- 10 самых нержавеющих автомобилей (внедорожники и легковые)
- Виды оцинковки кузова
- Самые не гниющие внедорожники
- 1.Audi Q8
- 2.BMW X5
- 3.Honda CR-V
- 4.Porsche Cayenne
- 5.Volvo XC90
- Легковые автомобили с самым устойчивым к коррозии кузовом
- 1.Skoda Octavia
- 2.Honda Accord
- 3.Volkswagen Golf
- 4.Ford Focus
- 5.Hyundai Accent
- Вывод
- Время апгрейда: выбираем лучшее железо ноября
- Железо месяца: выбор редакции
- Процессор
- Видеокарта
- Платформа
- На что ориентироваться при сборке
- Внимание!
- Базовая конфигурация: 1080p @ 60 fps и лёгкий апгрейд
- Продвинутая конфигурация: 1440p @ 60 fps
- Продвинутая сборка: бескомпромиссный гейминг
- Предложения партнёров
- SteelSeries Rival 3 Wireless
- ASUS ZenBook Flip
- MSI Summit E15
10 самых нержавеющих автомобилей (внедорожники и легковые)
Климат в нашей стране крайне переменчивый – постоянные перепады температур и, как следствие, слякоть и сырость. От этого страдают многие люди, часто простужаются, а также, конечно же, быстро гниют автомобили. Если кузов плохо обработан, то достаточно 2 сезона и пойдут первые «рыжики». Поэтому автомобилисты предпочитают машины с хорошей обработкой кузова. Рассмотрим, какие машины не гниют по кузову максимально долго.
Виды оцинковки кузова
Прежде чем начать рейтинг нержавеющих авто, разберемся, что такое «оцинковка» и какие ее виды бывают.
Проще говоря, оцинковка – это покрытие металла тонким слоем цинка, в нашем случае – кузова автомобиля. За счет этого процесса материал защищается от ржавления, но не навсегда. Насколько долго хватит такой обработки, напрямую зависит от типа оцинковки и отношения автовладельца к своему «железному коню».
Если кузов был деформирован и восстановлен, то обработку нужно производить заново, иначе гнить он начнет быстро.
Перейдем к типам:
Мы рассмотрели лишь 3 типа оцинковки кузова. на самом деле, их значительно больше, но это наиболее популярные.
Самые не гниющие внедорожники
Многие люди сейчас «пересаживаются» с обычных седанов и хэтчбеков на внедорожники. Именно поэтому вопрос о том, какие внедорожники лучше всего защищены от ржавчины, очень актуален.
1.Audi Q8

На первом месте по качеству обработки кузова, конечно же, расположился внедорожник от Audi. Ведь именно этот производитель первым начал выпуск автомобиля с оцинковкой – им был Audi 80. Уже с 1986 года все модели Ауди покрывались оцинкованным покрытием.
Внедорожник Audi Q8 очень устойчив к коррозии, его кузов полностью обработан горячей оцинковкой, при чем с двух сторон. Производитель не боится, что кузов начнет ржаветь, поэтому на все свои модели Audi предоставляет гарантию 3 года на дефекты ЛКП, а также 12 лет на отсутствие сквозной коррозии. Это говорит о многом.
На данный момент Audi Q8 в начальной комплектации стоит 5 060 000 рублей и в эту стоимость уже входит обработка кузова.
2.BMW X5

На втором месте также расположился «немец» — BMW X5. Этот автомобиль обрабатывался цинком всегда, в каждом поколении. Однако старые модели уже ржавеют, а у некоторых экземпляров наблюдается сквозная коррозия, так как кроссовер начал выпускаться в 1999 году.
При производстве BMW X5 применен другой метод обработки, но, тем не менее, он хорошо защищает кузов. Автомобиль полностью обрабатывают гальванической оцинковке, также с 2 сторон. Слой цинка у него от 9 до 15 мкм. По прогнозам экспертом первые очаги ржавчины могут появиться на кузове Х5 примерно через 10 лет, как было с более старыми экземплярами.
Производитель дает такую же гарантию на кузов, что и Audi. Стоимость BMW X5 на данный момент начинается от 4 520 000 рублей. На вторичном рынке кроссовер можно найти дешевле.
3.Honda CR-V

Теперь рассмотрим модель от японского производителя. Вообще, все автомобили от Honda после 2005 года выпуска славятся устойчивым кузовом к ржавлению. Многие экземпляры тех годов выпуска от японского производителя до сих пор не имеют даже «рыжиков» на кузове.
Honda CR-V обрабатывается путем гальванической оцинковки с 2 сторон кузова. При этом слой цинка составляет от 9 до 15 мкм. Такой тип обработки применяется на этой модели уже давно, с 1998 года, но в последние годы технология улучшилась. С 1994 по 1998 года автомобиль и вовсе не обрабатывали, поэтому многие экземпляры тех времен уже имеют сквозную коррозию.
По прогнозам экспертов, первые очаги коррозии на этом автомобиле последних годов выпуска начнется через 10 лет. Производитель предоставляет гарантию на появление коррозии на срок 12 лет.
Сейчас в начальной комплектации стоимость Honda CR-V составляет 2 135 000 рублей.
4.Porsche Cayenne

Вновь перейдем к «немцам». На этот раз рассмотрим Porsche Cayenne. Сейчас все модели производителя качественно обрабатываются, поэтому коррозия появляется редко. Первой моделью с обработкой у компании был Porsche 911.
При производстве кроссовера Cayenne применяется горячая двухсторонняя оцинковка. Однако ее толщина всего 2-10 мкм. По прогнозам экспертов, коррозия на кузове автомобиля может появиться через 10 лет эксплуатации в российских условиях. Однако производитель предоставляет гарантию на коррозию всего 3 года, на ЛКП – 12 лет.
Новый Porsche Cayenne в настоящее время обойдется минимум в 6 миллионов рублей.
5.Volvo XC90

Рассмотрим крайний внедорожник на сегодня – это Volvo XC90. Этот автомобиль, несмотря на то, что находится на последнем месте в списке, хорошо обрабатывается от ржавчины и коррозии.
Volvo XC90 подвергается полной горячей оцинковке с обоих сторон кузова. При этом толщина цинка составляет от 2 до 10 мкм в зависимости от элемента. По прогнозам экспертов коррозия внедорожника начнется не ранее чем через 10 лет, авто устойчивый к суровым условиям эксплуатации.
Сейчас цена на внедорожник начинается от 3 470 000 рублей за 5-местную версию и от 3 600 000 за 7-местную версию. На вторичном рынке автомобиль свежих годов можно найти дешевле, причем обработка у него будет такая же хорошая.
Легковые автомобили с самым устойчивым к коррозии кузовом
Как ни крути, но легковые автомобили наиболее популярны в России, ведь они экономичнее внедорожников. Из-за сложных климатических условий и агрессивных дорожных реагентов люди предпочитают выбрать легковой автомобиль, который хорошо обработан от коррозии.
1.Skoda Octavia

Шкода всегда славилась автомобилями с хорошей оцинковкой. Модель Octavia – не исключение. Однако стоит сразу отметить, что Октавия – это одна из немногих бюджетных моделей производителя, которая хорошо обработана.
Модель обрабатывается полной гальванической оцинковкой с двух сторон. Толщина цинка составляет 9-15 мкм. При этом прогнозируется, что первые очаги коррозии появятся через 10 лет.
Цены на Skoda Octavia начинаются от 900 тысяч рублей.
2.Honda Accord

На втором месте расположился Honda Accord – автомобиль с очень интересным дизайном. Экземпляры до 2005 года обрабатывались хуже, чем более свежие. Поэтому Аккорд, который был выпущен до 2005 года, в большинстве случаев уже ржавеет.
Но мы поговорим об автомобиле последнего поколения. Касаемо обработки у него следующие параметры:
На эту модель производитель предоставляет гарантию на появление очагов коррозии 12 лет.
3.Volkswagen Golf

Теперь рассмотрим Volkswagen Golf. Экземпляры до 2003 года выпуска обрабатывались частично, поэтому на них очаги коррозии встречаются часто. С 2003 года Гольф начали подвергать полной гальванической оцинковке с 2 сторон, что сохранилось и до наших дней. Однако на старых экземплярах все равно появляется ржавчина, сквозная коррозия встречается крайне редко.
Касаемо Гольфа последнего поколения стоит отметить, что коррозии он не должен подвергаться, как минимум, еще 11 лет. Слой цинка у автомобиля составляет от 9 до 15 мкм.
Сейчас у дилеров Гольф стоит 1 800 000 рублей за начальную комплектацию. Гарантия на появление коррозии составляет 12 лет.
4.Ford Focus

Перейдем к «американцам». Ford Focus – это одна из немногих бюджетных моделей, которая подвергается полной горячей оцинковке. Толщина цинка у автомобиля составляет от 2 до 10 мкм. По мнению экспертов, машина не будет подвергаться ржавлению аж целых 20 лет, что является отличным показателем для бюджетного сегмента.
Стоимость автомобиля начинается от 980 000 рублей. Гарантия от производителя – 12 лет.
5.Hyundai Accent

На последней позиции рассмотрим подержанный автомобиль из бюджетного сегмента. Самым «крепким» экземпляром среди всех тут оказался Хендай Акцент.
Автомобиль 2006-2010 года даже в настоящее время очень редко встречается с очагами сквозной коррозии, если учесть его стоимость – не более 250 тысяч рублей, то это отличный показатель.
Акцент обрабатывается частичной холодной оцинковкой, поэтому на низах дверей иногда появляются рыжики, но и это явление проявляется не часто.
Вывод
Обычно самые нержавеющие автомобили – это самые дорогие автомобили. Однако и среди бюджетных машин можно найти экземпляры, которые хорошо обрабатываются производителем.
Время апгрейда: выбираем лучшее железо ноября
Подводя итоги года, производители комплектующих не поскупились на анонсы. Вслед за новинками NVIDIA свои видеокарты с рейтрейсингом представила AMD, а заодно компания обновила серию процессоров Ryzen, снова потеснив конкурентов. Под катом — лучшее железо прошедшего месяца и три варианта игровых сборок с учётом актуальных трендов.
Железо месяца: выбор редакции
Процессор
После анонса серии десктопных процессоров AMD Ryzen 5000 весы в очередной раз качнулись в сторону «красных». Новый флагман компании с индексом 5950X на архитектуре Zen 3 по праву получил звание самого мощного на рынке потребительского чипа. 16 ядер, 32 потока и отличный разгонный потенциал — чего ещё желать? Модель одинаково хороша для топовой игровой сборки и рабочей станции, к тому же не требует обязательной замены материнской платы старого поколения при апгрейде. Единственный её минус — высокая цена, но для для железа такого класса сумма вполне объяснимая.
Видеокарта
Не менее громкую заявку сделал вендор и в сегменте дискретной графики. Скачок производительности между поколениями фирменных видеокарт Radeon оказался столь же значительным, как и у главного конкурента. А в придачу к переработанной архитектуре графические ускорители AMD, наконец, получили долгожданную поддержку рейтрейсинга. С последним, правда, на старте возникли проблемы. Но, учитывая новизну технологии для производителя, стоит ожидать исправления ситуации программными методами. Зато с чистой вычислительной мощностью у серии Radeon 6000 полный порядок, и производительность на ватт у них не хуже, чем у «зелёных».
Платформа
Цена материнской платы для флагманской сборки нередко составляет приличную долю в общем счёте за железо. Как правило, производители урезают возможности младших решений, чтобы подчеркнуть разницу между чипсетами, но бывают исключения. Набор системной логики AMD B550 хоть и получил меньшее количество функций по сравнению с топовым X570, зато сохранил главное потребительское свойство. Речь о поддержке скоростного интерфейса PCI-Express 4.0, на который в 2020-м перешли не только накопители, но и графические адаптеры. Сегодня это единственный вариант выжать из комплектующих актуальные показатели производительности за разумные деньги.
На что ориентироваться при сборке
Внимание!
Цены на комплектующие указаны в соответствии с данными агрегатора «Яндекс.Маркет» для московского региона. Они действительны на день публикации и могут измениться в соответствии с корректировками на сайте продавца.
Базовая конфигурация: 1080p @ 60 fps и лёгкий апгрейд
Концепция игрового ПК начального уровня не сводится к одному лишь снижению суммы до упора. Перегнув с дешёвыми комплектующими, через некоторое время придётся собирать системный блок с нуля — и в перспективе затраты окажутся больше, чем при разовом вложении в адекватное железо. К примеру, купленная по случаю «офисная» материнская плата попросту не потянет по питанию более мощный процессор через год-другой. Зато грамотно подобранные на начальном этапе компоненты в дальнейшем позволят сэкономить, просто заменив CPU или видеокарту на что-то более производительное.
При сборке системного блока с прицелом на дальнейший апгрейд лучшим выбором станет платформа AMD. В отличие от главного конкурента, компания не спешит менять сокет с каждым новым поколением чипов. При этом даже бюджетные платы поддерживают разгон CPU и оперативной памяти. Ещё один бонус — длительный жизненный цикл наборов системной логики. Даже устаревший на бумаге чипсет AMD B450 уже в следующем году получит поддержку новейшей серии Ryzen 5000 на архитектуре Zen 3.
Комбинация из бюджетного Ryzen 3 3100 и сравнительно недорогой материнки убьёт сразу двух зайцев. Такое железо уже сегодня позволит запускать практически любые игры, а со временем при апгрейде процессора не придётся менять системную плату. Несмотря на сравнительно низкий тепловой пакет чипа, его стоит укомплектовать отдельным кулером: «башня» по умолчанию эффективнее боксовой вертушки, «размазывающей» горячий воздух по материнкесистемной плате. С запасом также стоит взять модули памяти и блок питания, чтобы не пришлось менять их при апгрейде.
При выборе графического адаптера предпочтение разумнее отдать чистой производительности GPU. Пара дополнительных гигабайтов видеопамяти в разрешении Full HD, на которое и ориентирована сборка, ощутимого прироста fps не даст. В остальном же NVIDIA GeForce GTX 1660 SUPER обходит сопоставимую по цене Radeon RX 5500 XT, а её «старшая сестра» уже выбьется из бюджета.
__________________________
Итого: 51 650 ₽
Продвинутая конфигурация: 1440p @ 60 fps
Придерживаясь аналогичной стратегии, можно собраться и под разрешение повыше, оставив задел на дальнейшую модернизацию без лишних затрат. Учитывая возросшие требования, есть смысл на начальном этапе присмотреться к более мощному железу. В качестве платформы для такой конфигурации оптимальным вариантом будет материнская плата на чипсете AMD B550. Возможности этого набора системной логики скромнее, чем у флагмана серии, но рядовой геймер разницы не заметит.
Основой сборки станет шестиядерный процессор AMD Ryzen 5 3600. Его производительности хватит для поставленных задач, а к моменту, когда он перестанет тащить, апгрейд на Ryzen 5000 проблем не составит. Дополнят список скоростные модули памяти и производительная система охлаждения. Поднимается планка и при выборе твердотельного накопителя. Приоритет стоит отдать NVMe-модели с интерфейсом PCI-Express для игр и операционной системы, а недорогой накопитель большой ёмкости для мультимедийной коллекции докупить при необходимости позднее.
В рядах среднебюджетных видеокарт произошло, наконец, пополнение. Совсем уж доступной NVIDIA GeForce RTX 3060 Ti не назовёшь, но fps на вложенный рубль сравнительно с RTX 2060 SUPER она выдаёт гораздо больше. Помимо кардинально обновлённой архитектуры, она имеет гораздо больше ядер CUDA и шустрее работает с DXR-эффектами. Вывод однозначный — надо брать. За счёт набирающей популярность технологии DLSS жизненный цикл модели не закончится с выходом условных «четырёхтысячников», да и покупка 4K-монитора не обязательно потянет за собой замену GPU.
Производительность сборки требует грамотного подхода к охлаждению. СЖО здесь всё ещё не требуется, но и корпус на сдачу не подойдёт. Главные требования к «чёрному ящику» — достаточный объём и продуманная эргономика, которая позволит аккуратно уложить все кабели. По той же причине в сборку входит и блок питания с модульной конструкцией: она позволяет аккуратно организовать все нужные подключения, увеличив эффективность корпусных вентиляторов.
Материнская плата: GIGABYTE B550M DS3H — 7700 ₽
__________________________
Итого: 102 235 ₽
Продвинутая сборка: бескомпромиссный гейминг
Недостаток у флагманского железа всего один — это его стоимость. Но если преодолеть это досадное ограничение, графа «Системные требования» в описании очередного хита станет пустой формальностью. Впрочем, топовая конфигурация вовсе не подразумевает денежного станка в списке комплектующих: достаточно грамотно составить список покупок в пределах выбранного бюджета. Взять, к примеру, недавно представленную видеокарту NVIDIA GeForce RTX 3090. Технически это самая мощная потребительская модель на рынке, но стоит она вдвое дороже той же RTX 3080 при выигрыше от 10 до 15% в кадровой частоте, да и то в сверхвысоком разрешении.
Увы, вопреки хотелкам теоретиков, оперирующих виртуальными сборками с рекомендованными ценами на новые GPU, в реальности всё не так радужно. Чтобы собрать мощный игровой ПК в конце 2020-го, надо заложить в бюджет дополнительные расходы. Иначе придётся откладывать покупку и надеяться на чудо, предпосылок к которому на рынке пока не предвидится. Учитывая, что разница в цене между флагманской RTX 3080 и более доступной RTX 3070 с урезанной видеопамятью GDDR6 более чем приличная, сборка представлена в двух вариантах с разными графическими адаптерами.
Процессор, как и в случае с видеокартой, потребуется производительный — но не по принципу «на все деньги». Ryzen 9 5950X действительно способен демонстрировать рекордные цифры в бенчмарках и требовательных к железу сценариях, но полезны они скорее профессионалам, чем геймерам. Для игровых задач достаточно устройства попроще — например, Ryzen 7 5800X. Восьмиядерный чип с приличным тепловым бюджетом не ударит в грязь лицом даже при запуске ААА-хитов в разрешении 4K, а обойдётся гораздо дешевле. То же справедливо и для материнской платы: модель на чипсете B550 позволит прокачать конфигурацию без переплаты за «лишние» функции, многие из которых нужны в основном энтузиастам и оверклокерам.
Холодным выбранное железо не назовёшь. Чтобы сбалансировать эффективность теплоотвода и уровень шума, понадобится жидкостная система охлаждения. Завершают список комплектующих вместительный корпус и блок питания подходящей мощности.
__________________________
Итого: 184 300 ₽ / 220 100 ₽
Предложения партнёров
SteelSeries Rival 3 Wireless
Ключевые характеристики игровой мыши — качественный сенсор, эргономичная конструкция и надёжные переключатели, не склонные к даблклику сразу по окончании гарантийного срока. А в случае с беспроводным аксессуаром внимания требуют и такие параметры, как время автономной работы и скорость отклика. SteelSeries Rival 3 Wireless — хороший пример комбинации всех этих свойств в одном корпусе. Модель получила сразу два способа связи с ПК: Bluetooth и радиоканал 2,4 ГГц. В последнем случае частота опроса в 1000 Гц предотвращает задержку ввода.
Заявленный производителем ресурс переключателей составляет до 60 миллионов нажатий, да и сам корпус выполнен из прочного пластика. Другими словами, если не разбрасываться манипулятором после неудачных игровых сессий, он переживёт несколько апгрейдов самого системного блока. Разрешения 18 000 dpi сенсору TrueMove Air хватит не только для требовательных к реакции шутеров, но и для работы с тонкими инструментами в Photoshop.
Ещё одна особенность модели — использование стандартных батареек формата ААА. Можно установить только один элемент питания, чтобы отрегулировать вес и баланс «грызуна». Ещё вариант — поставить аккумуляторы того же типоразмера и менять их на лету по необходимости. Автономность мыши с двумя батарейками составляет до 400 часов. При этом цена не кусается — не выше, чем у сопоставимых по характеристикам проводных решений.
ASUS ZenBook Flip
Ультрабуки давно закрепили за собой репутацию лёгких и тонких устройств для работы. Но осенью 2020-го Intel совершила железную революцию, запустив программу сертификации EVO. Обновлённые требования к этому классу лэптопов включают не только приличный набор разъёмов, но и процессоры с графикой Iris Xe, способной как работать с 8K-контентом, так и запускать игры на уровне бюджетных дискретных решений. ASUS ZenBook Flip S получил сертификат соответствия званию «ультрабука 2.0», а также ряд других интересных особенностей.
За счёт особой конструкции шарнира ErgoLift сенсорный OLED-дисплей новинки с разрешением 4K и диагональю 13,3 дюйма поворачивается на все 360 градусов, превращая ноутбук в планшет. В таком режиме его можно использовать как для работы (в том числе и с фирменным стилусом), так и для просмотра фильмов. Ещё одна особенность — многофункциональный тачпад, параллельно выполняющий роль NUM-блока. За счёт такого решения производителю удалось сохранить полноразмерную клавиатуру без потери её функциональности.
В порядке и железная часть: производительности процессора Intel Core i7-1165G7 в тандеме с новой встроенной графикой хватает для запуска любых игр. Заряда аккумулятора ёмкостью 67 Втч компактному трансформеру хватает в среднем на 10 часов работы или просмотра видео. При этом вес устройства вполне скромный: всего 1,2 килограмма — даже в продолжительной поездке его транспортировка дискомфорта не вызывает. Ноутбук стал не самым типичным, но определённо ярким представителем новой серии, продемонстрировав, как можно объединить дизайн и производительность в одном тонком корпусе.
MSI Summit E15
Ноутбук бизнес-класса не обязан выполнять лишь функции печатной машинки. В этом сегменте есть и продвинутые решения с дискретной графикой для работы и развлечений по выходным. Тонкий корпус MSI Summit E15 весом 1,65 килограмма вмещает не только производительный процессор Intel Core i7-1185G7, но и графику NVIDIA GeForce GTX 1650 Ti в дизайне Max-Q с 4 ГБ видеопамяти. Её достаточно и для графического редактора, и для отрисовки спецэффектов в очередном Steam-блокбастере.
Не забыл производитель и о функциональности. Несмотря на скромную толщину, лэптоп обзавёлся приличным набором разъёмов, включая пару современных Thunderbolt 4 с функцией зарядки и высокой пропускной способностью. Добавьте защиту по стандарту MIL-STD-810: модели не страшны самые разные внешние воздействия, от падения на пол до работы в условиях повышенной влажности.
MSI Summit E15 с 15,6-дюймовым дисплеем выпускается в нескольких конфигурациях — с разрешением 1080p, 4K и тачскрином в качестве опции. Возможности беспроводной связи ноутбука представлены модулями Wi-Fi 6 и Bluetooth 5.1, а для мультимедийных задач предусмотрены встроенные микрофоны и акустика с сертификацией Hi-Res Audio. В списке других полезных особенностей — возможность апгрейда накопителя и оперативной памяти. На системной плате для этого предусмотрены свободные разъёмы.



















