Ввоз авто в египет

Регионы

Можно иностранцу купить автомобиль в Египте?

Вы выбрали марку автомобиля, салон, в котором его собираетесь купить. Какие дальнейшие шаги? Главным основанием для возможности покупки автомобиля в Египте является долговременная виза (рабочая или резидентская), а также наличие в собственности недвижимости (квартира или вилла).

При наличии всех необходимых условий:

1. Производите оплату покупаемого автомобиля в салоне. Здесь вам оформят заявление в дорожную полицию города Хургады о получении разрешения на регистрацию автомобиля, с приложением копии платежных документов.

2. Салон может предоставить услугу, которая, как правило, входит в стоимость покупки автомобиля, по сопровождению при регистрации автомобиля, получении технического паспорта и государственного номерного знака.

3. В дорожной полиции вы сдаете подписанное заявление о получении разрешения регистрации автотранспортного средства, которое визируется и сразу же передается в службу государственной безопасности (находится рядом, в 150 м).

4. В назначенный день нужно приехать в службу безопасности, где вас вызовут, побеседуют на разные темы. Цель такой беседы, я думаю, в том, чтобы убедиться, что заявление написано действительно Вами, а ни кем другим.

5. Через 21 день после согласования в Министерстве безопасности (Каир), внесения ваших данных в единую базу этого учреждения и получении подтверждения о разрешении регистрации автотранспортного средства, необходимо приехать на купленном автомобиле в дорожную полицию. В машине должен быть новый огнетушитель, соответствующий местным установленным стандартам, аптечка и знак аварийной остановки. Машина должна быть чистая.

6. Необходимо оплатить через банк стоимость регистрации и государственного номерного знака автомобиля. Чек и бланк оплаты (что-то около 200-250 египетских фунтов) прикрепляется к регистрационной карте автомобиля. Могут заставить купить специальную папку (50-100 фунтов), в которую будут складываться все бумажки, касающиеся вашего автомобиля и в дальнейшем храниться в архиве Дорожной полиции города.

7. На площадке технического осмотра автотранспортного средства техник осмотрит агрегаты автомобиля, снимет отпечатки с их номеров (специальные бумажные полоски, трется карандашом), после чего приклеивает эти полоски с отпечатками номеров агрегатов на специальную регистрационную карту автомобиля. Для того, чтобы обойти очередь, которая иногда очень большая, а техник один, можно дать ему взятку (бакшиш) в размере 30-100 фунтов.

9. На площадке проверки СО2 проверят уровень СО2 в выхлопных газах при работающем двигателе автомобиля. За услугу платить не надо, но восток есть восток – 10-20 фунтов примутся с благодарностью.

10. После этих технических процедур документы регистрационная карта подписывается у офицера дорожной полиции, который присутствует, как правило, на площадке технического осмотра где-нибудь в тенистом месте.

11. Получив подпись от офицера полиции, регистрационная карта сдается в отдел выдачи государственных номерных знаков, после это нужно занять очередь и ждать, пока тебя вызовут для получения знака. Без взятки не обойтись, офицеры охотно берут взятки при получении документов, других бумаг или просто при рукопожатии, которое здесь считается уместным. Сумма, которой не брезгуют офицеры дорожной полиции – не менее 50 египетских фунтов.

Источник

angelochekml › Блог › Египет: авто, водители и беспредел.

Много впечатлений от поездки, но начну с темы близкой обитателям этого сайта: расскажу об автомире этой африканской страны!

Начну пугать сразу: очень НЕ советую соваться в эту страну на машине, которую вам будет жалко побить или поцарапать! Только на БТРе!

1) Машин в Египте много, в основном они очень старые и битые-перебитые. Много 9х лансеров, мазд и наших 6к. И очень мало дорогих машин.
Это связано в первую очередь с огромным таможенным налогом на ввозимые авто, больше 100%, а так же ужасающей бедностью населения.
Встречаются и раритетные авто, от них тяжело отвезти взгляд.

2) Бензин там не дорогой 2,5л — 1$, хотя большинство ездят на дизиле

3) Дороги внутри страны, идущие от аэропорта к отелям узкие, около 3х метров 2е полосы. Но качество асфальта просто отменное.

4) За все время видела один светофор — в Каире, но как сказал гид, у них на такие глупости внимания не обращают. Загорелся красный, а все как ехали, так и едут, пока перпендикулярный поток фактически не идет на таран.

5) Многие ездят без фар, многие с дальним, почти никто не пользуется поворотниками, все друг другу мигают дальним и сигналят, синалят, СИГНАЛЯТ!
Все втискиваются в любую щелку между потоком и не боятся поцарапать авто, поверьте, так как терять там уже нечего)

6) Видела ужасающую картину, как нашему автобусу в бок чуть не влетел автобус с прилегающей дороги. Там нет понятия «уступи дорогу», кто первый влез того и тапки!

7) Там много такси, но по нашим меркам они дороговаты.

8) Пробки. В Каире ужасающее пробки. Никто никому не уступает дорогу, все как бараны, и никаких светофоров, как я уже говорила. Все орут и сигналят!

10) Ограничения скорости есть. Но, все ездят как хотят. Штрафы среднее. Полиция берет взятки, которые платят все, так как они меньше штрафов.

11) Пешеходы. Мне не удалось узнать статистику сбитых пешеходов точную, но чувствую нашей она не сильно уступает. Там переходят перед летящими машинами, автобусами, бегают между потоком. Расстояние между авто и человеком часто миллиметры.

Немного видео, на нем, конечно, не вся феерия, но общую атмосферу почувствовать можно:

PS: в общем, вернувшись, я поняла, что наши водители — это асы вождения, вершины знания пдд и образцы вежливости!

Все познается в сравнении!

Комментарии 95

Я сейчас нахожусь в Абу Кире в морском порту на выгрузке и меня уже клинят эти дуделки… Теперь понятно почему они постоянно дудят… 🤣🤦‍♂️

Я лично с женой попал в аварию в Каире в ноябре этого года. Так самое интересное водилы друг-друга обматерили на арабском потом сели и разъехались.

К сожалению, Египет опровергает вашу теорию, что они не попадают в аварии. Как раз на оборот, гуляя по городу Каир и Хургада мы везде видели подбитые машины. Просто напасть какая-то: хоть немного, но где-то что-нибудь у авто стесано, притерто(

Ну, у французов и бельгийцев тоже не особо целые.И это не моя теория.Это мои наблюдения. Я имел ввиду сильную аварию, я не видел.А то что много подбитых, я думаю это касается их благосостояния.Экономят! Посмотрите на их дома, вы думаете они будут красить свои машины?

Умение водить и аккуратность все же мало зависят от благосостояния. То, что они потом не закрашивают сколы и притертости — второй вопрос, для их перекраски они должны были появится. Если бы у них не было ужасающего вождения, было бы и меньше подбитых машин, которых надо перекрашивать. Ведь так еще экономнее выходит.

Небольшая статистика, против которой не попрёшь.
Египет:
площадь-1001570 км2.
население-77420000чел. 74 человека на км2
Количество ДТП за год.
27000 дтп
6000 чел., погибло в ДТП.
30000 чел., получило травмы.
Россия:
Площадь-17075400км2
население-141927297чел., 8.3 чел на км2.
Количество ДТП за 2009 год.
203603 дтп.
26084 чел., погибло.
257034 человек получило травмы.
Если лениво считать? Прочитайте это.
Последнее время российские СМИ уделяют колоссальное внимание каждому крупному ДТП в Египте, сопровождая статьи “сенсационными” заявлениями, едкими комментариями и устрашающими прогнозами. Дошло уже до того, что любое произошедшее в Египте крупное ДТП буквально “обсасывается” российскими СМИ со всеми подробностями.

Попробуем непредвзято посмотреть, заслужил ли столь пристальное внимание отечественных СМИ Египет?

Для начала статистика:
— По данным МВД Египта, в стране ежегодно происходит около 27 000 ДТП в которых гибнет более 6 000 человек, еще 30 000 получают травмы и увечья. Основными причинами ДТП называют плохое техническое состояние транспорта и нарушение водителями правил дорожного движения, сообщает РИА «Новости».
— По данным ГИБДД РФ в России ежегодно происходит более 233 000 ДТП в которых гибнет более 33 000 тысяч человек и еще более 292 000 получают травмы и увечья. Причем основными причинами ДТП в первую очередь названы состояние дорог, во вторую – алкогольное опьянение водителей а лишь только в третью очередь – состояние транспортных средств. Стоит отметить, что ежегодно в России участниками ДТП становится более 43 000 пешеходов, это намного больше, чем все погибшие и пострадавшие в результате ДТП в Египте!
При том, что на территории РФ проживает более 141 миллиона человек а на территории Египта более 77 миллионов, получается, что в России каждый год в ДТП гибнет или получает увечье разной степени тяжести 1 человек из 435. В Египте же в ДТП ежегодно гибнет или получает травмы 1 человек из 2140. Разница более чем в четыре раза!

Простая статистика показывает, что у любого русского туриста, приехавшего в Египет, в четыре раза меньше шансов попасть в ДТП в этой стране, чем по дороге в аэропорт в самой России! Да что там по дороге… Переходя улицу возле дома, вы все равно рискуете больше, чем находясь в автомобиле или в автобусе в Египте.

Да, ДТП с автобусами в которых есть пострадавшие иностранные туристы здесь действительно случаются… но раз в 5-6 реже чем ДТП с такими же автобусами в России.

Можно много нарекать на египетские дороги и специфику арабского вождения автомобилей и автобусов, смотря репортажи отечественных телеканалов, уровню драматичности которых позавидует и Альфред Хичкок, пока сам не проедешь по этим дорогам и не увидишь все своими глазами.

Конечно, если вы считаете, что как водитель вы “ас московских пробок”, то вам стоит побывать в одном городе вечных пробок – Каире. Скорее всего вы выдержите не долго – езда по пробкам с “полным контактом” и стиль езды каирских таксистов будут постоянно наводить вас на мысль, что вам дешевле нанять подрезающего вас таксиста, чем тягаться с ним в умении тормозить.

Но тот факт, что в том же, почти 8-миллионном Каире по статистике гибнет и получает травмы и увечья в 4 раза меньше людей, чем в 10-миллионной Москве, говорит сам за себя.

Источник

Сколько стоит растаможить машину в 2021 году

Содержание

В 2020 году (с января по октябрь), по данным Федеральной таможенной службы, в Россию из-за границы ввезли больше 185 тыс. легковых автомобилей и почти 18 тыс. грузовых. Почему россияне так заморачиваются и едут в другие страны ради того, чтобы купить машину? Вместе с экспертом по таможенному оформлению разбираемся, в чем плюсы перегона ТС, из каких стран выгоднее ввозить и как правильно проводить растаможку.

Когда стоит ввозить авто из-за рубежа

Перегнать автомобиль из другой страны стоит по нескольким причинам:

Кажется, что привезти авто из-за рубежа просто. Купил и вернулся с долгожданной обновкой в Россию (или привез с помощью посредника).

На деле придется пройти несколько этапов таможенного оформления, иначе не получится зарегистрировать авто в ГИБДД, а значит, и пользоваться на территории нашей страны тоже.

Алена Хотмирова, эксперт по таможенному оформлению:

– Не так давно бизнес по перегону машин из-за границы, их растаможка с последующей продажей на территории РФ был весьма выгодным делом. В последние годы из-за повышения таможенных пошлин пригон автомобилей из-за границы не приносит значительную прибыль. А соблюдение всех формальностей при растаможке (страховка, ГЛОНАСС и прочее) может оказаться трудным делом.

За нелегальное же перемещение через российскую границу предусмотрен штраф в трехкратном размере цены машины. Самое строгое наказание грозит перегонщикам, которые уклоняются от уплаты таможенных пошлин (если речь идет о неуплате 1 млн рублей и более). Здесь уже можно заработать полумиллионный штраф или попасть за решетку на срок до двух лет.

Привозить из-за границы стоит только то, что выгодно. Это подержанные автомобили от трех до пяти лет, на которые установлена минимальная таможенная пошлина. Рассматривайте машины с объемом двигателя до 1 800 кубометров, для них также предусмотрены лояльные платежи. Перегон более мощных ТС старше семи лет считается самым дорогим.

Алена Хотмирова, эксперт по таможенному оформлению:

— Учитывая, что импортная пошлина зависит от года выпуска авто, пригонять сейчас наиболее выгодно машины возрастом 3-5 лет. При этом выбирайте тех производителей, которые не имеют производственных мощностей в нашей стране, но популярны среди автолюбителей.

Как растаможить автомобиль

Растаможка проводится для того, чтобы легализовать авто для эксплуатации в России. Она включает осмотр документов и визуального состояния машины.

Если вы хотите перегнать импортное авто, сначала узнайте, во сколько обойдется его оформление. Стоимость можно рассчитать самостоятельно, воспользовавшись онлайн-калькулятором, или обратиться к таможенному брокеру. Затем нужно оплатить таможенное обеспечение (услуги таможни), которое гарантирует беспроблемное пересечение российской границы. Его сумма равна примерной стоимости автомобиля.

Средства переводятся на таможенный депозит за 3-4 дня до отъезда за границу. После получения средств водителю выдадут таможенную расписку. Если будет переплата, деньги вернутся по запросу водителя в течение 4-6 недель.

Алена Хотмирова, эксперт по таможенному оформлению:

— Если водитель сам поедет за рулем, ему нужно заполнить пассажирскую таможенную декларацию ТД-6. Если будет перевозить контейнером, ТД-6 не нужна. Нужно сообщить в таможню название корабля и номер контейнера.

Процедура растаможки

Проверка проводится в несколько этапов.

Этап 1: заполнение таможенной декларации. В документ вносятся данные владельца и автомобиля. После заполнения декларации присвоят регистрационный номер, который позже внесут в базу данных.

Этап 2: передача декларации и документов на машину инспектору. При пересечении границы у вас осмотрят:

Также инспектора будут интересоваться целью ввоза авто, чтобы проверить, есть ли льготы по уплате пошлины, и пробегом машины.

Этап 3: принятие решения таможенной службой. После проверки документов инспектор отправит машину на осмотр. Если документов будет не доставать, сотрудник попросит донести их.

Этап 4: осмотр автомобиля. Проверка проводится на специальной площадке в присутствии водителя. Сотрудник таможни проверит достоверность данных из декларации. Если обнаружатся нарушения правил ввоза авто или подлинность документов вызовет сомнения, инспектор составит протокол о нарушениях и отправит машину на склад временного хранения. Автомобиль может стоять там не больше двух месяцев, за это время водителю нужно успеть провести растаможку.

Если нарушений не выявится, сотрудник поставит отметку «Проверено» в декларации, подпишет ее и поставит печать. Затем произведет опись документов в двух экземплярах и передаст в отдел таможенного оформления (ОТС) и валютного контроля (ВК). Там проверят стоимость ввоза авто и затраты на перегон до границы РФ, подпишут каждый экземпляр описи, проставят даты и направят документы в отдел таможенных платежей (ОТП).

Вычислив итоговую сумму, сотрудник ОТП поставит личную печать, подпись, свое ФИО, дату проверки, затем передаст пакет в отдел оформления автомобиля. Сведения об авто внесут в базу данных, после чего водителю выдадут свидетельство о ввозе и ПТС.

От чего зависит размер таможенной пошлины

Итоговая стоимость таможенной пошлины зависит от года выпуска, мощности двигателя и цены ТС и складывается из нескольких обязательных платежей. Плюс заранее нужно отложить деньги на таможенное обеспечение (это залог, который потом возвращается).

Расчет стоимости растаможки

Платеж №1: утилизационный сбор

Это обязательный платеж для всех автомобилей, ввозимых в Россию. За счет этих денег в будущем утилизируют машину. Суммы разового сбора фиксированные. Они не зависят от размера и мощности ТС. Влияет только возраст:

Платеж №2: деньги за установку системы ЭРА-ГЛОНАСС

У всех машин, пересекающих границу России, теперь обязательно должна иметься система безопасности ЭРА-ГЛОНАСС. Она самостоятельно вызывает спасателей в случае ДТП. Если машина изначально не оснащена ЭРОЙ-ГЛОНАСС, за установку придется плюсом потратить около 30 тыс. рублей.

Платеж №3: таможенный сбор

Таможенный сбор взимается за обработку документов. Он зависит от стоимости авто.

Стоимость машины / ставка:

Платеж №4: таможенная пошлина

Итоговый ценник растаможки, как было сказано выше, зависит от нескольких характеристик авто:

Ставки в России на данный момент такие:

Покажем на примере, сколько стоит растаможить машину. Например, вы покупаете Renault Logan 2018 года с мотором 1,2 л за 4 500 евро. С момента выпуска прошло меньше трех лет, значит, пользуемся первой таблицей.

По стоимости машина попадает в первую строчку (до 8 500 евро), подсчеты ведутся от 54% от цены, не менее 2,5 € за 1 куб. см. Считаем сначала по проценту. Умножаем стоимость авто на 54%: 4500 евро х 54% = 2430 евро. Затем умножаем стоимость за 1 куб. см на объем мотора: 2,5 евро х 1200 куб. см = 3000 евро.

Платеж №5: акциз

Чем больше объем двигателя и старше авто, тем выше акцизный сбор. Это косвенный налог, который взимается при растаможке.

Платеж №6: НДС

Налог на добавленную стоимость также рассчитывается отдельно в зависимости от года выпуска, типа топлива и так далее.

Посчитать, сколько стоит растаможить машину в России с учетом налогов, акцизов и проч. не так просто. Примерную стоимость можно вычислить с помощью специального калькулятора или обратиться к таможенному брокеру. За свои услуги он берет 10-15 тыс. рублей.

Алена Хотмирова, эксперт по таможенному оформлению:

– Учитывая новшества в законодательстве касательно обязательной установки кнопки ГЛОНАСС, страховки и прочего, я бы советовала обращаться к профессиональным брокерам. Растаможить самостоятельно крайне сложно.

Особенности ввоза электромобиля

Процедура растаможки электромобилей почти не отличается от растаможки обычных машин. Разница возможна только в сумме таможенных платежей, которая складывается из следующих показателей:

Растаможка автомобиля из Казахстана, Белоруссии, Киргизии и Армении

Эти страны входят в Евразийский экономический союз и предусматривают единую таможенную территорию. В Белоруссии и Казахстане одинаковые суммы пошлин. После их оплаты при въезде в Россию останется только уплатить утилизационный сбор и оборудовать систему ГЛОНАСС. Беларусь пользуется популярностью еще и из-за близости к Европе, туда попадают неплохие модели.

С Арменией и Киргизией существенно сэкономить не выйдет, хотя там действуют льготные правила таможенного оформления. Но на границе с Россией вас, скорее всего, попросят доплатить остаток суммы за оформление, утилизационный сбор и установку ГЛОНАСС.

Растаможка машин из США и Европы

Ввоз авто из Америки и стран Европы считается выгодным, потому что цены на вторичке там значительно ниже, чем в России. На аукционах США есть очень даже бюджетные варианты. Например, Chevrolet Bolt со всеми затратами на растаможку обойдется в 16-18 тыс. долларов. Это чуть больше миллиона рублей. В России купить модель сложно, да и ценник на нее установлен в районе двух миллионов.

Алена Хотмирова, эксперт по таможенному оформлению:

– Многие иностранные производители открыли производства на территории России. Поэтому если сравнить стоимость иностранной машины плюс растаможку и стоимость аналогичной модели, собранной в РФ, окажется, что разница невелика. В некоторых случаях б/у модели на российском рынке стоят даже дешевле.

Сколько стоит растаможить авто из Японии

В Японии также проходят аукционы, где можно поторговаться и через посредника ввезти авто в Россию. Но это не всегда выгодно. Например, жителю Иркутска удалось получить японскую Toyota Aqua за 670 тыс. рублей со всеми таможенными расходами (на тот момент ценник в России был примерно таким же). Плюс весь процесс доставки и растаможки занял 3,5 месяца.

Зато в Японии можно найти машины, которые официально не поставляются или перестали поставляться в Россию (Toyota Succeed, Nissan Serena, Toyota Mark X и другие).

Алена Хотмирова, эксперт по таможенному оформлению:

— Откуда лучше гнать машину, зависит от вашего местонахождения. Если вы живете во Владивостоке и планируете продавать авто там, то, конечно, выгоднее и удобнее пригонять японский автопром. Для центральной России подходит Европа. Что касается американских моделей, то здесь стоит тщательно просчитать логистику. Из-за дальних расстояний транспортировка авто может стоить достаточно дорого.

«Автокод» для растаможенных авто

Информация о растоможенных авто отображается при проверке автомобиля через сервис avtocod.ru. В блоке «Таможня» можно увидеть, из какой страны ввезли автомобиль, когда получили декларацию, какова задекларированная стоимость и какой пробег был на момент осмотра.

Такие данные актуальны для дилеров и обычных покупателей иномарок. Если машина растоможена, ее можно продавать, передавать по доверенность и эксплуатировать. Если данных о таможне нет, ввезенное авто может ездить по нашей стране не больше полугода. По истечении этого срока владельцу грозит уголовная и административная ответственность.

Источник

Что нельзя и можно ввозить в Египет

Что запрещено ввозить в Египет? Что разрешено, но в ограниченных количествах? Каковы нормы на алкоголь и табак? Как ввозить лекарства, деньги и ценности, чтобы избежать проблем на египетской таможне? Читайте ответы в нашей статье.

Эта статья актуализирована в сентябре 2020 года. За последний год в таможенных правилах для туристов ничего не поменялось.

Что точно запрещено

— Любые предметы, которые могут быть использованы для шпионской и диверсионной деятельности. Например, сюда подпадают беспилотные летательные аппараты. То есть, вертолёт на радиоуправлении лучше в Египет не брать;

— Любые информационные материалы, которые пропагандируют религиозную, этническую, расовую рознь;

— Радиоактивные вещества, элементы бактериологического или химического оружия;

— Любые контрафактные предметы, поддельные документы и денежные знаки;

— Животные из списка конвенции СИТЕС, любые части этих животных и изделия из них.

Фитосанитарные запреты

— любые семена и растения;

— картофель в сыром виде;

— птицу в любом виде: живую, яйца, мясо птицы в любом виде, даже готовые блюда из птицы;

— хлопковое волокно, но хлопковая одежда и ткань разрешены.

Птиц запретили после угрозы распространения птичьего гриппа. Картофель запрещён для ввоза почти во все страны мира. Запрет на семена также есть почти во всех странах мира, чтобы избежать распространения болезней растений.

Ввоз лекарств

В Египте очень длинный список запрещённых к провозу лекарств. Под запрет попадают почти все обезболивающие и успокоительные средства. Естественно, к аспирину, средствам от аллергии или антисептикам вопросов не будет, если конечно не везёте их килограммами.

Если везёте какое-либо специфическое лекарство, то:

1. Везите только в не вскрытой заводской упаковке;

2. Везите в минимальном количестве, необходимом на время отдыха;

3. Только для Вашего личного использования, нельзя ввозить для нужд кого-то другого;

4. Возьмите с собой справку от врача (лучше с переводом на английский язык) о том, что это лекарство Вам назначено, диагнозом и дозировкой.

В этом случае шансы на неприятности почти нулевые. Но главное — это количество!

Случай с Лаурой Пламмер в 2017 году

В 2017 году об этом инциденте «трубили» все газеты Великобритании. Англичанка Лаура Пламмер была арестована в аэропорте Хургады по подозрению в контрабанде наркотических веществ. Она везла обезболивающие лекарство трамадол. В итоге Лауру Пламмер приговорили к 3 годам лишения свободы и отпустили досрочно только в начале 2019 года.

СМИ демонстрировали этот случай как признак нецивилизованности Египта, так как трамадол разрешён в Великобритании, но якобы запрещён в Египте. Многие туристы тогда даже отказались от поездок в Египет, так как боялись, что к их лекарствам возникнут претензии.

Но давайте не будем поддаваться панике и посмотрим на ситуацию с Лаурой Пламмер объективно!

Во-первых, она везла трамадол — наркотическое обезболивающее, которое почти во всех странах мира назначается СТРОГО по рецепту врача, и в том числе в России только по рецепту и не все аптеки имеют право его продавать.

Учитывая все эти факты, госпожа Пламмер очень легко отделалась. По законам Египта её вполне могли бы приговорить к высшей мере наказания. На фото выше Лаура в январе 2019 года, когда её выпустили из тюрьмы.

Кстати, сравните фото Лауры Пламмер до тюремного заключения и сразу после выхода из египетской тюрьмы. Наверное, тюрьмы в Египте не такие и плохие, заключённые там точно не голодают.

Поэтому мы призываем не бояться. Везите лекарства в адекватных количествах, берите с собой справку, лучше сделайте заверенный перевод. Если лекарство наркотического содержания, то обратитесь в посольство Республики Египет за комментариями.

Нормы ввоза алкоголя

Разрешено ввезти до 1 литра алкогольных напитков. При этом крепость не имеет значения, это может быть или 1 литр пива, или 1 литр вина, или 1 литр водки.

Также любой турист имеет право в течение 48 часов приобрести до 3 литров алкоголя в магазине DutyFree аэропорта. Но это касается крепких напитков, а пиво и вино в Египте продаются относительно свободно (не в каждом магазине, но найти не проблема). Все подробности читайте в наших статьях «Алкоголь в Египте» и «Египетские алкогольные напитки».

Нормы ввоза сигарет и табака

Каждый совершеннолетний турист имеет право на ввоз: или 200 штук сигарет, или 25 сигар, или до 200 грамм весового табака.

Курильщикам рекомендуем пользоваться этими нормами по-максимуму, так как местные сигареты в Египте дорогие, а качеством явно не блещут. О них мы подробно рассказывали в статье «Курение и сигареты в Египте».

Что ещё можно ввозить беспошлинно

1. Предметы для личного использования — одежду, обувь, пляжные принадлежности и подобное.

2. До 1 литра одеколона и разумное количество парфюма.

3. Другие предметы на сумму до 200 долларов США.

Отдельно стоит рассказать об электронных устройствах — ноутбуках, планшетах, смартфонах. Теоретически, в Египте всё ещё действуют несколько «бородатых» законов, по которым электронику нужно растамаживать даже туристам. Но по факту, эти законы давно никто не соблюдает, да и многие сотрудники таможни об этих законах уже и не помнят. Поэтому сейчас персональную электронику пропускают без проблем как вещи для личного использования.

Однако с электроникой нужно быть осторожными. Дело в том, что в Египте очень большие пошлины на электронику, и таможенники следят, чтобы никто не ввозил большие количества для подпольной продажи. Не советуем пытаться ввозить новые устройства в упаковке. Также берите не более одного ноутбука, одного планшета и одного смартфона на человека. Так точно гарантируете себя от неприятностей.

Ввоз денег

В Египет можно ввозить любые суммы наличных и в любой валюте. Однако суммы свыше 10 000 американских долларов (или эквивалентные в других валютах по текущему курсу) закон требует декларировать.

Мы настоятельно рекомендуем декларировать крупные суммы валюты. И даже не потому что так требует закон, а это нужно прежде всего Вам. Если деньги по каким то причинам не потратите, то на выезде нужно будет доказывать их легальное происхождение. И штамп о декларации валюты на въезде — это прямое доказательство того факта, что деньги Вы привезли с собой.

Если на выезде при Вас будет крупная сумма валюты и не будет доказательств её законного происхождения, то ждите больших неприятностей. Отсюда вывод: обязательно декларируйте деньги, если везёте более 10 000 долларов!

Местную валюту «египетский фунт» можно ввозить, но не более 5000 фунтов. Актуальный курс смотрите в нашей статье «Какие деньги в Египте».

Ввоз антикварных вещей

По Египетским законам старинными считаются все вещи старше 100 лет. Их ввоз в страну официально запрещён, однако таможенники вряд ли будут высказывать претензии при въезде.

Однако при выезде могут возникнуть сложности, могут не дать вывезти эти вещи обратно. Поэтому, оставьте дома старинные портсигары, антикварные шкатулки и вообще любые вещи, о которых можно подумать как об антиквариате.

Ещё несколько советов

— Успешно пройти таможенный контроль больше всего помогают: улыбка, уверенность в себе, спокойствие.

— Прежде чем ввозить что-то в Египет, нужно вначале вывезти это из России, а здесь есть свои «подводные камни». Подробности в нашей статье «Что нельзя и можно вывезти из России»;

— Список вещей, которые можно и нельзя вЫвозить из Египта немного другой. Читайте нашу статью «Что нельзя и можно вывозить из Египта».

— О том, что нужно взять с собой на отдых в Египет, читайте в нашей статье «Что взять с собой в Египет».

Удачного отдыха в Египте, и читайте наши полезные статьи об этой стране (список статей ниже).

Источник