VOVAN-NPC › Блог › Об автомобильных светодиодах, какие лучше и ярче
Хотел бы рассказать свой опыт использования автомобильных светодиодов вместо лампочек.
За много лет перепробовал наверное уже все что только можно.
На ваш суд представляю небольшую коллекцию светодиодов, к сожалению много фоток не влезает сюда, поэтому пример как они светят в автомобиле буду кидать в виде ссылок на запись где есть фотки.
Пришло то время когда лампочки уже уходят в прошлое, и в магазинах огромный выбор светодиодов, но вот какого они качества никогда не узнаешь пока не купишь сам и не испытаешь.
А моя коллекция выглядит так, на ней представлены светодиоды цоколей Т10 и Т5 и другие модели (о них расскажу ниже), стабилизаторы напряжения.
.
№1 — Это пример хороших качественных светодиодов Samsung цветовой температуры 3200к (слева) и 4300к (справа), при выборе светодиода смотрите на цвет, чем он желтее тем светодиод будет светить теплым оттенком, чем он белее тем более голубоватым.
№2 — T10 COB светодиод из китая, 6000к. Светит ярко, но только по бокам.
№3 — Мощный T10 Cree светодиод из китая, светит очень ярко вперед, с линзой для усиления света. В итоге в нем не правильно подобран резистор, и он дико греется, что привело к оплавлению цоколя.
Так что совет, чтобы его использовать нужно в проводку вмонтировать сопротивление мощное керамическое, на фото виден размер.
.
.
№4 — T10 Из китая. Диоды 5630 5000к, 6шт, 2 из них в линзе спереди. светит отлично, но через какое то время начали моргать диоды и потом он сдох. Греется дико тоже. Все из за не правильно подобранного сопротивления.
№5 — Светодиод T10 Cree 4300к, в линзе. Дорогие светодиоды, обошлись в 800р пара, светили очень долго пока один не умер, точнее умер драйвер внутри а не светодиод.
Пример на машине вот тут d-a.d-cd.net/4832f84s-480.jpg
№6 — T10 COB светодиод 5000к, внутри около 10 маленьких кристалов, заказал партию, в итоге часть светила белым, а другая часть голубоватым. какие то очень сильно грелись, а какие то нет. Так то модель хорошая, светит очень ярко, но много брака.
№7 — T10 Светодиод МАЯК 4300к, купил недавно, светодиоды качественные, свет белый именно, светят очень ярко. Аналог модели №4 из китая только без линзы.
В панели приборов светят вот так, вроде равномерно но голубоватым. Но ярче чем обычные лампочки.
№8 — T10 3 светодиода 5630 5000к, светят ярко, работают долго, отлично подходят для освещение номера, где не нужен супер яркий свет, но хочется что то поярче ламп и по белее.
№9 — COB DRL светодиод 5500к, я такие себе поставил как DRL, светят ярко, но один минус, линза и корпус не загерметизированы, и при попадании воды (а спереди авто воды особенно много), начинают гореть. Лучше сразу новые загерметизировать шов. Пример как они светят ТУТ
№10 — Плата с COB светодиодами, светит Очень ярко, я себе такие поставил в подсветку салона на потолке, работают уже много лет, все с ними отлично. я доволен. В комплекте много переходников под разные цоколи.
Пример установки вот ТУТ
№11 — Обычные лампочки из приборки Р11-144. Слева в патроне, справа вытащенная из патрона. Лампа впаяна в контакты.
№12 — Лампочка из кнопки аварийки с светофильтром.
№13 — Лампочка для кнопок аварийки, обогрева стекла, а так же кнопок А/С и рецеркуляции для дорестайла. Наматывается на штатный патрон
№14 — T5 Светодиод 4300к, из 3х маленьких светодиодов серии 3528. Светит хорошо.
№15 — T5 Светодиод 4300к, из 5ти светодиодов серии 2835. Светят чуток ярче чем №14
№17 — T5 Светодиод Синий, стоял у меня давно уже в окошках приборной панели на GT, и в окошках климата на Р11-144.
№18 — T5 COB Светодиод, светит очень ярко для малыша, но почему то работает не долго, начинает моргать.
№19 — Светодиод 2835, такие светодиоды использованны в платах подсветки приборной панели, отчет на Дорестайл, и Рестайл.
А еще на фото представлены стабилизаторы напряжения, если вы хотите чтобы у вас долго работали светодиоды, то врезайте их в цепь подсветки.
А, Б, и В маленькие стабилизаторы из Китая, работают отлично, на плате имеется подстроечный резистор, можно ограничить ток от 1В и до 20В.
Г — тоже стабилизатор из Китая, но он уже умеет не только ограничивать напряжение, но еще и ток в Амперах. Отличная штука.
.
.
А теперь посмотрим как светят эти все диоды, съемка приближенна к реальному эффекту как светят эти диоды.
Смотрим, сравниваем.
Светодиодные автомобильные лампы Цвет свечения Жёлтый
Автомобильные светодиодные лампы на сегодняшний день, одни из самых востребованных источников освещения в машине. Их причисляют к полупроводниковым элементам с минимальной затратой энергии, что и делает крайне популярными у современных автомобилистов.
Светодиодные автолампы могут найти свое применение в различных местах автомашины, но чаще всего они заменяют штатное оборудование в:
Установив такие фонари, вы надолго забудете об их замене и будете наслаждаться длительным свечением с максимальной светоотдачей.
Автомобильные светодиодные лампы купить можно как отличную альтернативу галогенным лампочкам. Они обладают большим количеством преимуществ:
Светодиоды для авто – важнейшие составляющие в автолампочках подобного типа, однако, их стабильная работа обеспечивается и другими вспомогательными деталями. Например, резистор уменьшает входящий ток до необходимого показателя, предназначенного для диодов малой мощности. Для более сильных светодиодов предусматривается стабилизатор, предотвращающий скачки напряжения. Для беспрерывной подачи электричества используется специальный драйвер и схема с диодным мостом, они же не дают модулю выйти из строя преждевременно.
Led автолампы часто становятся причиной ошибки в бортовом компьютере автомобиля, это связано с их низким энергопотреблением. Чтобы этого не случилось, многие производители встраивают обманку CAN-шины.
В отличие от стеклянной, алюминиевая колба более надежно защищает внутреннее содержимое от негативных факторов окружающей среды. Корпус не только отводит от себя тепло, но и не позволяет жидкости попасть внутрь и нанести вред контактам.
Для равномерного распределения светового луча нередко ставится рассеивающая линза, она позволяет направить его в нужном направлении, чтобы избежать ослепления других участников движения в любое время суток.
Самым главным элементом в структуре данных ламп является светодиод, от мощности и яркости которого зависит все освещение в транспорте. Существует несколько видов diods, широко использующихся в автомобильной сфере.
Cree 10 Вт (делаются в США) – превосходны по всем параметрам, поэтому и служат дольше всех.
Cree 5w тоже родом из Америки, с отличной светопередачей и экономичным потреблением энергии.
Epistar 5 Ватт новинки от корейских производителей с хорошей отдачей света, безопасно и стабильно работают даже в сложных ситуациях.
Smd3014 также из Кореи, прослужат максимально долго в жарком и влажном климате.
SMD5630 практически не нагреваются и мало потребляют.
SMD2323 (samsung) компактные размеры и сверхнадежность.
SMD5050 3 кристалла в одном диоде, что продлевает функционирование, так как при выходе из строя одного из них, лампочка продолжит работать, лишь понизив уровень яркости.
SMD3528 всего лишь с одним кристаллом, имеющим средние параметры функциональности.
Dip в форме капли, их излучение направлено в одну сторону, при дешевой стоимости – соответствующе качество.
Super-flux отличаются коротким сроком эксплуатации, поэтому и могут ставиться исключительно в стопы.
Вы можете самостоятельно выбрать нужное цветовое решение, которое станет незаменимым помощником в конкретном виде фар.
Универсальная температура свечения в 4300K мягкого белого оттенка, схожего с естественным дневным, приятна для глаз водителя и не позволяет им уставать, поэтому выгодно использовать такие LED в головной оптике.
Насыщенный белоснежный цвет в 5500K также подойдет для установки в ходовые огни или другие указательные приборы.
Выделиться на дороге поможет голубой светильник в 6000К, делающим любую машину заметной среди городского трафика.
Желтая гамма в 3000К обычно применяется в противотуманных лампочках.
Для удобства замены галогена на СИД аналоги придумана технология «plug-and-play», позволяющая избежать смены проводки. Удобный пластиковый цоколь обладает схожими размерами, что и штатная модель, поэтому легко займет свое место в разъеме. Вам не понадобится блок розжига, как для ксенона или другие выносные приспособления, занимающие ограниченное подкапотное пространство. Спустя некоторое время, вы сможете заметить, как улучшилась видимость на проезжей части, и снизилась нагрузка на генератор и аккумулятор вашего автотранспорта.
