Запустить гранд зет авто

Активация штатного автозапуска WK2

Рекомендуемые сообщения

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Последние посетители 0 пользователей онлайн

Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

Бортжурналы

Бортжурнал Илья_СХ27

Последние записи

Сегодня у нас в ремонте Grand Cherokee WK2 3.6 бензин. Будем удалять катализаторы.

Задача по удалению катализатора делится на две части:

Первая часть – это удаление катализатора физически.

Вторая часть задачи – удаление катализатора на программном уровне.

Сначала будем решать задачу номер один. Решается она с помощью болгарки и сварки. Чтобы удалить катализаторы снимаем приемные трубы. Левая сторона снимается относительно легко. А с правой приходится повозиться.

Вырезаем болгаркой только половину корпуса. При этом мы полностью сохраним конфигурацию выпускной трубы.

Извлекаем сами катализаторы. На этом автомобиле, как видим, катализатор сост

Оставлять корпус пустым нельзя – возникнут резонансные частоты в выхлопной система, увеличится шум. Выхлопные газы, не встречая сопротивления, будут проходить с большей скоростью, и, не успевая остыть, попадать в основной глушитель. Со временем он выгорит изнутри.

Мы подобрали пламегасители аналогичные по размерам катализаторам. Будем сохранять заводскую конструкцию.

Пламегасители приварены, теперь устанавливаем вырезанную часть и завариваем корпус. Лямбда-зонды останутся на своих местах. Устанавливаем приемные трубы на автомобиль. Подключаем проводку.

Теперь задача номер два. Вот она требует гораздо более сложного и дорогостоящего оборудования. Сначала нужно скачать прошивку из блока управления двигателем. Сделаем мы это с помощью программы BitBox. Подключаем оборудование к OBD. Выбираем марку и модель автомобиля, приступаем к скачиванию.

Далее в программе надо изменить код, отвечающий за режим работы катализатора. Для этого скачанная программа отсылается разработчикам. Но на этот автомобиль у нас уже есть готовый вариант прошивки. Заводская прошивка будет хранится в нашей базе данных. Если владелец когда-либо решит поставить катализаторы, ее можно будет закачать обратно в блок управления.

Для закачки программы в блок, его придется снимать с автомобиля и вскрывать. Подключаться надо к определенным точкам печатной платы, находящейся внутри блока. На блок при этом должно быть подано питание, аналогичное бортовой сети. И еще одна тонкость = блоки на этих автомобилях имеют защиту. Если ее не снять, запись произойдет некорректно, и работоспособность блока будет нарушена.

К каждой машине приходится подходить индивидуально. Один неверный шаг – и блок управления перестает отвечать на запросы, а машина превращается в недвижимость. Во многих случаях такой блок уже не удастся восстановить. Придется покупать новый, и привязывать его к автомобилю.

Ну вот все трудности позади. Заводим автомобиль, читаем ошибки. Все чисто.

Источник

Jeep Grand Cherokee Жорик 😁 › Бортжурнал › Дистанционный запуск двигателя или битва с тех.поддержкой Jeep

С момента покупки машины, задумался, о том как реализовать запуск двигателя. На форике установлена сигналка, и проблем нет — зимой прогревает двигатель, и сидения, летом, если оставить включенным кондей, охлаждает раскаленный салон. Привык к этим полезным фишкам. На джипе этого не было, и пришлось терпеть тяготы и лишения ;)) Спасало только то, что сидения с обдувом — летом довольно быстро остывают, а зимой, сидение и руль прогреваются тоже довольно быстро. Начал читать форумы, драйв, обнаружил, что есть два пути.

Первый — установка модуля Фортин, второй — активация штатного дистанционного запуска.

1. Фортин работает со штатного ключа, но требует подключения к электрике Джипа, так же может быть сопряжен с дополнительной сигнализацией и/или GSM модулем. Минус этого способа — логика работы модуля, и необходимость паять провода (летом машина была еще на гарантии). Коротко о логике (согласно обсуждений с форумов) — для того, чтобы завести машину необходимо активировать электронные модули, которые находятся в спящем режиме, для этого модуль Фортин передает команду на открытие дверных замков и тут же команду на закрытие. Замки открываются на долю секунды. Машина просыпается. После этого передается команда на запуск. Машина заводится. Вот это передергивание замков дверей меня и не устраивало.

2. Штатный запуск выглядел более привлекательно, необходимо было приобрести ключ с дополнительной кнопкой запуска, и активировать функцию в мозгах автомобиля, никакой пайки проводов, штатное решение.
Проблема в том, что в Алма-Ате два дилерских центра, которые обслуживают Jeep, для обоих Jeep не
является приоритетной маркой. В 2014 году в КЗ завезли всего околк 200 машин (вероятно все вместе GC, Cherokee, Compass) и продали по Казахстану. Т.е. в нашем городе всего 5-7 GC. Соответственно дилеры не имеют достаточно опыта в обслуживании, а тех.поддержка Jeep, как выяснилось, это тихий ужас. Первое обращение в Aster-Auto (дилер Renault — Nissan), выглядело так, как будто я открыл им америку, о потенциальной возможности активации штатной функции запуска они не знали, предлагали поставить Fortin. Но мы простых путей не ищем 😉
Начал готовиться — нашел в интернете FCA-ную инструкцию по активации, перелопатил англо- немецко- язычные форумы. Заказал с ebay — ключик с 5ю кнопками.

Договорился с дилером, что они попробуют активировать запуск под мою ответственность. Попробовали — как выяснилось, у них нет доступа на дилерский портал крайслера, а без него ничего не сделать. В общем, не дилеры они. Рекомендовали обратиться во второй дилерский центр — Blue Star (дилер Мерседес), который по сути и завозил Jeep в Казахстан. Выяснилось, что мой друг знаком с техническим директором центра, переговорил с ним и тот пообещал помочь, чем сможет.
Приехал в середине октября, показал инструкцию, поделился тем, что уже нарыл, изучил. Ребята тоже не знали о такой функции (основной бизнес — Мерседес) но взялись попробовать. Оставил машину, вечером забрал — не получилось. Не хватает доступов на дилерском портале. С октября по февраль, ребята отчаянно сражались с тех.поддержкой Jeep. В итоге, в феврале дело тронулось с мертвой точки, приехал еще раз, попробовали — наткнулись на новые грабли, опять битва с тех.поддержкой Jeep. Решилось уже быстрее. Вчера загнал снова на сервис, и сегодня наконец все получилось. Ура товарищи ))) Путь был тернист, но мы его осилили. Особая благодарность ребятам и техническому директору Blue Star.

Со слов менеджера, основная проблема — время реакции тех.поддежки Jeep, и отсутствие стремления решить проблему. Тех. поддержка мерседес — реагирует в течении десятков минут, аналогичный вопрос решили бы за пару часов. Jeep машина очень хорошая, но тех.поддержка Крайслера все портит…

Источник

Активация штатного автозапуска WK2

Рекомендуемые сообщения

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Последние посетители 0 пользователей онлайн

Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

Бортжурналы

Бортжурнал Илья_СХ27

Последние записи

Сегодня у нас в ремонте Grand Cherokee WK2 3.6 бензин. Будем удалять катализаторы.

Задача по удалению катализатора делится на две части:

Первая часть – это удаление катализатора физически.

Вторая часть задачи – удаление катализатора на программном уровне.

Сначала будем решать задачу номер один. Решается она с помощью болгарки и сварки. Чтобы удалить катализаторы снимаем приемные трубы. Левая сторона снимается относительно легко. А с правой приходится повозиться.

Вырезаем болгаркой только половину корпуса. При этом мы полностью сохраним конфигурацию выпускной трубы.

Извлекаем сами катализаторы. На этом автомобиле, как видим, катализатор сост

Оставлять корпус пустым нельзя – возникнут резонансные частоты в выхлопной система, увеличится шум. Выхлопные газы, не встречая сопротивления, будут проходить с большей скоростью, и, не успевая остыть, попадать в основной глушитель. Со временем он выгорит изнутри.

Мы подобрали пламегасители аналогичные по размерам катализаторам. Будем сохранять заводскую конструкцию.

Пламегасители приварены, теперь устанавливаем вырезанную часть и завариваем корпус. Лямбда-зонды останутся на своих местах. Устанавливаем приемные трубы на автомобиль. Подключаем проводку.

Теперь задача номер два. Вот она требует гораздо более сложного и дорогостоящего оборудования. Сначала нужно скачать прошивку из блока управления двигателем. Сделаем мы это с помощью программы BitBox. Подключаем оборудование к OBD. Выбираем марку и модель автомобиля, приступаем к скачиванию.

Далее в программе надо изменить код, отвечающий за режим работы катализатора. Для этого скачанная программа отсылается разработчикам. Но на этот автомобиль у нас уже есть готовый вариант прошивки. Заводская прошивка будет хранится в нашей базе данных. Если владелец когда-либо решит поставить катализаторы, ее можно будет закачать обратно в блок управления.

Для закачки программы в блок, его придется снимать с автомобиля и вскрывать. Подключаться надо к определенным точкам печатной платы, находящейся внутри блока. На блок при этом должно быть подано питание, аналогичное бортовой сети. И еще одна тонкость = блоки на этих автомобилях имеют защиту. Если ее не снять, запись произойдет некорректно, и работоспособность блока будет нарушена.

К каждой машине приходится подходить индивидуально. Один неверный шаг – и блок управления перестает отвечать на запросы, а машина превращается в недвижимость. Во многих случаях такой блок уже не удастся восстановить. Придется покупать новый, и привязывать его к автомобилю.

Ну вот все трудности позади. Заводим автомобиль, читаем ошибки. Все чисто.

Источник

Полный гайд по транспорту в DayZ 2020

Содержание

В этом гайде рассказывается всё, что касается транспорта и управления им.

на карте показаны места респавнов машин:

Карта Chernarus
Карта Livonia

Управление

Отвечать за управление будут клавиши – WASD. Клавиша S будет тормозом. Управлять коробкой передач нужно кнопками Q и E. Они будут идти в такой же последовательности, как и в реальном авто. Сдвинуть авто с места можно задней или первой передачей. Вы не сможете быстро набрать скорость, просто подряд переключая передачи. Следите за показателями тахометра и звуком двигателя. Поворачивать руль тоже будет не просто. Если хотите вписаться в поворот, лучше заранее крутить руль.

Виды и характеристики автомобилей

У каждой машины есть свои характеристики, которые указывают на количество предметов, которые можно перевезти. Пока вы сидите в машине, управлять инвентарем нельзя.

Не смотря на большое количество разных датчиков на приборной панели машины, работают только спидометр, топливный датчик, индикатор воды и тахометр. Открыть двери авто пока оно едет тоже нельзя, только закрыть. Выпрыгивать на ходу из автомобиля можно. Зомби не смогут напасть на вас пока вы в машине, но вот уничтожить их с ее помощью нельзя. Авто просто насквозь проедет противника и животного. А вот игрока собьет и серьезно покалечит.

Ada 4×4 (Нива 4×4)

Вместимость: 300 слотов (10×30)
Количество мест в машине: 4
Максимальная скорость: 134 Км/Ч

Колесо Ada 4×4

Olga 24 (Волга)

Вместимость: 400 слотов (10×40)
Количество мест в машине: 4
Максимальная скорость: 156 Км/Ч

Колесо Olga 24

Gunter 2 (Volkswagen Golf II)

Вместимость: 300 слотов (10×30)
Количество мест в машине: 4
Максимальная скорость: 176 Км/Ч

Колесо Gunter 2

Sarka 120

Вместимость: 300 слотов (10×30)
Количество мест в машине: 4
Максимальная скорость: 130 Км/Ч

Колесо Sarka 120

Ремонт

Машина состоит из разных частей, и без каждой из составляющей невозможно будет передвигаться. Если что-то выйдет из строя вам пол игрового мира придется обойти чтобы найти недостающую часть. Для того чтобы, запустить двигатель, нужно будет найти аккумулятор, радиатор и свечу. Установить запчасти можно без участия инструментов.

Колесо можно будет починить, если оно в состоянии «повреждено» или «сильно повреждено», с помощью набора для ремонта шин или cкотчем, но если колесо прострелили, то уже ничего не поможет

набора для ремонта шин	Скотч

Кузов машины можно починить с помощью :

Эпоксидная шпаклевка

Для ремонта двигателя вам нужен будет :

Разводной ключ

Все очень просто, берем ключ в руки, открываем капот и удерживаем ЛКМ

Уход за авто

Машину нужно регулярно заправлять, для полного бака нужно 4 канистры. Также следите за индикатором воды в радиаторе, если уровень воды будет на нуле, то двигатель сгорит. Чтобы двигатель не нагревался, не стоит пренебрегать водой в радиаторе.

Чтобы не было поломки, необходимо ездить на небольшой скорости. Не забывайте переключать скорости до того, как стрелка дойдёт до красной полоски циферблата (Тахометр), если вы превысили допустимую скорость, то можете сжечь движок автомобиля. На второй передаче будет самая комфортная езда. Если вы будете заботиться о своей машине, то авто сломается еще не скоро. Аварии могут иметь последствия не только для машины, но и для игрока.

Если вы врезались во что-то или свалились на авто с обрыва, то выжить шансов будет мало. Повреждения на машине будут тоже соответствовать силе удара. Любая техника в игре имеет запас прочности. Как только он кончится, машина будет непригодной для использования.

Индикатор воды в радиаторе

Варианты проблем и способы их решения

Чтобы машины в игре ездили, нужно:

Желательные детали, но без которых можно ездить: Двери-защищают от пуль/уменьшают урон от пуль, зависит от калибра. (Olga 24) 4 двери, а для нивы (ADA 4X4) 2 двери.

В обе машины вмещаются 4 человека, но чтобы в ниве на задние сидение сели люди, нужно откинуть переднее сидение, то есть без остановки машины выйти/выпрыгнуть они не смогут.

Колеса: Чтобы машина поехала, достаточно и двух колес. Если одно поставить спереди, а другое сзади параллельно друг от друга, но таким образом вы будете сильно проигрывать в скорости и маневренности.

2 фары: Ночью без них вы долго не поездите, даже с калибровкой (прибор ночного видения не считается).

Капот: нельзя снять детали, если он закрыт + защищает детали от прямого попадания сверху.

Багажник: Для полной комплектации машины

Где чаще всего искать колеса и запчасти для автомобиля

Полезная информация

-Как остановить едущую машину?
Либо стреляйте по водителю, либо стреляйте по дискам (не шинам, по ним урон не проходит). Но таким образом машина, без водителя, может врезаться во что-нибудь и получить увечий, так же и с дисками.

-Получаем ли мы урон если выпрыгнуть из машины на ходу?
Да, вы можете сломать ноги. Это добавили в обновление 1.10.

Чтобы машину не обнаружили, когда вы идете за искать припасы, спрячьте ее и заберите с собой свечу зажигания.

С заруинеными колесами можно ездить, потому что это не мешает управлению авто.

У нивы и седана разные двери, багажники, капот и колеса. Каждая дверь подходит только к определенной стороне. Левую переднюю дверь не поставить на левую заднюю.

Стекла можно сломать, но заменить их нельзя. Они защищают (особенно лобовое), хоть и слабо.

Чем дольше вы едете на красной стрелке тахометра, тем быстрее будет падать качество свечи зажигания, чтобы из состояния «нетронуто», довести свечу до состояния «уничтожено», нужно ехать около 40 секунд на красной линии тахометра, или въехать в преграду на большой скорости. Без свечи вы не заведете машину.

Без радиатора машина поедет, но мотор будет перегреваться через 2:40-3:30 минут машина заруинится. Это произойдет, если в машине есть радиатор, но в нем мало воды. Белый дым означает, что у него нет радиатора (уничтожен), или в радиаторе недостаточно воды, и где-то 2:40-3:30 машина заруинится. Черный дым значит, что машина заруинена и ее уже не починить.

Под капот Нивы (Ada 4×4) можно засунуть запасное колесо.

Источник

MB Comand › Блог › Установка автозапуска на Мерседес ML w166 и GL x166

Странное дело, большинство автопроизводителей уже давно обеспечивают свои автомобили функцией дистанционного запуска с завода. Мерседес только-только начал реализовывать эту функцию в России (со второй половины 2018 года).

На рынке существуют решения позволяющие с помощью дополнительного оборудования реализовать удаленный запуск двигателя Мерседес. Сегодня мы расскажем про двух одноклассников Мерседес ML w166 и GL в кузове x166.

⚠ ⚠⚠ Сразу надо оговориться, что установка автозапуска возможна не на все модели ML и GL, а вот на поколение ML w164 и GL x164 автозапуск ставится без всяких проблем.

👉👉👉 На автомобилях w166 и x166 установка автозапуска возможна только с системой защиты замка зажигания FBS3, а это большинство автомобилей выпущенных до 2014 года‼ Определить тип системы и дату выпуска можно по VIN коду, поэтому если есть желание дооснастить свой Мерседес присылайте данные в личные сообщения!

⚠ С точки зрения производителя к вопросу реализации автозапуска надо подходить крайне внимательно, ведь любой удаленный доступ — это определенные риски. Не секрет, что в зоне риска находятся машины с безключевым доступом (система KeyLess-GO), но и на эту брешь в системе безопасности есть проверенные решения и о них мы уже рассказывали в нашей статье про иммобилайзеры и метки.

Модули дистанционного запуска двигателя выпускаются в двух вариантах:
✅ Автозапуск с ключа
✅ Автозапуск с ключа и телефона

🔧 Дальность действия запуска с родного ключа ограничена дальностью действия ключа. Обычно расстояние составляет до 150 метров и зависит от множества факторов, такие как зона видимости и различные наводки и препятствия.

📱 Автозапуск можно оснастить модулем GSM, что позволит запускать автомобиль с любого расстояния, через СМС команды или приложение* (зависит от типа автозапуска).

Продемонстрируем работу автозапуска на примере мерседес ML w166 выпущенного до 2014 года!

И пример работы автозапуска Мерседес GL x166, тоже как могли догадаться, выпуска до 2014 года!

❓ В системе присутствуют различные функции безопасности — автомобиль нельзя будет удаленно завести при низком заряде аккумулятора и низком уровне топлива. Автомобиль после 30 минут работы автоматически заглушается. Без ключа автомобиль не поедет, а при попытке включения передачи или нажатия любой педали попросту заглохнет. Штатная система безопасности не выключается!

⚠⚠⚠ И самое главное — при установке нашего решения ключ в салоне оставлять не нужно ❗

⛔ На рынке появляются решения для дистанционного запуска двигателей на более свежих машинах — GLE, GLS, GLC, w205, рестайлинговый w212 (с системой замка FBS4) 🚫 Но для установки такой системы требуется разобрать один ключ и оставить его внутри автомобиля ❗ Даже при полном страховании автомобиля, при наступлении страхового случая, соответствующие службы проверяют наличие второго и дополнительных ключей… Думаем дальше объяснять не надо 🛑 А для хитрых 😀 ключ на систему FBS4 может сделать только официальный дилер и вся информация о количестве ключей будет известна соответствующим органам.

🏁 На сегодня все ✋ По любым вопросам дооснащения обращайтесь в личные сообщения или приезжайте в гости❕

—————————
Наш адрес: г. Москва, 1-й Силикатный проезд, 19/2с26
Наш телефон: +7(495)974-43-24 Звоните!
Наиболее полная информации по дооснащению Мерседес на нашем сайте MBComand
💡Ежедневные новости в — Инстаграме

Источник