Жидкая тонировка стекол авто

Регулируемая тонировка стекол автомобиля: купить стало проще

Чтобы не нарушать закон о тонировке, изготовители стали придумывать новые её модификации. В итоге, были разработаны такие приспособления, как тонировочные шторки и съемная тонировка. Однако все эти аксессуары обладали одним существенным минусом. Их нужно было быстро снимать при остановке автомобиля инспекторами ГИБДД. Совсем по-другому обстоят дела с регулируемой тонировкой, которую вообще не требуется снимать.

Как работает электронная регулируемая тонировка?

Такая тонировка не является ни шторкой, ни пленкой. Другими словами, это не совсем обычная тонировка автомобиля. Регулируемая тонировка содержит специальное стекло, внутри которого находится особая смесь, которая и регулирует степень прозрачности стекол. В частности, мелкие частички, находящиеся в данной жидкости способны или хорошо пропускать свет внутрь автомобильного салона (и таким методом делать стекла полностью прозрачными), или же мешать проникновению света и отлично затемнять стекла. Такие опции настраиваются посредством пульта. Например, стекло Vario Plus работает под управлением переменного тока от 0 до 110 Вольт, и прозрачность стекла меняется в зависимости от напряжения. Если напряжения нет, стекло максимально непрозрачное, если напряжение есть, то стекло становится максимально светопропускаемым.

Плюсы и минусы регулируемой тонировки

Рассматривая достоинства электро тонировка автостекол, нужно отметить максимальный комфорт и простоту эксплуатации. Нажатием только одной клавиши вы можете поменять прозрачность своих автомобильных стекол, не прилагая при этом лишних усилий. Кроме того, данная светопропускаемость может настраиваться отдельно для любого стекла. Потому заднее стекло автомобиля и все его боковые могут содержать различный коэффициент затемнения.

Если же отрегулировать стекла на 100 % затемнение, то будет невозможно что-либо увидеть в салоне машины, что, безусловно, считается большим преимуществом для тех, кому хочется что-то скрыть.

Кстати, стекло Vario Plus не просто затемняет, оно ещё и является супер прочным, в этом убедить Вас поможет следующее видео:

Еще одним минусом является и то, что при использовании затемнения эти стекла пропускают мизерный процент света, что отрицательно воздействует на общую обзорность авто.

В заключение нужно сказать, что указанная технология тонировки считается очень перспективной, потому что ранее ничего похожего еще не было изобретено. Безусловно, цена — это основополагающий момент, от которого и зависит быстрота распространения данного изобретения. Вполне возможно, что в скором будущем электронная регулируемая тонировка будет более дешевой, и тогда все мы сможем ее опробовать на своем автотранспорте.

Источник

Свет-Офор › Блог › Готовимся к лету: атермальная тонировка авто [о плёнке + фото + видео]

Атермальная плёнка для тонировки — это плёнка, которая защищает салон автомобиля от солнца и снижает количество бликов, но при этом она практически невидима на стекле.

Лучшей атермальной плёнкой на сегодняшний день является 3M Crystalline.
Она представлена в нескольких вариантах светопропускания:

3M Crystalline 90 — прозрачная (90%), соответствует ГОСТу, можно клеить на лобовое стекло
— солнцезащитная
— для внутреннего применения
— гарантированный срок эксплуатации не менее 15 лет

3M Crystalline 70 — прозрачная, незаметная на стекле (70%)
— солнцезащитная
— для внутреннего применения
— гарантированный срок эксплуатации не менее 15 лет

3M Crystalline 40 — прозрачная (40%)
— солнцезащитная
— для внутреннего применения
— гарантированный срок эксплуатации не менее 15 лет

Что мы получаем, если тонируем авто атермальной плёнкой:
1. Блокировку 97,5% ИК которая несет наибольшую ответственность за тепло.
2. Пленка без металла с нулевым уровнем электронных помех для мобильных телефонов, GPS, и радиоприема.
3. Прозрачность 3М Crystalline 90 соответствует ГОСТ.
4. Высокая видимость, снижение утомляемости глаз
5. Низкая зеркальность, нет бликов, не меняет внешний вид автомобиля.
6. Рекомендуется Американским Фондом рака кожи
7. Экономит топливо и денежные средства, за счет сокращения потребности в кондиционировании.

Так вы можете тонировать ваше лобовое стекло на законных основаниях?

Министерство транспорта говорит, что вы можете применить защитное покрытие до тех пор, пока общее количество проходящего света не идет темнее, чем на 85%. Пока вы используете Crystallane 90 пленку, которая имеет общее количество проходящего света 90% или выше, то вы все равно будете в рамках закона. В соответствии с законами вы можете иметь оттенок на лобовом стекле.

Дополнительная консультация и запись через менеджера:
8(800)100-00-44

Источник

Цветная тонировка стекол автомобиля пленкой премиум класса за 2 часа по ГОСТ

Цены на цветную тонировку стекол:

Портфолио кому тонировали стекла цветной тонировкой

С большим трудом удалось найти цветную пленку красный-черный, так как данная пленка была снята с производства. На автомобиль было потрачено три погонных метра пленки.

Тонировка заняла около трех часов.

Комментарий: Приятно покупать в специализированном магазине у людей, знающих своё дело, за минимальные в городе цены.

Достоинства:
Доступные цены, быстрая установка, качество заказанной камеры.

Комментарий:
В магазине заказывала камеру заднего вида Interpower IP-168HD, плюс установка. Вечером заказала, а утром уже была у ребят в сервисе, установили камеру быстро и грамотно. Спасибо.

Смотрите часто возникающие вопросы

Установочный центр «Svetodiod96» является сертифицированным сервисным центром.

Мы имеем прямые договора с производителем / дистрибьютором продукции торговых марок: Starline, Pandora, Scher-Khan, Philips, Osram, MTF, PIAA и других, дающие право продажу, установку и обслуживание.

Все работы производимые в нашем установочном центре ни как не повлияют на заводскую гарантию.

Кто будет ставить оборудование

Сейчас, популярностью пользуется цветная тонировка стекол автомобиля, именно о ней мы поговорим далее. Машина – это комфортный способ передвижения. На сегодняшний день, без автомобиля приходится достаточно сложно. Очень важно поддерживать транспортное средство в хорошем состоянии, так как это залог безопасности водителя. Нужно стараться сохранять свое авто в целостности, и тогда оно будет радовать своего владельца. Есть огромное количество способов как сделать свой автомобиль уникальным, и комфортным для езды.

Красная тонировка стекол автомобиля – это оптимальное решения для комфортной езды. Это удобно не только водителю, но и пассажиру, так как, к примеру, солнечные лучи не будут слепить. Но, как известно, во всем есть свои преимущества и недостатки. Давайте рассмотрим преимущества.

Наверняка, вы знаете, что основная функция коричневой тонировки стекол автомобиля – это предотвратить нагревание салона, так как в летний период, он настолько нагревается, что ехать в нем просто невозможно. Более того, нагревается так же панель приборов, в следствии чего, пластик может просто лопнуть, поэтому важно предотвратить эту неприятность. Так же, такой тюнинг будет уместен, если в автомобиле нет кондиционера.

К слову, коричневая тонировка стекол предотвращает выгорание салона, что не может не радовать водителей. К преимуществам так же можно отнести то что с улицы не видно содержимое салона автомобиля, что снижает риск воровства. Ведь увидеть что-то сквозь тонированные стекла достаточно непросто.

Что касательно недостатков, то к ним можно отнести тот нюанс, что в зимний период года, или в ночное время суток видимость дорожного полотна снижается. Так же, стоит отметить, что парковаться в подземном гараже будет достаточно сложно так как использовать можно исключительно зеркала.

Зеленая тонировка стекол влияет на безопасность дорожного движения, так как водитель, который едет сзади вас не видит дорогу. Это важный нюанс, так как у водителя нет возможности оценить ситуацию на дороге. Поэтому, учтите это при тонировке стекол автомобиля.

Тонировка стекол автомобиля в цвет кузова

Такая услуга как тонировка стекол в цвет кузова достаточно популярна, так как благодаря ей у автомобиля создается отличный дизайн, который будет ежедневно радовать водителя. Имейте в виду, что самостоятельно осуществлять данный тюнинг не рекомендуется. Заниматься этим должен профессионал, поэтому, если вы хотите, чтобы серебристая тонировка стекол выглядела отменно, то обратитесь к специалисту.

Стоимость цветного тонирования стекол авто

Осуществить вышеуказанный тюнинг может только специалист. Например, если вы находитесь в городе Екатеринбург, то можно обратиться в установочный центр Svetodiod96. Вас обязательно порадует оперативность, стоимость, и качество выполненных работ. После того, как вашу машину осмотрят, вам сообщат цену на цветную тонировку стекол автомобиля.

Источник

Электронная тонировка – 5 преимуществ установки

Как формуют тонировку:

Способ мокрой формовки тонировочной пленки заключается в том, что ее надо намочить, не снимая защитную пленку и положить на заднее стекло снаружи. После того, как приложили пленку снаружи, ее надо разгладить резиновым шпателем (выгонкой). Шпателем надо разглаживать от центра к краям и при этом грея кривые участки феном. Такими нехитрыми действиями тонировочная пленка полностью примет форму заднего стекла.

Способ сухой формовки тонировочной пленки заключается в том, что нужный кусок пленки прикладывается к заднему стеклу снаружи обложкой наружу, после чего надо обрезать лишнюю пленку. Складки, также, выгоняются шпателем от центра к краям.

Слышали ли вы об атермальной пленке или стекле? Многие не знают, атермальное лобовое стекло — что это? Он обладает рядом преимуществ по сравнению с обычным автомобильным стеклом.

Подготовительные работы:

Вы слышали про автоматическую тонировку. Такая электронная тонировка управляется кнопкой, то есть, нажал на кнопку — стекла затемнились, еще раз нажал — стекла стали прозрачными.

Выбор пленки для затемнения

Тонировка Ваз 2110 своими руками начинается с приобретения тонировочной пленки на рынке или в магазине. Сам процесс затемнения будет заключаться в наклеивании этой пленки на внутреннюю сторону стекла. При покупке пленки для тонировки целесообразно пользоваться ГОСТом или соответствующим нормативным документом, в котором будет указана допустимая светопропускающая способность затемняющего материала.

Полезно также почитать: Как самостоятельно снять тонировку со стекла

Если провести выбор грамотно, то у Вас не возникнет проблем ни с обзором трассы, ни с дорожными инспекторами, поскольку это будет разрешенная тонировка на стеклах. Некоторые тонируют и лобовое стекло, чего делать нельзя. Любая тонировка ухудшает видимость, в то время как производители автостекла борются за увеличение его прозрачности путем очистки расплава от примесей железа.

Выбирая пленку, следует обратить внимание на ее основу. В последнее время набирают популярность силиконовые пленки, которые можно многократно наклеивать и снимать без какого-либо ущерба. Съемную тонировку можно посоветовать любителям радикально черных стекол, среди которых немало владельцев ВАЗ 2110.

Пленки на силиконовой основе легко снимаются со стекла и при этом остаются целыми и невредимыми. Их можно смять, бросить в багажник, а потом прополоснуть в воде и снова наклеить.

Если Вы решили затемнить стекла своей «десятки» в пределах разрешенной прозрачности, то покупать силиконовые пленки не имеет смысла. Они дороже обычных, но в данном случае их снимать не придется, а потому главное преимущество съемных пленок остается невостребованным. Отсюда вывод: зачем платить больше?

Виды растворов при тонировке стекол автомобиля

В зависимости от выбранной технологии тонировки стекол автомобиля различают два типа растворов:

Давайте поговорим о двух этих растворах более подробно.

Установочный раствор

Это отдельный тип жидкости, которая используется при наклеивании тонировочной пленки. Многие путают ее с мыльным раствором, но на практике там используются другие средства. Мастера в принципе не рекомендуют использовать раствор на основе мыла, поскольку он может оставлять разводы на стекле. Если же применять только чистую воду, то пленка приклеится еще до начала формировки и позиционирования на стекле.

Как вариант можно применять моющие жидкости для посуды или мытья стекол, или же шампуни, которые не содержат в своем составе щелочей, по типу детских, в противном случае, щелочь разъедает клей на пленке и сцепление материала и стеклянной поверхности теряется. Примерная пропорция установочного раствора составляет 5 – 6 капель средства на 1,5 литра воды.

Такую жидкость используют в двух случаях.

Статья по теме: Джентльменский набор автомаляра. Необходимые составляющие.

Основная задача установочного раствора – это дать мастеру возможность позиционировать вырезанный кусок пленки на стекле и немного замедлить действие акрилового клея нанесенного на тонировочный материал.

Какой раствор нужен для тонировки стекол автомобиля?

Это второй тип растворов, но он служит не как вспомогательная часть процесса тонировки, а как основной материал, наносимый на стекло авто.

Давайте рассмотрим то, как приготовить такой раствор для тонировки стекол своими руками.

Чтобы растворить данный компонент используют следующие жидкости:

Полученной смесью равномерным слоем покрывают ранее демонтированное с авто стекло. Для нанесения применяют пульверизатор или кисть. Предварительно само стекло на подготовительном этапе чистят, моют и обезжиривают.

Далее уже ждут высыхания раствора. Для получения пленки, само стекло помещают в печь разогретую до температуры +600 градусов Цельсия. В результате на окне сформируется тонкая коричневая пленка.

Для того чтобы немного играть с оттенками, можно добавлять различные добавки взамен хлорного железа. Для примера:

Насыщенность оттенка будет зависеть от концентрации солей металла и канифоли. Обычно для нахождения подходящего цвета экспериментируют с тестовым образцом стекла.

Едкий натр — это вещество II-го класса опасности. Поэтому все работы нужно проводить в респираторе, резиновых перчатках, защитном костюме и химических очках.

Статья по теме: Классификация грунтовок для автомобиля. Что нужно знать?

Мы кратко рассмотрели вариации растворов при нанесении тонировки и даже узнали, как сделать их самостоятельно.

Жидкая тонировка для стекол

Несмотря на то, что жидкая тонировка используется достаточно часто, способ имеет некоторые недостатки:

Сложности при удалении старого покрытия	—
Срок службы – один год	По истечении этого срока покрытие начинает крошиться, трескаться
В некоторых случаях перед тем	Как использовать данный способ тонировки, необходимо заменить стекло

Однако, имеется и преимущество – это дешевизна и простота в нанесении, а также высокая скорость процедуры.

Для того, чтобы использовать жидкую тонировку, нужно:

Чаще всего наносится три слоя – это позволяет создать покрытие оптимальной толщины и с подходящей светопропускаемостью.

Жидкую тонировку чаще всего применяют для обработки фар, а не автомобильных стекол, поскольку краска имеет такую консистенцию, что она лучше ложится на фары.

Для того, чтобы избежать неприятностей при обработке, следует покупать качественную продукцию, известных фирм.

При выборе краски для тонировки фар автомобиля следует обратить внимание на свет. Несмотря на то, что производители предлагают большую цветовую гамму – краска должна быть прозрачной. Чрезмерное затемнение не рекомендуется.

Фото: жидкая тонировка до и после

Использование жидкой тонировки для фар – простая процедура, которая имеет отдельные преимущества и недостатки:

Затемнять фары лучше всего, если используются галогеновые лампы. Это позволит выровнять цвет.

Кузова

Для того, чтобы обработать кузов автомобиля, можно выбрать краску абсолютно любого цвета. Нанесение жидкого покрытия позволит защитить автомобиль от различных повреждений, а также сделает внешний вид оригинальным.

Основным преимуществом обработки кузова, в отличие от стекол, является то, что все допущенные при нанесении краски оплошности можно исправить.

В законодательстве РФ не существует каких-либо указаний относительно цвета кузова автомобиля, однако, большинство водителей предпочитают использовать спокойные, однотонные покрытия.

Какие требования к осуществлению проверки светопропускаемости

Предъявляются определенные требования к световой пропускаемости стекол транспортного средства. Сотрудники дорожной инспекции могут провести проверку, используя специальное оборудование.

Это предусмотрено законом, однако водитель должен быть знаком с основными требованиями для того, чтобы избежать нарушения и защитить свои права.

Если сотрудник дорожной инспекции проводит проверку не в полном соответствие с установленными требованиями, водитель может обжаловать его действия, указав, что была нарушена процедура проверки, в связи с чем, полученные результаты не могут быть приняты за истину.

Правила, в соответствие с которыми проводится процедура замера световой пропускаемости стекол:

Никакие дополнительные взыскания	Кроме установленного в КоАП штрафа на водителя не накладываются
Процедура проверки осуществляется не на любом участке дороги	А только в непосредственной близости от поста ДПС
Во время проведения проверки	Должны быть соблюдены следующие условия – температура воздуха – не более 25 градусов и не менее 15, а показатель влажности – от 45 до 80 процентов
Перед проведением проверки	Стекло необходимо тщательно вымыть и вытереть тряпкой насухо
Замеры выполняются не в одном участке	А в трех, на одном стекле
Атмосферное давление во время проведения проверки	Должно быть не более 795 мм ртутного столба

Перед тем, как приступать к проверке, инспектор должен показать водителю свое удостоверение. Также производится проверка прибора – он должен иметь пломбу и соответствующий сертификат.

Сколько будет стоять генеральная доверенность смотрите в статье: генеральная доверенность на автомобиль с правом продажи. Можно ли нанести лак для тонировки фар в черный цвет, читайте здесь.

Если все указанные требования не соблюдены, проведение проверки не допускается, иначе, инспектор становится нарушителем закона, и его действия могут быть оспорены водителем.

Показатели разрешенной тонировки по стандарту ГОСТ:

Лобовое стекло	75%
Боковые, передние стекла	70%

Не применяются какие-либо ограничения в том случае, если автомобиль оборудован зеркалами, позволяющими водителю получать задний обзор.

На верху переднего стекла можно нанести затемненную полоску, ширина которой не будет превышать 140 мм.

Правилами дорожного движения допускается установка различных штор и жалюзи только в автобусах и легковых авто, если они размещены на заднем стекле и при условии, что ТС оборудовано зеркалами заднего вида.

Способ нанесения

Провести работу по затемнению окон водитель может самостоятельно, для этого нужно:

Обезжирить стекла или пластиковые фары	С помощью обычного спиртового раствора или специальных средств, которые продаются в автомобильных салонах. Затем поверхность должна высохнуть
Перед тем, как наносить краску	Баллон нужно аккуратно встряхнуть
Нанесение краски осуществляется медленно	Необходимо следить за тем, чтобы слой был равномерный во всех местах
Для покраски фар жидкой тонировкой	Фару предварительно снимают, обрабатывают и наносят краску. Перед тем, как ставить фару обратно, нужно дать ей высохнуть
Необходимо выбрать закрытое	Безветренное помещение для того, чтобы избежать попадания на обработанные стекла пыли, мелкого мусора
Последний этап	Нанесение последнего слоя краски. Это нужно сделать до тех пор, пока стекла не станут достаточно темными. Однако при этом очень важно не нарушить существующие нормы по световой пропускаемости стекол

Некоторые водители считают, что самостоятельно легче нанести жидкую тонировку, чем обычную, однако, это только в теории. На деле, необходимо действовать аккуратно.

Необходимо правильно выбрать место, где будет проводиться обработка. Даже небольшой сквозняк может испортить стекла – на них сядет пыль и мелкие частички веток, мусора.

Для того, чтобы жидкая тонировка легла красиво, а цвет был однородным, необходимо встряхнуть баллон перед использованием. Баллончик подносится к стеклу не более, чем на 15 сантиметров.

Видео: жидкая резина

Стоимость кристаллической покраски (цена)

В разных салонах цена на жидкую тонировку – кристаллическую краску, может отличаться. Однако, средняя стоимость одного баллона – 1300 – 1600 рублей.

Нанесение пленки на боковые стекла

Теперь основная часть – нанесение пленки. Начинать нужно со смачивания поверхности стекла. Далее надо очистить всю поверхность при помощи скрепера. После этого необходимо протереть стекло тряпкой, а затем полностью его высушить.

Далее необходимо нанести мыльный раствор на поверхность стекла с внутренней стороны. После этого нужно снять прозрачный материал с пленки. Чтобы она не склеилась, нужно ее также обильно намочить мыльным раствором. Удобнее всего снимать понемногу прозрачную часть и сразу же наносить раствор. Руки желательно тоже намочить, чтобы они не прилипали к пленке.

Теперь необходимо нанести пленку на стекло, она должна лежать точно по контуру, не касаясь уплотнителей. Далее нужно сравнять верхнюю часть пленки и стекла. После этого можно начинать выравнивать. Также нужно удалить все пузыри и неровности с помощью ракеля. Делать это нужно от центра к краям. Когда пленка приклеилась идеально, необходимо при помощи ножа удалить остатки пленки. После завершения процесса не рекомендуется трогать пленку, пока она не высохнет.

Источник