Жестянщики авто ремонт авто

Мастера: жестянщик автомобилей в Екатеринбурге

Услуги: ремонт авто, кузовной ремонт, жестянщик автомобилей.

Слесарь по ремонту автомобилей 4 разряда.
Опыт работы – с 1982 года.

Работает с напарником.

Получаю удовольствие от выполняемой работы и именно поэтому отношусь к ней с ответственностью. Можно легко договорится, всегда иду на уступки и стараюсь максимально подстроиться под каждого автолюбителя. За выполненную работу всегда ручаюсь и даю гарантии. Так же как и многие автомеханики, обладаю такими важными качествами как дисциплинированность, аккуратность и, безусловно, терпеливость.

Выезд: Екатеринбург, Свердловская область.

Правка вмятин по кузову автомобиля: в зависимости от сложности работы: 2000-5000 руб. / усл.

Минимальный заказ: от 1000 руб. / усл.

Выездная консультация: от 1000 руб. / усл.

Услуги: кузовной ремонт, уход за автомобилем, жестянщик автомобилей.

Образование:
• Уральский колледж технологий и предпринимательства, маляр-подготовщик, 2013–2014 гг.
Опыт:
• Автокрас (подготовщик-маляр), 2015–2016 гг.
• Кузовной центр «Сити-Кар», подготовщик-маляр, 2017–2018 гг.
• МастерКрас, маляр-подготовщик, 2018–2019 гг.

Район: Химмаш. Выезд: Чкаловский.

Кузовной ремонт: 3000 руб. / усл.

Полировка кузова: 5000 руб. / усл.

Покраска авто: 3000 руб. / усл.

Минимальный заказ: 3000-5000 руб. / усл. (Работа оплачиваеться до 50%- 50% по оканчанию работ)

Услуги: кузовной ремонт, ремонт авто, жестянщик автомобилей.

Выезд: Екатеринбург, Берёзовский, Верхняя Пышма.

Услуги: мелкий ремонт, жестянщик автомобилей. Электрик. Сварщик. Слесарь. Ещё 4…

Услуги: кузовной ремонт, ремонт авто, шиномонтаж, жестянщик автомобилей.

Услуги: ремонт авто, кузовной ремонт, автоэлектрика, жестянщик автомобилей.

Опыт работы (частный) – с 2000 года.

Выезд: Екатеринбург, Свердловская область.

Ремонт авто: 3000 руб. / усл.

Минимальный заказ: 100 руб. / усл.

Выездная консультация: 200 руб. / усл.

Услуги: возведение стен и перегородок, мелкий ремонт, жестянщик автомобилей. Кровельщик. Отделочник. Ещё 30…

Опыт:
• Опыт работы — 20 лет.

Более 10 лет в строительстве Строительство и ремонт деревянных домов, бань, беседки, фундаменты, кровля любой сложности! Установка окон, дверей. Сам делаю проекты, сметы!

Выезд: Екатеринбург, Арамиль, Верхний Тагил, Верхняя Пышма, Кировград, Невьянск, Нижний Тагил, Новоуральск, Первоуральск, Среднеуральск.

Возведение стен и перегородок: 150 руб. / кв.м (в зависимости от стен, цена указанна ОТ. )

Кровельные работы: 650 руб. / кв.м (Холдная. 1200 тёплая (сендвич))

Мелкий ремонт: 200 руб. / 60 мин. (В зависимости от ремонта.)

Отделочные работы: 200 руб. / кв.м (час работы)

Услуги: полы, гипсокартон, жестянщик автомобилей. Плиточник. Отделочник. Ещё 34…

Опыт работы – с 2003 года.

Выезд: Октябрьский, Орджоникидзевский, ЖБИ, Кировский, Семь ключей, Втузгородок, Шарташский, Изоплит, Калиновский, Арамиль.

Плиточники: 900 руб. / кв.м

Отделочные работы: 600 руб. / кв.м

Строительство: 6000 руб. / кв.м

Выездная консультация: 500 руб. / усл. (договорная)

Услуги: уборка, отопление, жестянщик автомобилей. Сантехник. Разнорабочий. Ещё 8…

Мастер по кузовному ремонту, жестянщик автомобилей.

Источник

Автожестянщик это кто. Специалиста по ремонту кузова автомобиля!

Среди множества профессий, связанных с ремонтом и обслуживанием автомобилей, одно из ключевых мест занимает профессия специалиста по ремонту кузова автомобиля. Что представляет собой профессия автожестянщик это кто, чем занимается и что должен знать и уметь? На все эти вопросы мы постараемся ответить в этой статье.

Кто такие автожестянщик

Профессия специалиста по ремонту кузова имеет много названий.

Среди них будут:

При этом принцип и суть не меняется. Этому специалисту не составит большого труда восстановить поврежденный кузов транспортного средства, вне зависимости от сложности ремонта и тяжести повреждений.

Так как на эту специальность никто особо не учит, то это настоящие профессионалы.

Ведь им приходится сочетать сразу несколько профессий, таких как:

Конечно, можно встретить курсы, но разве можно чему-то нормально научиться за 2-4 месяца?

При этом спрос на таких специалистов очень высок и работа это одна из самых высокооплачиваемых.

Для того чтобы сохранить своею востребованность, таким специалистам приходится много работать и постоянно учиться, так как на рынок выходят новые модели автомобилей, обладающие своими особенностями строения кузова.

В чем заключается работа автожестянщика

Во время выполнения ремонтных работ, специалист не просто заменяет поврежденные детали на целые, он еще будет выполнять следующие виды работ:

· восстанавливает геометрию кузова;

· выправляет вмятины;

· производит рихтовку;

· различные виды сварочных работ;

· подгоняет новые детали на место поврежденных;

· производит зачистку проводя подготовку;

· может выполнять шпатлевание;

· шлифует места соединений, для получения единой плоскости.

Принцип работы автожестянщика

Принимая автомобиль, мастер должен будет оценить степень повреждений и назначить способ ремонта. Это может быть замена или ремонт отдельных частей кузова.

Причем очень часто, при крупных повреждениях, ремонт может быть очень дорогим удовольствием для автовладельца. При этом специалист должен максимально точно определить весь перечень работ. И он может оказаться гораздо больше, чем о нем говорит автовладелец.

Во время обследования нужно уметь использовать не только визуальный осмотр, но и выполнять его при помощи специального оборудования.

Для успешного выполнения работы нужно будет иметь в наличие и уметь правильно использовать разнообразное оборудование, в том числе и сварочное, благодаря которому удастся качественно осуществить все работы по кузову различных видов транспортных средств.

Источник

Geneve1202 › Блог › Особенности психологии работы жестянщика и автомаляра.

Особенности психологии работы жестянщика и автомаляра
Редакция 14.03.2015
Профессионализм персонала — успех автосервиса.
Важно понимать, что высокотехнологичное прогрессивное оборудование, четкое следование сложной технологической цепочке, использование высококачественных расходных материалов и знание всех тонкостей процесса — это только один из двух главных критериев, характеризующих эффективность и успешность функционирования автосервисной мастерской.

Значительная доля в достижении предприятием успеха лежит на плечах технического персонала станции, в данном случае — на жестянщиках, подготовщиках и малярах. Рас смотрением особенностей этих профессий мы и закончим наше повествование.

Влияние профессии на личность.
Любая работа, как известно, имеет специфические свойства. Профессионалы, работающие по своей специальности более трех лет, как правило, личностно изменяются по при чине необходимости выполнять изо дня в день определенные действия, а также под воз действием окружающей их каждый день рабочей обстановки. Психологи называют это профессиональной деформацией. И кузовной ремонт здесь не исключение.

Жестяные и малярные работы оказывают значительное влияние на личность мастеров, особенно если они профессионалы, работающие по призванию не один год. К тому же нельзя забывать, что профессию жестянщика или маляра выбирают люди, уже отличающиеся от других по складу ума и характера. Например, в кузовной ремонт идут, как пра вило, мужчины, с детства влюбленные в автомобили и не представляющие без них своей жизни. Вы возразите, что такие же автолюбители становятся и мотористами, и агрегатчиками, и автомеханиками. Но если автослесарю необходимо разбираться в сложном механическом и/или электрическом устройстве автомобиля, т. е. обладать элементарными познаниями в логике, физике и т. п., то автомаляру или жестянщику необходимо несколько иное. Авто механику нужны знания, а жестянщику и маляру — умения и навыки.

Психологический портрет жестянщика
В работе кузовщика в большей степени востребованы не столько интеллект и логика, сколько восприятие, ощущение, внимание, чувства, а также ловкость и отточенность движений. Однажды я беседовал с настоящим Мастером жестяных работ, который с упоением рассказывал, как любит наблюдать за тем, как исковерканная, изломанная, обезображенная поверхность кузова, не поддающегося опознанию транспортного средства, на его глазах под воздействием его рук превращается в изящный гордый контур автомобиля. Он называл себя скульптором кузовов. Он получал неописуемое удовольствие от того, что дал жизнь еще одной, казалось бы, убитой машине — он нес миссию Доктора Автомашин.

Отвлеченно-логические темы не свойственны жестянщикам и малярам. Они действуют по наитию, если «чувствуют», как что-либо должно быть сделано, и в таких случаях лучше не пытаться им мешать. Не удивляйтесь, если встретите среди жестянщиков бывших музыкантов, а среди автомаляров — бывших художников. Зов к орудию или инструменту проявляется у них в форме непреодолимой тяги к краскам, линиям, формам строения, теням посредством ощущения и восприятия окружающей гармонии. Художественность мышления отличает жестянщиков и маляров от механиков, однако нельзя забывать, что они остаются технарями, отсюда свойственные им некоторая ригидность, негибкость, консерватизм и в то же время аккуратность, точность при выполнении работ.

Ригидность, например, раскрывается в том, что они привыкают работать с определенным орудием. И приходят на новое место работы нередко со своим инструментом, словно предназначенным только для его руки. Некоторая негибкость сочетается со склонностью работать медленно, но точно и качественно. Работа жестянщика не требует высокой скорости и спешки. Поэтому наиболее успешными мастерами становятся те, чей стиль работы вырабатывается по принципу: «лучше медленнее, но качественнее и без ошибок».

Ошибка маляра стоит дорого — не каждый работодатель будет терпеть частые перекрасы автомобилей клиента. Натура автожестянщика и автомаляра наиболее полно раскрывается в их умении обращаться с различного рода приспособлениями и инструментами. С ран него детства их как магнитом тянет к «железкам», они должны манипулировать чем-либо, и орудие в их руках всегда приносит пользу.

Слово для жестянщика и маляра — это нечто абстрактное.
Они склонны заниматься делом, которое позволяет наиболее полно использовать их способности в применении инструментов или приборов. Источник их мастерства — умение подчинить орудие в своих руках творческим импульсам, они виртуозные мастера обращения с орудием труда.

Образование и способности автожестянщиков и маляров заслуживают отдельного разговора. Они часто чужды интересам научного познания и методам интерпретации, изложенным в форме, которая принята в школе. Часто, будучи ее учениками, они мучаются, и ни какими уговорами, похвалами, обещаниями или угрозами невозможно заставить их заниматься школьной учебой. Школа и ее направленность на подготовку к чему-то общему, возможно, необходимому в будущем — нечто чуждое для таких людей. Многие считают, что таким ученикам все же следует серьезнее относиться к обучению в школе. При этом для будущих мастеров кузовного ремонта не находится разумных и веских аргументов, для какой конкретной цели им надо учить логарифмы или таблицу Менделеева.

Угрозы и наказания не в силах ничего изменить, скорее, подобный подход может их «сломать», вызвать стойкое отвращение к миру навязчивых поучений.

Насущные проблемы текущего момента — вот дело, стоящее усилий. Они будут учиться, если поймут, для какого конкретного, интересующего их в настоящий момент дела необходимы знания. Поставьте перед ними задачу, для выполнения которой можно применить способности в обращении с инструментом или механизмом, и вы увидите совершенно иной результат! Часто такие ребята достигают успеха на уроках труда — и не успевают по гуманитарным предметам, у них бедный словарный запас.

Но дайте им возможность продемонстрировать свои способности в общении с автомобилем, и вы убедитесь в том, с какой легкостью они обойдут в обучении своих преуспевающих одноклассников и как точен их лексикон в объяснении технологических тонкостей. Если говорить об интеллекте, то жестянщикам и малярам-профессионалам, скорее, свойственна особая форма интеллекта — она может быть названа исполнительской точностью.

Тонкости устной и письменной речи обычно не интересуют жестянщиков и маляров. В конце концов, любое слово — это нечто абстрактное и далекое от конкретности. Ощущать жизнь им помогают их глаза и руки. Такая тонкость чувств, направленная на реальность, иногда может подводить их в повседневной жизни — языковые трудности становятся не преодолимым барьером в общении. Поэтому они, как и многие умельцы, иногда воспринимаются окружающими как замкнутые и малообщительные люди.

Нередко скованность в общении и неуспеваемость в школьной учебе приводят к заниженной самооценке и неуверенности в себе. Чтобы раскрепоститься и расслабиться, мастера, к сожалению, часто прибегают к вспомогательным средствам. Злоупотребление алкоголем становится одной из самых распространенных проблем. Еще одна черта таких мастеров, как автожестянщики, автомаляры, колористы, связанная с комплексом вышеописанных особенностей, — это любовь к свободе, уход от различного рода обязанностей.

Например, я имел удовольствие быть знакомым с жестянщиком, который в 10 лет окончил музыкальную школу, в 15 — консерваторию. Родители, преодолевая его сопротивление, заставляли его с малых лет заниматься музыкой. Но, став самостоятельным, он вы брал профессию жестянщика, поскольку отсутствие свободы выбора в детстве напрочь отбило желание продолжать путь пианиста. Зато он стал преуспевающим жестянщиком и на протяжении вот уже 12 лет успешно осуществляет сложный ремонт кузовов иномарок.

Я не оспариваю неоднозначность предположения, что для жестянщиков и маляров иерархическая субординация — вещь излишняя, равно как и авторитарность. Но из практики общения с руководителями автосервисов становится ясно, что саботаж и бунт более вероятен именно в кузовных цехах. Прирожденные мастера кузовного ремонта испытывают пристрастие к братским взаимоотношениям, они могут быть бесконечно преданными в дружбе, у них развито чувство равенства, но при этом они не умеют в полной мере подчиняться системе. Это не относится к коллективам жестянщиков и маляров, в которых состав работников психологически сбалансирован и которыми управляют умелые, талантливые руководители.

Заключение.
Все изложенное позволяет нам говорить о создании некоего психологического портрета профессиональных жестянщиков и маляров. Следует отметить, что ученичество, как жестянщика, так и маляра длится примерно год.

Спустя три года работы они могут стать неплохими специалистами в своем деле. Профессионалом можно признать того, кто работал не менее 5 лет, освоил ремонт кузовов не только отечественных, но и иностранных автомобилей, а также умеет работать с несколькими системами покраски, и имел опыт работы на различных системах правки геометрии. Средний жестянщик или автомаляр — мужчина 30 лет, женатый, имеющий детей. Заработок его составляет в среднем 400 — 1000 у.е. (сумма соответствует зарплате опытных работников). Повышение квалификации жестянщиков и маляров происходит, как правило, благодаря фирмам, продающим свое оборудование автосервисам. Главное, на что обращают внимание руководители автосервисов при приеме на работу жестянщиков или автомаляров, — это опыт работы в данной профессии: без опыта устроиться в кузовной цех практически невозможно.

Нельзя забывать и о командном духе мастеров кузовного ремонта. Ведь у жестянщика, маляра, колориста свои функции и обязанности, поэтому качество кузовного ремонта в значительной степени зависит от слаженности их действий. Умение работать в команде — то, что отличает их от автомехаников, среди которых много умельцев-одиночек. В такой команде нередко лидерами являются автомаляры — их этап работ завершающий, финишный, и от него прямо зависит результат всех мероприятий по кузовному ремонту.

Источник

Центр качественного кузовного ремонта автомобиля: цены в Екатеринбурге на недорогой хороший кузовной ремонт в «Локавто ЕКБ»

Еще больше наших работ

Наименование детали	Цена
Бампер	от 6 900 руб.
Дверь	от 7 400 руб.
Зеркало	от 2 900 руб.
Капот	от 7 700 руб.
Переднее крыло	от 6 100 руб.
Заднее крыло	от 6 600 руб.
Крыша	от 9 900 руб.
Крышка багажника	от 6 900 руб.
Порог	от 5 900 руб.

Дополнительные услуги	Цена
Полировка фар	от 1 900 руб.
Полировка кузова	от 900 руб./элемент
Замена стекол	от 400 руб.
Удаление вмятин без покраски	от 400 руб./элемент

Что такое кузовной ремонт?

Кузов – самая важная часть любого автомобиля. От его состояния зависит не только внешний вид машины и его рыночная стоимость, но и ваша безопасность. При необходимости можно полностью обновить подвеску, поменять коробку передач, двигатель и пр., а купить новый кузов – такой возможности нет. Его можно только восстановить или отремонтировать. Вот именно для таких случаев и необходим кузовной ремонт в Екатеринбурге в автосервисе LOCAVTO.

Когда нужен ремонт кузова?

Многие думают, что ремонт кузова нужен автомобилям, побывавшим в серьезных ДТП. Это основная ошибка начинающих автомобилистов. Ремонт кузова требуется, даже если вам просто «шоркнули» дверь или бампер. Игнорирование таких «мелких» проблем приводит к большим последствиям – например, к коррозии кузова. Итак, вам нужен ремонт, если:

Виды ремонта

Традиционный ремонт, как правило, требуется после серьезных аварий и включает в себя исправление геометрии кузова, удаление вмятин и сколов, восстановление целостности бампера, грунтовку, рихтовку, окрашивание, полировку и т.д. Естественно, все индивидуально и перечень процессов зависит от степени повреждения автомобиля.

Локальный ремонт кузова – оптимальное решение в случае, если повреждено не более 30-40% площади элемента кузова. То, что доктор прописал, для восстановления лакокрасочного покрытия авто после царапин, вмятин и сколов.

Преимущества кузовного ремонта в LOCAUTO

Очень надеемся, что традиционный ремонт кузова вам никогда не понадобится, поэтому лучше расскажем о 4 главных преимуществах локального кузовного ремонта в Екатеринбурге в LOCAUTO:

В нашем автосервисе оказываются услуги кузовного ремонта для следующих автомобилей:

Источник

Ремонт авто в Екатеринбурге

Наш сайт поможет быстро найти опытного мастера для заказа любых услуг. Разместите заявку и проверенные специалисты предложат вам свои услуги и цены.

Заводится через раз рено симбол

Настоящие профессионалы в своем деле.

Лада приора 2010 год. Необходим ремонт автомобиля! Ремонт блока стеклоподъемников Лёвой двери. Заменить патрубки системы охлаждения. Заменить трос сцепления. Заменить задние ступичные подшипники. Заменить насос системы охлаждения. Заменить комплект ремень ГРМ. Заменить левую шаровую опору. Заменить ролик обводного ремня. Все вместе с запчастями в одном месте

Все отлично! Время, цена, качество-👍

Нужно сделать ходовую.

Если Вам нужно сделать автомобиль быстро, качественно то Вам именно к Артёму. Всё сделал быстро, качественно. Ответственный подход к делу,честно говоря удивлён, что такие люди есть. Чай, кофе вообщем СПАСИБО Артему. Советую без права на выбор.

Нужно разобраться почему ИМЕННО С УТРА машина не заводится, и иногда пропадает тяга во время движения. Автомобиль ока с инжекторным двигателем

Газ 31105, двиг 406, провалилась педаль сцепления, диагностика и ремонт. Могу подъехать сегодня после 8

Быстро, качественно, вежливо!

Ниссан Примера P11 98г. Нужна диагностика проводки мотора(дроссельная заслонка,датчики).Ремонт проводки на «фишках», перемозолились некоторые жилы. Адаптация дроссельной заслонки.

Все выполнено быстро. Качество на уровне. Мастер заинтересован в том, чтобы помочь! Рекомендую

Авто: Шевроле Круз 1.6 мт. Столкнулся с проблемой что левая часть постоянно дует холодным в макс.красной зоне, правая в норме, бывает через 15-20 минут начинает дуть теплым. Система охлаждения исправна. В сети узнал что у этого авто частая проблема (ломается или зависает заслонка в печке), ОД только полностью меняет корпус отопителя в сборе и при этом они говорят что нужна полная (!) разборка торпеды, и то и другое крайне дорого. В сети есть решение частичной разборки и доступа к сломанной заслонке (тяга заслонки корпуса отопителя). Есть фотоинструкции и решение,надеюсь опытный автослесарь мне поможет и я готов заплатить согласно сложности работы. Приеду куда надо. Стоимость работ по договоренности

Все сделано на отлично. Человек знает своё дело!

StarLine A94 Перестал работать автозапуск двигателя с брелка. Остальные функции работают. Предполагаю проблему с обходчиком иммобилайзера, сначала через раз заводился, потом перестал, БК показывал надпись (см. фото) Подъеду. Место: Юго-запад, Академический

Квалифицированный специалист, выехал в удобное для меня время, в центр города, к моему офису. С собой был весь необходимый инструмент. Оперативно диагностировал и устранил неисправность. Теперь машина уверенно заводится с брелка. Рекомендую Антона.

На задних крыльях авто появилась ржавчина.

Работа выполнена идеально. Я в большом восторге. Спасибо большое. От дыр и рыжья не осталось и следа.

Снять бампер, кувалдой сделать пару ударов по железу,(кусок железа мешает прикрепить нормально ПТФ) заплачу 1000, ибо работы на 20 минут

VW, Golf MK2 1992 1.6 бензин, диагностика и ремонт карбюратора на месте, глохнет на холодную, есть протечки на стыке карбюратора,сильный нагар на свечах

Специалист своего дела! Рекомендую!

Нужно прикурить авто ваз 21099, к сожалению с перестановкой аккумулятора с вашей машины.

Быстро, качественно, успешно.

На youdo.com вы найдете услуги ремонта авто, мы сможем профессионально и качественно отремонтировать или заменить неисправные детали машины с выездом во все части Екатеринбурга. Опытные мастера выполнят диагностику и ремонт в соответствии с требованиями производителя автомобиля. Исполнители Юду круглосуточно предлагают устранение выявленных неполадок в любых иномарках или отечественных транспортных средствах.

Представители СТО, публикующие объявления на Юду, работают не только в будние, но и в праздничные или нерабочие дни. Вы сможете в удобное для вас время заказать срочный техосмотр иномарки или замену подвески в автомобиле.

Сколько стоят услуги опытного мастера Юду

Автосервис в Екатеринбурге, механики которого зарегистрированы на youdo.com, работает круглосуточно. Точные цены на комплексную диагностику, тюнинг или устранение неисправности автомобиля представители СТО уточнят при личном общении.

Стоимость услуг мастеров автосервисов зависит от таких факторов:

Механики гарантируют, что быстро сделают недорогие ремонтные работы любой сложности.

Ориентировочные цены на устранение неисправности посмотрите в прайс-листе на youdo.com. Заполняя заявку на сайте, укажите оптимальную для вас стоимость ремонта. Тарифы не должны быть ниже средних расценок на профессиональные услуги техников сервисных центров.

Почему стоит заказать услуги исполнителей Юду

Только точно определив причину неполадки, можно качественно устранить поломку. Квалифицированные специалисты СТО, зарегистрированные на сайте, для диагностики используют современные инструменты и сертифицированное программное обеспечение. Профессионалы Юду правильно выявят причину неисправности и быстро устранят ее, используя надежные и долговечные детали.

Преимущества работы с опытными механиками:

Автосервис имеет современное техническое оснащение, поэтому механики, зарегистрированные на сайте, предлагают комплексное техническое обслуживание автомобилей всех видов.

Источник