із звільненням від оподаткування та перерахування обов’язкових платежів до бюджету,зокрема,такі підакцизні товари,як легкові автомобілі,які на момент ввезення на митну територію України були виготовлені не більш як 8 років тому,з об’ємом двигуна не більше 1800 куб. см,що отримуються відповідними державними установами для подальшої передачі інвалідам,які перебувають в установленому порядку на обліку для отримання спеціального автотранспорту,на строк,визначений законодавством. Такий строк становить 10 років,за винятком випадків,визначених Порядком забезпечення інвалідів автомобілями,затвердженим постановою КМУ від 19.07.2006 р. № 999.

Так,згідно із зазначеним Порядком автомобіль,в якості гуманітарної допомоги,можуть отримати:

– інваліди I та II групи з числа учасників ліквідації наслідків аварії на Чорнобильській АЕС та потерпілих від Чорнобильської катастрофи,щодо яких встановлено причинний зв’язок інвалідності з Чорнобильською катастрофою,а також громадян,які брали участь у ліквідації інших ядерних аварій та випробувань,у військових навчаннях із застосуванням ядерної зброї (категорія 1);

– інваліди війни I групи по зору або без обох рук;

– інваліди з куксами обох ніг і рук.

Місце проживання таких інвалідів має бути зареєстровано в Україні в установленому законодавством порядку,при цьому вони не повинні проживати в установах соціального обслуговування на повному державному утриманні.

Крім того,законодавство вимагає від інвалідів стати на облік у відповідній державній установі управління соціального захисту,так би мовити в чергу на отримання автомобіля,і лише після цього вони матимуть змогу отримувати гуманітарну допомогу. Це пов’язано перш за все з тим,що згідно з документами,які супроводжують предмети гуманітарної допомоги,такі предмети «даруються» відповідній державній установі управління соціального захисту для подальшої передачі їх конкретній фізичній особі в якості допомоги.

Такі автомобілі отримуються без права продажу,дарування,передачі (в тому числі за довіреністю) іншій особі,лише на праві користування.

На практиці такий автомобіль від іноземного власника до українського інваліда проходить досить складний і тривалий шлях,тому бажаючих заробити на «гуманітарних» автомобілях не так багато. Принаймні,той,хто один раз від початку до кінця пройде такий шлях,навряд чи матиме бажання повторити його. Хоча за останні два роки законодавство дещо пом’якшало стосовно автомобілів,строк користування якими закінчився.

Якщо раніше такі автомобілі інвалід чи хтось замість нього отримував лише строком на 10 років,а після закінчення встановленого законодавцем строку авто в будь-якому випадку поверталося управлінню соціального захисту або управлінню виконавчої дирекції,то сьогодні за переліком умов автомобіль може залишитися у користуванні інваліда або його сім’ї.

Визнання гуманітарною допомогою вищезазначених транспортних засобів здійснюється Комісією з питань гуманітарної допомоги при Кабінеті Міністрів України у кожному конкретному випадку. Відповідно до статей 6 та 8 згаданого закону,митне оформлення транспортного засобу без справляння податків та митних зборів може бути здійснено за наявності відповідного рішення Комісії з питань гуманітарної допомоги при Кабінеті Міністрів України про визнання цього транспортного засобу гуманітарною допомогою.

Крім того,законодавство вимагає від інвалідів стати на облік у відповідній державній установі управління соціального захисту,так би мовити в чергу на отримання автомобіля,і лише після цього вони матимуть змогу отримувати гуманітарну допомогу. Це пов’язано перш за все з тим,що згідно з документами,які супроводжують предмети гуманітарної допомоги,такі предмети «даруються» відповідній державній установі управління соціального захисту для подальшої передачі їх конкретній фізичній особі в якості допомоги. Такі автомобілі отримуються без права продажу,дарування,передачі (в тому числі за довіреністю) іншій особі,лише на праві користування.

Автомобіль,отриманий головним управлінням соціального захисту як гуманітарна допомога для конкретного інваліда (це має бути вказано в іноземному дарувальному на правах гуманітарної допомоги документі),який перебуває на обліку,видається безоплатно такому інваліду (за його згодою або за згодою законного представника недієздатного інваліда),дитині-інваліду (за згодою її законного представника) незалежно від черговості на десятирічний строк,визначений з дати видачі,із зняттям з обліку.

Автомобіль,отриманий як гуманітарна допомога для конкретного інваліда,який уже користується автомобілем,отриманим через головне управління соціального захисту або управління виконавчої дирекції (у тому числі автомобілем,отриманим як гуманітарна допомога),видається такому інваліду за умови повернення головному управлінню соціального захисту або управлінню виконавчої дирекції автомобіля,яким він користується,у повному комплекті.

У разі відмови інваліда,законного представника недієздатного інваліда,дитини-інваліда від автомобіля,отриманого головним управлінням соціального захисту як гуманітарна допомога,такий автомобіль отримується в порядку черговості іншим інвалідом,який перебуває на обліку.

Після смерті інваліда автомобіль,отриманий як гуманітарна допомога повертається (вилучається) головному управлінню соціального захисту і здається підприємству,що здійснює заготівлю та переробку металобрухту,або видається в порядку черговості інваліду,який перебуває на обліку. Але можливий варіант,коли іншому члену сім’ї померлого інваліда,який проживає та зареєстрований за місцем проживання і реєстрації інваліда,автомобіль,строк експлуатації якого менше ніж 10 років,залишається у разі сплати ним до спеціального фонду державного бюджету на рахунки,відкриті в органах Державного казначейства,а членом сім’ї померлого інваліда внаслідок трудового каліцтва – на рахунки відповідних управлінь виконавчої дирекції вартості одержаного автомобіля з урахуванням ступеня його зношення та суми,сплаченої за нього інвалідом.

Про гуманітарну допомогу

Про затвердження Порядку забезпечення інвалідів автомобілями

ст.16,Постанови КМУ від 19 липня 2006 р. N 999,каже нам,що:

Після смерті інваліда автомобіль,яким він був забезпечений головним управлінням соціального захисту або управлінням виконавчої дирекції,строк експлуатації якого більше ніж 10 років,залишається члену сім’ї,який на час смерті інваліда проживав та був зареєстрований за місцем проживання і реєстрації інваліда.

Автомобіль,строк експлуатації якого менше ніж 10 років,

після смерті інваліда залишається у користуванні його сім’ї.

Ввезти можна тільки до 1800 кубів,та 8 років на день ввозу!

Документи потрібні такі:

3. Засвідчення ціни (умовної ціни) автомобіля.

ІІІ група не дає пільг.

Ніякої присутності на кордоні інваліда не потрібно,просто подати дарчу та техпаспорт!

Источник

Ввоз иномарки «на инвалида»: с чем приходится иметь дело в Украине (фото)

За последние несколько лет в Украине несколько раз вносили правки в законы, облегчающие инвалидам ввоз автомобилей под видом гуманитарной помощи и распоряжение ими в дальнейшем. А их родственникам разрешили после смерти владельца оставлять машины себе и ничего не платить государству. Но на практике радужно не все. В Украине по прежнему действуют схемы с «липовым опекунством», позволяющие под шумок ввозить дорогие иномарки по заказу вполне здоровых людей. А сервисные центры МВД, занимаясь крючкотворством, выискивают, не нарушил ли какой инвалид при ввозе норму Евро-5. Autonews.ua узнали, как сейчас живут те, кому такой транспорт жизненно необходим.

«Гуманитарка» за свои деньги

Главный документ, регулирующий, как люди с инвалидностью могут бесплатно растаможить автомобиль — Закон о гуманитарной помощи с поправками к нему. Он предусматривает, что лицо с инвалидностью, которое находится на учете в органах соцзащиты, может ввезти в Украину автомобиль, который не будет подлежать уплате акцизов и сборов, с условием, что машину нельзя продавать на протяжении 10 лет.

Но это в теории. В реальности государство в 2017 году инвалидам не выделило ни одной машины, а число «колес», которые иностранцы передают как гуманитарную помощь — меньше статистической ошибки. Так что на практике инвалиды, если у них есть деньги, покупают себе автомобили сами. В таких условиях, говорят в организациях, представляющих интересы инвалидов, закон о гумпомощи удовлетворяет их потребности лишь частично.

«Допустим, человек с инвалидностью ждет, что его автомобилем обеспечит государство. Но в ближайшее время оно этого сделать не может. Тогда человек покупает за границей автомобиль, идет с продавцом к нотариусу и он пишет, что продавец не взял деньги за машину, а дарит ее. Механизм передачи авто как гуманитарной помощи выглядит таким образом, что иностранец-донор по документам сперва жертвует машину органу соцзащиты, и только потом соцзащита, получив транспортное средство, «распределяет» его инвалиду. А государство с этого момента считает, что автомобилем инвалид обеспечен, и снимает человека с бесплатной очереди. Опять же, если машина была признана гуманитарной помощью, ее нельзя продавать, дарить, передавать по доверенности, хотя, по факту, человек заплатил за нее свои деньги», — объясняет autonews.ua глава правления Львовского отделения фонда «Реабилитация инвалидов» Ярослав Грибальский.

На практике, как говорят люди, регулярно сталкивающиеся с ввозом машин по такой схеме, автомобиль все же «больше принадлежит» тому, что его купил, а не условному собесу.

«Техпаспорт автомобиля выписывается на инвалида, потому, что идет адресная целевая гуманитарная помощь. Так что другому человеку этот автомобиль не дадут однозначно и за мою практику не было ни одного случая, чтобы соцзащита забрала у инвалида машину, — объясняет autonews.ua колясочник Александр Джулай, помогающий пригонять авто под ручное управление. — Разве что после нарушения каких-то правил. Но даже если какие-то нарушения будут, автомобиль никто никогда не заберет. Единственно, что могут лишить права опять через 10 лет восстановиться в очереди. А в 2016 году приняли закон, что после смерти, вне зависимости от того, в каком году умер инвалид, машина переходит к его семье без оплаты таможенных платежей. До этого автомобили тоже оставались семье, но нужно было выплатить таможенные платежи на момент ввоза автомобиля. Также про истечению 10 лет с автомобиля снимается статус гуманитарной помощи и он переходит в собственность инвалида — его легально можно снять с учета и продать. А потом воспользоваться этой льготой еще раз».

Других более простых способов ввезти автомобиль без уплаты налогов (например, просто показав на таможен удостоверение об инвалидности) не существует. Для получения права на льготный ввоз нужно стоять в очереди на автомобиль в собесе.

Сколько нужно времени на оформление?

Поиск и пригон автомобиля, подходящего под переоборудование на ручное управление, обычно занимает не больше недели. А вот на месте окончательного оформления приходится ждать намного дольше.

«Сейчас комиссии из Минспоцполитики перевели на места. И все зависит от того, как быстро они работают. По идее, они должны заседать два раза в месяц (это я беру Киев). Из практики — они так и заседают. То есть, если в промежутке придет одна машина, никто собираться не будет — они ждут, чтобы хотя бы было 2-3. Вообще, бывают разные случаи. Последняя история — машина ждала 3 месяца присвоения статуса гуманитарки. А самое дольшее — человек ждал год, пока не собралась комиссия! Хотя у меня есть знакомый в Черкасской области, который так достал эти госстуктуры, что автомобиль еще только ехал из Германии, а комиссия уже собралась. Так что потенциально все можно сделать на протяжении 10 дней, а на практике это длится гораздо дольше», — говорит Александр Джулай.

Судебная «лотерея»: забирают авто и спорят о Евро-4

Совершенно другая история — что будет с автомобилем, который человек с инвалидностью получил от государства. Несмотря на то, что в 2017 году органы соцзащиты не выдали ни одной машины (об этом в комментарии autonews.ua сказал министр социполитики Андрей Рева), они активно судятся с родственниками умерших инвалидов по поводу возвращения когда-то переданных в семьи машин. И практика показывает, что, чью сторону займет суд, если родственники инвалида захотят оставить машину себе, — лотерея. К примеру, 19 декабря 2017 года в Черкасской области суд разрешил семье умершего инвалида и дальше владеть его Audi A6 (2003 г.в.). Были признаны противоправными намерения забрать Mercedes (1996 г.в.) у семьи инвалида в ноябре 2017 в Чернивецкой области. А вот в Волновахе суд забрал Daewoo Sens, который был выдан в 2012 году. Иногда речь идет о случаях, когда инвалид умирал до истечения 10-летнего срока владения машиной, что давало бы право претендовать на нее членам семьи, но суд указывал, что, к примеру, собес кинулся возвращать машину слишком поздно («пропустил сроки исковой давности»).

Также неожиданности могут возникнуть и в формальной плоскости, например — а к какому классу экологичности принадлежит ввезенная без налогов машина, которую переделали под ручное управление? К примеру, в 2017 году в Тернополе Региональный сервисный центр МВД запретил ставит на учет автомобиль «Opel Zafira» 2010 года выпуска, решив, что согласно экспертизам он соответствует нормам Евро-4, а не Евро-5.

На таком Opel Zafira сервисный центр не хотел разрешить ездить инвалиду

Департамент соцзащиты Тернопольской ОГА с такой «принципиальностью» полицейских не согласился. И суд в итоге, что важно, поддержал инвалида! «Нормы Закона Украини «О гуманитарной помощи» не содержат оговорки о соответствии экологическим нормам не ниже уровня «ЕВРО-5″ легковых автомобилей, ввозимых в Украину как гуманитарная помощь», — решила судья Надежда Дерех, обязав сервисный центр зарегистрировать «Opel Zafira» как гуманитарную помощь.

Теневые схемы и «псевдоопекуны»

Источник

Ввезення авто на інваліда

Право на забезпечення легковими автомобілями мають особи з інвалідністю, зокрема діти з інвалідністю, що перебувають на обліку в Департаменті соціальної політики, є громадянами України і місце проживання яких зареєстровано в Україні. Не забезпечуються авто особи, що вже отримали або придбали автомобіль, детальніше про умови забезпечення транспортом можна дізнатись в Департаменті.

Як отримати автомобіль особі з особливими потребами?

Для отримання автомобіля особа з інвалідністю повинна перебувати на обліку в Департаменті соціальної політики для забезпечення спецавтотранспортом. Діти з інвалідністю беруться на облік після досягнення ними п’ятирічного віку. Підставою для забезпечення автомобілем є заява та висновок центральної міської у Києві медико-соціальної експертної комісії, про наявність медичних показань для забезпечення автомобілем і наявність або відсутність протипоказань до керування ним. Для отримання направлення до МСЕК особі з інвалідністю необхідно звернутися до управління праці та соціального захисту населення за постійним місцем реєстрації.

Особи з інвалідністю, які мають право отримувати автомобілі незалежно від наявності медичних показань

особи з інвалідністю I групи з числа учасників ліквідації наслідків аварії на Чорнобильській АЕС та потерпілих від Чорнобильської катастрофи, щодо яких встановлено причинний зв’язок інвалідності з Чорнобильською катастрофою, а також громадян, які брали участь у ліквідації інших ядерних аварій та випробувань, у військових навчаннях із застосуванням ядерної зброї (категорія 1);

Для взяття на облік особи з інвалідністю, законний представник недієздатної особи з інвалідністю, дитини з інвалідністю потрібно звернутись до районного управління соціального захисту за місцем реєстрації, а особі з інвалідністю унаслідок трудового каліцтва – до відділення виконавчої дирекції.

Необхідні документи

паспорт (для особи з інвалідністю, законного представника недієздатної особи з інвалідністю, дитини з інвалідністю) та копія свідоцтва про народження (для дитини з інвалідністю);

ідентифікаційний код особи з інвалідністю та члена сім’ї, якому передається право користування автомобілем, законному представнику недієздатної особи з інвалідністю, дитини з інвалідністю;

документ про реєстрацію місця проживання члена сім’ї, іншої особи, яким передається право користування автомобілем;

для осіб з інвалідністю I, II і III групи з числа учасників ліквідації наслідків аварії на Чорнобильській АЕС та потерпілих від Чорнобильської катастрофи, щодо яких встановлено причинний зв’язок інвалідності з Чорнобильською катастрофою, а також громадян, які брали участь у ліквідації інших ядерних аварій та випробувань, у військових навчаннях із застосуванням ядерної зброї, – копія посвідчення про належність до категорії 1 осіб, що постраждали внаслідок дії зазначених факторів, та медична довідка щодо спроможності особи з інвалідністю керувати автомобілем (для осіб з інвалідністю I і II групи, які забезпечуються автомобілями безоплатно);

для особи з інвалідністю від загального захворювання або захворювання, отриманого під час проходження військової служби чи служби в органах внутрішніх справ, державної безпеки, інших військових формувань, з числа осіб, які брали безпосередню участь у бойових діях під час Великої Вітчизняної війни та війни з імперіалістичною Японією,

довідка, видана військкоматом, інші документи (копія партизанського квитка), що підтверджують таку участь (видається військкоматом на запит головного чи районного управління соціального захисту), або посвідчення особи з інвалідністю внаслідок війни;

для осіб з інвалідністю унаслідок трудового каліцтва – копія акта про нещасний випадок на виробництві або акта розслідування професійного захворювання і довідка про перебування на обліку у Фонді соціального страхування;

для недієздатних осіб з інвалідністю – копія рішення суду про визнання особи з інвалідністю недієздатною та копія рішення (розпорядження) про встановлення над ним опіки;

для малолітніх і неповнолітніх дітей з інвалідністю, позбавлених батьківського піклування, – копія рішення (розпорядження) про встановлення опіки та піклування.

Для отримання більш детальної інформації щодо наявних автомобілів та порядку їх отримання звертайтесь до Департаменту соціальної політики за номером телефону (044) 408 51 18 або особисто за адресою просп. Комарова, 7, каб. 125.

Источник

Кабмин утвердил новый Порядок обеспечения инвалидов автомобилями

Кабмин инет Министров Украины своим постановлением (№999 от 19 июля т.г.) утвердил новый Порядок обеспечения инвалидов автомобилями. Текст постановления размещен на сайте правительства. Согласно документу, обеспечение автомобилями инвалидов по месту жительства и регистрации осуществляется главными управлениями социальной защиты городских и областных госадминистраций.
Инвалиды, которые проживают в учреждениях социального обслуживания на полном государственном иждивении, автомобилями не обеспечиваются.

Для обеспечения автомобилями дети-инвалиды берутся на учет после достижения ими пятилетнего возраста. Финансирование расходов, связанных с получением автомобилей и подготовкой их к эксплуатации, осуществляется:
– для лиц, инвалидность которых связана с трудовым увечьем, которое наступило от несчастного случая на производстве или профессионального заболевания, – за счет средств, предусмотренных в бюджете Фонда социального страхования от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний Украины;
– для других инвалидов – за счет средств, предусмотренных на эти цели в Государственном бюджете.

Автомобили для лиц, ставших инвалидами в результате трудового увечья, будут приобретаться Фондом социального страхования и выделяются главными управлениями социальной защиты согласно с заключенными с управлениями исполнительной дирекции договорами.
Лица, инвалидность которых наступила в результате несчастных случаев непроизводственного характера, обеспечиваются автомобилями на общих основаниях за счет средств Государственного бюджета.

Оплату работ по изготовлению и поставкам автомобилей осуществляет Фонд социальной защиты инвалидов в установленном законодательством порядке. Основанием для обеспечения инвалидов автомобилями является заявление и выводы областной, центральной городской в гг. Киеве и Севастополе, республиканской в Автономной Республике Крым медико-социальной экспертной комиссии о наличии у инвалида медицинских показаний для обеспечения автомобилем.

Кроме того, инвалид или член его семьи, который проживает и зарегистрирован по месту жительства и регистрации инвалида и которому передается право управления автомобилем, законный представитель ребенка-инвалида подает копию удостоверения водителя на право управления автомобилем соответствующей категории.

На учет берутся и обеспечиваются автомобилями инвалиды, которые: не имеют в личном пользовании автомобиля, в том числе приобретенного за собственные средства (независимо от срока такого приобретения) или полученного через главное управление социальной защиты, который находился в эксплуатации менее 10 лет; в течение семи лет перед взятием на учет и получением автомобиля не покупали и не получали его как благотворительную помощь.

Инвалид может иметь в своем пользовании лишь один автомобиль, полученный через главное управление социальной защиты за счет средств Государственного и местных бюджетов и средств, предусмотренных в бюджете Фонда социального страхования, сообщает УНИАН.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Источник