Заработать на аварийных авто

Перепродажа битых автомобилей – как правильно перепродать автохлам?

Всем привет и сегодня я хочу показать вам интересную, на мой взгляд, фишку в перепродаже битых автомобилей.

Ни для кого не секрет что самые дорогие восстановительные работы по автомобилям – это работы с кузовом. А во времена единой базы данных по учету транспортных средств перепродать битый автомобиль выдав за небитый не крашеный маловероятно. Полный ремонт штука очень дорогая. Например, за восстановление в гараже этой альмеры я попросил…..

За работу 60 т.р. + 10 моя расходка + запчасти + ЛКМ+ наждачка, итоговый ценник ремонта вышел примерно 120-130 т.р. Понятно, что восстанавливать такую машину не целесообразно (средняя цена продажи 300-330 т.р.)

На самом деле полностью вытачивать кузов это очень дорогое удовольствие (сейчас полная окраска в не шараге начинается от 70 т.р.) в гаражах делают дешевле, но и пыльнее….

Как я уже не однократно говорил – голь хитра на выдумки. Продать автомобиль как небитый уже невозможо, но кто мешает сделать его «чуть менее битым» и продать как немножко битый, но дороже.

Вот вам пример:

Киа сид – переворачивалась очень хорошо и была продана одним из форумчан на е1.кг за 160 т.р.

После несложных манипуляций — отжестянили крыло, гидравликой надавили крышу, приклеили скотч) вауля – машина подорожала на 95 т.р.

Самый прикол в том, что такое восстановление занимает 1-2 дня времени и деньгами обходиться в 10 т.р.

Почувствуйте разницу – довести легкий перевертыш-альмеру стоит больше 100 т.р. и тут работы на день и 10 т.р. денег.

Ну что друзья – в этой короткой записи я спалил бесплатно денежную фишку на перепродаже битых авто, в следующем году будет пост про перепродажу раритета через сайт drive2.ru. Подписывайтесь на блог и не болейте.

Похожие статьи

Предновогодняя распродажа курса.

Как выбрать бизнес тренера, как правильно выбрать бизнес тренера?

Стань мастером перепродажи за 3 часа!

Про скамы в псевдо доверительном управлении.

Почему отзывают лицензии у банков? или глобальная государственная афера!

С днем ПОБЕДЫ! (или победобесия?)

Однако жулики….. Не туда ты по моему читателей тащишь, скоро до пирамид докатишься и форекса….

Я никого ни к чему не призываю. просто показал в статье как вкладывая мало зарабатывать много…. или как меньшими усилиями добиваться лучшего результата. я прекрасно понимаю что статья несколько не по тематике блога. Но одна из тем — перепродажа, а в статье приведен пример арбитража товара по состоянию.

хорошая статья. жульничества я не вижу в этом. есть спрос будет предложение.

Что в альмере столько стоят запчасти и материалы что такая сумма?
ну а по сабжу — схема хорошая и имеет право на жизнь…..

если на полную то за покраску и жестянку я написал 60 за работу. далее чтобы работу выполнить надо привозить народ в гараж и топить помещение. для топки используются газ и ДТ…. Короче отопление за время ремонта и дороги стоили бы порядка 10 т.р. далее — дверь и бампер — 15 т.р. стекло — 5 т.р. краска — 8 т.р. лак 6 т.р. грунтовка 2 т.р. — вот уже 116 т.р. а еще куча наждачной бумаги, разных шпатлевок, растворителей и т.п. (но списки мне составляют и я уже не помню что там было)

А за сколько купил у первого хозяина? за 160т или меньше?

не совсем понял вопрос — альмеру я не покупал. её отказались делать после того как я посчитал стоимость ремонта….

Это прибыльное дело, автомобили сейчас у каждого почти. А вложив немного своих усилий и денег, от этого бизнеса можете получить огромную прибыль.

Источник

Как продать битую машину: схема продажи, варианты сбыта

Что делать с битым автомобилем после ДТП? Вполне резонный вопрос, который беспокоит большинство автомобилистов, которые оказались в этой непростой ситуации. Решиться на дорогостоящий ремонт по восстановлению автомобиля или все же попытаться продать его на выгодных условиях?

Несмотря на то, что продажа битой машины сложный и трудоемкий процесс, требующий подготовки и некоторых знаний, все же многие авто владельцы готовы решиться на данный шаг.

Схема продажи битого автомобиля

Подготовку битого автомобиля к продаже лучше начинать с оценки полученных повреждений. Оценку состояния автомобиля можно поручить специалистам любой автомастерской или СТО, если у вас нет свободного времени и достаточной компетенции в данном вопросе. В случае если вы не доверяете мастерским, обратитесь к независимым экспертам, которые в принципе предоставляют те же услуги по оценке, но на дому.

Оценка повреждений автомобиля является основополагающим условием при продаже битого транспортного средства, в том случае, если потенциальный покупатель захочет снизить сумму, ссылаясь на имеющиеся повреждения. Именно в таких ситуациях вы смело можете представить соответствующую справку от оценщика и настаивать на своей цене.

Битую машину можно продать двумя способами:

Проводить восстановление или ремонт битого автомобиля целесообразно в случае получения незначительных или несерьезных повреждений (ремонт бампера и крыла, например). Таким образом, вы сможете не только окупить ремонт, но и достаточно неплохо подзаработать сверх того.

Итак, если вы приняли решение произвести небольшой ремонт, составьте ориентировочную смету на основании цен, предложенных несколькими подрядчиками. Просчитайте наиболее оптимальные и доступные варианты восстановления автомобиля, с учетом стоимости запчастей. Собранная информация поможет определиться с дальнейшими действиями и принять окончательное решение, ремонтировать автомобиль или продавать в том состоянии, в котором он находится.

Прежде чем выставить битый автомобиль на продажу, необходимо снять транспортное средство с учета в органах ГИБДД. При снятии с учета будьте готовы к проведению обязательной проверки для аварийного автомобиля. В принципе данная процедура проводится для всех авто владельцев при снятии с регистрации любого транспортного средства.

Варианты продажи битой машины

Теперь рассмотрим варианты продажи аварийного автомобиля.

1. Самостоятельная продажа через специализированные доски объявлений, сайты, порталы и местные газеты. Здесь можно применить четыре варианта:

2. Продажа специализированными компаниями по скупке аварийных автомобилей. Это достаточно простой, быстрый и вполне эффективный способ продажи битого автомобиля. Авто владелец обращается в компанию и заключает сделку по выкупу битого автомобиля. При этом вам вряд ли стоит рассчитывать на большую сумму от продажи. Стоимость выкупа любого транспортного средства подобными компаниями всегда является намеренно заниженной, ведь основная цель компании-посредника заработать на продаже битых автомобилей.

Источник

Как зарабатывают на ДТП

Поиск автоюристов на сегодняшний день не представляет собой ничего сложного.

Собственные аварийные комиссары сейчас имеются у каждой страховой компании. Для клиента это обязательно будет представлено в качестве дополнительной услуги, а их визитные карточки выданы во время оформления страхового полиса. Какие же способы обмана водителей имеются в их арсенале?

Нечестность автомобильных юристов. Если говорить по справедливости, совсем не каждый аварийный комиссар и автоюрист будет работать честно и правильно.

Многие из них уверяют участника ДТП, признанного виноватым в его совершении, в том, что у них имеется возможность доказать во время судебного процесса факт своей невиновности. Чаще всего клиент верит в такой рассказ, подписывает соглашение, оплачивает его услуги и ожидает. Подача же юристом жалобы в ГИБДД обычно заканчивается ничем, так как при ее рассмотрении выясняется, что решение изменено не было, что приводит к отказу в ее удовлетворении. Следующим шагом юриста будет обращение в суд, при этом он изначально осведомлен о том, что дело будет проигрышным. Ситуация развивается таким образом, что юрист занимался своей работой, то есть подавал жалобу. Собственно факта мошенничества здесь не имеется, это одна из разновидностей способа зарабатывания денежных средств. Наиболее же оптимальным вариантом для владельца автомобиля будет заранее ознакомиться с решением судов по аналогичным случаям, и определиться, есть ли смысл в обращении в суд для обжалования решения ГИБДД.

Оказать помощь пострадавшим от недобросовестных юристов достаточно сложно. Предотвратить это можно только читая внимательно договор, который заключается с юристом.

Построение бизнеса на ДТП. Вариантов заработка денег в такой ситуации достаточно много. Отдельные дельцы могут купить автомобиль, на который впоследствии оформляется страховка, после чего он на постоянной основе начинает оказываться участником аварийных ситуаций. Его хозяин же все время получает положенные в таких случаях страховые выплаты, что и является для него основным доходом.

Итог. В том случае, если налицо неправильное оформление автомобильным комиссаром ДТП, либо имеет место попытка «подставы», то следует незамедлительно вызывать на место происшествия сотрудников полиции.

Источник

Как заработать на битых после ДТП автомобилях

Автомобильные аварии, к сожалению, – это одно из самых распространенных явлений. Итог ДТП один – машина превращается в колымагу, на которой без ремонта ездить уже нельзя. Но это хорошо, когда ремонт незначительный, а если нет? Что делать в такой ситуации? Для многих лучшим выходом из положения будет продать свой автомобиль как можно выгоднее. В любом случае цена на него будет существенно занижена. Но, согласитесь, это лучше, чем сдать свою ласточку на металлолом за каких-нибудь 7–8 тысяч, откуда она уж точно никогда не выберется.

Многие строят свой бизнес на том, что покупают битое авто и в зависимости от состояния продают его по запчастям, либо ремонтируют и выставляют в несколько раз дороже. Стоит ли этот бизнес на скупке битых автомобилей того, чтобы его рассматривать, с точки зрения заработка.

Актуальность бизнес-идеи и оценка рынка

Важность такой работы очевидна: рынок битых авто постоянно пополняется, аварии случаются каждый день, заработать на бизнесе действительно можно, но для этого необходимо владеть определенными знаниями и навыками.

Кому подойдет такой бизнес

Но заняться такой работой может не каждый. Если вы новичок в сфере ремонта и владения автомобильными навыками, не знаете с какой стороны подойти к машине, то у вас есть два варианта заработать на битых автомобилях:

– забыть про битые авто и их продажу навсегда;

– найти партнера, разбирающегося в ремонтах и восстановлении, либо имеющего свое СТО. И предложить ему долю в бизнесе.

Второй вариант наиболее предпочтительнее выбрать, т. к. если под рукой есть профессионал, и при этом он является партнером, то есть много шансов, что бизнес пойдет в гору, а вместе сможете зарабатывать на нем неплохие деньги. Не нужно думать, что наняв того же профессионала работником, у вас будет та же картина. Работник не заинтересован в бизнесе, его интересует только зарплата, поэтому цель – получить ее, а не заниматься продвижением интересной идеи, которая приносит деньги.

Варианты деятельности

Вариантов получения прибыли после покупки битого авто несколько:

С чего начать

Битые авто как бизнес-идея предполагает для начала найти и купить разбитую машину. После чего сделать восстановление авто и продать его наиболее выгодно. Но давайте по порядку.

Как найти автомобиль для продажи

Сначала придется искать машину на специализированных сайтах (например, на https://www.bitauto.ru/ или https://www.copart.com/ru/), но найти то, что вам необходимо очень трудно. На рынках также сложно получить необходимый экземпляр за недорого. Это говорит о том, что более проворный покупатель сможет заработать, а остальные могут остаться ни с чем. Такая конкуренция порождает спрос, но это картину не меняет – более стоящие машины в продаже долго не задерживаются. Именно поэтому заработок на восстановлении автомобилей зависит от вашей коммуникабельности и сноровки. Особую популярность имеют элитные машины, продать которые можно значительно дороже, чем их более дешевые аналоги. Чтобы привести их в соответствующий вид также придется сильно раскошелиться.

Итак, найти битые автомобили можно:

– у автовладельцев, для которых восстановление – невыход;

– на специальных стоянках, где находятся отказные автомобили. Перепродать его не получится, но разобрать на запчасти точно можно;

– в специальных конторах, которые выставляют битые авто на аукционах.

Что с ним нужно делать

Для получения прибыли придется освоить навыки ремонта от и до. В книжных магазинах продается огромное количество литературы на эту тему, да и интернет никто не отменял. Например, освоение рихтовки не займет много времени, покраске также очень легко научится. Пару раз сделаете и вашу работу будет не отличить от работы профессионалов. Все когда-то начинали. «Глаза боятся, а руки делают» — такой девиз будет вести в правильном направлении. Если же все-таки ничего не получается, то пригласите за определенную плату рабочих, которые сделают все по высшему разряду.

Поиск покупателей

Найти покупателей не так уж и сложно. Для этого достаточно написать в поисковике «продам автомобиль марки ххх». В интернете достаточно сайтов по продаже различных авто. А также можно выставить сделанную машину на ближайшем авторынке. И в первом, и во втором случае нужно просто подождать, и новый хозяин скоро объявится. Здесь уж не стоит теряться: описывать и рассказывать о продаваемом авто, чтобы заинтересовать потенциального покупателя, также нужно иметь навыки продаж.

Затраты и примерный заработок

Риски проекта

Бизнес на восстановлении и продаже авто на словах кажется слишком легким, но на самом деле есть нюансы, которые могут привести не к заработку, а к убыткам. Приобретая редкую или слишком дорогую модель, можно нарваться на такие проблемы как:

– поиск необходимых запчастей;

– покупка материалов и инструментов для проведения ремонта;

– отсутствие специалистов, способных помочь;

– большая трата денег, которая, скорее всего, не окупится.

Реставрация старых авто

В дополнение к описываемому в этой статье автобизнесу, можно заняться и реставрацией ретромобилей. Это не так уж и сложно, если вы уже занимаетесь ремонтом битых авто. Для старта достаточно суммы в 200 тысяч рублей, гараж и набор инструментов.

Приобретать старые машины лучше в селах, где они находятся за ненадобностью. Хозяева готовы продать такую рухлядь за копейки. В небольших городах найти что-нибудь стоящее подешевле трудно.

Перепродавать старые авто через сайты сложно и очень долго. Лучше подождать и выставить восстановленный агрегат на параде, либо на специализированной выставке ретромобилей. В этом случае можно выручить за него кругленькую сумму.

Но главное, что такая машина будет расти в цене от года в год, быстрей, чем акции успешной компании на фондовом рынке.

Ответы на частые вопросы

Выгодно ли заниматься ремонтом и продажей битых автомобилей?

Что необходимо сделать до открытия бизнеса?

Возможные проблемы и нюансы

Для начинающих любой бизнес воспринимается как игра с препятствиями. Купили автомобиль задешево, отрихтовали его, подмазали все, что можно подмазать и все это сверху закрасили. После этого продали и получили свой куш. Но все ли на самом деле так радужно и просто?

— Параметры машин из разных ценовых категорий: от очень дешевых до элитных. При покупке, необходимо просчитать все до мелочей. Если вы взяли кредит для проведения ремонта, то можно легко попасть в долговую яму, т. к. не всегда можно рассчитывать на ту сумму, которую вы хотите выручить. Иногда приходится продавать себе в убыток. Хорошо бы в этом случае сработать в ноль и хоть вернуть свои затраты. Но это бизнес, такое бывает;

— Если вы решили выкупить битое авто, то не поленитесь проверить его. А вдруг у машины криминальное прошлое? Тогда негативных последствий не избежать. Чтобы это сделать обратитесь в ГИБДД и сделайте экспертизу. И не забывайте включить эти расходы в смету;

— Еще один очень важный нюанс. Не всегда все можно сделать своими руками. Как и в любом бизнесе в определенное время вы придете к тому, чтобы использовать труд наемных работников – специалистов. Найти сразу достойных также не получится. Придется набить на этом много шишек. Поэтому запаситесь терпением и, конечно же, деньгами.

Источник

Собственный бизнес на старых автомобилях

Минимум вложений – максимум эффекта. Именно этому принципу соответствует бизнес, который можно организовать, занимаясь разборкой автомобилей. Автомобилей становится все больше, и, следовательно, увеличивается количество старых машин. В еще не слишком давнем прошлом автомобиль, семь лет как сошедший с конвейера, считался очень даже актуальной моделью. Сегодня такой автомобиль многие готовы считать автохламом. Тем не менее, эти машины благополучно ездят, а многие даже любимы своими владельцами. И, естественно, владельцы желают поддерживать своего четырехколесного друга в бодром состоянии.

Вот тут-то и скрывается потенциальный доход для предприимчивого человека. Приобрести запчасти для старых автомобилей с каждым днем все сложнее: автосервисы предпочитают специализироваться на новеньких моделях – это для них гораздо рентабельнее. Но вот как раз для малого бизнеса новые автомобили не слишком интересны, ведь, занимаясь ими, придется конкурировать с крупными компаниями, а это означает слишком малую прибыль: крупная компания может получать весьма неплохой доход за счет большого оборота, чего нет в малом бизнесе. Зато старые автомобили – это как раз то, что требуется.

Пункт приема вторсырья

В принципе можно обойтись даже без эвакуатора: некоторые пункты приема металлолома самостоятельно вывозят утиль. Естественно, взвешивают металлолом на пункте – никто не везет с собой весы к металлолому. Поэтому в таком случае задача сводится к сдаче автомусора для перевозки и посещению пункта приема металлолома для взвешивания сданного вторсырья и расчета. Беготня, но отнюдь не бесплатная.

Что есть в автомобиле кроме кузова

Но даже старый и ржавый автомобиль – это далеко не только металлический кузов, от которого можно быстро избавиться в пункте приема металлолома. В наличии имеются разнообразные запчасти, которые для кого-то являются желанным дефицитом. К примеру, фары и бампера – больные места практически для всех автомобилей. И вовсе не потому, что они бывают некачественные. Просто – выщелкнувший из-под колес камушек на дороге вполне может превратить отличную блок-фару в битое стекло. А какой-нибудь не слишком опытный водитель, пытающийся припарковать свою машину, благополучно организует трещины на бампере соседним автомобилям, которым не повезло оказаться в данном месте парковки. В результате на фары и бампера имеется устойчивый спрос.

Особенно это касается старых автомобилей, а уж тем более – снятых с производства. Владельцы таких машин согласны и на бывшие в употреблении запчасти, даже на бампера с небольшими трещинами, которые можно заварить.

Стекла (особенно лобовые), ручки, двери, крылья, амортизаторы, салон, коробки передач, глушители, шины, диски… Автомобиль можно разобрать до состояния набора запчастей на конвейере. И при этом все равно останется металлолом, который преспокойно отправляется в пункт приема вторсырья, а все остальные запчасти прекрасно продаются.

Мегаполисы и периферия

Часто приходится слышать мнение, что продажа бывших в употреблении запчастей для автомобилей актуальна исключительно на периферии. Мол, в мегаполисах все предпочитают исключительно новые детали, а б/у совершенно не пользуются спросом.

Конечно, новые детали для автомобилей гораздо лучше б/у, с этим никто и не думает спорить. Вот только не всегда доходы автовладельцев позволяют купить эти самые новые детали. Особенно если речь идет о достаточно дорогом автомобиле, в котором вышла из строя дорогостоящая деталь или прибор. Сейчас нередко пользуются кредитом, чтобы приобрести новый и отнюдь не дешевый автомобиль, но содержание и обслуживание такой машины требует определенного дохода. И, столкнувшись с высокой стоимостью запчастей, автовладелец вынужден обратить свое внимание на то, что считается вторым сортом – запчасти б/у.

Также не следует забывать и о старых автомобилях – им частенько и вовсе не обойтись без запчастей б/у просто по причине полного отсутствия новых. А старых автомобилей вполне достаточно и в мегаполисах, и на периферии. Так что подобный бизнес пользуется успехом везде. Причем, в мегаполисах еще быстрее окупается, ведь больше автомобилей – быстрее оборот и больше доход.

Как организовать разборку автомобиля

В первую очередь нужно иметь место, чтобы заниматься разборкой автомобилей. Если речь идет о серьезном подходе к организации бизнеса, то оптимально – просторный арочник, в котором хватит места для нескольких автомобилей плюс хранение запчастей. Если работать одному, то достаточно и гаража, хотя в этом случае, конечно, места будет постоянно не хватать – разобранный автомобиль требует больше площади, чем в собранном состоянии. Самый лучший вариант – наличие собственного или арендованного частного дома, при котором устраивается мастерская для разборки, склад для хранения запчастей, а также офисное помещение для работы с клиентами.

Если разборка старых автомобилей поставлена на поток, то офисное помещение из роскоши превращается в насущную необходимость. И дело даже не в удобстве клиентов или желании произвести на них благоприятное впечатление. В конце концов, человек, приезжающий приобрести запчасть для старого автомобиля вовсе не ожидает хрустальных люстр, картин на стенах и красной дорожки под ноги. Его вполне устроит и гараж – лишь бы в наличии была нужная деталь.

А вот для владельца предприятия офис гораздо более актуален: ведь необходимо вести тщательный учет всех имеющихся в наличии запчастей, иметь возможность в любой момент быстро проверить – есть ли такая деталь или планируется ли в ближайшем будущем (иначе как отвечать на звонки клиентов, которые интересуются разными моделями и марками автомобилей?). Если «разборочное» предприятие специализируется на какой-то одной марке – то все проще, но максимальную прибыль приносит универсальность: чем больше ассортиментный перечень запчастей на складе – тем выше прибыль предприятия. Следовательно, необходим офис и компьютерный учет (оптимально обзавестись специализированной складской программой).

И, разумеется, требуются хорошие мастера для разборки автомобилей. Причем, не просто такие, которые умеют крутить гайки, но которые хорошо разбираются в автотехнике. Ведь необходимо не только снять деталь, но и определить – рабочая она или нет. А в случае необходимости и произвести ремонт (особенно актуален ремонт для моделей и марок, снятых с производства).

При организации складского помещения следует учитывать, что хранить приходится не только работоспособные детали, предназначенные для продажи, но и некоторые неисправные, которые можно сдать, как цветной металл. Для цветных металлов существуют сезонные колебания цен, и поэтому нередко выгоднее подержать такие детали некоторое время на складе, а сдавать уже на сезонном пике цены. При этом не должно возникать путаницы: исправные детали на продажу – направо, неисправные, являющиеся потенциальным металлоломом, — налево. Иначе вместо того, чтобы заниматься делом, придется тратить время на то, чтобы отыскать необходимую деталь в куче мусора, а клиент при этом будет нетерпеливо и сердито дышать в спину.

Старые или битые автомобили

Особенно важно наличие хорошего мастера при закупке «исходного материала», ведь мастер должен определить стоимость предлагаемого автомобиля. Когда речь идет об аварийном автомобиле – это не так и просто. Выявить детали, пострадавшие от аварии безвозвратно, затем те, что подлежат ремонту, затем – уцелевшие полностью.

Начиная «разборочный» бизнес, следует учитывать, что новые автомобили, побывавшие в аварии, стоят дороже, чем старые, пусть даже и полностью целехонькие и на ходу. Поэтому в самом начале, когда бюджет ограничен, следует определиться: на какие именно запчасти ориентироваться. То ли начинать строить бизнес исключительно на старых автомобилях – в этом случае вложений требуется меньше, но доход тоже снижается. То ли начать с аварийных современных моделей – вложений больше, но доход от продаж соответственно выше.

Если рассмотреть данный вопрос внимательнее, то окажется, что результат примерно одинаков в обоих случаях – сроки окупаемости и объем прибыли практически совпадают. Но для маленьких городов более актуальны старые автомобили (доход населения не слишком располагает к новеньким блестящим иномаркам), а для мегаполисов оба варианта равнозначны – хватает желающих приобрести запчасти и для одной, и для другой категории автомобилей.

Менеджер по продажам

Сейчас всех продавцов называют «менеджер по продажам». Но менеджер по продажам – это не просто продавец. Да, в его задачи входит взаимоотношения с клиентами, выполнение плана продаж – то, чем занимаются и обычные продавцы. Но также менеджер по продажам должен контролировать дебиторские задолженности (если такие имеются), разрабатывать и осуществлять мероприятия по организации сбыта товара (рекламные кампании, акции, договоренности с розничными точками продаж и так далее), а также – анализировать объемы продаж. Работа, требующая известного профессионализма.

Менеджер по продажам автомобильных запчастей должен еще и ориентироваться в предлагаемом товаре, разбираться в технике, иметь представление о деталях, пользующихся повышенным спросом, уметь определять продажную цену той или иной детали (особенно сложно это в случае раритетных автомобилей). Подобную работу лучше не доверять студентам, ищущим приработок (разве что студент окажется автофанатом), а подыскать специалиста. Специалист стоит дороже, но зато окупается многократно. Если же менеджер по продажам не ориентируется в работе – это означает потерю клиентов и недополученную прибыль.

Менеджер по продажам такого специфического товара, как бывшие в употреблении автомобильные запчасти, должен быть мужского пола. Да, дискриминация. Но дело в том, что автомобилисты все еще продолжают больше доверять мужчинам в том, что касается четырехколесных любимцев. Собственно, они правы – очень мало женщин разбирается в автомобилях. Именно разбирается, а не просто управляет машиной на дороге. А уж тем более, в автомобилях различных марок и моделей. Мужчинам эта тема как-то гендерно ближе. Поэтому приходится приспосабливаться к реалиям, и лучше, если отказаться от услуг женщин в качестве менеджера по продажам автомобильных запчастей.

Источник