Женщины и русские авто

Выбираем российское авто для женщины

Так уж сложилось, что наш автопром неказист и несовершенен по сравнению с заграничным, поэтому девушки чаще всего предпочитают иномарки — комфортабельные, уютные и симпатичные. Однако неужели наши производители вообще ничего не могут предложить конкурентоспособного?

Скажем сразу — по комфорту все наши машины отстают от заграничных. Поэтому единственное, что нам оставалось — рассматривать экстерьер авто, его опции и прочие технические возможности. Начнем поиск лучшего из худшего!

Lada Samara

В Советское время, когда иномарки в нашей стране были явлением столь же редким, как появление Кобзона без парика, купе ВАЗ-2108 считалось первым и самым главным женским автомобилем. Но тогда еще не из чего было выбирать.

Несколько лет назад «восьмерка» пережила рестайлинг и теперь она, получив новое имя Lada-2113, выглядит так:

Машина оснащается 1.6-литровым мотором, мощностью 81 л.с. с крутящим моментом 120 Нм, удовлетворяющим экологическим нормам «Евро-3» — то есть в Европу на нем не пустят.

Руль — без усилителя. Коробка передач — механическая. Передним креслам не хватает боковых валиков: при скоростном маневрировании и в поворотах тело всё время норовит покинуть рабочее место. Ползунки управления микроклиматом — старомодные. Сиденья только в максимальной комплектации имеют обогрев. Зато неровности и выбоины Lada Samara преодолевает лучше многих иномарок. Что-что, а подвеску на «АвтоВАЗе» делать имеют. Мягкая езда Вам гарантирована, однако, несмотря на это, через год (если машина новая) она все равно начнет сыпаться и дребезжать. Это старая болезнь русских авто.

Безопасность. Lada Samara — очень опасный автомобиль. Мало того, что он получает регулярные «двойки» за все краш-тесты, так у него еще и нет ни одной подушки безопасности.

Samara достаточно надежно заводятся в морозы. Но в нее можно заливать лишь высококачественный АИ-95. Расход топлива при этом 10-12 л/100 км пути.

К слову, этот автомобиль имеет исполнение в кузове хэтчбэк и седан.

Цена Lada Samara: 250-290 тысяч рублей.

Lada Kalina

Современное детище нашего автопрома, которое наиболее достойно принять в свои «объятья» женщину. Плавные линии, «иномарочный» внешний вид, гидроусилитель руля… однако на этом все ее женские прелести заканчиваются. Салон выполнен из ужасных материалов — в новом автомобиле чуть ли не месяц стоит запах этой дешевой отделки, и только потом еле-еле выветривается.

Объем багажника — 350 л, но если раздвинуть задние сиденья — 650 л! Пользоваться багажником достаточно удобно: есть петли для крепления груза, пятая дверь снабжена ручкой для закрывания — руки в чистоте. Мешает загрузке лишь порожек в проеме.

Уже в базовой комплектации Lada Kalina имеет сигнализацию с дистанционным управлением, регулировку руля по высоте и электростеклоподъемники передних дверей. Топовая версия машины продается с двумя подушками безопасности, антиблокировочной системой тормозов, электропакетом, обогревом сидений и еще несколькими приятными опциями.

Под капотом стоит 1.6-литровый мотор мощностью 97 л.с., который работает в паре с пятиступенчатой «механикой».

Цена: 270-350тысяч рублей.

Volga Siber

Вот уже несколько лет ГАЗ производит американскую машину Chrysler Sebring, только под собственным брендом — «Волга». Так что гордиться, что это самый лучший российский автомобиль, не стоит — русского в нем столько же, сколько в витаминов в «Пепси-Коле».
Но не в этом суть: заявленной в заголовке теме он соответствует, значит будем анализировать.

Внешне, это, безусловно, гораздо более современный и стильный автомобиль, нежели большинство российских «коробок на колесах». Дизайн автомобиля создан английским ателье UltraMotive c учетом современных тенденций, чтобы придать новой машине для России черты «европейки». Однако на женский он, конечно, не тянет. Это, скорее, бюджетный представительский класс, а не машинка для леди. Признаться, взял я в этот обзор ее только лишь потому, что других вариантов не было, а конкуренцию «Калине» и «Самаре» создавать было нужно.

Передняя панель архаичная из пластмассы нормального, но не прекрасного качества. На ней нет жидкокристаллического дисплея, новомодных hands-free, разъемов под iPod, как у американского прототипа. Вставочки под дерево (только в люксовой) откровенно смешат. Климат регулируется тремя «барашками». Простенькая аудиосистема c CD, но с шестью колонками, едина для всех комплектаций. Правда, регулировать громкость и перебирать каналы можно наощупь клавишами, установленными с тыльной части довольно удобной «баранки».

Для того, чтобы положить полезные мелочи в салоне места немного: бокс-подлокотник, карманы в дверках да перчаточник, в который кроме собственно перчаток ничего и не войдет. Зато есть пепельница, прикуриватель и уйма подстаканников

Главное преимущество относительно вышеперечисленных авто — автоматическая короба передач и мощный мотор —143 л.с.

Цена: 480-550 тысяч рублей.

Обойти эту машину стороной мы не имели права. Не будь на нашем рынке столько иномарок, эта российская малолитражка стала бы хитом у автоледи, однако эта неказистая малютка не выдерживает конкуренции с более модным и современным миникаром — Daewoo Matiz.

Ока лишена каких-либо удобств, зато у нее превосходная обзорность и маневренность. Купить новую «Оку» уже невозможно — два года назад этот автомобиль сняли с конвейера. Стоимость машины на вторичном рынке не превышает 100 тысяч рублей.

Выводы:

Российские автопроизводители плохо позаботились о прекрасной половине человечества, как будто забыли, что они тоже могут получать права и ездить наравне с мужчинами, и делать это они хотят не в угловатой тачанке, а в машине с плавными линиями, современным дизайном, легкой управляемостью («механика» и гидроусилитель, привет!) и удобным интерьером.

Российские же машины, как выяснилось в результате исследования, это либо чисто мужское авто, либо унисекс. Чисто женских авто, как например, Nissan Micra или Toyota Yaris, в России нет.

В завершении хочется напомнить основные плюсы и минусы отечественных автомобилей:

Источник

Для мамы, жены и подруги: выбираем новый первый автомобиль для женщины

Кто-то этого вопроса ждет, а кто-то боится, но, как говорится, чему быть, того не миновать. Фразы «давай купим мне машину» или «помоги выбрать, что купить» возникают в разных возрастах и жизненных ситуациях, но условия задачи обычно схожи. Давайте посмотрим, какие ответы предлагает первичный рынок, рассмотрев разные варианты и не слишком углубляясь в стереотипы.

Не углубляться в стереотипы важно: далеко не всегда нужна просто «маленькая красная машина с автоматом». Единственным справедливым условием при нашем выборе будет разве что автоматическая трансмиссия: она действительно давно вошла в число приоритетов при выборе машины не только для женщин, но и для мужчин. Так что будем по-прежнему считать, что учиться ездить лучше с МКП, но навязывать мнение не станем. К тому же практически всегда у модели с автоматом есть и версия с ручной коробкой передач, которую можно держать в уме как «более дешевую, но сложную» альтернативу. А вот размеры, тип кузова и прочее ограничивать не будем: к примеру, мы уже рассказывали о самых маленьких автомобилях российского рынка, но это ведь не значит, что нужно покупать жене Suzuki Jimny, smart или Lada 4×4. В общем, определяемся с бюджетом, который обозначим суммой до полутора миллионов, и начинаем перебирать варианты. А еще для каждого из них подберем «пару» – схожую модель с примерно теми же потребительскими качествами.

О выборе первого автомобиля для женщины на вторичном рынке мы поговорим отдельно. А вот при выборе новой машины с ограничением по финансам Granta, как и во многих других случаях, оказывается первейшим вариантом. Что неудивительно: несмотря на бюджетность, автомобиль имеет автоматизированную трансмиссию (причем одного из двух типов на выбор), приличное оснащение и целых четыре типа кузова – помимо не самых популярных у дам седана и универсала есть лифтбек и хэтчбек (а дополняет эту гамму версия Cross). Из очевидных минусов можно назвать лишь те, что проистекают из цены и сегмента: это общая простота исполнения с незатейливыми материалами отделки и не самый высокий уровень безопасности, хотя и откровенно низким его не назовешь. Зато, отучившись на Гранте, ее можно будет легко и быстро продать – ликвидность остается высокой, даже последствия мелких ДТП не смутят многих покупателей.

Если не сбрасывать со счетов ручную коробку передач, то вариантов становится больше: Granta предлагает три мотора и три варианта трансмиссии. Базовый 87-сильный мотор сочетается только с механикой, роботизированная АМТ – со 106-сильным 16-клапанным агрегатом, а четырехступенчатый гидромеханический автомат Jatco работает в паре с 98-сильным двигателем. Конечно, с АМТ могут подружиться разве что те, кто раньше не ездил на автомате вообще: в этом случае не придется долго привыкать к скорости переключений и логике работы, хотя некоторые мелочи вроде откатывания назад при отпускании педали тормоза уже исправлены.​

Цены на Granta в кузове седан начинаются от 445 тысяч рублей – это машина с младшим мотором и механической коробкой передач. Версия с АМТ обойдется на сотню дороже – минимум в 546,5 тысяч, а если хочется гидромеханический автомат, то нужно доплатить еще полсотни – итого, выйдет 596,5 тысяч. Разумеется, отличия здесь будут не только в трансмиссии, но и в списке оснащения, так что доплата за АМТ и АКП составит примерно 40 и 55 тысяч соответственно.​

Альтернатива: подержанные иномарки

Если машину хочется недорогую, но все-таки «иностранную», можно закрыть глаза на тольяттинскую сборку и выбрать Renault Logan или Sandero.

Что касается дизайна и качества материалов, то это – не слишком большой шаг вперед, зато в копилку безопасности отправляется возможность получить боковые подушки, пусть и в самых дорогих комплектациях. Выбор кузова тоже идет в зачет: седаны у девушек непопулярны, а вот хэтчбеки пользуются спросом. Сюда же можно добавить наличие в гамме «приподнятых» версий Stepway – теперь такая есть и у Логана.

Кроме того, французы ответили на постоянные напоминания о возрасте автоматической коробки DP0 добавлением версии City с вариатором – их тоже любят не все, но если думать не о гипотетическом ресурсе, а о повседневном комфорте, то это тоже плюс. И еще один плюс – высокая ликвидность модели, которую у нас по-прежнему любят не только таксисты.

Альтернатива: Lada Vesta с вариатором

Picanto – первая машина в нашей подборке, которую большинство сможет назвать женской. Стереотипы нам чужды, но компактный хэтч Kia действительно попадает в запросы по многим параметрам: помимо малых габаритов (всего 3,6 метра в длину) это и пять дверей, и современная внешность, и хорошее оснащение, и наличие полноценного автомата. Безопасность тоже приемлемая: в 2017 году Picanto набрал всего 3 звезды в рейтинге Euro NCAP, но при этом «разбился» вполне прилично, перегрузив лишь грудную клетку водителя. Маленькие моторы обещают небольшой расход топлива, хоть и ценой умеренной динамики. Из недостатков здесь можно упомянуть разве что немаленькую для компакта цену, за которую можно купить более крупный автомобиль, да не самую высокую ликвидность: продать такой хэтч за желаемые деньги будет посложнее, чем бестселлеры. И, конечно, удобные для города габариты оборачиваются тем, что Picanto слабо годится на роль единственного автомобиля в семье.

Оба мотора, предлагаемых для Picanto, малообъемные и при этом атмосферные: с одной стороны, это проигрыш по динамике, а с другой, выигрыш по простоте. Первый мотор, имеющий литр объема, три цилиндра и 67 л.с., доступен только в стартовых комплектациях и только в паре с пятиступенчатой МКП – но даже такая машина будет стоить 685 тысяч рублей. С четырехцилиндровым 84-сильным мотором на 1,2 литра и четырехступенчатым автоматом самый дешевый Picanto стоит уже под 800 тысяч – точнее, 785. Но это далеко не предел, ведь список оснащения широкий. А в топовом исполнении GT Line маленький хэтчбек вплотную подбирается к отметке в миллион рублей. И такую покупку в России поймут единицы…​

Было бы странно игнорировать рыночные тренды при выборе машины для женщины, поэтому Kia Rio, будучи одной из самых популярных моделей в России, тоже оказалась здесь. Ну а, говоря «Rio», мы тут же подразумеваем «Solaris» – выбор между ними, как обычно, сводится к дизайну и нюансам в формировании цен и комплектаций. Как и французы, корейцы помимо седанов могут предложить и хэтчбек – правда, только Rio и только в версии X-Line. Ну а популярность в нашем сегодняшнем контексте важна не сама по себе, а в прикладном аспекте: если при покупке сэкономить на КАСКО, то позднее можно сэкономить и на кузовных запчастях. Мелкие неприятности, случающиеся с начинающими водителями, могут слегка нивелироваться наличием запчастей на разборках: и разбитое зеркало, и помятое крыло, и поврежденная дверь обойдутся дешевле. Обратная сторона популярности – пожалуй, единственный субъективный недостаток: те женщины, что терпеть не могут совпадений даже в одежде, будут разочарованы тем, что их машину трудно узнать на парковке.

Источник

Женщины и автомобиль

Не секрет, что словосочетание «женщина за рулем» до сих пор вызывает ироническую улыбку у потребителей сильного пола. Однако увлечение женщин автомобилями началось еще на заре автомобилестроения.

Привычная утренняя картинка. Из подъезда девятиэтажного дома появляется воздушное создание. Девушка подходит к припаркованному у подъезда серебристому авто.

Разве мог кто-нибудь подумать сто лет назад, что вот так будет начинаться будничное утро совершенно обычной современной женщины.

А началось все с изобретения в 1770 г. трехколесного тягача, который принято считать предшественником первого в мире автомобиля. И лишь через 100 лет после его создания ученый Н. А. Отто изобрел двигатель внутреннего сгорания. Долгие годы велись работы над усовершенствованием двигателя.

И, возможно, никто бы и не узнал в простом механике и инженере Карле Бенце будущего изобретателя автомобиля с бензиновым двигателем, если бы не случай, а точнее — участие женщины в этой истории. Супруга Карла Бенца, Берта, решила вместе с сыновьями навестить родных в соседнем городке, на автомобиле мужа.

Путешествие было весьма увлекательным — топливо в те времена продавалось лишь в аптеках и керосиновых лавках. К тому же поломки автомобиля в пути приходилось устранять подручными средствами. Так, засорившийся бензопровод Берта прочистила булавкой от шляпки, перетершийся провод зажигания заизолировала резинкой от чулочной подвязки, а разорванные тормозные накладки чинил сапожник. Но в итоге поездка удалась, и об автопробеге Берты узнала вся Германия. Так начался путь Карла Бенца к славе. А его жена Берта стала первой в истории женщиной-водителем.

Однако не только немецкие женщины были столь решительны в своих начинаниях. В США начала XX века женское вождение имело поистине государственные масштабы.

Например, Элизабет Рузвельт Лонгворт, дочь президента Теодора Рузвельта, прославилась тем, что в одиночку проехала на автомобиле из Ньюпорта до Вашингтона. А 21-летняя Элис Хейлер Рэмзи первой пересекла США с востока на запад и за 41 день добралась от Нью-Йорка до Сан-Франциско. Тем временем, стремление женщин к управлению автомобилем набирало обороты. В 1905 г. Джоан Ньютон Канео стала первой женщиной-автогонщиком, а в 1915 г. Уильма Расси — первой женщиной-таксистом.

Наши соотечественницы тоже не отставали: в 1898 г. за руль села некая госпожа Клиентская, а так как первые автомобили были несомненным признаком богатства и роскоши, то ими нередко управляли знаменитые женщины. Так, в 1911 г. в автопробеге Петербург-Киев принимала участие княгиня Долгорукая. В 1913 г. стартовала «Двухверстная гонка с препятствиями по проселочной дороге».

В начала XX века автогонки были очень популярны и дамы нередко выходили в лидеры. Победительницей Европейского Гран-при в 1927 г. стала чешская автомобилистка Элизабет Юнек. Русские женщины тоже становились призерами европейских соревнований.

Например, М. В. Любушкина на автомобиле «Лорен-Дитрих» совершила одиночный пробег на 4000 верст через Австрию, Голландию, Бельгию и Германию. А в 1936 г. наши соотечественницы за 2 месяца преодолели более 10 000 км от Урала до Украины через горы, леса, пески и степи. В этом же году еще одна женщина-водитель отправилась в кругосветное путешествие и проехала через Сибирь, Китай, Южную и Северную Америку, преодолев на своем автомобиле 46 000 км за 2 года.

Женский интерес к вождению автомобиля привел к появлению многих деталей, которые сейчас уже привычны в нашей жизни. Например, всем известные стеклоочистители (попросту «дворники») придумала Мэри Андерсон.

Однажды она заметила, как водитель в дождливую погоду постоянно высовывался из окна автомобиля, потому что залитое дождем лобовое стекло сильно ухудшало видимость. На свое изобретение в 1903 г. Мэри получила патент.

В Советском Союзе были свои женщины — «первопроходцы» вождения. Правда, в основном, за рулем сельхозтехники — тракторов и грузовиков. Например, Прасковья Ангелина была организатором женской тракторной бригады, за что была удостоена звания Героя Социалистического труда.

В Великую Отечественную войну многие женщины были вынуждены сесть за руль тяжелых грузовиков, комбайнов, санитарных машин и даже танков. После войны мировой авторынок заполнился новыми моделями автомобилей, которые становились проще в управлении и обслуживании. И хотя в СССР были выпущены «Победа», 21-я Волга, первые «Москвичи» 400-й серии, «Запорожец», не каждый мог позволить себе такую роскошь как личный автомобиль. А если и мог, за рулем оказывались никак не женщины. Поэтому в 50-е годы женщин за рулем практически невозможно было встретить. В 70-х ситуацию отчасти изменил завод ВАЗ. Его рекламный проспект изображал женщин, в модных костюмах, гордо восседавших за рулем «Жигулей». Но на дорогах женщин-водителей существенно не прибавилось.

Сейчас женщина за рулем уже не является экзотикой. Даже в Иране в феврале 2007 г. за руль автобуса впервые села женщина. Иранской «амазонке» предоставили автобус, который курсировал в радиусе 10 км и перевозил только женщин.

А на дорогах нашей столицы в каждом 5-м автомобиле мы видим женщину. Тем не менее, отношение мужчин к женскому вождению не слишком изменилось. И хотя история и факты доказывают, что не существует никакой мужской «прерогативы» за рулем, женщине, независимо от статуса, марки автомобиля и стажа вождения ежедневно приходится доказывать, что она имеет право на гордое звание водителя.

Возможно, в будущем все будет иначе, и на вопрос «Как вы относитесь к женщине за рулем?» все без исключения мужчины будут отвечать только одно: «Замечательно! Женщины — это самое прекрасное, что можно встретить на дороге. Ну, конечно, не считая автомобилей!».

Источник

ТОП 21 лучших автомобилей для девушек: описания, характеристики, цены

Разнообразие автомобильных моделей и марок позволяет подобрать автомобиль для каждого человека. Машина для девушек должна обладать не только элегантным и красивым внешним видом, она должна иметь коробку автомат, а также обладать всеми требованиями безопасности.

Если годами ранее было проблематично выбрать хорошую и недорогую модель с АКПП, сегодня такой проблемы нет. Все автомобили в нашем рейтинге будет иметь повышенную безопасность, широкий функционал и небольшие габариты.

Список лучших малолитражных авто для девушек:

ТОП 8 малолитражных авто для девушек

Ford Fiesta

Ford Fiesta это простой и безопасный автомобиль, который имеет экономичный двигатель и красивый внешний вид. Модель выпускается с 1976 года, за время существования она получила много новых функций, обновленный дизайн. Новый автомобиль с АКПП имеет начальный ценник 740 000 рублей.

Fiesta создана для городских условий. Пробки и небольшие улочки – ее стихия. На выбор предоставляется два варианта бензиновых двигателей – 1.6 (105 л.с.) и 1.6 (120 л.с.). По расходу топлива разница будет небольшой, в среднем 6 литров. Оба мотора оснащаются коробкой автомат. Базовая комплектация включает кондиционер, аудиосистему CD/MP3/USB, четыре электростеклоподъемника, обогрев зеркал, две подушки безопасности, ABS+EBS. Лучший выбор для девушек! Модель красивая и надежная!

Kia Picanto

Корейские автомобили Kia славятся надежностью и неприхотливостью в обслуживании. Новая модель Kia Picanto это красивый, маленький автомобиль для ежедневного использования. Цена новой машины на автомате стартует с отметки 790 000 рублей.

Kia Picanto качественный автомобиль для женщин. Он идеально подойдет городских условий, поездок на работу или за покупками. Несмотря на компактный внешний вид, салон машины просторный. Picanto на автомате оборудуется надежным двигателем 1.2 литра (85 л.с.). Средний расход топлива составит 5.4 литра на 100 км. Комплектация включает в себя бортовой компьютер, кондиционер, передние электростеклоподъемники, аудиосистему с USB на два динамика, передние подушки безопасности, ABS/EBS. В более дорогой комплектации будет парктроник и климат контроль.

Daewoo Matiz

Марка Daewoo считается наиболее узнаваемым бюджетным брендом на российском рынке. Сегодня новые Daewoo Matiz производятся в Узбекистане, но они не имеют АКПП, поэтому рассмотрим бу вариант оригинального корейского авто. Стоимость авто с пробегом колеблется в районе 200 000 рублей.

Daewoo Matiz это дешевый автомобиль с пробегом на каждый день. Matiz имеет маленькие габариты, лучший выбор для девушки, которая учится вождению. Расход топлива порадует и составит 5-6 литров. Выбирать стоит модели не старше 2010 года выпуска, они будут оснащены двигателем 0.8 литра (51 л.с.). Несмотря на малую мощность, машина юркая и маневренная. Конечно, безопасность оставляет желать лучшего. Комплектация будет включать бортовой компьютер, две подушки безопасности, кондиционер, электрические стеклоподъёмники, аудиоподготовку. Поддержанный автомобиль часто имеет дополнительные опции – магнитолу, комплект зимней резины и шумоизоляцию.

Hyundai i20

Автомобильный гигант Hyundai славится недорогими и красивыми автомобилями. Одной из самых компактных моделей считается Hyundai i20. Модель снята с официальных продаж, но всегда можно купить подержанный вариант, стоимость колеблется в районе 300 тысяч рублей.

Hyundai i20 можно найти рынке бу автомобилей в хорошем состоянии. Модель поставлялась с автоматической коробкой передач и двигателем 1.4 литра, мощностью 100 лошадок. Мотор достаточно экономичный, потребляет не более 8 литров. Стандартная комплектация включает кондиционер, гидроусилитель руля, электрические стеклоподъемники, аудиосистему на 4 динамика, две подушки безопасности, ABS, бортовой компьютер, многофункциональный руль. Надежный двигатель позволит водителю долго не заглядывать под капот, главное вовремя менять масло.

Peugeot 208

Французские авто всегда славились приятным внешним видом. Peugeot 208 это воплощение мечты для женщины, он компактный, привлекательный, имеет коробку автомат. Стоимость нового авто начинается с отметки 970 000 рублей.

Peugeot 208 поставляется с шестиступенчатым автоматом и бензиновым двигателем 1.2 (110 л.с.). Модель компактная, имеет небольшой расход топлива – 5.6 литра в городских условиях. Как правило, Peugeot грешат на слабую электронику и дорогое обслуживание. В средней комплектации уже будет климат-контроль, бортовой компьютер, четыре подушки безопасности, полный электропакет с обогревом зеркал, подогрев сидений, ABS/EBS, курсовая устойчивость, аудиосистема на 6 динамиков с USB+MP3.

Kia Cerato

KiaCerato давно стал культовой моделью. Автомобиль постоянно получает полностью обновленный дизайн экстерьера в фирменном стиле. Новая модель на автомате стоит от 1 086 000 рублей.

KiaCerato производится с 2003 года, за весь период машина успела пройти множество обновлений и генераций. Спустя 10 лет вышло третье поколение, которое завоевало сердца автолюбителей своим агрессивным внешним видом. На выбор два бензиновых мотора – бензиновый 1.6 (128 л.с.) и 2.0 (150 л.с.).

Годами ранее Kia производила модель в кузове купе, однако от концепции отказались. Оба двигателя работают с автоматической коробкой на 6-передач. Комплектация включает кондиционер, подогрев передних сидений, электропакет с подогревом зеркал, Аудиосистема с радио AUX/USB, две подушки безопасности, ABS+EBD+BAS, мультируль. Cerato безопасный, комфортный автомобиль для ежедневного использования – идеальное решение для девушек с детьми!

Fiat 500

Fiat 500 не самая дешевая иномарка компактного класса. Модель отличается оригинальным дизайном и экономичным двигателем. Стоимость Fiat 500 с АКПП будет начинаться с 1 200 000 рублей.

Fiat 500 больше подойдет для индивидуального пользования, машина имеет две двери и небольшой салон, удобно передвигаться будет только водителю и одному пассажиру. Бензиновый агрегат 1.4 литра, развивает мощность 100 лошадиных сил. Средний расход топлива в городских условиях 5.6 литра. Комплектация будет включать климат-контроль, мультимедийную систему с сенсорным экраном, полный электропакет с обогревом сидений и зеркал, передние подушки безопасности, ABS+EBS, пакет для плохих дорог. В качестве АКПП предлагается роботизированная коробка на шесть передач. Fiat 500 получил интересный дизайн, но высокую стоимость!

Mini Cooper

Легендарный Mini Cooper от компании BMW завоевал много женских сердец. Иномарка поставляется в различных модификациях, можно даже выбрать кабриолет. Стоимость комплектации с коробкой автомат начинается 1 400 000 рублей.

Mini Cooper это оригинальная иномарка, которая имеет длинную историю и приятный внешний вид. Модель подойдет для девушек, которые желают выразить свою индивидуальность. Двигатель имеет мощность в 135 лошадок, расход топлива в пределах 5 литров. Любая комплектация будет включать климат-контроль, полный электропакет, подушки безопасности, мультимедийную систему с сенсорным экраном, подогрев сидений, руля и зеркал, активные системы безопасности ABS+EBS. Потенциальный владелец получает возможность выбрать одну из множества комплектаций на свой вкус.

ТОП 7 компактных кроссоверов для девушек

Кроссоверы является наиболее популярными иномарками на российских дорогах, они вместительны и могут проехать почти по любой дороге.

Infiniti QX60

Infiniti QX60 – комфортабельный автомобиль премиум-класса с уникальным дизайном. Стильный кузов, который практически не изменился в моделях 2021 года, обязательно будет собирать взгляды прохожих. В последних моделях производитель оснастил автомобиль биксеноновыми фарами и светодиодными ходовыми огнями, также радует появление интеллектуальной аудиосистемы, стильного спойлера и электропривода на двери багажника.

На ряду со стильным экстерьером, Infiniti QX60 обладает очень большой вместительностью, в автомобиле установлено три ряда сидений, которые позволяют свободно разместить до 7 человек. Мягкие сиденья и руль обтянуты кожей. Из “плюшек” стоит также отметить 8-дюймовую сенсорную панель и систему активного шумоподавления.

Пару слов о технической составляющей:

В итоге можно сказать, что Infiniti QX60 достаточно хороший автомобиль премиум-класса за свои деньги, обладающий высокими техническими показателями, стильным интерьером и экстерьером. Но как и везде – не без минусов, за комфорт и хорошую “техничку” придётся раскошеливаться на бензин.

Nissan Juke

Nissan Juke является ярким представителем компактных кроссоверов для ежедневного использования. С 2019 года не получится купить новую иномарку, так как они не продаются рынке России. Поэтому рассмотрим варианты с пробегом. Стоимость бу автомобиля будет начинаться с отметки 600 000 рублей.

Nissan Juke создан для комфортного передвижения по городу, модель получила мощный 1.6 литровый бензиновый двигатель с турбиной, способный развивать 190 лошадок, работает в паре с вариатором. Juke подойдет для любителей больших скоростей и комфорта. Комплектация имеет климат-контроль, электропакет, подогрев передних сидений, четыре подушки безопасности, штатную аудиосистему, активные системы ABS+EBS, подогрев зеркал заднего вида. Дорожный просвет составляет 180 миллиметров. Как правило, модель покупают для женщин, имеющий хороший опыт управления автомобилем.

Lada XRAY Cross

Отечественный автопроизводитель радует новыми моделями, XRAY Cross это компактный кроссовер, способный удивить оснащением за невысокую стоимость. Модель на автомате будет стоить от 806 000 рублей.

Источник