Железо и доки авто

Как купить ПТС с железом на автомобиль в России: советы и рекомендации

Их продажа не совсем легальна, однако желающих обойти закон находится много.

В данной статье мы рассмотрим где можно приобрести ПТС, ответственность и риски при покупке, а также стоимость.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Что это такое?

ПТС – это не просто рядовой документ. Его значение сравнимо с человеческим паспортом, он легализует автомобиль в правовом поле.

Из этого понятно, что покупают ПТС чаще всего для того, чтобы легализовать автомобиль без документов.

Происходит это чаще всего по двум причинам.

Можно ли приобрести ПТС?

Купить ПТС, разумеется, можно. Но здесь есть свои юридические тонкости.

С одной стороны, транспортное средство является собственностью владельца. Право собственности не может зависеть от того, находится ли его объект в рабочем состоянии, или нет. И продажа собственности в любом состоянии, сломано оно или нет, новое или бу, не запрещено законом.

Однако это касается автомобиля не в полной мере. Для того, чтобы использовать его по назначению, и, в частности, законно ездить по дорогам общего пользования, он должен быть зарегистрирован. А возможность этого напрямую зависит от технического состояния.

Полностью законный вариант продажи ПТС выглядит следующим образом:

Только после этих двух процедур продажа становится легальной. Нетрудно понять, почему ими пренебрегают – они сводят к минимум возможность использовать купленный ПТС для легализации другой машины.

Ответственность и риски

Как показывает практика, до тех пор, пока процессу купли-продажи ПТС придана хотя бы видимость законности, правоохранительные органы это мало волнует. Крупные форумы пестрят объявлениями об этом, и никто не привлекает за них пользователей.

Риск нарваться на статью сильно увеличивается в случаях:

В этом случае ответственность наступит по ст.170 ГК РФ, за совершение мнимой сделки, а также по ст. 324 УК РФ, за незаконное приобретение или сбыт официальных документов. Может налагаться либо штраф в размере до 200 минимальных окладов, либо исправительные работы до года. Однако последнюю статью хорошие адвокаты легко оспаривают, так как в ПТС изначально заложена законом возможность смены владельца.

324 статья УК РФ. Приобретение или сбыт официальных документов и государственных наград

Незаконные приобретение или сбыт официальных документов, предоставляющих права или освобождающих от обязанностей, а также государственных наград Российской Федерации, РСФСР, СССР — наказываются штрафом в размере до восьмидесяти тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до шести месяцев, либо исправительными работами на срок до одного года, либо арестом на срок до трех месяцев.

Где купить?

При прочих равных условиях покупать ПТС лучше всего в вашем населенном пункте. Это позволит перед покупкой узнать больше деталей. Однако для некоторых редких марок легковых машин и видов спецтехники это чаще всего недоступно. Предложение слишком маленькое, и подходящий вариант приходится искать по всей России.

Начните поиски с просмотра актуальных тем на интернет-страницах автомобильной тематики. Часто под покупку-продажу ПТС отведены специальные темы. Просмотрите все предложения, если не найдется требуемых вариантов, оставьте свою заявку.

Для поиска на АВИТО алгоритм немного другой. Для того, чтобы избежать проблем с законом, продавцы публикуют объявления о продаже не документов, а транспортных средств.

Как это сделать?

Если вы хотите купить ПТС, без доступа к интернету вам не обойтись. Потребуется доступ на АВИТО, форум вашего города или поселка и форумы автомобильной тематики.

Напоследок маленькая хитрость, которая убережет от проблем. Непосредственно перед покупкой покупатель может попросить у продавца фото и номер ПТС и пробить его по базам. Проще всего это сделать онлайн.

Можно сделать это и на любом стационарном посту ГИБДД. По закону запросить проверку может только собственник, но, как показывает отечественная практика, договориться иногда можно. Лучше всего сказать для этого, что хотите оформить выкуп автомобиля с таким-то номером ПТС, хозяин проверять вместе с вами по номеру отказывается, а вы хотите узнать историю будущей покупки.

В идеале ПТС должен быть «чистым» или «с железом», без неоплаченных штрафов, обременений и криминала. Лучше всего, если машина будет снята с регистрации. А вот если ПТС числится аннулированным, покупать его не нужно.

Цены (с конкретными примерами)

Нужно сразу сказать, от чего цены не зависят – от сохранности автомобиля. Будем честны, покупают его обычно не для того, чтобы восстановить, а для легализации покупки документов. Так что при прочих равных условиях обгоревший остов и почти сохранный автомобиль будут стоить одинаково.

Зависит цена от других факторов:

А вариант, при котором транспортное средство снято с учета без проблем, имеет полный комплект документов, а владелец может представить вырезки из деталей с заводскими номерами может стоить до миллиона рублей.

Заключение

Как видно из статьи, продажа ПТС транспортного средства, пришедшего в негодность, позволить возместить хотя бы часть его стоимости. А покупка может стать хорошим выходом для тех, кто решил сэкономить, не платя таможенные пошлины.

Источник

Привоз автомобиля под документы и покупка-продажа ПТС

Привоз автомобиля под документы

В связи с тем, что таможенные пошлины растут с завидным постоянством, в отличие от доходов населения, теперь стало популярным приобретение автомобилей в Японии и оформление их на «старые» документы, оставшиеся от машин, ввезенных ранее, но уже не эксплуатирующихся по тем или иным причинам. При этом на таможенной пошлине можно сэкономить от 1000 до 6000 долларов. Достаточно купить разобранный автомобиль и документы от машины, которая уже находится в стране. После собрать машину и переоформить документы. Растаможка машины, разобранной на запчасти, обходится существенно дешевле, чем растаможка машины целиком.

Такая операция в Приморье называется ПРИВОЗ ПОД ДОКУМЕНТЫ. В данной статье мы постараемся немного развернуть этот вопрос. Прежде всего, для чего это делается?

И еще некоторые тонкости:
Можно производить одновременно с заменой узлов автомобиля модернизацию, то есть в рамках модельного ряда Toyota Corolla выпускались машины нескольких поколений, в 1988 году AE-91, а в 1992м AE-100, фактически под документы на машину 1988 года можно приобрести конструктор 1992 года выпуска, это как раньше из Копейки делали Шестерку. Таким образом, имея машину 1988 года, можно привезти 1992 года, главное, чтобы соответствовало название. Имея на руках справку с разрешением на модернизацию (это 150-500 долларов), вы можете освежить свой парк, при этом в ПТСе (паспорт транспортного средства) укажут новый год выпуска, который соответствует «новому» кузову (иногда даже удавалось бензиновую машину сделать дизельной). К сожалению, эту приятную особенность обещают скоро прикрыть.

Можно использовать документы от угнанных машин, которые остались на руках у несчастных владельцев, в отличие от автомобиля. В данном случае требуются серьезные связи в ГАИ, для того, чтобы удалить из базы по угонам этот автомобиль, иначе у вас ничего не выйдет.

Если необходимо сделать все операции от имени владельца машины, запаситесь достаточным количеством копий нотариальных доверенностей, где указано, что вы имеете право осуществлять подобные действия.

Можно купить уже собранный и растаможенный конструктор, при этом вы экономите время и силы, но меньше выигрываете в деньгах.

Экономия.

На джипе NISSAN SAFARI 91 года выпуска с мотором 4200сс можно сэкономить порядка 6000 уе.
На TOYOTA COROLLA 91 года выпуска экономия составит 1000-1500 уе
На TOYOTA LAND CRUISER 2000 года выпуска экономится порядка 7000 уе.

Как мы видим, наиболее интересно это делать для джипов, автомобилей с большим объемом двигателя и для совсем свежих машин.

Дополнительную информацию по всем этим вопросам вы можете поискать на форуме сайта www.auto.vl.ru, там такие темы поднимались уже не раз.

Покупка и продажа ПТС

Прежде чем ввозить для себя конструктор, позаботьтесь о наличии документов, иначе ваш нелегальный автомобиль может надолго застрять в «огороде». Описанный выше вид «отверточной растаможки» получил сейчас большую популярность, и спрос на старые документы сильно вырос. Теперь не составляет никакого труда продать старые документы, но вот с приобретением таковых могут возникнуть трудности.

Объявления о продаже и покупке ПТС публикуются в обычных газетах в автомобильных разделах. Кстати, там же публикуются объявления и о продаже готовых «конструкторов». Заметьте, что всё это не криминал, а обычное использование лазеек в законодательстве, поэтому в темных углах передачей «товара» вам заниматься не придется. Достаточно просто купить свежий номер газеты.

Какие документы не стоит покупать:

Если автомобиль находится в угоне;
Если владелец транспортного средства умер;
Если владелец транспортного средства в заключении;
Вам могут предложить ПТС, ранее утерянный, если вместо него в ГАИ получен дубликат, то такой ПТС будет бесполезен.
Иногда машины по решению суда подлежат аресту (дела по бракоразводным процессам, дела по различным административным взысканиям) либо конфискации, такие документы могут доставить серьезные неприятности.

В общем, и в этом деле есть много подводных камней, но наша Россия славится изворотливостью и поговорками, так что дерзайте! «Волков бояться, в лес не ходить».

Специально для тех, кто хочет купить или продать ПТС, мы открыли специализированную доску объявлений.
Доска объявлений «ПТС и документы»

Удачи вам в борьбе с антинародными законами.

Источник

НОВЫХ ОБЪЯВЛЕНИЙ: 0 за час | 0 за день | 1 за месяц

За сегодня продано 11 автомобилей. За месяц продано 259 автомобилей.

Серов (Свердловская область)

Ростов-на-Дону (Ростовская область)

Пенза (Пензенская область)

Москва (Московская область)

Москва (Московская область)

Челябинск (Челябинская область)

Красногорск (Московская область)

Пермь (Пермский край)

Москва (Московская область)

Москва (Московская область)

Москва (Московская область)

Москва (Московская область)

Пушкино (Московская область)

Москва (Московская область)

Кашира (Московская область)

Москва (Московская область)

Москва (Московская область)

Москва (Московская область)

Москва (Московская область)

Москва (Московская область)

Статьи

Какой смысл таит в себе фраза: «Продаю документы на авто с железом»?

Приобретение новой машины – роскошь, которую не каждый автолюбитель может себе позволить. Кто-то купит подержанное транспортное средство. Потенциальный покупатель, просматривая объявления о продаже машин, наталкивается на такое: «Продам документы на авто с железом».

Начнем с примера. В гараже стоит транспортное средство марки «Волга». Даже не автомобиль, а кузов без крыла, и без двигателя. Хозяин, освобождая место для новой машины, случайно открыл бардачок, и обнаружил документы. Такой автомобиль и называется «железом». Кузовное железо – это основная составляющая часть автомобиля. Сюда входят крылья, капот, радиаторные решетки и т.д. Железо используется для восстановления внешнего вида автомобиля или функциональности транспортного средства.

Не думайте, что такие документы никому не нужны или таят в себе подвох. Если на железо есть документы, сделка заключена на законных основаниях. Не бойтесь, что это железо автомобиля, который числится в угоне.

Если покупка нового транспортного средства вам не по карману, отремонтируйте машину. Для этого приобретите железо, бывшее в употреблении.

Документы с железом покупают любители старины. Собрать раритетный автомобиль с нуля сложно. Не спешите выбрасывать «железного коня» на свалку или сдавать на металлолом, если модель слишком стара или давно снята с производства. Учтите, что вложив свободное время и потратив деньги, автомобильный «мусор» можно удачно отремонтировать. В результате будет собран готовый раритет, который вы продадите дороже.

Если вы задумались о приобретении автомобиля, бывшего в употреблении, не торопитесь сделать выбор. Попробуйте смастерить самостоятельно такой автомобиль, аналогов которому на дорогах нет. Кроме того, езда на машине, собранной своими руками, доставит удовольствие и переполнит гордостью за проделанную работу.

Источник

Доки на передвижение?

Опции темы

Поиск по теме

Доки на передвижение?

Всем привет. Интересует такой вопрос: Как делаются документы на передвижение? Во многих обьявах распилов и каркасов предлагают сделать свидетельство о регистрации и номера но без ПТС. Пишут вроде как с ними можно без проблем ездить на авто и не парится. Кто что об этом знает (желательно факты или собственный опыт). И откуда они берутся. Гаишники делают или это какие то липовые номера и доки? В обьявах пишут якобы все через базы ГИБДД и номер кузова и все остальное совпадает. Очень интересует этот вопрос. Прозьба по поводу приобретения распилов и каркасов всякую хрень не писать, но буду рад если кто то поделится личным опытом в этом вопросе.
И еще как то слышал что как то безпроблемно ездят на авто с европейским учотом. Тоже интересно как?

Лукавят, мягко говоря.
Без проблем будет до первого стационарного поста ДПС или аварийной ситуации. а потом проблемы.

Так они пишут что могут сделать такие доки. После писем счастья я так понимаю никаких доков не остается.

Это твои догадки или реальный опыт?

Юра038, лично у меня такого транспортного средства не было, опыт есть.

Можно по подробней об опыте?

Никто из моих знакомых, получивших «письма счастья», никуда никому ничего не сдавал. Люди продолжают ездить на этих машинах, имея номера, ПТС и СОР. мера вынужденная.

ТС, ну зачем тебе это знать? или ты молодой оперативный сотрудник и рассчитываешь на быструю звёздочку на погонах?тогда дело тут конешно мож и другое Бггг
а если не так,то и не грей себе голову лишний раз, зря не заморачивайся,зато будешь спать спокойно
точно тебе говорю
Бгг

тут и права обещают лишенцам.
и доки на распилы-каркасы.
некоторые ведутся.

Может кому и пригодится (не моё)
___________________________________________________________
Периодически шарахаясь по борду в поисках нужной и полезной мне информации, я натыкаюсь на вопросы «новичков», касательно авто-темы над которыми тертые форумчане, как правило по доброму, стебутся наверняка не понимая, что все мы когда то впервые столкнулись с необходимостью сделать фейковые документы на то или иное авто.
Вспоминаю себя в том состоянии, и «трудную дорогу в дюнах», полную финансовых затрат и разочарований, которая в итоге привела меня на эту площадку. Правда было уже поздновато, потому как большую часть уже к тому моменту знал. Решил поделиться со всеми интересующимися, накопленным багажом знаний, потому как форумчане изредка забегают в ЛС с вопросами, «что да как?». Если у кого есть дополнения, пишите, и да, «в пианиста не стреляйте, играет, как умеет» (с)
Опуская моральные аспекты этой серьезной темы (НЕЛЬЗЯ ТАК. ЭТО НЕ ЗАКОННО. ТЕБЯ ПОСОДЮТ. КУПИ НА РЫНКЕ ИЛИ В АВТОСАЛОНЕ, И СПИ СПОКОЙНО. ),начинаем в нее погружаться, постепенно.
Несколько вариантов автомобилей без документов:
-ворованные («жаренные», краденные, «отжатые», договорные-кредитные и тому подобные), в принципе вроде все понятно откуда машина, на родные ВИН-ы или номера кузова, смысла делать фейк-документы никакого, потому как если авто в розыске, то по всей России, а в последнее время, слышал что, и в базу интерпола попадают данные. При первом же пробое вас инспектором, ваш номер зазвенит по базе, и вы либо отдадите очень многа денег, либо поедите в отдел, до выяснения, в чем тоже приятного мало. Так что если есть желание и «яйцы» ездить на такого плане машине, а желания «присеть» никакого, то без вмешательства в конструкцию авто, в виде перебоя и переклея ВИНа (Европа+Штаты) или агрегатных номеров
(Япония) не обойтись. Где, как и за сколько, каждый решает сам. Далее возникает вопрос, на что «садить»? Самым универсальным ответом на этот вопрос по всем позициям автомобилей без документов, это покупка полностью идентичного вашему авто «донора» (марка модель, обьем мотора, год, цвет), только в «убитом» предыдущим хозяином состоянии, стоящим или снятым с учета в РФ. Переставляем ВИНЫ или моторный шит с номером кузова, пишем (желательно на дропа) договор купли-продажи,ставим на учет, снимаем, ставим на себя. Если не уверенны в качестве «перебоя», то лучше вообще не показывать авто в ГИБДД (могут отправить на экспертизу, со всеми вытекающими), а поставить «без железа», есть услуга практически по всей России, в том числе и на нашем борде. Единственное, что останавливает от такого вот варианта, это как правило, стоимость самого железа и ПТС, порой по цене, а то и дороже (в зависимости от ликвидности авто на рынке) чем ваш автомобиль. Подобные авто идеальны для «дублицирования», то есть, если уж лезть в конструкцию, а ПТС покупать никакого желания, то пробивается донор, под его параметры заказываются ВИНы, все это устанавливается, и уезжает в соседний регион, правда в новых реалиях в связи с той же «паутиной», есть определенные риски, прое. сорри, потерять авто, в случае розыска.
-нерастаможенные авто. Заехавшие в Рашу якобы транзитом, как правило при помощи «танкистов», получивших временный ввоз, и ушагавших пешком обратно через границу.
Таких машин по всей стране море, плюс ее в том, что ВИН не звенит (до поры до времени) в базах соответственно, можно не лазить в «номера» а делать «зеркало» или
документы РФ от подобной машины (не путайте с дублем) ВИН коды как правило не трогают, просто вносят их в СТС, остальные данные оставляют в исходном виде. Спалиться можно при пробое по ВИНу или номеру кузова, впрочем все зависит от вас самих, есть примеры перед глазами, когда люди годами ездят на подобных авто, и ни разу не задирали капот, а есть и такие, кто на второй «день прилипает» на штрафку.Рано или поздно, таможня начинает такие авто искать, проводят рейды периодически по выявлению и т.д.
-запчасти (распилы, карпилы, каркасы, контрабанда и т.д.). Плюс у «запчастей» есть приятный, по отношению к ранее рассмотренным авто, на них выдается грузовая
таможенная декларация (ГТД) и как правило чистые договора К.П. то есть, в случае чего, вы всегда сможете доказать свое право собственности на автомобиль, и забрать его со штраф-стоянки. К ним применимы как ранее рассмотренные варианты передвижения по дорогам, так и езда на документах стран таможенного союза (в дальнейшем ТС), Белоруссь (Белка) и Казахстан (казашка).
В скором будущем, согласно слухам, к таможенному союзу примкнут Киргизия и Армения. Конечно есть нюансы езды на машинах ТС, такие как запрет на регистрационные действия в отношении «праворуких» авто в Белоруссии и Казахстане, тем не менее пол Сибири уже носится на белорусских «Маджестах», «Аристо» и»Фугах» а так же на казахских «Ленд-Крузерах», и ничего страшного при остановки ДПС не происходит. В отличие от Москвы с Владивостоком, где «шарые» гайцы, разводят на табачек водителей подобных пепелацев. В своем регионе откровенных минусов езды на ТС пока не нашел, так что если сам не дятел, и все документы на руках, то отбрехаться от полицаев плевое дело.
Повторюсь, сам уже почти год езжу на «белке», мотаюсь каждый день по трем регионам, и чувствую себя намного комфортнее, чем когда ездил на дублях или зеркалах.

Ты со всеми сразу что ли дело имел?

автор тебе в правовую ветку.
там в ФАКе почитай про распилы каркасы и проч KZ BY выдумки включая доки на передвижение.

еще была темка или здесь или в правовом
про то как паренька томознули на трассе ДОМ по пути на курорт и объяснили что его Honda Inspaer распил и птс левак.
машинку оставили на посту а автор пешком потопал на море.
+ видео приложено а потом этот инспаер висел на барахолке с пометкой без документов на запчасти.
Инспаер был классный. только зоркий взгляд инсперторов узрил в нем Распила а база подтвердила. почитай.

Источник