Животных в интерьере авто

Carville › Блог › Гайд для собаководов: как правильно перевозить собаку в автомобиле

Возите своего пса на переднем сидении или в багажнике? Со стороны это всегда выглядит мило, еще забавнее, когда собака в окне машины выглядывает на полном ходу, а язык развевается по ветру. Вот только с безопасностью такой способ передвижения собаки ничего общего не имеет.

В настоящий момент нет никаких отдельных правовых актов, которые бы регулировали перевозку домашних животных в салоне автомобиля. ПДД приравнивает животных к багажу, вот только багаж не умеет сам передвигаться по салону. Да и размерами многие собаки могут почти что сравниться с человеком.

И раз на законодательном уровне этот вопрос не регулируется, то стоит прислушаться к мнению кинологов и опытных собаководов. Прежде всего нужно сделать так, чтобы собака не боялась находиться в машине – как и в любой дрессировке, здесь важна логика и последовательность.

Как приучить собаку к автомобилю

Привыкать к машине собака должна с малых когтей – то есть, еще щенком. Поездки в автомобиле должны превратиться в привычное мероприятие, примерно, как выйти на прогулку.

Поэтому маленького щенка нужно брать с собой в любые возможные поездки – главное, не возите к ветеринару в первые поездки, иначе у собаки сформируются неприятные ассоциации. Если автомобиля пока нет – катайтесь на общественном транспорте: плюс к социализации собаки.

Приучить можно и взрослую собаку. Дайте псу понять, что в автомобиле нет ничего страшного – пусть пес осмотрится, послушает звук машины, обнюхает ее. Покажите, что заходить и выходить из автомобиля нужно только по команде.

Высовываться из окон нельзя!

Если в машине есть кондиционер или климат-контроль, то вместо открытых окон лучше будет воспользоваться именно ими: животные переносят жару еще тяжелее людей, а открытое окно только принесет сквозняк в салон, но не снизит температуру внутри.

При сильном обдуве собака может простудиться, заработать отит, конъюнктивит и целый букет заболеваний, лечить которые придется довольно долго. Но это не все печальные последствия – при резком повороте собака может выпасть из окна на полном ходу, даже если она пристегнута.

Если кондиционера или климат-контроля нет, то придется открыть окна: следите за тем, чтобы окно около собаки было закрыто, и окна были открыты таким образом, чтобы в салоне не появился сквозняк.

Нельзя давать псу передвигаться по автомобилю – даже если собака маленькая. Собаке будет скучно, и он будет то двигаться к хозяину, то пытаться его облизать, переключая внимание водителя на себя.

Есть специальные поводки и шлейки, которые пристегиваются к ремню безопасности, другой вариант – обмотать обычный поводок несколько раз вокруг задних подголовников.

Даже зафиксированную ремнем или шлейкой собаку не стоит сажать на переднее сиденье – там ей будет некомфортно, плюс он рано или поздно попытается дотянуться до водителя. Лежать на пассажирском коврике внизу самому псу будет неудобно – там слишком тесно.

Собаке в багажнике автомобиля тоже может быть небезопасно – при резком торможении собаку может откинуть, тогда собака сильно удариться о жесткий корпус. Идеальный вариант размещения – на задних сиденьях.

Как сохранить чистоту в салоне?

Опытные собаководы знают – сколько собаку не вычесывай, по салону все равно будет летать шерсть, да и когти, даже отстриженные, легко могут поцарапать обивку – неважно, тканью обиты сиденья или кожей. Да и садиться на покрытые шерстью сиденья не очень-то приятно: одежда, особенно черная, превратить в полумеховое нечто.

Кто-то использует тряпки или пледы чтобы защитить обивку от когтей – это лучше, чем ничего, но совершенно неудобно: в процессе поездки плед будет скатываться, а спинку им и вовсе нормально не закрыть.

Где бы ни сидел пес, линька неизбежна. Не всегда получается хорошо очистить салон самому, а волосы потом прилипают к одежде. Чтобы поездки на дачу и к ветеринару не оставляли за собой пушистый слой собачьей шерсти в салоне, закройте сиденья накидками или авточехлами.

В чем плюс накидки на задний ряд?

В отличие от автогамаков, которые место в салоне полностью превращают в собачью территорию, накидка на задний ряд сидений предназначена не только для перевозки собак в автомобиле: на ней можно разместиться сзади и другим пассажирам или поместить там какие-то вещи, если закрепить ее только на задних подголовниках.

Накидка в автомобиль для собак защищает не только от шерсти и царапин: она не дает выгорать или вытягиваться штатной обивке, защищает от пыли и пролитых напитков. Накидку не придется постоянно снимать и надевать обратно: очистить ткань от шерсти можно липким роликом, а стирать только по мере загрязнений: автогамак придется снимать каждый раз после поездки, а потом надевать его заново.

Накидка полностью закрывают всю площадь заднего ряда. Подкладка с точечным ПВХ-нанесением не скользит, поэтому собаке будет комфортно сидеть, лежать или ходить по сиденьям во время поездки.

Преимущества защитных накидок:
— Износостойкая нескользящая ткань
— Быстро и удобно одеваются на сиденья
— Универсальный размер 137 х 133 см подходит для разных автомобилей
— Приятно выглядят

Накидку легко очистить от шерсти – достаточно клеевого ролика, также собрать шерсть можно влажной рукой. Стирать накидку можно в стиральной машинке, она быстро сохнет, не линяет и не «садится».

Купить накидку на задние сиденья в машину можно здесь

Будьте в курсе наших новостей — подписывайтесь на официальные каналы в соцсетях:

Источник

Четвероногий пассажир: как перевозить животных в автомобиле?

Kolesa.ru подготовил несколько практичных советов, которые помогут водителю и четвероногому пассажиру максимально комфортно добраться из пункта «А» в пункт «Б».

Знай свое место

Самое главное при перевозке животных – чтобы питомец не мешал водителю. В принципе, если взглянуть в ПДД, то никаких особенных требований к перевозке животных там нет. Однако здравый смысл должен брать верх. Нередки случаи, когда кошка забивалась под педальный узел, а любимый песик предпочитал ездить только лежа на панели приборов. Все это может привезти к серьезному ДТП.

Как бы жестоко это не звучало, но лучшее место для любимого питомца в автомобиле – это багажник. Конечно, у заядлых дачников полезное пространство багажника забито полезным «скрабом», и места для четвероного пассажира может катастрофически не хватать. Чтобы выйти из этой ситуации, продвинутые зоомагазины продают специальные передвижки-клиперы: жесткие сеточки на липучке, которые отгораживают «жилую» зону от «багажной». Стоит этот аксессуар относительно недорого – в районе 500 рублей за самый бюджетный вариант. К слову, такой «разграничитель» пригодится и автомобилисту без животных на борту.

Фото: petautosafetyblog.com, autoosa.ee

Если у вас универсал, то не лишней будет и сетка, отгораживающая отсек багажника от задних пассажиров. Во многих автомобилях этого класса она предусмотрена изначально. Если же вам не повезло, то присмотреть этот аксессуар можно в том числе и в зоомагазинах. Зачастую там она будет стоить дешевле – около 1500 рублей за самый дешевый комплект. Кроме того, подобную решетку можно приобрести и для окон авто, чтобы любознательный питомец не вывалился из машины, наблюдая за встречным потоком автотранспорта.

«Вообще, насколько могу судить из собственного опыта, в багажнике питомцев редко перевозят. Боятся. Нам, продавцам, это только на руку. Аксессуары для перевозки животных в авто стоят хоть и не дорого, но ощутимо, особенно если покупать качественные вещи, которые будут безопасны для питомцев и остальных пассажиров.

Для миниатюрных собачек и кошечек, мы рекомендуем сумки-переноски. Они комфортны и практичны. Для питомца крупнее нужно подготовить плацдарм: полы и седушки застелить специальным «покрывалом», на окна – пластиковые решетки». Птицам и грызунам – клетки».

Игорь ГАВРИЛОВ, консультант зоомагазина «Бетховен»

Фото: orvis.com, petautosafetyblog.com

Берегите салон

Если же «упаковать» животину в багажник вам не позволяет чувство ответственности или в багажнике попросту нет свободного места, «усадите» питомца на заднее сиденье. Стандартными ремнями безопасности в этом случае не обойтись — эта система безопасности рассчитана на человека. Собаке или кошке она не подойдет. Для братьев наших меньших продаются специальные ремни безопасности, которые крепятся в izofix. К подобной покупке нужно подойти с осторожностью, так как каждый ремень рассчитан на определенный вес питомца. Самых легких «Бобиков» и «Мурзиков» можно пристегнуть за 500 рублей.

Если же пристегнуть животное нет возможности и желания, а пользоваться химчисткой после каждой поездки не хочется, то приемлемым вариантом выглядит покупка сумки-переноски или клетки. Питомцу там будет максимально удобно, так как такие сумки имеют несколько «дополнительных опций»: мини-лоток и кормушку. Стоит такая «клетка»-сумка не дешево – от 2500 рублей, зато вещь получается практичная: подойдет как для личного авто, так и для общественного транспорта.

Источник

Детейлинг.NEWS

Кроме пыли и бытовых загрязнений в салоне (на ковриках, чехлах сидений, приборной панели) быстро накапливается вездесущая шерсть обожаемой кошки или собаки. Пятна, грязь и шерсть провоцируют и неприятный запах. С нюансами эффективной очистки салона от шерсти питомцев мы познакомим вас в этой статье.

Подготовка к чистке

Нужно вынести из салона все лишнее для уборки труднодоступных мест: коврики, чехлы, подголовники и дополнительные сиденья, вынуть бардачки, пепельницы. На подготовительном этапе произвести сбор мусора с помощью бытового пылесоса (мощностью не менее 75 кВт) с длинным шнуром (5 м). Удобнее это сделать с помощью мобильного автомобильного пылесоса такой же мощности. Для чистки понадобятся:

Комплексная чистка салона

Уборку следует начинать сверху, постепенно спускаясь к низу:

После чистки машина должна проветриться и просушиться в течение суток: летом – на улице, зимой – в гараже.

Способы очистки салона от шерсти

Устранение шерсти животных из салона АВМ – самая большая проблема. Для очистки покрытий Рекомендуемые способы:

Удалять биологические пятна, оставленные на обивке животным, следует органическими пятновыводителями.

Автомобильные приспособления для перевозки животных

Автомобильный интерьер может пострадать от мохнатых питомцев в салоне. Животное может непредсказуемо повести себя, испугавшись, вибрации, шумов и незнакомых запахов. Кроме слоя шерсти на всех поверхностях, оно может оставить царапины на кожаных спинках, лужицы на сиденьях, следы слюны и специфический запах.

Держать на руках животное во время поездки не всегда разумно. Его может укачать. Оно может сбежать и забиться в труднодоступный уголок салона. Меньше шерсти и следов на обивке останется, если позаботиться о девайсах для перевозки любимца. Для временного заточения мелких особей (хомячков, мышей, кроликов) разумно приобрести небольшую клетку.

Производители предлагают специальные накидки-чехлы, коврики, сетки для перевозки домашних животных и даже ремни безопасности. Гамаки для котов и собак, крепящиеся к подголовникам сидений, защитят от шерсти и биологических загрязнений тканевые покрытия салона. Эти приспособления легко очищать, стирать.

Если предполагается длительная поездка, обивку помогут сохранить от когтей, биологических следов и шерсти животного автомобильные подстилки, приобретенные в спецмагазине или укрывание пленкой/тканью проходов, сидений.

После автопутешествия в компании с питомцем в авто прочно удерживается специфический запах его присутствия, избавиться от которого можно, используя средства автокосметики (нейтрализаторов запахов, спреев Sonax, Smell Block, Natures Miracle, Спрей DuftaPet и пр.). Удобнее в дороге средства автохимии и автокосметики в аэрозольных баллончиках и триггерах. Пенные очистители быстро проникают в материал, удаляются салфеткой вместе с пятнами и запахом домашних животных. Аэрозоль можно применять во время остановки. Распылить, закрыть окна и двери (на 15-20 мин.), затем проветрить салон.

Перечисленные приемы не позволяют полностью очистить от ворсинок и шерсти животных салон. Лучше всего периодически заказывать в детейлинг центре профессиональную очистку салона, которая полностью удалит всю грязь, в том числе и шерсть животного.

Источник

Ваша собака пролает «спасибо»: 13 полезных штук для путешествий

Конкретных требований к перевозке животных в автомобиле в ПДД не прописано. Но любому водителю понятно, что поездка должна быть безопасной для всех пассажиров, как двуногих, так и четвероногих. Поэтому, отправляясь в дорогу на машине, позаботьтесь для начала, чтобы питомец не мешал водителю. Избежать метаний Тузика или Мурзика (а кто-то еще использует эти клички?) по салону можно несколькими способами.

Я в домике!

Специалисты советуют выбирать переноски с металлическими прутьями, так как в стрессовой ситуации ваш питомец может порвать тканевую сетку.

Кстати, для кошек нет необходимости покупать просторный контейнер: в условиях ограниченного пространства (но так, чтобы можно было развернуться) эти животные чувствуют себя в большей безопасности.

На случай «мелких ЧП» в дороге лучше положить на дно переноски впитывающие пеленки. По такому же принципу следует перевозить хорьков. Меньше всего хлопот с другими грызунами — им достаточно просторной металлической клетки.

Для тех, кто путешествует вместе с птицами (например, с попугаями), подойдет переноска-рюкзак с жердочкой и кормушкой в комплекте. Помните, что не следует перевозить птицу в ее домашней клетке — для животного это слишком резкая смена окружающей обстановки. Велик риск, что после поездки птица постоянно будет чувствовать себя тревожно в «родных стенах».

Граница на замке

Многим хозяевам идея продержать четвероногого друга взаперти даже пару часов кажется негуманной. В этом случае вам в помощь складная перегородка. Чаще всего она крепится ремнями за подголовники и низ передних сидений. Таким образом, кот или собака не будут ежеминутно наведываться на передние сиденья, отвлекая на себя внимание водителя и пассажира. Еще существуют ограничители для багажника (подойдут владельцам кроссоверов и внедорожников), а также пластиковые решетки на окна (подойдут тем, кто позволяет питомцам вывешиваться из окна).

Чтобы не только зафиксировать животное на заднем сиденье, но и уберечь его от возможных травм при резком торможении, можно надеть специальный ремень безопасности: такой или такой. Его лямки крепятся в приемные части ремней безопасности автомобиля. Только учтите, что выбирать такое устройство надо исходя не только из габаритов кота или собаки, но и модели авто, в котором они поедут. Так что нелишне перед покупкой посоветоваться с консультантом.

Гамак в дорогу

В автокресле для животных могли бы прокатиться и некоторые автолюбители. В нем собака удерживается на месте с помощью двух вшитых ремней. В качестве бонуса — отсутствие слюней, шерсти и прочих продуктов жизнедеятельности на задних сиденьях машины.

И раз уж речь пошла о чистоте салона, то посмотрите на автогамак, который крепится к подголовникам сидений. Он защитит салон от шерсти и грязи, которую питомец может занести с улицы. Опять же, сидя в таком устройстве, собака не сможет свободно разгуливать по машине, а при резком торможении не слетит на пол с заднего дивана. Для тех псов, которые привыкли «заедать стресс» от поездки в авто подлокотниками и ручками стеклоподъемников, есть специальные гамаки с защитой дверной обивки. Правда, удовольствие недешевое — от 2 до 4,5 тыс. рублей в зависимости от размера устройства и марки машины.

Понятно, что занести в машину хомяка, попугая или кошку (хотя как сказать — многие поспорят по поводу последней) труда не составит. С крупными собаками сложнее. Далеко не все они способны самостоятельно забраться в машину. Причин может быть масса: преклонный возраст, проблемы с суставами, высокий клиренс авто и т.д. Для таких случаев можно купить пандус. Кстати, его удобно применять и дома — если, конечно, вы не против того, что дог или мастиф будет делить с вами диван и кровать.

Массаж в холоде

Облегчить любимцу изнуряющую поездку в замкнутом пространстве можно с помощью массажера для спины— теперь их продают и в отделе зоотоваров. Наверное, никому не надо объяснять, как приятно размять мышцы после длительного пребывания в одном положении. С собаками и кошками — все то же самое. И потом, кто сказал, что такой массажер нельзя использовать для человека — питомец возражать уж точно не будет.

Эти гаджеты и приспособления — лишь малая часть того, что сегодня можно увидеть в онлайн- и оффлайн-магазинах. Как и детям, мы готовы дать питомцам все лучшее. Но этим и пользуются маркетологи. Так что не забываем включать голову и пользоваться калькулятором.

Источник

Каких животных и растения уничтожают ради люксовых автомобилей

Для эгоистического передвижения по планете лошадей мы больше не загоняем. Но природе в век автомобилизации от этого стало только хуже. Достаточно почитать описание интерьера роскошного седана Rolls-Royce Phantom Serenity, который называется «Безмятежность» словно в издевку – ладно с ними, бамбуком и вишней, и даже кожей, но беличий мех… Rolls-Royce нужно удивлять свою взыскательную аудиторию эксклюзивными и экзотическими находками.

Rolls-Royce и последних амурских тигров пустил бы на кресла для Phantom, но это уж будет слишком для общественного мнения.

Не будем лукавить: если ты не веган в строгой стадии, который не только от поедания мяса отказывается, но и видит кровь несчастных животных на сумках и автомобильных креслах из натуральной кожи, к курицам и коровам относишься потребительски. Как в анекдоте, яичница – это блюдо из поджаренных эмбрионов курицы. И усаживаясь в кожаное кресло своего автомобиля, человек обычно думает лишь: «Черт, проклятое ледяное сиденье, скорее бы подогрев сработал!», а вовсе не: «На обивку моего салона ушла парочка невинных коров». А ведь это так.

Какие еще животные умирают ради того, чтобы интерьер автомобиля выглядел роскошно и уютно, и какие деревья срубают ради красивых строчек в рекламном описании машины, – в обзоре «АвтоВзгляда». А также о том, какими искусственными материалами автопроизводители с переменным успехом стараются заменить натуральные и какую роль здесь играет правильный маркетинг.

МОЛОДОЙ БЫЧОК ДЛЯ CITROЁN

Кожа – основной материал в обивке салонов автомобилей более-менее высокого ценового уровня, в частности сидений. Прежде всего, та самая – коровья. Она используется как в салонах Jaguar, так и в Honda.

На отделку интерьера среднеценового автомобиля уходит две-три коровы, а на премиальный, такой как Bentley, например, – до семи животных, прости Господи. Ведь кожей нужно покрыть не только кресла, но и приборную панель, и стойки, и панели дверей…

В адрес Mercedes-Benz «зеленые» даже отправляли петицию с требованием прекратить отделывать салон CLS кожей, так как на это дело уходит около четырех коров, то есть целых 400 буренок на 100 выпущенных машин. На что немцы отвечали, что шкуры берут с уже разделанных мясниками коров, так что эти животные в любом случае идут на стейки.

Даже если у вас недорогой автомобиль с тканевыми сиденьями, не считайте себя хорошим – руль-то и рычаг КП, скорее всего, обит кожей.

Но даже коровы способны шокировать – когда, например, Citroёn хвастает, что в моделях линейке DS используется кожа молодых баварских бычков… Уводят прямо из-под носа BMW.

Сумочки из крокодилов у модниц котируются (да и стоят) больше, чем обычные, точно так и с салонами автомобилей. Для очень дорогих машин или автомобилей, подвергшихся эксклюзивному тюнингу, стараются изыскать более экзотические материалы, чем коровьи шкуры. Потому что «дорого-богато». В ход идут крокодилы, в частности кайманы и аллигаторы, змеи, вараны, лягушки, электрические скаты, акулы, кенгуру, угорь, страусы. Причем страусы и скаты – это еще самые бытовые варианты. А как вам отделка салона из кожи тюленя или слона? Не каждый арабский шейх додумается до такого. А маркетологам приходится.

С мехом все-таки автопроизводители так не играются, и беличий пух в Rolls-Royce – скорее исключение. (Кстати, если задуматься, белка – это крыса, а многие американцы на форумах обсуждают вечную проблему, как изничтожить грызунов, поедающих проводку машин, и в последнюю очередь беспокоятся о нравственности). У Rolls-Royce, кстати, есть еще одна «пушистая фишка» – коврики из овечьей шерсти. Но от этого еще никто не умирал.

Rolls-Royce напугал Женевский автосалон «Безмятежностью»

Налог на роскошные авто бюджету рублей не добавит

САПЕЛЕ ДЛЯ CADILLAC

Из-за многочисленных статей в автомобильных журналах автолюбители научились тыкать в пластик на панели пальцем и возмущаться, если он недостаточно мягкий. В дорогих автомобилях практически на всех поверхностях пластик стараются заменить деревом. А деревья берутся, естественно, из лесов – вон в Германии их совсем уже не осталось, а заросли Амазонки еле охраняются «Гринписом». В любом случае, Aston Martin без шпона на приборной панели не остается. Производители только соревнуются в необычности и изысканности выбранной древесины.

Какая только древесина не используется в автомобилях: дуб, орех, клен, черное дерево. Но если продаешь эксклюзив, надо предлагать клиентам что-то особенное, чтобы даже звучало удивительно.

Например, сапеле – это редкое дерево из Восточной Африки обычно используется в гитарах и кальянах, но Cadillac украсил вставками из него интерьер кроссовера SRX 2007 года. Pininfarina в концепте Cambiano в 2012 году применила особый вид европейского дуба, состаренного временем и морской водой.

ARTICO ДЛЯ MERCEDES

Экологи сейчас довольно сильны, поэтому с их мнением приходится считаться. Автомобильные компании ищут способы заменить кожу и дерево.

Проблема в том, что автовладельцы обычно не хотят кожзам. Они согласны либо на натуральную кожу, либо уж на ткань. Хотя если кожезаменитель выполнен качество, то покупатель вон того Mercedes-Benz (которого все-таки, видимо, вынудили смириться с петицией) и не догадается. Штутгартская компания консультируется с PETA по поводу отделки салонов своих автомобилей и предлагает машины без кожи, а с заменителем (называется Artico).

С альтернативами натуральным материалам автопроизводителям надо учесть много нюансов. Например, один автолюбитель из США, заказавший себе Tesla – весьма дорогой, экологичный в силу своей электрической сущности автомобиль, пожаловался на то, что салон из ткани может быть только черный, тогда как для кожаной отделки предусмотрено множество цветов и комбинаций!

Алькантара – это слово знают все фанаты автомобилей, она ассоциируется с Lamborghini или дорогим тюнингом. А ведь алькантара – это искусственная замша, синтетическая ткань, которая похожа на замшу визуально и тактильно и обладает ее чудесными свойствами и даже более долговечна.

С деревом инженеры и дизайнеры тоже вынуждены искать альтернативы, а маркетологи еще и умудряются их лучше продавать под правильными лозунгами. Например, используется переработанное дерево – из старых свай или затопленных лесов, или роскошное красное дерево из сгоревших лесов, или даже древесина из списанных в утиль заборов! Достаточно сказать, что дерево состарено и пропитано морской водой, что оно 2000 лет пролежало на дне озера Комо. Также применяется отделка из быстрорастущих растений – бамбука и эквалипта. А Bentley оправдывается тем, что взамен каждого спиленного ради отделки дерева сажается новое. А ведь в салоне Mulsanne 33 деревянных панелей, на каждую требуется 7 часов ручной работы.

И если уж автолюбители охотно смиряются с алькантарой и бамбуком, то с пластиком из переработанных бутылок тоже. В BMW вынуждены гордиться тем, что в i8 применяется максимум вторичных материалов. А это уже не мореным дубом хвастаться. Автомобильные маркетологи сумеют продать нам что угодно – как беличьи шкурки, так и старые бутылки из-под газировки. Звезды Голливуда уже демонстрируют любовь к искусственному меху и сумкам из искусственной кожи, значит, и мир это скоро примет.

Источник