Жидкость для авто незамерзайка

Pro100anoxa › Блог › Как выбрать безопасную незамерзайку. Инструкция и советы

Синие разводы на лобовом стекле, лед в фосунках и ядовитые запахи — как может навредить некачественная незамерзайка и как купить такую зимнюю жидкость, чтобы не ослепнуть

Сезон зимних осадков вынуждает водителей доставать из багажника щетки и скребки, а также покупать морозоустойчивую жидкость для омывания лобового стекла. История знает много баек про ядовитую незамерзайку и вроде бы все водители уже в курсе, что приобретать неизвестную жидкость на обочине трассы чревато неприятными последствиями, но проблема до сих пор актуальна. Автомобилисты в попытках сэкономить все еще покупают незамерзайку у недобросовестных продавцов.

Лед внутри — это признак некачественной жидкости

Подсунуть некачественную омывающую жидкость могут не только мошенники на дороге, но и соседи. Автомобилистка Елена из Подмосковья пожаловалась в соцсетях на соседа из крупного ЖК, который продал женщине плохую незамерзайку. По ее словам, одна из четырех купленных бутылок пролилась в багажнике автомобиля, где находилась сумка со спортивной одеждой.

Машина постояла на морозе всего полдня, когда женщина обнаружила, что вся одежда и пол багажника покрылись льдом. Чтобы не рисковать, автомобилистка поехала в отапливаемый паркинг и оставила там машину на случай, если лед успел образоваться и под капотом (он может вывести из строя всю систему омывателя, включая бачок, форсунки, трубки и переходники, а также электрический насос).

То, как быстро заледенела незамерзайка в машине у Елены, объясняется недостаточным количеством спирта в составе, и он стремительно выветрился после разлива. Такую схему (снижение концентрации спирта) производители часто используют ради экономии.

Незамерзайки без запаха — самые вредные
Любая незамерзающая жидкость имеет стойкий химический запах, который обычно приправляют фруктовой отдушкой. Если жидкость не имеет запаха, значит в ее состав вместо легального изопропила добавлен запрещенный метанол. Дело в том, что метиловый спирт запрещен при производстве стеклоомывающей жидкости с 2000 года. По данным Роспотребнадзора, длительное воздействие метанола вызывает головокружение, боли в области сердца и печени, приводит к ухудшению зрения, а также к заболеваниям верхних дыхательных путей и дерматитам.

Но многие водители, несмотря на вредность метанола, предпочитают покупать незамерзайки без запаха. Кроме того, они дешевле. Пятилитровая канистра такой стеклоомывающей жидкости стоит обычно не более 100 рублей. А вот незамерзающая жидкость из этилового спирта считается эффективной и безопасной для использования. Однако стоимость этилового спирта гораздо дороже: в среднем один литр этилового спирта обойдется в 200 рублей. На сегодняшний день основным компонентом незамерзающей жидкости является изопропиловый спирт. Именно на основе этого вещества разливают незамерзайки, которые можно купить в магазинах и на заправочных станциях.

Изопропил вызывает резкий запах жидкости, который производители пытаются скрыть фруктовой или цветочной отдушкой. Но вовсе не свидетельствует об опасности паров данного спирта. Хорошая незамерзайка не оставляет разводов и может иметь едкий запах, который достаточно быстро испаряется и не оказывает негативного воздействия на экологию и человека.

Слишком дешевые жидкости лучше не покупать
Стоимость производства незамерзайки с легальным составом не позволяет производителю продавать ее дешевле нескольких сотен рублей. Поэтому, скорее всего, жидкость с низким ценником производится из более дешевого и, как следствие, вредоносного сырья. При этом если пропорции метанола небольшие, то водитель не почувствует себя плохо после первого же применения, а стекла это вещество чистит хорошо и практически не имеет запаха, что позволяет производителям не тратиться на отдушку.

Некоторые автомобилисты, несмотря на запрет метанола в производстве стеклоочищающей жидкости от Роспотребнадзора, считают пары метилового спирта безвредными и уверены, что бутылка незамерзайки не может стоить дорого. Именно на таких водителей и рассчитывают производители нелегальной незамерзайки.

Единственный минус, на который указывают любители нелегальной незамерзайки, а таких пока еще немало, — это разводы, которые жидкость оставляет на лобовом стекле. В промышленности метанол используется также в качестве растворителя, поэтому его попадание на кузов в высокой концентрации может привести к изменению цвета пластика, стекол и резины. Чаще всего подпольная незамерзайка имеет синий цвет, потому что синий краситель — самый дешевый. Но на самом деле цвет незамерзайки может быть абсолютно любой.

Доказать, что именно подпольная незамерзайка является причиной плохого самочувствия водителя, довольно сложно. Тем более, что особо экономные водители умудряются разводить такую незамерзайку водой, разбавляя ядовитый состав, но рискуя образованием льда в бачке.

Главные правила при покупке незамерзайки
Представители Роспотребнадзора давно призывают водителей покупать стеклоомывающую жидкость исключительно в специализированных магазинах и избегать покупки незамерзайки на обочинах дорог и в других несанкционированных местах торговли.

Для того, чтобы упростить водителям выбор, в Роспотребнадзоре даже разработали четыре основных критерия, на которые стоит обращать внимание при покупке незамерзайки:

На упаковке должен быть указан логотип компании, а все надписи должны быть напечатаны легкосчитываемым шрифтом.
На этикетках легальной продукции водитель может прочитать инструкцию по применению, а также там всегда указаны дата производства, срок хранения, подробный состав, меры предосторожности и адрес производителя.
По требованию покупателя продавец должен предоставить сертификат соответствия.
На незамерзающую жидкость должно быть оформлено свидетельство о госрегистрации, которое должно быть у продавца.

Каждую зиму проверки незамерзайки проводит и Роскачество. И каждый раз ведомство находит виды жидкости, которые не отвечают нормам безопасности и даже заявленной на этикетке морозоустойчивости. Ежегодно сотрудники лаборатории Роскачества предупреждают водителей о том, что подпольная продукция может нести вред здоровью — в прошлом году химики нашли образцы, которые при попадании на человека вызывали раздражение на коже и конъюнктиве глаза.

Источник

Mazda CX-5 Touring AWD Crystal 🇯🇵 › Бортжурнал › Выбор незамерзающей жидкости — 2: Безопасность и здоровье дороже денег — этаноловые незамерзайки.

В этом году не успел полностью подготовить автомобиль к зиме. Не вовремя заболел, да и зима накатила как то очень резко и быстро — закупить нормальной незамерзающей жижки не успел, поэтому пришлось покупать первое попавшееся под руку — буквально на обочине несколько баклажек с синей жижкой.

Мои читатели помнят, что я как-то пробовал закупать дорогую Liqui Moly (здесь подробно писал об этом). Жижка дорогая, хорошая, на легальном и одобренном изопропиловом спирте (который имеет свои минусы, но об этом чуть позже). Но у «незамерзаек» на изопропиловом спирте есть огромный недостаток (о котором я так же рассказывал): при температуре воздуха, не доходящей примерно 10 градусов до заявленной температуры кристаллизации, незамерзайка теряет свою первоначальную текучесть и превращается в кисель. Такой кисель через многоструйные форсунки стеклоомывателей Mazda CX-5 прокачивается очень неохотно — бывает, что даже до щёток не доплёвывает, а если доплюнет — то растираются эти сопли очень плохо (с белёсыми, быстрозамерзающими на лобовом стекле полосами). Вроде не замерзает эта незамерзайка раньше заявленной температуры, но уже и не льет как надо. Безопасность страдает. Причем расстроила меня эта Liqui Moly в самый нужный момент — для поездок по трассе такая жижка не годится, т.к. бачок для омывающей жидкости в Mazda CX-5 не имеет подогрева (впрочем — форсунки и лобовое — тоже), а температура на лобовом стекле при высокой скорости сильно отличается от окружающей. Вот, по этой таблице можно предположить, что Liqui Moly — 27°С, на скорости 80 км/час закристаллизуется на лобовом уже при внешней температуре минус 13°С, а превратится в кисельные сопли — примерно при минус 5°С:

В городе, конечно, всё соответствует заявленному.

В поисках лучшего — пришлось изучить вопрос подробнее и вот что у нас получается.
Для использования в качестве основы для стеклоомывающих жидкостей применяется три типа спиртов: этиловый (он же этанол), изопропиловый (он же изопропанол) и метиловый (он же метанол).
Наилучший термомодификатор для приготовления незамерзающей жидкости это старый добрый так любимый многими — этиловый спирт. Он превосходит изопропиловый и метиловый по всем параметрам, но жидкости с содержанием этанола более 9% в России стали облагаться «водочным» акцизным сбором и использование его в качестве основы для стеклоомывающих жидкостей стало невыгодным — водку лить на лобовое нынче очень дорого.
Остаются два других: изопропиловый и метиловый. Метанол: не облагается акцизами (пока), очень дёшев, не имеет резкого специфичного запаха, имеет низкую (сравнимую с этанолом) температуру замерзания. Но, метанол вместо акцизов для производства стеклоомывающих жидкостей просто взяли и запретили. Запрет сей в нашей стране понятен: этот спирт не только смертельно опасно принимать внутрь (а в России, как известно, отдельные личности любят пить всё начиная от тормозной жижки), но даже находиться в его концентрированных парах (в условиях ограниченного пространства салона автомобиля) длительное время вредно. Так, предельно допустимая концентрация метанола в воздухе рабочей зоны равна 0,5-1 мг/куб.м (у изопропилового спирта 10 мг/куб. м, у этанола — 5 мг/куб. м). Таким образом, мы видим, что токсичность паров у метанола в 2 раза выше изопропила. Это к слову о том, какой из спиртов более вредный. Да, метанол вреден, но не настолько что бы очень, а по заключениям Минздрава — метанол не оказывает вредного воздействия на здоровье и запрет на него введён лишь ввиду низкого уровня культуры и гигиенического образования отдельных личностей. Вот тут мне подумалось — все мы проявляем озабоченность своим здоровьем: ставим трёхслойные автомобильные салонные фильтры, убиваем невидимых микробов на испарителях кондиционеров — и при этом врём сами себе и льём в бачки стеклоомывающей жидкости всякие растворители типа метанола или изопропила и дышим потом ими в салоне. На одном мы трепетно бережем своё здоровье, гоняясь за невидимыми микробами и частичками пыли, а на другом мы, экономя деньги на себе, бездарно всё перечёркиваем вдыхая невидимые пары растворителей. Что-то мне такой избирательный подход к здоровью совсем не нравится, где-то тут мы врём, в первую очередь — сами себе.
Для обочечных барыг, у кого сосед по гаражу химик из ЖКО и особо-упоротых, кивающих на некоторые северные страны ЕС, в которых продаётся метаноловая жижка (например, известная у нас «финская незамерзайка»): поясняю, что в той же Суоми государство имеет монополию на производство и продажу алкоголя и там действует «сухой закон», поэтому продажа метаноловой жижки — это их нищебродский выход из положения (как у нас — изопропил, но он хотя бы более безопасный). В «нормальных» европейских странах зимняя жидкость — только на этаноле. Тот же популярный немецкий Liqui Moly: в России производит в соответствии с местными законами зимнюю жижку на изопропиле, а в своей Германии — на этаноле (см. тут и тут на оригинальном сайте). Так же и другие известные производители, такие как Winns, Sonax, Valvolin и т.д. А метанол в ЕС — это участь безвестных нищебродов с «высокой» культурой алкогольного пития (они там вместо незамерзайки и настойки боярышника бухают сироп от кашля — в этом культура?). Метанол у них — это от того, что этанол очень дорогой, впрочем — как и у нас. Но у нас метанол запретили медики, у них медицина — это коммерция и статья дохода.

Но продолжим. Изопропил. Единственный легальный не обложенный акцизами и запретами. При этом, это худший из рассмотренных спиртов для производства незамерзаек. По всем параметрам. Незамерзающие жидкости на этиловом и метиловом спиртах проблеме превращения в кисель не подвержены, это свойство изопропила ввиду его температурных характеристик. Температура замерзания изопропила — самая высокая (для получения незамерзайки «-30°С» его концентрация в воде должна составлять 50%). Стоимость выше метила более чем в 5 раз. Резкий специфичный запах, который очень сложно заглушить ароматическими отдушками, в результате чего изопропиловая незамерзайка наполняет салон автомобиля удушливым запахом. Кстати, ничего неизвестно о безопасности для здоровья этих самых ароматических отдушек.

Это всё теория, на практике же (в магазине) мы имеем два типа незамерзаек, кардинально отличающихся друг от друга:
Первый тип — легальные незамерзайки на изопропиле, с резким запахом, заглушенным ароматическими отдушками, производятся известными и малоизвестными компаниями. Отличить такие незамерзайки легко — стоимость 1 литра готовой зимней жидкости составляет более 50 рублей за «-30°С». Жидкости «-30°С» большая редкость, чаще встречаются «-10°С» или «-20°С». Продаются как правило в качественных пластиковых ёмкостях.
Второй тип — нелегальные незамерзайки на метаноле, с легким приятным запахом бубль-гума (жвачки), производятся неизвестными зашифрованными барыгами. Отличить такие незамерзайки легко — стоимость 1 литра готовой зимней жидкости составляет от 5 рублей за «-30°С». Жидкости «-30°С» — наиболее ходовые, «-20°С» большая редкость. Продаются в стандартных прозрачных ПЭТ-бутылях по 4-5 литров, как правило эта бодяга с ярким зелёным или синим цветом, въедается раз и навсегда в пластик форсунок. Частое явление: в бутылях недолив порядка пол-литра, редко когда соответствуют заявленной температуре (т.е. экономят не только недоливая, но и на самом метаноле). Продаются как правило на обочинах дорог и в мелких магазинах. Зато невероятно дёшево!

Вот такую последнюю жижку я и купил совсем недавно «на обочине». Обычная баклашка с синей (как вариант — зеленой) жижкой, пахнет приятно жвачкой, запах не резкий, в обычных ПЭТ ёмкостях по 5 литров стоимостью 100 рублей за баклашку.

На этикетке, естественно, минимум информации. Краситель (синий) потом с форсунок не смывается и не оттирается (ввиду того, что метил по сути — растворитель, и, при длительном применении этой бодяги — помутнение фар и ЛКП — скорее всего обеспечено).
Пока был не очень сильный «минус» на улице — всё было весьма неплохо: в салоне жидкостью не воняло, карман стоимостью не тянуло, брызгало бодро, купить можно было было на любой обочине. Но, однажды недавно ночью случилось резкое понижение температуры до минус 26°С. Утром, когда нужно было ехать, было минус 16°С и жижка эта вообще даже из форсунок не «плюнула». Запасная бутыль в багажнике была аки кирпич — синий кусок льда. Приехали. Первой мыслью было — я бы расстреливал этих уродов и начал бы расстрел с барыг-обочечников.
В общем, на дворе кризис, экономит на всём не только покупатель, но и производитель и тем более — барыги. И особенно — такой производитель, который не имеет ни имени, ни адреса, ни постоянной точки продажи. Например, продают у нас её без указания адреса, исключительно по звонку:

В других регионах (по объявлениям на Авито) встречал стоимость даже порядка 25 рублей за 5 литров! Да, щас делают деньги даже на моче…

Решил поискать в интернете что это такое и ужаснулся.

Ввиду сего безобразия, как всегда, решил я найти что-то альтернативное, но гарантированно качественное — когда нужно ехать или речь идёт о безопасности — стоимость не так важна. Нет, она важна, конечно, но — не так, как безопасность, здоровье и время.

Сначала я покупал концентрат от проверенного производителя качественных продуктов — это была жидкость (-70°С) Liqui Moly Antifrost Scheiben-Frostschutz Konzentrat (Артикул: 01120, Объем: 1 л, стоимость 210 руб.).

Таким образом, с помощью такого концентрата, я мог либо оперативно превратить кисель в бачке в бодрую жидкость, либо разводить концентрат в соответствии с текущей (предстоящей) погодой. Т.е. с помощью концентрата можно добиться такого состояния жижки, что можно спокойно ехать по трассе практически с любой скоростью и не иметь проблем с замерзанием стекломывающей жидкости.

Что бы исключить хотя бы один «минус» — высокий расход при очень низкой температуре (а эту зиму обещают быть очень холодной), на эту зиму я решил поискать такие же концентраты, но на неядовитом и невонючем этиловом спирте.

Как известно, этиловый спирт (этанол) в разбавленным состоянии абсолютно не ядовит и незамерзайки на его основе безвредны для органов дыхания и зрения. Как я уже говорил выше — в России этаноловые незамерзайки практически не производятся (а то водка подешевеет). Но, если у нас можно купить не производимое в России качественное моторное масло типа Amsoil, то так же можно купить и качественные незамерзайки.

Стоит помнить, что производимый сейчас в России (в Черноголовке) Sonax (так же как и другие иностранные производители, имеющие производство в России типа Алексинско-Обнинского Liqui Moly) — изопропиловый.
Стоимость у всех этих концентратов примерна сравнимая при равном объёме.

На пробу сначала заказал себе Sonax (артикул 332505). Концентрат (минус 50С) в ёмкости объёмом 5 литров, на этиловом спирте, сделано в Германии, рекомендовано компанией Hella, содержит глицерин, в комплекте удобная лейка, стоимость на момент покупки была 927 руб.

Источник

volver-xc90 › Блог › Беглый обзор зимних омывачек. Поиск истины…которая никому не нужна. Часть 1.

Всем доброго вечера.
Зима, в том или ином виде, штука неизбежная…наверное…
И рано или поздно, в бачок стеклоомывателя придется что-то залить.
Как оказалось, для многих, главный критерий…ЧТОБ НЕ ЗАМЕРЗАЛА.

Теперь фокус.
Берем рефрактометр. Контрольная калибровка по только что открытой дистиллированной воде, изготовленной по ГОСТ.

Берем все ту же дистиллированную воду (60мл) и обычную пищевую соль (8гр).

Почему я начал с этой глупости?

Просто только сейчас все читающие осознают, что не замерзать, это ВАЖНАЯ, но не главная особенность стеклоомывающей жидкости.
Оказывается, она должна еще хорошо очищать стекло от смеси снега с реагентами, не оставлять разводов после самой себя, быть нейтральной (по возможности) к пластиковым деталям автомобиля, поликарбонату фар (при наличии омывателя), резиновым уплотнителям, лакокрасочному покрытию, безвредной для находящихся в салоне.

И получается, что не такая это простая штука…»незамерзайка».

Кто-то покупает самую дешевую придорожную…все равно в условиях мегаполиса она выливается быстрее чем тает топливо в баке.
Кто-то покупает «брендовую»…да подороже…типа здоровье дороже.

Кто прав…пожалуй никто…и все сразу.
«Обозреть» все омывачки сразу дело не простое, да и не дешевое.
А по сути и бессмысленное.

По этому наши гости.

Дата производства 11. 16.
Произведена в Литве.
Состав: Этанол, НПАВ

Зимним стеклоомывателем Lesta, MegaZone пользуюсь уже года 4…может даже 5.
Не потому что это лучшая на свете жижка…это не так.
Но у нее свои плюсы…относительно адекватная цена и проверенное качество.
Хотя зимой, она порой и оставляет белесые разводы на стекле.

4. Super Car ( Блеск 22э)

Состав: Этанол (38 +-1%), краситель синий блестящий (0.0001%),
отдушка парфюмерная Fresh (0.01%), диэтилфталат (0.08%),
НПАВ (менее 5%), питьевая вода.

Самый хороший состав…если верить бумажке.

Запах…ох.
Первый «внюх» — жевачка…потом его перекрывает запах спирта.
Из плюсов, запах не стойкий…проветривается быстро. Хотя особо приятным его и не назовешь.

Дата производства: 08.20.
Изготовитель: ООО «Трансзенит» Россия. Москва.
Адрес производства: Владимирская область. г.Ковров.

Куплена в первой точке на рыке…чисто поржать. (при этом имеет на крышке акцизную марку…проверена, действующая)

Состав: Вода дистилированная (>30%), изопропиловый спирт (>30%), НПАВ (

Но я уже такое проходил с другими Российскими зимними омывателями.

Запах…почти отсутствует. Это ЗДОРОВО…если бы не но.
Почему пахнут, порой даже воняют жидкости на этаноле и изопропиле…потому что надо замаскировать запах спитра…что сложнее сделать с изопропилом…воняет он знатно.
А вот метанол не пахнет…его не надо маскировать.

Отсутствие запаха у зимней незамезайки заставляет задуматься.

ЧТО ДАЛЬШЕ?
Делаем эталонный тестовый образец.
Берем изопропиловый спирт.

Производители давно стараются заместить спирт в своих незамерзайках чем угодно…чтобы как-то влезть в рамки и по заморозке и безопасности и безвредности и эксплуатационным качествам.
Спирта в жидкостях становилось все меньше и меньше.
Часто, добулькивают этиленгликоля…из минусов (если вспомнить предупреждения на банках с антифризом), далеко не нейтральное отношение к ЛКП.
Потом мы удивляемся разрушению краски вокруг «писалок».

Комментарии 50

Слышал что на метаноле самые бомбовские омывашки! Если их не пить! Запах минимальный температура замерзания ниже чем у самых модных!

Все именно так…моют лучше, с морозом вязкость не увеличивается критически.
А если пить…то и от изопропила сдохнуть можно…да и от кефира тоже.

Тут ещё очень важный фактор это пары которые всасываются через печку и могут вызывать сильнейшие отравления и тут метанол тоже выигрывает проверяли у него самая низкая концентрация этих паров!

Да, от изопропанольных голову сносит. Отвратительные жижки.

Надеюсь бомжы не додумаются пить тормозную жидкость, антифриз, моторное и трансмисионное масло, бензин, дизтопливо, вдыхать газ. Иначе п…ц всем российским водителям.

Покупал Chemipro, сделанный на заводе Lesta. Их отдушка Lemonen воняет так, что голова тут же начинает болеть(( Уж лучше спиртом бы пахла. Хотя, салон потом им и пахнет, когда лемонен выветривается, но основной дискомфорт из-за отдушки. Кстати, в мегазоне отдушка другая, и не такая сильная, но тоже неприятная какая-то, странная. Купил на пробу Wurth, пока не заливал, но из бутылки пахнет в разы приятнее.

Это да.
Но вюрт за свои деньги меня не впечатлил.

Wynns не пробовали? Есть мнение, что ее там же, на Лесте делают…
Ещё Sonax, Valvoline и ЛиквиМоли (немецкий, на этоноле) есть на нашем рынке. Не пробовали их?

Сонакс и Винс пробовал.
На самом деле, просто омывашки…за конские деньгие…не более.
Сколы на стекле не заростают, у сидящих в салоне молодость не возвращается )

Не первый год балуюсь обзорами омывачек, в этом году подошел более серьезно в техническом плане и пришел к выводу что дорого не есть панацея.
Зарекся покупать что-то дорогое…разве только для теста и не более.

Вот тартл вакс 8 евро стоит за 4 литра…чем она лучше той же супер кар за 1.9 евро…разве что запахом.

А мне нравится, как пахнет изопропиловый спирт! Я им пользуюсь при ремонте электронного оборудования. Но мне также нравится запах растворителя 646.

Омывающей жидкостью пользуюсь исключительно подпольной, дешёвой, на метаноле. Друг где-то покупает, и привозит мне.

У каждого из нас свои извращения )))
Но как пахнет изопропил мне не нравится )

Если покопаться в истории вопроса запрета метаноловой незамерзайки в РФ, то можно выяснить, что её запретил господин Онищенко (прикольный чел как по мне) будучи в то время санитарным врачом в РФ. Так вот, можно найти даже текст указа о запрете где написана причина оного. И там практически прямым текстом написано, что мол запрещаем потому что её бухают. Про вредность паров там никто не говорил. Её запрет привёл к тому, что официальную незамерзайку у нас теперь можно делать только на основе этилового и изопропилового спирта. Из этилового в своём уме никто не делает, потому что это дорого и вообще кощунство. Поэтому всё что продаётся в легальных магазинах сделано из изопропила. Дико вонючая, вызывает головные боли и тошноту, т.е. на лицо все признаки отравления.
Потом какой-то придурок по телевизору растрындел, что незамерзайка на метаноле зло — сразу отравление, слепота, морг. От паров, ага. А пары изопропила это прямо амброзия.
В итоге народ мучается нюхая изопропил искренне считая, что незамерзайка без запаха от продавана на обочине загонит их в могилу.
Я же каждый сезон целенаправленно ищу и покупаю именно метаноловую, которая не дорогая, не воняет и имеет лучшие эксплуатационные характеристики.

Источник