Желтая тонировка авто пленка

Цветная тонировка стекол автомобиля пленкой премиум класса за 2 часа по ГОСТ

Цены на цветную тонировку стекол:

Портфолио кому тонировали стекла цветной тонировкой

С большим трудом удалось найти цветную пленку красный-черный, так как данная пленка была снята с производства. На автомобиль было потрачено три погонных метра пленки.

Тонировка заняла около трех часов.

Комментарий: Приятно покупать в специализированном магазине у людей, знающих своё дело, за минимальные в городе цены.

Достоинства:
Доступные цены, быстрая установка, качество заказанной камеры.

Комментарий:
В магазине заказывала камеру заднего вида Interpower IP-168HD, плюс установка. Вечером заказала, а утром уже была у ребят в сервисе, установили камеру быстро и грамотно. Спасибо.

Смотрите часто возникающие вопросы

Установочный центр «Svetodiod96» является сертифицированным сервисным центром.

Мы имеем прямые договора с производителем / дистрибьютором продукции торговых марок: Starline, Pandora, Scher-Khan, Philips, Osram, MTF, PIAA и других, дающие право продажу, установку и обслуживание.

Все работы производимые в нашем установочном центре ни как не повлияют на заводскую гарантию.

Кто будет ставить оборудование

Сейчас, популярностью пользуется цветная тонировка стекол автомобиля, именно о ней мы поговорим далее. Машина – это комфортный способ передвижения. На сегодняшний день, без автомобиля приходится достаточно сложно. Очень важно поддерживать транспортное средство в хорошем состоянии, так как это залог безопасности водителя. Нужно стараться сохранять свое авто в целостности, и тогда оно будет радовать своего владельца. Есть огромное количество способов как сделать свой автомобиль уникальным, и комфортным для езды.

Красная тонировка стекол автомобиля – это оптимальное решения для комфортной езды. Это удобно не только водителю, но и пассажиру, так как, к примеру, солнечные лучи не будут слепить. Но, как известно, во всем есть свои преимущества и недостатки. Давайте рассмотрим преимущества.

Наверняка, вы знаете, что основная функция коричневой тонировки стекол автомобиля – это предотвратить нагревание салона, так как в летний период, он настолько нагревается, что ехать в нем просто невозможно. Более того, нагревается так же панель приборов, в следствии чего, пластик может просто лопнуть, поэтому важно предотвратить эту неприятность. Так же, такой тюнинг будет уместен, если в автомобиле нет кондиционера.

К слову, коричневая тонировка стекол предотвращает выгорание салона, что не может не радовать водителей. К преимуществам так же можно отнести то что с улицы не видно содержимое салона автомобиля, что снижает риск воровства. Ведь увидеть что-то сквозь тонированные стекла достаточно непросто.

Что касательно недостатков, то к ним можно отнести тот нюанс, что в зимний период года, или в ночное время суток видимость дорожного полотна снижается. Так же, стоит отметить, что парковаться в подземном гараже будет достаточно сложно так как использовать можно исключительно зеркала.

Зеленая тонировка стекол влияет на безопасность дорожного движения, так как водитель, который едет сзади вас не видит дорогу. Это важный нюанс, так как у водителя нет возможности оценить ситуацию на дороге. Поэтому, учтите это при тонировке стекол автомобиля.

Тонировка стекол автомобиля в цвет кузова

Такая услуга как тонировка стекол в цвет кузова достаточно популярна, так как благодаря ей у автомобиля создается отличный дизайн, который будет ежедневно радовать водителя. Имейте в виду, что самостоятельно осуществлять данный тюнинг не рекомендуется. Заниматься этим должен профессионал, поэтому, если вы хотите, чтобы серебристая тонировка стекол выглядела отменно, то обратитесь к специалисту.

Стоимость цветного тонирования стекол авто

Осуществить вышеуказанный тюнинг может только специалист. Например, если вы находитесь в городе Екатеринбург, то можно обратиться в установочный центр Svetodiod96. Вас обязательно порадует оперативность, стоимость, и качество выполненных работ. После того, как вашу машину осмотрят, вам сообщат цену на цветную тонировку стекол автомобиля.

Источник

KIA Spectra Сабля › Бортжурнал › Тонировка задних фонарей. Лак или плёнка. Жёлтый цвет поворотника на красном фонаре.

Поговорим о том, в чём люди делятся на 2 лагеря. О тонировке задних фонарей.

Начну с того, что спектра имеет достаточно классную форму задних фонарей (но без интересной формы света габаритных огней и стопов, т.к. в те времена светодиодов не было толком), однако это в нашем с вами случае не видно изначально, потому что при что называется адаптации машины, кому-то надо было везде засунуть свои руки и приводя машину под наши стандарты, она очень и очень во многом потеряла (вы это и без меня знаете), в т.ч. и в фонарях в отличие от американской версии.

Я имею ввиду конечно же появившийся в русской версии оранжевый поворотник. В результате этого фонарь получился трёхцветным с учётом белого цвета заднего хода и вся его красота попросту потерялась.

Вы могли бы возразить, что а как иначе? Машина должна соответствовать нашим стандартам и цвет поворотника должен быть оранжевым, и в этом я с вами соглашусь. НО! Кто мешал сделать также, как у пежо? Полностью красный фонарь, зелёные лампы = оранжевый поворотник! Мне это даже непонятно если честно. Неужели зелёные лампы стоили на столько дороже белых, что в погоне за экономией дешевле было делать отдельное оранжевое стекло на поворотник? Я думаю ответ напрашивается сам собой и звучит как: «И тааааак сойдёт!»

Поэтому мы и получили целую волну владельцев, которые тонируют на спектрах задние фонари, ведь посмотрите, если затянуть их полностью в красный, получаются отлично выглядящие дьявольские глазки.

Значит тонированию в спектре подвергаются обычно следующие элементы фонаря: секция поворотника, задний ход, контуры обвода всех элементов фонаря, весь фонарь, кроме стопа, весь фонарь, кроме заднего хода или весь фонарь.

Выбор цвета ограничен чёрным и красным ввиду запрета ПДД на какие-либо другие цвета.

Как же наиболее красиво?

Вообще даже не буду говорить, что это моё мнение. Это просто факт. Наиболее красиво будет полностью затянуть фонарь, в т.ч. и задний ход в один цвет. Это либо красный, либо чёрный. Причём наиболее эффектно смотрятся оттенки кроваво-красного (ярко-красного) или конкретно наглухо чёрный.

Да, задний ход при этом в случае красного по сути полностью перестанет функционировать, а в случае чёрной тонировки, виден другим участникам движения будет, но освещать вам дорогу сзади ночью почти не будет. Хотя если у вас есть камера заднего вида с ночным режимом, то и не проблема это вовсе.

Именно потому что адекватные участники дорожного движения не хотят лишаться удобств, появились компромиссы при тонировке.
Так, тонируется полностью в красный весь фонарь, но секция заднего хода вырезается по контуру. При этом секция поворотника светит красным, что допустимо, а задний ход остаётся белым и выполняет свою функцию. Но в визуале идёт небольшая потеря.

Есть ещё вариант при красной тонировке фонаря сам задний ход затонировать в чёрный. Особенно хорошо смотрится на чёрной машине, т.к. задний ход сливается с её цветом. При этом сам задний ход будет виден окружающим и частично выполняет свою функцию.

Вариантов как известно два. Лак и плёнка. Плёнку надо сразу подобрать необходимого оттенка, а с лаком всё в зависимости от количества слоёв.
Но что же лучше?
Лучше плёнка, друзья. Хорошая качественная плёнка не выгорает с годами. Лак выгорает. Вы можете возразить, что и плёнка выгорает тоже. Но я скажу, что плёнку-то надо брать качественную, а не абы что. А вот лак какой ни возьмёте — выгорит всё равно. Вы можете наблюдать этот эффект на цвете любых автомобилей, например когда вашей машине лет 10 и не гаражное хранение и вы заказываете какую-то деталь в цвет вашего авто, то в итоге деталь по оттенку будет слегка отличаться. И это при том, что лак прозрачный. Лак определённого цвета или чёрный выгорит гораздо быстрее.

Кроме этого в принципе если вам по какой-то причине надоест такая тонировка или по иной необходимости нужно будет снять, то снять плёнку существенно проще. Дело пары минут. А вот лак снять… После него ещё фонарь надо будет в человеческий вид приводить. Так что с этой позиции плёнка практичнее.

Минусом плёнки может стать разве что возможность её отклеивания в случае неграмотного нанесения. С другой стороны при неграмотном нанесении и лак отслаивается и трескается. При этом лак при протирках может зацарапаться и потребуется полировка. Плёнка же не царапается (по-крайней мере качественная точно).
Хотя я в общем-то не против лака. Он достаточно удобен при нанесении и меньше опыта нужно для его использования, а озвученные минусы не проявляются столь быстро, так что оба способа считаю жизнеспособными, но плёнке всё же отдаю приоритет.

Изменение цвета секций, а также более тусклое свечение лампочек.

Однако решить эти вопросы можно. Например ничто не мешает поставить более мощные лампы. Поскольку фонарь у вас теперь тонированный, то слепить такие лампы уже не будут, а будут просто пробивать нанесённую тонировку.

С цветом секций решение тоже имеется. Конечно в случае с задним ходом при красной тонировке шибко вы ничего не нарешаете. Есть вариант разве что сделать отверстия в бампере и поставить в него уже какие-то плафоны и подключить на них задний ход, но многие боятся дырявить бампер. Хотя что там бояться-то… Не мерседес дырявите)

По цвету секции поворотника при красной тонировке варианты тоже есть. Во-первых сами лампы. Я выше уже писал про то, что если поставить зелёную лампу на красный фонарь, то в итоге получится оранжевый цвет. Но в нашем с вами случае этот вариант не сработает. Светить такая лампочка будет крайне тускло. И не факт, что оранжевым.
Всё дело в том, что секция поворотника у нас изначально не красная, а оранжевая. И даже затонировав секцию в красный, изнутри всё равно остаётся оранжевая стекляшка. В итоге эффекта не получается. Ребята пробовали, и пробовали многие, так что верьте, это практический опыт.

Однако можно сделать следующее. Взять мощные и яркие лампы оранжевого или прямо жёлтого оттенка. Такие лампы грубо говоря пробьют тонировку и будут высвечивать оранжевым. Обычно берутся светодиодные кукурузки, но брать надо именно мощные.
Но здесь есть тоже загвоздка. Если ваша плёнка будет именно кроваво-красного цвета с уходом в тёмный оттенок, то этот эффект не сработает. Поэтому необходима строго определённая плёнка.

Речь идёт об Oracal 8300-047. Это оранжево-красный оттенок. При затягивании фонаря в неё получается ярко-красный оттенок, не оранжевый. Сама плёнка является качественной и со временем не выгорает. Проверено лично. При этом даже на стандартной лампочке поворотник мигает не чисто красным, а оранжевым с уходом в красноватый оттенок.

Потратить такой плёнки можно совсем не много. Например в моём случае секция поворотников была обведена по контуру и вырезан трафарет. По нему обрезали плёнку и закрыли только секцию поворотника.

На самом деле я переживал, что такая конструкция попросту отклеится у меня со временем от моек и дождей и поэтому фонари были заламинированы поверх в прозрачную плёнку. Но оказалось переживал я зря. Вообще произошло следующее. Прозрачная плёнка с правого фонаря начала сходить на удивление. А вот оракал остался на месте. На левом фонаре ничего не сошло.

Поначалу я из-за этого просил мойщиков не бить по задним фонарям. Но это оказалось ненужной перестраховкой. Я думал, что оставшаяся незащищённой секция поворотника правого фонаря очень быстро слезет под давлением моек. Но уже прошло 5 лет, а там даже и намёка нет на то, чтобы что-то отклеивалось. Уже давно ни о чём не прошу мойщиков. Бьют керхером, трут тряпками. Плёнка на месте. И как видно на многих моих фото, она не выгорела.

Но задний ход я конечно в то время побоялся тонировать. Хотя конечно где-то в душе скребёт, что всё-таки надо было тонировать фонарь полностью или как компромисс задний ход затянуть, но вырезать в нём или полоску или маленький кружочек, чтобы и видно было при включении ЗХ, но не бросалось в глаза в остальное время.

_____________
К слову, можно ещё вот таким образом решить проблему жёлтого поворотника и сделать из жёлтой светодиодной ленты светилки самостоятельно, как вот в ЭТОМ материале.
_____________
А в остальном, если тянуть в любую другую красную плёнку или тем более лак, то поворотник в любом случае будет красным что ни делай. С другой стороны красный поворотник по ПДД допускается и придираться к этому не будут, хотя разумеется с т.зр. тех же правил если у машины с завода поворотник светит оранжевым, а не красным, то он и должен оставаться оранжевым. Однако если до такого кто-то бы и докопался, то это не внесение изменений в конструкцию, а по сути неисправность лампочки. Тем не менее за эти 5 лет вопросы не возникали ни у ДПС, ни на СТО ни разу.

Ну и в конце, интересная деталь. На просторах сети при просмотре фото именно спектровских фонарей гуляет вот такая фотография.

И фонарь очень похож на наш. Кто в курсе от чего он?

Благодарю за внимание! Лайки, подписи одобряются!

Источник

Pro100anoxa › Блог › Правила тонировки — 2021: что можно делать, а что нельзя

Допустимая светопропускаемость, новый ГОСТ и актуальные штрафы — что поменялось в правилах тонировки автомобильных стекол и когда новые стандарты вступят в законную силу

Правила тонировки автомобильных стекол регулируются «Основными положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации». В документе есть приложение с пунктом 7.3, оно и включает весь перечень неисправностей и условий, при которых запрещается использование автомобиля. Например, эксплуатировать транспортное средство нельзя, если в машине установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя. В сентябре Министерство транспорта слегка откорректировало эти положения, подведя стандарты тонировки под более современный ГОСТ от 2016 года, тогда как сейчас правила тонировки регулируются документом 1988-го года.

Согласно новому ГОСТу 33997-2016, светопропускаемость ветрового и передних боковых стекол должна составлять не менее 70%. На текущий момент пока действует старый ГОСТ, по которому светопропускаемость лобового стекла должна быть не менее 75%, а передних боковых — 70%. Разница тонировки на лобовом стекле в 5% может быть заметна только измерительным приборам и по сути для водителей с новыми поправками Минтранса ничего не меняется — послаблений не будет, чрезмерная тонировка по-прежнему остается вне закона и будет караться действующими на сегодня санкциями.

Как объяснили корреспонденту Autonews.ru чиновники Минтранса, ничего революционного в новостях о тонировке нет. Все нововведения связаны исключительно с тем, что документы приводят все в соответствие с более современным ГОСТом. Проект уже прошел общественные обсуждения и был согласован с федеральными органами исполнительной власти.

«Сейчас документ проходит дальнейшие плановые регламентные процедуры. В целом для автомобилистов по тонировке ничего не изменится», — пояснили в Минтрансе.

Новые цифры светопропускаемости лобового стекла вступят в силу после всех бумажных проволочек, и произойдет это предположительно одновременно с новыми правилами техосмотра — в первом триместре 2021 года.

Кто и как замеряет тонировку
Контроль светопропускаемости стекол осуществляют сотрудники ГИБДД. Делают они это специальными приборами. Перед замером водитель имеет право осмотреть все датчики, которые крепятся к стеклу его машины, на предмет отсутствия загрязнения и внешних пленок. Если водитель не согласен с первичными показаниями прибора, он вправе потребовать повторный замер и присутствие двух понятых. При замере светопропускаемости стекла водитель также может потребовать у сотрудника ГИБДД действующий сертификат на прибор и посмотреть, опечатан ли сам прибор.

Важно помнить, что измерять тонировку инспекторы ГИБДД могут только при определенном освещении, температуре, давлении и влажности. Согласно официальным документам, давление, например, должно быть от 86 до 106 кПа, а относительная влажность воздуха должна быть от 40 до 80%. Если какие-либо из показателей во время измерения уровня тонировки не соответствуют нормам, штраф можно обжаловать.

Штраф за тонировку
На сегодняшний день за тонировку не по ГОСТу штрафуют по ст. 12.5. КоАП «Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена». Штраф за нарушение составляет 500 рублей, а в первые 10 дней его можно оплатить со скидкой в 50%.

Если водитель дает согласие устранить нарушение на месте, то может получить только предупреждение. Решение принимает сотрудник полиции. Если снять пленку на месте не получается, то инспектор выписывает штраф и выдает предписание на устранение нарушения с установленными сроками — как правило, это 10 дней.

Если в указанный срок тонировка не снимается, а штраф не оплачивается, то при повторной проверке водителя ожидает штраф уже в размере 1000 рублей либо арест до 15 суток за невыполнение законного требования сотрудника полиции. При этом важно понимать, что назначать арест или повторный штраф может только суд. Как отмечают юристы, если нарушитель тонировки попадает в суд впервые, его чаще всего штрафуют. Но если водителю регулярно предъявляют такие обвинения или у него есть другие штрафы, тогда шансы попасть под арест резко возрастают.

Обычно инспекторы ГИБДД по всей России активизируют рейды по отлову нарушителей правил тонировки летом. Именно в эти месяцы желающих оклеить машину темной пленкой становится гораздо больше. По словам сотрудников ГИБДД, «многие водители игнорируют требования технического регламента и управляют автомобилями с сильно затонированными стеклами, что, в свою очередь, существенно сказывается на безопасности дорожного движения и подвергает угрозе жизнь и здоровье граждан».

Законная тонировка
Затонировать автомобиль по нормам ГОСТа в России довольно сложно. Потому что даже стекла совершенно нового автомобиля пропускают свет не на 100%. А если автомобилю несколько лет, то через лобовое или боковое стекло будет проходить не больше 90% света. Таким образом безопасной тонировкой может быть затемнение специальной пленкой всего на 15%. Однако такая тонировка не спасет от яркого солнца и не скроет содержимое салона автомобиля от посторонних глаз, поэтому и смысла особого не имеет.

Послабления для тонировки существуют только для боковых стекол второго ряда и заднего стекла, потому что их степень затемнения ГОСТ не регламентирует — тонировать можно хоть на все 100%, главное — не зеркальным эффектом. Потому что зеркальная тонировка в России запрещена для любых стекол в принципе. В верхней части ветрового стекла также допускается крепление полосы прозрачной цветной пленки шириной не более 14 сантиметров — такая полоска может защитить глаза водителя от яркого солнечного света.

Способы тонировки
Большая часть автопроизводителей поставляет машины уже с небольшой заводской тонировкой, которая соответствует всем правилам и ГОСТа той страны, где будет продаваться автомобиль. Но многие водители в России предпочитают наносить тонировку самостоятельно. Это можно сделать методом напыления тонкого слоя металла или полимера на внутреннюю часть стекла, но для этого стекла придется снять.

В отличие от заводской тонировки, самостоятельное напыление делается без вакуумной камеры, поэтому качество такого затемнения сильно хуже. Но главный недостаток такого способа — затирки, сколы и царапины, которые образуются со временем. Демонтировать такую тонировку уже невозможно, единственных выход — менять стекло.

Самый популярный способ затемнения — пленка, которая наклеивается на внутреннюю поверхность стекла. Это самый простой, быстрый и дешевый метод, который не требует демонтажа. Пленку также всегда можно снять без ущерба для стекла. Сегодня тонировка стекол делается большим количеством цветных пленок разного класса, от которого зависит качество, коэффициент светопропускания, а также стоимость услуги. Но стоит помнить, что если пленка не соответствует ГОСТу, рано или поздно ее придется снять.

Источник

Цветная тонировочная пленка для авто: цвета пленки для стекол авто

Все владельцы автомобилей делятся на тех, для кого затемнённые окна являются показателем статуса, тех, кто безоговорочно следует модным тенденциям и тех, для кого плёнка для тонировки стёкол автомобиля обладает практическими преимуществами.

О каких преимуществах идёт речь и как не запутаться в таком разнообразии тонировочных покрытий на современном рынке? Удастся ли сэкономить и выполнить тонировку своими руками? После покупки нового автомобиля или в процессе эксплуатации транспортного средства может возникнуть необходимость затонировать стёкла для повышения комфортности вождения и защиты обивки салона от выгорания. Всегда ли плёнка для тонировки стёкол автомобиля приносит только преимущества, и какие параметры выбора стоит учитывать? Как выглядит поэтапная технология тонировки своими руками?

Тонировка стёкол автомобиля: плюсы и минусы

Высокий спрос на разные виды тонировочных покрытий обусловлен следующими преимуществами плёнки:

Наряду с преимуществами стоит знать и о недостатках, к которым стоит относиться с осторожностью:

Законодательные требования

Согласно нормам ГОСТа светопропускная способность плёнки должна соответствовать следующим параметрам:

Отсутствие цветового искажения является также обязательным требованием. При тонировке помните о том, что светопропускная способность стёкол даже на новом авто не соответствует 100%. Для иномарки это 70 — 98%, следовательно, дополнительная тонировка лобового стекла возможна лишь на 5%.

Разновидности тонировочных пленок

Все виды тонировочного покрытия принято классифицировать на три категории:

Виды тонирования согласно технологии

Учитывая технологический процесс, тонировка может быть следующей:

Это интересно: Тест-драйв Land Cruiser 200 2016

Категории светофильтрующих плёнок

Учитывая характеристики материала, стоит выделить следующие категории светофильтрующих покрытий:

Как выбрать плёнку для тонировки?

Среди ключевых параметров выбора пленки для тонировки стоит выделить уровень пропускания света, цветовой ассортимент и репутацию производителя.

Светопропускная способность

Данный параметр является основным, поскольку тонировочное покрытие для того и наносится, чтобы оно защищало от света. Одновременно учитываются и требования ГОСТа. Стоит выделить следующие типы плёнки, учитывая процент светопропускания:

Цветовой ассортимент

Среди разнообразия предложений от разных производителей можно выделить покрытия с зелёным, угольно-чёрным, голубым или коричневым оттенком, благодаря чему владелец авто имеет возможность выбрать покрытие с учётом собственных предпочтений, цвета салона и цвета авто. Также стоит выделить металлизированную и матовую плёнку, покрытия с эффектом градиента, где цветная зона плавно переходит в чёрную.

Тонировка стёкол автомобиля может быть комбинированной, когда водитель выбирает плёнку одной серии, но задние стекла делаются более тёмными, а передние – светлыми, согласно законодательным требованиям.

Основные производители

Среди наиболее надёжных производителей с отменной репутацией стоит выделить американские бренды LLumar, Jonson, Contrast и Infinity. Качество продукции подтверждено годами в случае с компаниями SolarGuard и SunGuard.

Из бюджетных вариантов стоит обратить внимание на индийский бренд SunControl, продукция которого отличается высоким качеством.

Есть и более доступные варианты, особенно среди отечественных производителей, однако при выборе не стоит забывать о факторе качества.

Тонировка стёкол автомобиля своими руками

Рассматриваемый процесс – тонировка стёкол автомобиля требует аккуратности и терпения, но если вы обладаете такими качествами, можете рассчитывать на существенную экономию средств. Поэтапная технология выглядит следующим образом.

Вывод

Далеко не каждый способен нанести плёнку ровно, особенно, если вы делаете это впервые. Рекомендуем сначала потренироваться на небольшом участке стекла, и только если результат вас устроит, можно переходить к полноценной тонировке.

Автомобильная тонировочная пленка | 100 Пленок

Автомобильная пленка

Магазин 100 Пленок предлагает Вам огромный выбор автомобильной тонировочной пленки от мировых производителей Armolan, Sun Control, Luxman, Kylon.

Низкие цены, высокое качество плёнки для автомобиля и гарантии от производителя сделают вашу покупку приятной.

Ваш автомобиль приобретет стильный внешний вид, а тонировочная автомобильная пленка защитит салон авто от солнечных лучей и посторонних глаз.

Угольный Светопропускание

Угольный Светопропускание

91 см. Длина рулона

110 см. Длина рулона

Цвета тонировки. Более 20 цветов тонировки. Разноцветные тонировочные плёнки. Продажа и установка в СПб

Цветная тонировка авто

Цветная тонировка окон

Купить цветную тонировку

Цвета тонировки насчитывают более двух десятков вариантов. В модельном ряду есть зеркальные и матовые материалы, с различными оттенками, способные создать неповторимую атмосферу.

Цвета тонировки могут отличатся друг от друга оттенками, а также степенью матовости или зеркальности. Для дизайна фасадов зданий или их внутренних помещений, представлен ассортимент разноцветных полимерных плёнок с различными техническими характеристиками.

Выбирая цвета тонировки, можно заказать их редкие виды. Срок поставки таких материалов от 3-х рабочих дней.

Наша компания выполняет весь комплекс работ по тонированию стёкол цветными плёнками. Вы можете заказать нанесение цветной тонировки на окна Вашего дома, офиса или любого коммерческого предприятия, от кафе или ресторана до спортивного клуба или развлекательного центра.

Цветное оформление окон может быть применено для детских садов, школ, выставочных залов и экспозиционных помещений. Это может быть как экзотический коллаж из множества цветных плёнок (как на фотографии), так и стильный фасад чисто синего или золотого цвета (как можно видеть на многих бизнес-центрах нашего города).

Любые Ваши идеи по цветному оформлению окон могут быть реализованы при помощи разнообразия цветов тонировки.

Также цвета тонировки, от чёрного классического до эксклюзивного хамелеона, широко используются для автомобилей, автобусов и других видов транспортных средств. Тонировка в цвет кузова давно вошла в моду и пользуется у любителей автотюнинга большой популярностью.

Мы выполняем подбор цвета под кузов автомобиля и производим нанесение цветных полимеров на стёкла. Например, синяя машина с обычной чёрной тонирововкой, смотрится как “просто синяя тонированная машина” – ничего особенного.

А вот если покрыть стёкла плёнкой в цвет кузова, то автомобиль сразу становится внешне на много интереснее, приобретает свой стиль и свою индивидуальность. Тоже можно сказать и о красных авто – для них есть специальная плёнка насыщенного красного цвета.

И для зелёного, и для жёлтого и даже для модного сегодня коричневого цвета кузова, можно подобрать плёнку соответствующего цвета.

Допустима ли желтая тонировка стекол автомобиля

Автолюбители тратят огромные деньги на усовершенствование своего железного коня, чтобы придать ему желаемый внешний вид. Ни один тюнинг не обходится без тонировки стекол авто.

Тонировка стекол – процедура, которой хотя бы раз воспользовался каждый автолюбитель. Она настолько закрепилась в народе, что теперь практически каждый владелец машины считает, что его авто без тонировки не будет смотреться привлекательно.

Одной из самых популярных считается желтая тонировка. Она очень красиво смотрится на светлых автомобилях. Некоторые автолюбители используют такую пленку для тонировки передних фар своего авто, однако такой тюнинг может стать причиной лишения водительских прав.

Тонировка стекол допускается только в случаях, когда светопропускаемость стекла не превышает 70 процентов. Данное ограничение касается передних боковых стекол и лобового стекла. Так как желтая тонировка зачастую подбирается таким образом, чтобы стекла имели одну и ту же светопропускную способность, на это требование необходимо обращать особое внимание.

Из чего состоит тонировочная пленка

Тонировочная пленка представляет собой своеобразный слоеный пирог, состоящий из нескольких слоев различных полимерных материалов, которые разъедены между собой красящими веществами и металлическим бронированием. Такая система гарантирует надежную защиту стекла от различных климатических факторов.

Тонировочное покрытие от различных производителей может существенно отличаться от цене и качеству. Владелец автомобиля должен самостоятельно решить для себя, нужна ли ему экономия при тонировании. К тому же большинство водителей ездят на авто без тонировки и не видят в этом абсолютно никаких неудобств.

Качественная, а, следовательно, и более дорогая тонировка, не будет отслаиваться и вздуваться при перепадах температуры или любых других атмосферных явлениях. Конечно же, такими свойствами обладает только тонировка, наклеенная опытным мастером.

Какие преимущества дает желтая тонировка стекол

Желтая тонировка стекол, как и любая другая цветная тонировочная пленка, надежно защищает водителя и его пассажиров не только от солнечных лучей, но и от внимательных взглядов прохожих. Помимо этого, цветная тонировка делает авто более привлекательным и эффектным, в отличие от машин с классической, привычной всем тонировкой.

Если автомобилист хочет выделиться из общей массы – вариант с оклейкой стекол желтой тонировочной пленкой именно то, что ему необходимо.

Помимо этого, желтая тонировочная пленка имеет еще ряд неоспоримых преимуществ:

Как сделать желтую тонировку самостоятельно

Чтобы самостоятельно затонировать стекла своего автомобиля в желтый цвет, необходимо подготовиться к этому процессу. Только при тщательной подготовке возможно качественно тонирование автомобиля.

Сама процедура нанесения пленки на стекла автомобиля достаточно проста и не требует специальных умений:

Желтая тонировка с переходом цвета

Тонирование с переходом цвета – один из самых популярных трендов, который уже завоевал армию поклонников среди любителей тюнинговки. Такой способ считается характерным признаком наличия у владельца автомобиля изысканного вкуса. Зачастую при использовании такого варианта украшения своего транспортного средства, используется именно желтая пленка для тонирования машины.

Изнутри автомобиля верхняя часть стекла кажется темной, что защищает водителя и его пассажиров от яркого солнечного света, а нижняя часть практически прозрачна и не мешает управлять автомобилем.

При помощи тонировки с переходом можно создавать самые разные цветовые комбинации, к примеру, синяя тонировка может постепенно перейти в зеленую и наоборот. Все зависит только от желания автовладельца и его фантазии.

Не стоит делать такую тонировку самостоятельно, сделать ее правильно очень сложно, и справиться с ней могут только опытные специалисты. При неправильном монтаже пленки невооруженным глазом будет заметно расхождение границ пленки и направление линий переходов цветов.

Преимуществом использования именно такого способа тонирования своего автомобиля является возможность защитить салон от солнечных лучей и ультрафиолетового излучения в течение всего дня, на любой высоте солнца.

Все о цветной тонировке стекла авто специальными пленками

Цветная тонировка по способу нанесения практически не отличается от обычной, но есть общие нюансы, о которых все же стоит рассказать

Сегодня уже сложно представить автомобиль без тонированных стекол. Придя в тюнинг, эта мода очень прочно закрепилась среди автовладельцев. Тонировка стекол автомобиля не только делает его более эксклюзивным и привлекательным, но и защищает салон от любопытных взглядов. Кроме того, тонировка защищает салон от солнечного ультрафиолета.

Зачем нужна цветная тонировка

Долгое время тонировка классическими цветами (черный и серый) оставалась основной. Но сейчас владельцы машин все чаще желают выделиться из массы. На потребу им и появилась цветная тонировка авто.

Основная задача цветной тонировки – это создание уникального вида авто. По общим характеристикам она полностью схожа со стандартными пленками. Выполнив правильный и грамотный выбор цветной пленки для тонирования, можно значительно видоизменить внешний вид автомобиля.

Виды цветных пленок

По стоимости цветная тонировка несколько превосходит аналогичную черную. Но при помощи черной тонировки не получится столь оригинально выделить и подчеркнуть некоторые индивидуальные черты автомобиля. Среди цветной тонировки можно выделить несколько видов:

Зеркальная пленка в дневное время абсолютно не позволяет рассмотреть снаружи салон автомобиля. При этом ее светопропускающая способность может быть невысокой и даже вписаться в диапазон разрешенных тонировок. Однако чем меньше эффект затемнения, тем больше света нужно для появления зеркального эффекта.

Одно из важных преимуществ зеркальных пленок заключается в ее характеристиках как светофильтра. Металлизированные частицы, обеспечивающие зеркальный эффект, отражают в обе стороны тепловое излучение, работая по принципу энергосберегающего селективного стекла. Обычная (незеркальная) пленка на это не способна.

По самым скромным подсчетам зеркальная пленка способна сохранять до 20% тепла в салоне автомобиля. При этом она на 50% эффективнее снижает проникновение инфракрасного спектра солнечного излучения извне.

Цветная пленка может использоваться для создания рисунков на стекле (арт-тонировка). Теоретически современные графические методы нанесения пленок позволяет перенести на стекло практически любое изображение. Правда, сам процесс нанесения пока еще не автоматизирован, и такая работа стоит дорого. Именно поэтому сложные рисунки на стекле являются большой редкостью.

Изображения, состоящие из нескольких цветов пленки, наносятся на любое из стекол автомобиля. Это может быть продолжение изображения на кузове автомобиля или отдельная композиция, надпись, орнамент. Однако не следует забывать, что каждый слой пленки усиливает тонирующий эффект.

Пленка «хамелеон» способна переливаться всеми цветами радуги и принимает цвета окружающей палитры. Такая пленка отлично подчеркивает спортивный стиль, а в сочетании с аналогичной пленкой для кузова обеспечивает целостный тюнинг «хамелеон». В то же время такая тонировка является специфической и нравится не всем.

Способ тонирования

Самым распространенный способ затемнения стекол не предусматривает их демонтаж. При этом используется специальная тонировочная пленка. Она не склонна к образованию пузырей, не царапается, имеет высокую адгезию к стеклу и не боится резкого перепада температур. Однако в автосервисе при необходимости могут снять цветную пленку, не повреждая стекол.

Цветную тонировку можно выполнить своими руками. Если речь не идет о сложных рисунках, то процесс наклейки подразумевает стандартные действия. Пленка вырезается с небольшим запасом по форме стекол и клеится при нанесении мыльного раствора. Пузыри из-под пленки удаляются резиновым шпателем.

Следует напомнить, что качество тонировки во многом зависит от аккуратности исполнителей. Стекла должны быть абсолютно чистыми, а между ними и пленкой не могут присутствовать даже мельчайшие пылинки. В определенной степени мыльный раствор, используемый при наклеивании, способствует выведению мелких соринок, но он не обеспечивает 100% чистоты.

Но наибольшая проблема при самостоятельной тонировке стекол автомобиля — это не пыль, а выпуклая форма. Заднее и лобовое стекло многих автомобилей имеет сложную геометрию. В свою очередь пленка из рулона совершенно ровная. Чтобы придать ей нужную форму, обычно применяют фен, используя наружную сторону стекла в качестве шаблона.

Для приготовления мыльного раствора лучше использовать дистиллированную воду. Она абсолютно чистая и не содержит солей, которые связываются мылом и могут оставлять разводы на стекле. Кроме того, дистиллированная вода позволяет снизить количество мыла, отчего сам раствор уже не так сильно пенится. При этом он остается достаточно «скользким».

Многие профессиональные тонировщики предпочитают снимать стекла, чтобы более качественно наклеить пленку.

С этим сложно спорить, однако при определенном усердии пленку можно довольно качественно наклеить, и не снимая стекол.

Основная сложность при этом заключается в очистке тех участков стекла, которые спрятаны под уплотнителями. Именно плохая адгезия пленки в этих местах является причиной ее последующего отслоения.

Стоит отметить, что пленка, обладающая несколькими оттенками, очень интересно смотрится на стеклах авто. Также поверх цветной пленки можно поместить узоры. Наиболее часто автовладельцы подбирают такую пленку в цвет кузова.

Следует отметить, что если Вы захотите придать машине оригинальный имидж, то, прежде всего, стоит обратить внимание на цветную пленку. Процесс тонирования цветной пленкой полностью аналогичен затемнению черной пленкой. Соответственно, цветная тонировка авто ничем не сложнее в монтаже. Попробуйте поработать с цветом, но обязательно учитывайте гармонию цветосочетаний.

Интересное видео: монтаж зеркальной тонировки стекол

Тонировка автомобиля цветной пленкой по ГОСТу

Тонировка стекол авто цветной пленкой очень распространена среди автолюбителей не столько из практических соображений, сколько из желания придать автомобилю статусность. В любом случае, тонировка должна быть качественной и выполнять требования ГОСТа. Затемнение стекол, произведенное в специализированном центре, придаст автомобилю солидный вид и дополнительный комфорт.

Выгоды тонировки авто

Преимущества тонировки автомобиля:

Несмотря на все эти преимущества тонировки, водителю незачем слишком увлекаться затемнением стекол салона. Редкий автолюбитель не вступает в спор с работником ГИБДД по этому больному вопросу.

Смотрите в видео ниже, тонировка хамелеон.

Тонировка цветной пленкой по ГОСТу

Задумав тонирование стекол цветной пленкой, можно выбрать самую невероятную расцветку: синюю, зеленую, дымчатую, красную или коричневую. Но наиболее стильно и респектабельно будут смотреться стекла, тонированные в цвет автомобиля. Тонируя стекла автомобиля этой красотой, не нужно забывать о требованиях ГОСТа.

В 2015 году появились дополнения и послабления в ГОСТе2013. Остановимся на некоторых вопросах обстоятельнее:

Читайте, виды тонировки стекол автомобиля.

А также о том, как правильно удалять приветствия с бампера.

Тонировка передних стекол автомобиля цветными пленками

Решая нанести тонировку на передние стекла автомобиля, нужно учесть, что даже только что установленные стекла пропускают свет примерно на 70-80%, не больше. Поэтому процент затемнения стекол должен быть очень незаметным, возможно, не больше 5-6%. Если эти требования не будут соблюдены, тонировка авто нарушит ГОСТы, что неизбежно приведет к штрафам

Передние стекла не нового автомобиля, побитые дорожным песком и потертые дворниками, поглощают больше 35% света, а со временем этот показатель только возрастает. В этом случае даже разрешенная тонировкабудет считаться нарушением.

Затемнение всех стекол цветными пленками по максимуму сделает вашу любимую машину крутой и стильной, но привлечёт к ней внимание инспекторов ГБДД со всей округи. Сделав тонировку по ГОСТу, вы не получите эффекта «аквариума» в салоне, зато избежите штрафов,

Каждый автолюбитель должен решить для себя, что он выбирает — тонировку авто по ГОСТу или респектабельность и штрафы.

Атермальная тонировка в Симферополе

популярности алфавиту увеличению цены уменьшению цены

Интернет-магазин Vinyl4you.ru предлагает Вашему вниманию современный способ защиты автомобиля от солнечных лучей – атермальную тонировку, которая доступна по цене каждому автовладельцу. Такой вид тонировки значительно уменьшает нагрев салона машины даже в самую жаркую погоду.

Атермальная пленка, которую Вы можете купить у нас с доставкой в Симферополе или в любой другой регион России, почти прозрачная. С неё Вы сможете комфортно передвигаться в любое время суток, так как светопропускание составляет около 90%, что совершенно не затрудняет обзор из салона автомобиля.

Покупка атермальной пленки – защита от солнца законным способом!

Хотите купить в Симферополе атермальную пленку? Тогда обращайтесь к нам. Наша пленка для защиты салона автомобиля от выгорания обладает такими преимуществами, как:

Помимо вышеперечисленных плюсов стоит указать еще один – низкая цена атермальной тонировки, установленная в нашей компании. Хотим обратить Ваше внимание и на то, что реализуемая нами пленка в полной мере соответствует актуальным стандартам к тонировке.

А это означает, что Вы сможете защитить свою машину от перегрева, не нарушая при этом требований ПДД.

Пленка «Хамелеон» и преимущества её использования

Придать Вашей машине эксклюзивный внешний вид и защитить ее от проникновения солнечных лучей поможет атермальная пленка «Хамелеон». Тонировка автомобиля пленкой «Хамелеон» благодаря доступной цене и отличным эксплуатационным показателям, популярна в Симферополе и во многих других городах России.

Такая пленка может изменять свой цвет под определенными углами зрения. Показатель светопропускания у неё такой же, как и у вышеописанного аналога – до 90%.

Интернет-магазин Vinyl4you.ru работает не только в Симферополе, но и по всем регионам России, предлагая по оптимальной цене тонировочную пленку «Хамелеон» для автомобилей. Пленка данного типа является интересным дизайнерским решением, имеющим следующие преимущества:

Для заказа атермальной или виниловой пленки обращайтесь к нашим специалистам по контактным телефонам +7 (495) 150-22-62, +7 (800) 550-22-62. Реализуем в любых объемах, оптом и в розницу.

Цветная тонировка в 2019 году – стекол автомобиля, переходом, цена, как сделать, пленкой, разрешена или нет

Как сделать цветную тонировку, лучше всего знают профессионалы, однако при желании автовладельцы могут осуществить эту операцию и самостоятельно.

Для этого им сначала требуется приобрести цветную пленку и далее действовать в соответствии с технологией.

Общие сведения

Тонировка — способ покрытия окон автомобиля, который дает возможность его владельцу избежать сразу нескольких видов воздействия из внешней среды, включая чрезмерную солнечную радиацию, холод, ультрафиолет и любопытные взгляды посторонних.

Тонирование можно произвести с использованием цветной пленки любых оттенков.

Этот способ оформления окон не слишком приветствуется инспекторами ГИБДД, однако если окно отвечает всем требованиям ГОСТ, у них нет возможности применить к водителю какие-либо санкции.

В свою очередь водителю необходимо правильно подобрать пленку в соответствии с целями, которые он перед ней ставит и ресурсами, которыми он располагает.

Цветная тонировка авто в Москве производится в многочисленных автомастерских. В то же время автовладелец может осуществить ее и своими силами при наличии ряда базовых навыков и инструментов. Тонировка стекол также может по цвету сочетаться с тонировкой фар.

Тонировка авто — это покрытие их окон пленкой (существуют и иные виды тонировки, которые встречаются существенно реже), с помощью тонировки автовладельцы пытаются решить целый ряд задач. Тонировку можно выполнить на стеклах всех окон авто или только на некоторых.

Под тонировочной пленкой понимают те разновидности, которые обладают показателем затемнения в диапазоне 60–90%, при меньшем его показателе они не причисляются к таковым.

Размеры пленки в толщину должны составлять 60–380 мкм. Стандартный вариант включает 7–9 слоев материала.

Ее предназначение

Предназначение тонировки заключается в том, чтобы добиться достижения целого ряда целей. В частности с ее помощью:

Защищают салон и всех, кто в нем находится, от жары	Летняя температура весьма высока, особенно сильно она нагреет элементы темного цвета. При наличии данного вида защиты в салоне станет прохладно, в итоге автовладелец сможет сэкономить на кондиционировании, а также сбережет свои сидения, которые в противном случае могут треснуть под воздействием солнца
Оберегают пассажиров	От воздействия ультрафиолетовых солнечных лучей
Не пропускают инфракрасное тепловое излучение	Благодаря чему летом в салоне будет прохладнее, так как пленка не пропустит их внутрь, а зимой — теплее, поскольку она не пропустит их наружу
Предотвращают вред здоровью от разбитых стекол	В случае аварии или если они разобьются по иным причинам, тонировочная пленка их задержит, поэтому они не попадут в людей. Покрытие способно выдержать попадание кирпича, запущенного с близкого расстояния
Скрывают происходящее в салоне или при отсутствии пассажиров остающиеся там предметы	У грабителей не будет смысла рисковать, взламывая авто, в котором, возможно, ничего нет. Кроме того, пассажиры будут чувствовать себя более комфортно, когда на них не будут глядеть снаружи

Действующая нормативная база

К нормативно-правовым актам, которые содержат положения, которыми определяется порядок осуществления цветной тонировки автомобиля, относятся:

Цветная тонировка стекол автомобиля

Цветная прозрачная тонировка может производиться с использованием пленки массы различных расцветок. В частности ей может быть придан красный, желтый, зеленый, синий и даже коричневый цвета.

Виды пленок (переходом)

Среди пленок для тонировки можно перечислить следующие виды:

Окрашенные	Это стандартные варианты, они состоят из всего трех основных слоев, это краситель, который отвечает за цвет, полимерная основа пленки и адгезивный слой, который служит для соединения полотна со стеклом, когда оно к нему крепится. Такие пленки не отличаются особой долговечностью по сравнению с иными вариантами, в частности на них неблагоприятным образом сказываются перепады температур, кроме того они выгорают на солнце
Металлизированные	Это изделия более высокого качества и ценового уровня. Наряду с тремя вышеназванными слоями (включая краситель) в них присутствует и слой металла. Он дает еще более высокий уровень отражения солнечных лучей. При этом автовладелец может сделать выбор между разными металлами, которые смотрятся различным образом, так как все они иначе отражают лучи солнца
Помимо этого, имеются металлизированные пленки	В которых краситель в принципе отсутствует. Его изъятие из изделия означает, что оно не может выгореть, также оно становится менее хрупким, то есть в меньшей степени подверженным порче. В итоге такие варианты отличаются значительной долговечностью, они могут остаться на окне в течение всего срока эксплуатации машины
Пленки с переходом цвета	Это изделия, в которых оттенки (темный и зеркальный металлик) плавно переходят один в другой, давая впечатляющий эффект. При этом зеркальный оттенок может быть одного из ряда цветов, включая красный, зеленый, голубой, золотой и т. п
Бронирующие тонировочные пленки	Включают металлизированный слой, выполненный из имеющих особую прочность металлов. Они дают защиту от ударов большей силы, чем те, которые способна выдержать стандартная тонировка

Цветная тонировка может быть выполнена как из окрашенных пленок, так и из металлизированных. Соответственно, их качество в обоих случаях будет разниться.

Разрешена или нет по ГОСТУ

Цветная пленка должна соответствовать ряду требований по ГОСТу. В этом случае к ней не смогут придраться сотрудники ГИБДД, которые склонны штрафовать водителей, оформивших свои окна подобным образом.

Установлено, что:

Для лобовых стекол	Показатель светопропускания должен составлять как минимум 75%
Для передних боковых	Аналогичный показатель не может быть ниже 70% (при этом особых норм для задних боковых и задних стекол не предусмотрено)
Определено, что стекла с цветной тонировкой	Не должны вызывать у водителя искаженного восприятия таких цветов, как красный, желтый, зеленый, голубой, белый
Ширина полосы	Которой оснащается лобовое стекло, не может превышать 15 сантиметров
Затемнение заднего стекла по всей площади	Допускается лишь в том случае, если для водителя оборудованы зеркала заднего вида как слева, так и справа

В целом инспекторы ГИБДД всегда обращают пристальное внимание на машины с тонировкой, однако при соответствии формального показателя светопропускания ГОСТу они не взыщут с водителя штраф.

Цветная тонировка – тонирование стекол автомобиля цветной пленкой

Автостекольные станции Bitstop предлагают широкую палитру цветов тонировки.

В зависимости от вашего желания специалист добавит стеклам синий, красный, желтый, зеленый и какой-либо другой оттенок — возможности практически безграничны.

Автомобили, цвет стекол которых идентичен цвету кузова, выглядят особенно стильно.

Преимущества цветного тонирования

Тонировка с переходом цвета

Одна из последних автотенденций — тонировка с переходом цвета. Стекла, покрытые специальной пленкой, прозрачны в нижней части и имеют насыщенный цвет в верхней. Такое тонирование создает защитный барьер, оберегающий от лучей солнца, находящегося в зените.

Нанесение пленки с переходом цвета требует от специалиста особого мастерства. Важно, чтобы условные границы и направления полосы перехода совпадали на всех стеклах. Даже малейшие дефекты ярко заметны на цветной тонировке.

Тонирование в цвет кузова

Тонировка стекол в цвет кузова — тюнинг, требующий профессионального исполнения. Благодаря многолетнему опыту специалисты максимально точно подбирают цветовые оттенки и надежно устанавливают пленку. Обратитесь к нам и будьте уверены: тонировка не просто обеспечит комфортное и безопасное вождение, но и будет соответствовать нормам технического регламента.

Тонирование в Bitstop

Чтобы проконсультироваться у специалиста и записаться на тонировку цветной пленкой вашем городе, позвоните по бесплатному номеру 8-800-333-888-0.

Источник